PL438299A1 - Silnik mechaniczny w postaci sprzężonej zębatej przekładni obiegowej, z centralnym pierścieniowym kołem siłowym - Google Patents
Silnik mechaniczny w postaci sprzężonej zębatej przekładni obiegowej, z centralnym pierścieniowym kołem siłowymInfo
- Publication number
- PL438299A1 PL438299A1 PL438299A PL43829921A PL438299A1 PL 438299 A1 PL438299 A1 PL 438299A1 PL 438299 A PL438299 A PL 438299A PL 43829921 A PL43829921 A PL 43829921A PL 438299 A1 PL438299 A1 PL 438299A1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- central
- circular
- axis
- fixed
- input shaft
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
Silnik mechaniczny w postaci sprzężonej zębatej przekładni obiegowej, z centralnym pierścieniowym kołem siłowym, ma nieobracający się wał (2) wejściowy wprowadzający do silnika moment siły, ułożyskowany w korpusie (1) stałym w osi O centralnej, a utwierdzone na nim centralne pierścieniowe koło (3) siłowe zazębione jest z zębatym walcowym elementem (4A) kołowym obiegowego członu (4) kołowego, ułożyskowanego w osi S obiegowej w jarzmie (5) obrotowym, ułożyskowanym korpusie (1) stałym w osi O centralnej. Zębaty walcowy element (4B) kołowy zazębiony jest z pierwszym zębatym walcowym elementem (6A) kołowym, stanowiącym pierwszy element obiegowego członu (6) kołowego, ułożyskowanego w osi V obiegowej, równoległej do osi O centralnej, w złożonym jarzmie (7) obrotowym, ułożyskowanym w korpusie (1) stałym, w osi O centralnej, natomiast zębaty pierścieniowy element (6B) kołowy, stanowiący drugi element obiegowego członu (6) kołowego zazębiony jest z unieruchomionym zębatym walcowym kołem (8) centralnym, sprzężonym z korpusem (1) stałym i osadzonym w osi O centralnej. Oś O centralna i osie S i V obiegowe są do siebie wzajemnie równoległe i usytuowane są na wspólnej płaszczyźnie. Silnik ma wyznaczone odpowiednie proporcje wymiarowe zwłaszcza elementów kołowych, oraz odpowiednie usytuowanie wszystkich elementów konstrukcyjnych, które wprowadzają dodatkowy związek funkcyjny między prędkościami kątowymi wywołującymi brak obrotu centralnego koła (3) siłowego, zaś zmiana prędkości obrotowej jarzm (5 i 7) obrotowych następuje w wyniku zmiany wielkości momentu siły wprowadzanego do silnika przez ułożyskowany wał (2) wejściowy, ale nie obracający się, a każdemu obrotowi jarzm (5 i 7) obrotowych odpowiada zerowa prędkość kątowa wału (2) wejściowego, zaś moment obrotowy wału (2) wejściowego ma wartość zerową. Jarzma (5 i 7) obrotowe sprzężone są ze sobą w punkcie R a moment obrotowy wyprowadzany jest z silnika jarzmem (7) obrotowym albo jarzmem (5) obrotowym.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL438299A PL438299A1 (pl) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | Silnik mechaniczny w postaci sprzężonej zębatej przekładni obiegowej, z centralnym pierścieniowym kołem siłowym |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL438299A PL438299A1 (pl) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | Silnik mechaniczny w postaci sprzężonej zębatej przekładni obiegowej, z centralnym pierścieniowym kołem siłowym |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL438299A1 true PL438299A1 (pl) | 2022-10-03 |
Family
ID=83724353
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL438299A PL438299A1 (pl) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | Silnik mechaniczny w postaci sprzężonej zębatej przekładni obiegowej, z centralnym pierścieniowym kołem siłowym |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL438299A1 (pl) |
-
2021
- 2021-06-29 PL PL438299A patent/PL438299A1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5445216B2 (ja) | 遊星歯車機構 | |
| JP2021517533A5 (pl) | ||
| CN102971554B (zh) | 变速齿轮装置 | |
| WO2015008661A1 (ja) | 駆動歯車装置 | |
| WO2011001801A1 (ja) | 遊星歯車機構 | |
| CN111120583A (zh) | 减速装置及机电设备 | |
| JP2001221298A (ja) | 偏心揺動型減速機 | |
| US11047453B2 (en) | Power distribution device | |
| CN110094465B (zh) | 减速器 | |
| EP3130820A1 (en) | Input synthesis apparatus | |
| PL438298A1 (pl) | Silnik mechaniczny w postaci sprzężonej zębatej przekładni obiegowej, z centralnym walcowym kołem siłowym | |
| JP2017110682A (ja) | 動力伝達装置 | |
| JP3168711U (ja) | 二方向入力／一方向出力歯車列 | |
| JP3168391U (ja) | ２方向入力１方向出力の伝動輪システム | |
| CN106015501A (zh) | 一种差动齿轮减速器 | |
| CN100559048C (zh) | 一种反向转换器 | |
| PL438300A1 (pl) | Wzmacniacz momentu obrotowego w postaci sprzężonej zębatej przekładni obiegowej | |
| JP2011231801A (ja) | 変速歯車装置 | |
| CN210218568U (zh) | 减速器 | |
| CN102003498B (zh) | 超大速比少齿差行星减速器 | |
| CN201190765Y (zh) | 行星减速机 | |
| PL438301A1 (pl) | Przekładnia wzmacniająca moc w postaci sprzężonej zębatej przekładni obiegowej | |
| CN110905975A (zh) | 一种多速比复合输出减速器 | |
| RU2311573C2 (ru) | Планетарный зубчатый редуктор | |
| US20060240936A1 (en) | Self-regulating continuosly variable transmission |