PL447351A1 - Sposób i układ do korygowania położenia w płaszczyźnie osi szyny mobilnych urządzeń pomiarowo-kontrolnych - Google Patents

Sposób i układ do korygowania położenia w płaszczyźnie osi szyny mobilnych urządzeń pomiarowo-kontrolnych

Info

Publication number
PL447351A1
PL447351A1 PL447351A PL44735123A PL447351A1 PL 447351 A1 PL447351 A1 PL 447351A1 PL 447351 A PL447351 A PL 447351A PL 44735123 A PL44735123 A PL 44735123A PL 447351 A1 PL447351 A1 PL 447351A1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
measuring
transducers
railway rail
measuring device
vehicle
Prior art date
Application number
PL447351A
Other languages
English (en)
Inventor
Leszek Chałko
Łukasz Antolik
Original Assignee
Instytut Kolejnictwa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Instytut Kolejnictwa filed Critical Instytut Kolejnictwa
Priority to PL447351A priority Critical patent/PL447351A1/pl
Publication of PL447351A1 publication Critical patent/PL447351A1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61KAUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61K9/00Railway vehicle profile gauges; Detecting or indicating overheating of components; Apparatus on locomotives or cars to indicate bad track sections; General design of track recording vehicles
    • B61K9/08Measuring installations for surveying permanent way
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61KAUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61K9/00Railway vehicle profile gauges; Detecting or indicating overheating of components; Apparatus on locomotives or cars to indicate bad track sections; General design of track recording vehicles
    • B61K9/08Measuring installations for surveying permanent way
    • B61K9/10Measuring installations for surveying permanent way for detecting cracks in rails or welds thereof
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N29/00Investigating or analysing materials by the use of ultrasonic, sonic or infrasonic waves; Visualisation of the interior of objects by transmitting ultrasonic or sonic waves through the object
    • G01N29/04Analysing solids
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N29/00Investigating or analysing materials by the use of ultrasonic, sonic or infrasonic waves; Visualisation of the interior of objects by transmitting ultrasonic or sonic waves through the object
    • G01N29/22Details, e.g. general constructional or apparatus details
    • G01N29/26Arrangements for orientation or scanning by relative movement of the head and the sensor
    • G01N29/265Arrangements for orientation or scanning by relative movement of the head and the sensor by moving the sensor relative to a stationary material

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest sposób i układ do korygowania położenia w płaszczyźnie osi szyny mobilnych urządzeń pomiarowo-kontrolnych. Sposób składa się z etapów, w których: wprowadza się w ruch pojazd pomiarowy wyposażony w mobilne urządzenie pomiarowe (2) zawierające przetworniki pomiarowe zlokalizowane na badanej szynie kolejowej (1) albo nieznacznie nad nią, przymocowane do podwozia (R) pojazdu pomiarowego poprzez zawieszenie (3) umożliwiające prostopadłe przemieszczenie przetworników mobilnego urządzenia pomiarowego (2) względem pionowej osi badanej szyny kolejowej (1); następnie przy pomocy dalmierza laserowego (6) przymocowanego do podwozia (R) pojazdu pomiarowego mierzy się odległość D pomiędzy dalmierzem laserowym (6) a dolną częścią bocznej powierzchni roboczej główki szyny kolejowej (1), poniżej obszaru współpracy z kołami pojazdów, poprzez emisję jednowymiarowej laserowej wiązki pomiarowej (7); po czym przekazuje się informację o odległości D do modułu sterującego automatyki (5), przy pomocy którego wyznacza się wartość korekcji położenia przetworników urządzenia pomiarowego (2); następnie przy pomocy napędu korygującego (4) koryguje się o wyznaczoną wartość położenie przetworników urządzenia pomiarowego (2) w płaszczyźnie pionowej osi szyny kolejowej (1). Układ posiada przetworniki mobilnego urządzenia pomiarowego (2) zlokalizowane na badanej szynie kolejowej (1) albo nieznacznie nad nią, a do jego górnej części jest przymocowane zawieszenie (3) umożliwiające prostopadłe przemieszczenie przetworników mobilnego urządzenia pomiarowego (2) względem osi badanej szyny kolejowej (1), które to zawieszenie (3) jest przymocowane do podwozia (R) pojazdu pomiarowego, przy czym przetworniki urządzenia pomiarowego (2) są połączone z napędem korygującym (4) połączonym z modułem sterującym automatyki (5) do wyznaczania wartości korekcji, który to moduł jest połączony z dalmierzem laserowym (6) do mierzenia odległości D pomiędzy nim, a dolną częścią bocznej powierzchni roboczej główki szyny kolejowej (1), poniżej obszaru współpracy z kołami pojazdów, przy czym dalmierz laserowy (6) jest przymocowany do podwozia (R) pojazdu pomiarowego, natomiast jednowymiarowa laserowa wiązka pomiarowa (7) jest skierowana w stronę dolnej części bocznej powierzchni roboczej główki szyny kolejowej (1), poniżej obszaru współpracy z kołami pojazdów.
PL447351A 2023-12-29 2023-12-29 Sposób i układ do korygowania położenia w płaszczyźnie osi szyny mobilnych urządzeń pomiarowo-kontrolnych PL447351A1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL447351A PL447351A1 (pl) 2023-12-29 2023-12-29 Sposób i układ do korygowania położenia w płaszczyźnie osi szyny mobilnych urządzeń pomiarowo-kontrolnych

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL447351A PL447351A1 (pl) 2023-12-29 2023-12-29 Sposób i układ do korygowania położenia w płaszczyźnie osi szyny mobilnych urządzeń pomiarowo-kontrolnych

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL447351A1 true PL447351A1 (pl) 2025-06-30

Family

ID=96171634

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL447351A PL447351A1 (pl) 2023-12-29 2023-12-29 Sposób i układ do korygowania położenia w płaszczyźnie osi szyny mobilnych urządzeń pomiarowo-kontrolnych

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL447351A1 (pl)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0560262A1 (de) * 1992-03-10 1993-09-15 Gerd R. Dipl.-Ing. Wetzler Verfahren zur Erzeugung belastungsabhängiger Schaltsignale an Eisenbahnschienen
US7869909B2 (en) * 2004-07-26 2011-01-11 Harold Harrison Stress monitoring system for railways
ES2391333A1 (es) * 2010-12-27 2012-11-23 Administrador De Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Sistema de medida de deformaciones de raíles ferroviarios
CN112762892A (zh) * 2020-12-23 2021-05-07 济南轨道交通集团有限公司 一种移动式列车轨道隆沉变形检测装置及使用方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0560262A1 (de) * 1992-03-10 1993-09-15 Gerd R. Dipl.-Ing. Wetzler Verfahren zur Erzeugung belastungsabhängiger Schaltsignale an Eisenbahnschienen
US7869909B2 (en) * 2004-07-26 2011-01-11 Harold Harrison Stress monitoring system for railways
ES2391333A1 (es) * 2010-12-27 2012-11-23 Administrador De Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Sistema de medida de deformaciones de raíles ferroviarios
CN112762892A (zh) * 2020-12-23 2021-05-07 济南轨道交通集团有限公司 一种移动式列车轨道隆沉变形检测装置及使用方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK174908B1 (da) Kontinuerligt kørbar sporarbejdsmaskine til komprimering af et spors skærveballastlag
CN102590796B (zh) 轿车自适应雷达校正装置
KR20230069095A (ko) 선로의 목표 형상 설정에 의해 선로의 형상을 수정하는 방법 및 시스템
CN115768952A (zh) 用于测量轨道位置的方法
US11802380B2 (en) Track maintenance machine having a track position measuring system
NO338964B1 (no) Fremgangsmåte for oppmåling av kjørebaner.
US6618963B2 (en) Track maintenance machine and method for monitoring a track position
CN111421541B (zh) 一种tcp机器人工具末端3d、5d纠偏系统及其纠偏方法
CN114353729B (zh) 一种车辆中心线的标定方法和系统
CN104929024A (zh) 路面平整度检测仪及路面平整度测量方法
WO2016155310A1 (zh) 基于激光扫描的采煤机定位定姿系统的校准方法及装置
CN112278011A (zh) 用于起重机轨道综合检测的机器人装置及综合检测方法
CN106515784A (zh) 一种轨道车辆车体尺寸测量方法
PL447351A1 (pl) Sposób i układ do korygowania położenia w płaszczyźnie osi szyny mobilnych urządzeń pomiarowo-kontrolnych
PL447352A1 (pl) Sposób i układ do korygowania położenia w płaszczyźnie osi szyny mobilnych urządzeń pomiarowo-kontrolnych
CN114111716A (zh) 接触网定位器坡度检测系统及检测方法
CN113619643A (zh) 一种激光长弦轨道平顺度检测装置
CN114353728B (zh) 一种大型车辆的中心线标定装置及方法
CN203587065U (zh) 一种随动稳定装置角度精度测量设备
CN206311062U (zh) 一种测量汽车车箱纵向轴线与后桥中心位置关系的系统
CN110360927A (zh) 一种长大部件挠度快速测量装置及测量方法
CN215793803U (zh) 一种激光长弦轨道平顺度检测装置
CN115179247B (zh) 一种对接架车组基准校准方法、装置及对接架车组
CN113927290A (zh) 一种乘用车传感器安装位置校正系统及方法
CN223420723U (zh) 一种铁路轨道轨距测量装置