Pierwszenstwo: Opublikowano: 12.XII.1967 (P 124 044) 10.XII.1970 61179 Dlii ;nv:\\ UJ. PRL ] KI. 84 c, 7/18 MKP E 02 d, 7/18 UKD 624.155.3 Wspóltwórcy wynalazku: Czeslaw Gawlik, Dionizy Simson WlasckrieL frat^litu: Zaklady Remontu Maszyn Budowlanych Nr 3, Gdansk ((Polska) Lacznik sprezysty regulatora wibromlota Przedmiotem wynalazku jest lacznik sprezysty osadzony w korpusie regulatora wibromlota, sluza¬ cego do wbijania lub wyrywania z gruntu pali, rur itp. elementów lub do formowania pali w grun¬ cie.Lacznik sprezysty wedlug wynalazku sluzy do amortyzacji korpusu regulatora wibromlota od drgan kowadla.Znane laczniki sprezyste, amortyzujace korpus od drgan kowadla, sa wykonane z materialu sprezyste¬ go, na przyklad z gumy, o -ksztalcie pierscieni pel¬ nych lub napelnianych sprezonym powietrzem. Lacz¬ niki te sa osadzone w korpusie regulatora wibro¬ mlota, obejmujac swoja wewnetrzna srednica ko¬ wadlo i sa docisniete do korpusu nakretkami na¬ kreconymi na gwint wykonany w kowadle. Znane te laczniki w skojarzeniu z dotychczas stosowanym rozwiazaniem konstrukcyjnym ich osadzenia w korpusie regulatora amortyzuja tylko drgania pod¬ luzne. Drgania poprzeczne i skretne sa przenoszone na korpus innymi elementami bez zadnej amorty¬ zacji. Jest to powodem szybkiego odksztalcania sie wspólpracujacych ze soba powierzchni kowadla i korpusu regulatora i niekorzystnie wplywa na prace pozostalych zespolów wibromlota osadzonych na tym korpusie.Celem niniejszego wynalazku jest opracowanie ta¬ kiego lacznika sprezystego regulatora wibromlota, który zapewnialby amortyzacje korpusu od drgan podluznych, poprzecznych i skretnych kowadla. 10 15 20 25 30 Cel ten osiagnieto, zgodnie z wynalazkiem, w ten sposób, ze pierscien lacznika zaopatrzono w zgru¬ bienia i osadzono w korpusie regulatora w gniez¬ dzie utworzonym z kolnierza regulatora obejmuja¬ cego wewnetrzna srednice pierscienia i kolnierza nakretki obejmujacego wewnetrzna srednice pier¬ scienia, natomiast zgrubienia osadzono w wglebie¬ niach korpusu regulatora i wsparto o splaszczenia kowadla wibromlota.Osadzenie pierscienia lacznika w gniezdzie ko¬ wadla obejmujacym tylko jego zewnetrzna srednice i docisniecie pierscienia nakretka z kolnierzem obejmujacym z kolei tylko jego wewnetrzna sred¬ nice dalo efekt techniczny amortyzacji korpusu re¬ gulatora od drgan podluznych i poprzecznych ko¬ wadla. Drgania te, dzieki takiemu skojarzeniu srod¬ ków technicznych sa amortyzowane sprezystoscia materialu pierscienia. Zgrubienia pierscienia w po¬ staci na przyklad nadlewów, amortyzuja z kolei korpus regulatora od drgan skretnych kowadla, po¬ nadto utrzymuja korpus i kowadlo w okreslonym niezmiennym polozeniu wzgledem siebie.Amortyzacje oraz to niezmienne polozenie zapew¬ niaja material sprezysty zgrubien osadzonych w wglebieniach korpusu regulatora i wsparcie tych zgrubien o splaszczenia kowadla. Oczywistym jest, ze rozwiazanie konstrukcyjne korpusu regulatora i kowadla musza byc inne od dotychczas znanych to jest posiadac odpowiednie wglebienia i splaszczenia.Dodatkowa korzyscia techniczna osadzenia laczni- 6117961179 3 ka sprezystego wedlug wynalazku jest wyelimino¬ wanie .; plaszczyzn tracych kowadla o korpus regula¬ tora.Takie rozwiazanie konstrukcyjne osadzenia umo¬ zliwilo odsuniecie od siebie plaszczyzn tracych na zadana odleglosc, eliminujac calkowicie tarcie ich powierzchni. Równiez i w tym wypadku rozwia¬ zanie konstrukcyjne korpusu regulatora i nakretek dociskowych sa inne od dotychczas stosowanych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstaiwia lacznik sprezysty w widoku aksonome- trycznym w czesciowym przekroju, fig. 2 osadzenie lacznika sprezystego w korpusie regulatora wibro¬ mlota w przekroju w plaszczyznie pionowej, a fig. 3 — to samo osadzenie lacznika sprezystego w prze¬ kroju w plaszczyznie A-A uwidocznionej na fig. 2.Jak uwidoczniono na fig. 1 do 3 lacznik spre¬ zysty, o ksztalcie zamknietego pierscienia 1, jest zaopatrzony w zgrubienia 2, w postaci na przyklad nadlewów. Pierscien jest osadzony w korpusie re¬ gulatora 3 w gniezdzie 4 z zewnetrznym kolnierzem 5 i jest docisniety do tego korpusu nakretka 6 zaopatrzona w kolnierz 7, przy czym zewnetrzny kolnierz 5 gniazda regulatora obejmuje pierscien 1 z zewnetrznej jego srednicy, zas kolnierz 7 nakretki obejmuje ten pierscien z jego wewnetrznej sredni¬ cy. Zgrubienia 2 sa osadzone we wglebieniach 8 korpusu regulatora i stykaja sie ze splaszczeniami 9 kowadla 10. Dzieki takiemu osadzeniu pierscienia lacznika sprezystego, drgania wzdluzne i poprzecz¬ ne kowadla sa przenoszone na korpus regulatora po¬ przez material sprezysty pierscienia, przy czym mie¬ dzy kowadlem i korpusem regulatora, utworzony jest pewien staly odstep zapobiegajacy tarciu po¬ wierzchni kowadla o korpus regulatora. Natomiast drgania skretne kowadla sa amortyzowane przez material sprezysty zgrubien. PL PLPriority: Published: 12.XII.1967 (P 124 044) 10.XII.1970 61179 Dlii; nv: \\ UJ. PRL] KI. 84 c, 7/18 MKP E 02 d, 7/18 UKD 624.155.3 Co-authors of the invention: Czeslaw Gawlik, Dionizy Simson WlasckrieL frat ^ lithium: Zaklady Remonii Maszyn Budowlanych No. 3, Gdansk ((Poland) Vibromlota regulator spring connector A spring coupler is embedded in the body of the vibrator regulator, used to drive or pull out piles, pipes, etc. from the ground, or to form piles in the ground. The spring coupler according to the invention is used to cushion the body of the vibrator regulator from the vibration of the anvil. They are made of an elastic material, such as rubber, in the shape of a solid ring or filled with compressed air, which dampen the body from the vibrations of the anvil.These fasteners are embedded in the body of the vibration hammer regulator, encompassing their inner diameter of the circle. They are tightened to the body with nuts twisted on the thread made in the anvil. These known fasteners in combination with the previously used design solution for their mounting in the regulator body absorbs only the backlash vibrations. The transverse and torsional vibrations are transferred to the body by other elements without any amortization. This is the reason for the rapid deformation of the cooperating surfaces of the anvil and the regulator body and adversely affects the work of the other vibromotor assemblies mounted on this body. torsion anvil. This object is achieved, according to the invention, in that the ring of the connector is provided with beads and is seated in the body of the regulator in a seat formed by the flange of the adjuster comprising the inner diameter of the ring and the flange of the nut covering the inner diameter. the ring, while the beads are embedded in the cavities of the regulator body and supported by the flattening of the vibrator's anvil. technical depreciation of the regulator body from longitudinal and transverse vibrations of the regulator body. Due to this combination of technical measures, these vibrations are amortized by the elasticity of the ring material. Ring beads in the form of, for example, risers, in turn absorb the regulator body from torsional vibrations of the anvil, and also keep the body and the anvil in a certain unchanged position in relation to each other. and the support of these roughs by the anvil flattening. It is obvious that the design of the regulator body and the anvil must be different from those known so far, that is, have appropriate indentations and flattening. An additional technical advantage of mounting the spring coupler according to the invention is elimination. the planes losing the anvil against the body of the regulator. Such a design solution of the seat made it possible to move the losing planes away from each other for a given distance, completely eliminating the friction of their surface. Also in this case, the construction of the regulator body and the compression nuts are different from those used hitherto. The subject of the invention is illustrated in an exemplary embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows an axonometric view in partial section, Fig. 2 the mounting of the spring coupler in the body of the vibro-hammer regulator in a cross-section in a vertical plane, and FIG. 3 - the same mounting of the spring coupler in cross-section in the plane AA shown in FIG. 2. As shown in FIGS. 1 to 3, The zysts, in the shape of a closed ring 1, are provided with beads 2, for example in the form of risers. The ring is seated in the body of the regulator 3 in a seat 4 with an outer flange 5 and is pressed against this body by a nut 6 provided with a flange 7, the outer flange 5 of the regulator seat encompassing a ring 1 from its outer diameter, and the flange 7 of the nut embracing the latter. a ring with its inner diameter. The beads 2 are embedded in the depressions 8 of the regulator body and are in contact with the flattening 9 of the anvil 10. Due to such seating of the ring of the spring coupler, the longitudinal and transverse vibrations of the anvil are transferred to the regulator body through the elastic material of the ring, with the anvil between and the regulator body, a certain distance is formed to prevent the anvil surface from rubbing against the regulator body. On the other hand, the torsional vibrations of the anvil are absorbed by the coarse elastic material. PL PL