Pierwszenstwo: Opublikowano: 12.XII.1967 (P 124 044) 10.XII.1970 61179 Dlii ;nv:\\ UJ. PRL ] KI. 84 c, 7/18 MKP E 02 d, 7/18 UKD 624.155.3 Wspóltwórcy wynalazku: Czeslaw Gawlik, Dionizy Simson WlasckrieL frat^litu: Zaklady Remontu Maszyn Budowlanych Nr 3, Gdansk ((Polska) Lacznik sprezysty regulatora wibromlota Przedmiotem wynalazku jest lacznik sprezysty osadzony w korpusie regulatora wibromlota, sluza¬ cego do wbijania lub wyrywania z gruntu pali, rur itp. elementów lub do formowania pali w grun¬ cie.Lacznik sprezysty wedlug wynalazku sluzy do amortyzacji korpusu regulatora wibromlota od drgan kowadla.Znane laczniki sprezyste, amortyzujace korpus od drgan kowadla, sa wykonane z materialu sprezyste¬ go, na przyklad z gumy, o -ksztalcie pierscieni pel¬ nych lub napelnianych sprezonym powietrzem. Lacz¬ niki te sa osadzone w korpusie regulatora wibro¬ mlota, obejmujac swoja wewnetrzna srednica ko¬ wadlo i sa docisniete do korpusu nakretkami na¬ kreconymi na gwint wykonany w kowadle. Znane te laczniki w skojarzeniu z dotychczas stosowanym rozwiazaniem konstrukcyjnym ich osadzenia w korpusie regulatora amortyzuja tylko drgania pod¬ luzne. Drgania poprzeczne i skretne sa przenoszone na korpus innymi elementami bez zadnej amorty¬ zacji. Jest to powodem szybkiego odksztalcania sie wspólpracujacych ze soba powierzchni kowadla i korpusu regulatora i niekorzystnie wplywa na prace pozostalych zespolów wibromlota osadzonych na tym korpusie.Celem niniejszego wynalazku jest opracowanie ta¬ kiego lacznika sprezystego regulatora wibromlota, który zapewnialby amortyzacje korpusu od drgan podluznych, poprzecznych i skretnych kowadla. 10 15 20 25 30 Cel ten osiagnieto, zgodnie z wynalazkiem, w ten sposób, ze pierscien lacznika zaopatrzono w zgru¬ bienia i osadzono w korpusie regulatora w gniez¬ dzie utworzonym z kolnierza regulatora obejmuja¬ cego wewnetrzna srednice pierscienia i kolnierza nakretki obejmujacego wewnetrzna srednice pier¬ scienia, natomiast zgrubienia osadzono w wglebie¬ niach korpusu regulatora i wsparto o splaszczenia kowadla wibromlota.Osadzenie pierscienia lacznika w gniezdzie ko¬ wadla obejmujacym tylko jego zewnetrzna srednice i docisniecie pierscienia nakretka z kolnierzem obejmujacym z kolei tylko jego wewnetrzna sred¬ nice dalo efekt techniczny amortyzacji korpusu re¬ gulatora od drgan podluznych i poprzecznych ko¬ wadla. Drgania te, dzieki takiemu skojarzeniu srod¬ ków technicznych sa amortyzowane sprezystoscia materialu pierscienia. Zgrubienia pierscienia w po¬ staci na przyklad nadlewów, amortyzuja z kolei korpus regulatora od drgan skretnych kowadla, po¬ nadto utrzymuja korpus i kowadlo w okreslonym niezmiennym polozeniu wzgledem siebie.Amortyzacje oraz to niezmienne polozenie zapew¬ niaja material sprezysty zgrubien osadzonych w wglebieniach korpusu regulatora i wsparcie tych zgrubien o splaszczenia kowadla. Oczywistym jest, ze rozwiazanie konstrukcyjne korpusu regulatora i kowadla musza byc inne od dotychczas znanych to jest posiadac odpowiednie wglebienia i splaszczenia.Dodatkowa korzyscia techniczna osadzenia laczni- 6117961179 3 ka sprezystego wedlug wynalazku jest wyelimino¬ wanie .; plaszczyzn tracych kowadla o korpus regula¬ tora.Takie rozwiazanie konstrukcyjne osadzenia umo¬ zliwilo odsuniecie od siebie plaszczyzn tracych na zadana odleglosc, eliminujac calkowicie tarcie ich powierzchni. Równiez i w tym wypadku rozwia¬ zanie konstrukcyjne korpusu regulatora i nakretek dociskowych sa inne od dotychczas stosowanych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstaiwia lacznik sprezysty w widoku aksonome- trycznym w czesciowym przekroju, fig. 2 osadzenie lacznika sprezystego w korpusie regulatora wibro¬ mlota w przekroju w plaszczyznie pionowej, a fig. 3 — to samo osadzenie lacznika sprezystego w prze¬ kroju w plaszczyznie A-A uwidocznionej na fig. 2.Jak uwidoczniono na fig. 1 do 3 lacznik spre¬ zysty, o ksztalcie zamknietego pierscienia 1, jest zaopatrzony w zgrubienia 2, w postaci na przyklad nadlewów. Pierscien jest osadzony w korpusie re¬ gulatora 3 w gniezdzie 4 z zewnetrznym kolnierzem 5 i jest docisniety do tego korpusu nakretka 6 zaopatrzona w kolnierz 7, przy czym zewnetrzny kolnierz 5 gniazda regulatora obejmuje pierscien 1 z zewnetrznej jego srednicy, zas kolnierz 7 nakretki obejmuje ten pierscien z jego wewnetrznej sredni¬ cy. Zgrubienia 2 sa osadzone we wglebieniach 8 korpusu regulatora i stykaja sie ze splaszczeniami 9 kowadla 10. Dzieki takiemu osadzeniu pierscienia lacznika sprezystego, drgania wzdluzne i poprzecz¬ ne kowadla sa przenoszone na korpus regulatora po¬ przez material sprezysty pierscienia, przy czym mie¬ dzy kowadlem i korpusem regulatora, utworzony jest pewien staly odstep zapobiegajacy tarciu po¬ wierzchni kowadla o korpus regulatora. Natomiast drgania skretne kowadla sa amortyzowane przez material sprezysty zgrubien. PL PL