PL65363Y1

PL65363Y1 - Roller blind drive and braking mechanism

Info

Publication number: PL65363Y1
Application number: PL117986U
Authority: PL
Inventors: Antoni Wiśniewski
Original assignee: Anwis A G Wiśniewscy Społka Jawna
Priority date: 2009-02-10
Filing date: 2009-02-10
Publication date: 2011-04-29
Also published as: PL117986U1

Description

2 PL 65 363 Υ12 PL 65 363 Υ1

Opis wzoruPattern description

Przedmiotem wzoru użytkowego jest mechanizm napędowo-hamujący rolety, szczególnie rolety materiałowej mocowanej na wewnętrznej stronie przesłanianych otworów, zwłaszcza okiennych i drzwiowych. Z opisu patentowego PL nr 187227 znany jest mechanizm napędowy rolety zbudowany z uło-żyskowanego obrotowo w kulistej obudowie koła łańcuchowego, osadzonego nieruchomo na jednym końcu wałka napędowego. Kulista obudowa koła łańcuchowego jest połączona wkrętami z korpusem rolety. Końcówka wałka z osadzonym kołem łańcuchowym jest odchylona od osi wałka nawojowego. Drugi koniec wałka napędowego zakończony jest symetrycznym osiowo czopem. Czop wałka napędowego ma postać dwóch prostych ostrosłupów ściętych o wspólnej większej podstawie i takim samym kącie pochylenia ścian bocznych. Korzystnie jest jeżeli wspólna podstawa ma kształt sześciokąta foremnego. Czop ten jest umieszczony z niewielkim luzem w tulejce osadzonej nieruchomo i współosiowo wewnątrz rurki wałka nawojowego. Tulejka ma w przekroju poprzecznym kształt, który odpowiada kształtowi i wymiarom wspólnej podstawy ostrosłupów tworzących czop. Kąt pochylenia ścian bocznych ostrosłupów ściętych jest równy kątowi stałego wychylenia wałka napędowego w stosunku do osi rurki wałka nawojowego.The subject of the utility model is a roller shutter drive-braking mechanism, especially a fabric roller shutter mounted on the inside of the covered openings, especially in windows and doors. From the patent description PL No. 187227 there is known a roller shutter drive mechanism made of a chain wheel mounted in a spherical housing, fixed at one end of the drive shaft. The spherical housing of the sprocket is screwed to the body of the roller shutter. The end of the roller with an embedded chain wheel is deviated from the winding shaft axis. The other end of the drive shaft ends with an axially symmetrical journal. The drive shaft stub is in the form of two straight truncated pyramids with a common larger base and the same inclination angle of the side walls. Preferably, the common base is in the shape of a regular hexagon. This pin is placed with a slight play in a sleeve that is fixed and coaxial inside the winding roller tube. The sleeve has a cross-sectional shape that corresponds to the shape and dimensions of the common base of the pyramids that make up the pin. The angle of inclination of the side walls of truncated pyramids is equal to the angle of constant inclination of the drive shaft in relation to the axis of the winding shaft tube.

Powszechnie znane są rozwiązania mechanizmów hamujących do rolet działające w oparciu o sprężyny, których końce rozprężające są wygięte na zewnątrz. Rozwiązania takie nie pozwalają na wprowadzenie mechanizmu napędowo-hamującego rolety do wewnątrz wałka nawijającego tkaninę osłonową.There are well-known solutions for braking mechanisms for roller shutters that operate on the basis of springs, the expanding ends of which are bent outwards. Such solutions do not allow the insertion of the roller shutter drive-braking mechanism inside the shaft winding the covering fabric.

Mechanizm napędowo-hamujący rolety według wzoru użytkowego zbudowany z ułożyskowa-nego obrotowo koła osadzonego nieruchomo na jednym końcu wałka napędowego, którego drugi koniec zakończony jest czopem umieszczonym w tulejce. Końcówka wałka napędowego z osadzonym kołem jest odchylona od osi wałka nawojowego, zaś czop wałka napędowego ma postać dwóch prostych ostrosłupów ściętych o wspólnej większej podstawie i takim samym kącie nachylenia ścian bocznych. W płytce bocznej profilu osłonowego jest ułożyskowany wydrążony wałek nawojowy, w którym umieszczona jest tuleja hamująca połączona trwale i jednocześnie rozłącznie z płytką boczną. W tulei hamującej umieszczono osadzoną obrotowo w płytce bocznej tuleję sprzęgającą która przegubowo jest połączona z wałkiem napędowym. W tulei hamującej zainstalowane są sprężyny śrubowe, których wygięte do wewnątrz końce opierają się o krawędzie rozpieraka sprzęgniętego z wałkiem nawojowym.The roller shutter drive-braking mechanism, according to the utility model, is made of a rotating wheel mounted immobile at one end of the drive shaft, the other end of which is ended with a pin placed in a sleeve. The end of the drive shaft with a mounted wheel is deviated from the axis of the winding shaft, and the shaft of the drive shaft has the form of two straight truncated pyramids with a common larger base and the same angle of inclination of the side walls. In the side plate of the cover profile, a hollow winding shaft is mounted, in which a brake sleeve is placed, which is permanently and detachably connected to the side plate. In the brake sleeve there is a coupling sleeve rotatably mounted in the side plate, which is articulated with the drive shaft. Coil springs are installed in the brake sleeve, the ends of which bent inwards rest against the edges of the expander coupled with the winding shaft.

Przedmiot wzoru użytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym Fig. 1 przedstawia mechanizm w przekroju osiowym, zaś Fig. 2 ten sam mechanizm w przekroju poprzecznym.The object of the utility model is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the mechanism in axial section, and Fig. 2 the same mechanism in cross section.

Mechanizm napędowo-hamujący rolety jest osłonięty profilem 9 osłonowym, do którego płytki 7 bocznej jest przytwierdzony korpus 10 wałka 6 napędowego. Wałek 6 napędowy na jednym końcu zawiera ułożyskowane obrotowo koło, zaś drugi koniec jest zakończony czopem. W płytce 7 bocznej jest ułożyskowany wydrążony wałek 1 nawojowy, w którym jest umieszczona tuleja 4 hamująca połączona trwale i jednocześnie rozłącznie z płytką 7 boczną. W tulei 4 hamującej umieszczono osadzoną obrotowo w płytce 7 bocznej tuleję 5 sprzęgającą która przegubowo jest połączona z wałkiem 6 napędowym. W tulei 4 hamującej zainstalowane są sprężyny 3 śrubowe, których wygięte do wewnątrz końce 8 opierają się o krawędzie rozpieraka 2 sprzęgniętego z wałkiem 1 nawojowym.The roller shutter drive-braking mechanism is covered with a cover profile 9 to which the side plate 7 is attached to the body 10 of the drive shaft 6. The drive shaft 6 at one end includes a rotatable wheel, and the other end is spigot terminated. In the side plate 7, a hollow winding shaft 1 is mounted, in which a brake sleeve 4 is placed, which is permanently and simultaneously detachably connected to the side plate 7. In the brake sleeve 4 there is a coupling sleeve 5 rotatably mounted in the side plate 7, which is articulated with the drive shaft 6. In the brake sleeve 4 there are installed helical springs 3, the ends 8 bent inwards, rest against the edges of the expander 2 coupled with the roller 1.

Wałek 6 napędowy połączony przegubowo z tuleją 5 sprzęgającą obracany jest za pomocą nie-uwidocznionego na rysunku łańcuszka albo sznurka lub innego elementu ręcznego sterowania roletą. Obrót wałka 1 nawojowego realizowany jest poprzez tuleję 5 sprzęgającą która zwijając sprężyny 3 śrubowe zmniejsza ich tarcie o powierzchnię wewnętrzną tulei 4 hamującej i dalej działając na rozpie-rak 2 sprzęgnięty z wałkiem 1 nawojowym powoduje jego obrót w określonym kierunku, przez co następuje nawijanie lub odwijanie rolety. Działanie rozpieraka 2 na zagięte 8 końce sprężyn 3 śrubowych powoduje ich rozpieranie od powierzchni wewnętrznej tulei 4 hamującej, co sprawia zahamowanie wałka 1 nawojowego, a tym samym ustalenie żądanego położenia rolety w przesłanianym otworze.The drive shaft 6, articulated with the coupling sleeve 5, is rotated by means of a chain or string, not shown in the drawing, or another element of manual roller shutter control. The rotation of the winding shaft 1 is carried out by the coupling sleeve 5 which, by winding the 3 coil springs, reduces their friction against the inner surface of the brake sleeve 4 and further acting on the spring 2 coupled with the winding shaft 1, causes its rotation in a specific direction, which results in winding or unwinding blinds. The action of the expander 2 on the bent ends of the 3 helical springs causes them to spread from the inner surface of the brake sleeve 4, which causes the winding shaft 1 to be stopped, and thus the desired position of the roller shutter is set in the covered opening.

Claims

1. Protective disclaimer The roller shutter drive-braking mechanism is made of a rotatable wheel fixed in place at one end of the drive shaft, the other end of which is ended with a pin placed in a bushing, with the end of the drive shaft with the embedded wheel, it is deviated from the axis of the winding roller, and the shaft of the drive roller is in the form of two straight pyramidal loupes with a larger common base and the same inclination angle of the side walls, characterized by the fact that in the plate ( 7) of the side profile (9) of the casing, a hollow shaft (1) winding is mounted, in which the brake sleeve (4) is permanently connected and simultaneously disconnected with the side plate (7), behind its sleeve The brake (4) is rotatably mounted in the plate (7) of the side coupling (5), which is articulated with the drive shaft (6), and in the brake sleeve (4) there are there are (3) screw springs, which are bent inwards The plates (8) rest on the edge of the expander (2) coupled with the winding shaft (1). Drawings PL 65 363 Y1 4 Publishing Department of the UP RP PL