PL68190Y1 - Straight rail - Google Patents
Straight railInfo
- Publication number
- PL68190Y1 PL68190Y1 PL123037U PL12303714U PL68190Y1 PL 68190 Y1 PL68190 Y1 PL 68190Y1 PL 123037 U PL123037 U PL 123037U PL 12303714 U PL12303714 U PL 12303714U PL 68190 Y1 PL68190 Y1 PL 68190Y1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- channel
- upper flange
- attached
- section
- flange
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Stringed Musical Instruments (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Description
Opis wzoruPattern description
Przedmiotem wzoru użytkowego jest szyna prosta stanowiąca element składowy toru jezdnego kolejki podwieszanej. Z opisu ochronnego nr PL 33068 Y1 znany jest dwuteownik przeznaczony do produkcji szyn trasy jezdnej kolejki podwieszanej do transportu ludzi i materiałów w podziemiach kopalń. Dwuteownik ten charakteryzuje się szczególnymi proporcjami wymiarów przekroju. Z kolei z praktyki znana jest szyna prosta, która składa się z odcinka dwuteownika, do którego zewnętrznej powierzchni górnej stopki zamocowane są dwa uchwyty połączone prostopadłym do górnej półki żebrem, zaś do zewnętrznej powierzchni dolnej stopki przyspawany jest płaskownik o szerokości nieco mniejszej niż szerokość stopki. Dodatkowo oba końce dwuteownika zaopatrzone są w łączniki śrubowe. Natomiast, z opisu zgłoszeniowego wzoru użytkowego numer W-116370 znana jest szyna, składająca się z dwuteownika, zaopatrzonego u góry w ucha, a u dołu w gniazdo i czop.The subject of the utility model is a straight rail, which is a component of the suspension track of the suspended railway. From the protection description no. PL 33068 Y1, an I-section is known for the production of suspension track rails for transporting people and materials in the underground of mines. This I-section is characterized by special proportions of the cross-section dimensions. On the other hand, a straight rail is known from practice, which consists of a section of an I-beam, to the outer surface of the upper flange of which two holders are attached, connected by a rib perpendicular to the upper flange, and a flat bar with a width slightly smaller than the flange width is welded to the external surface of the lower flange. Additionally, both ends of the I-beam are provided with screw connectors. On the other hand, from the description of the application for utility model no. W-116370, a rail is known, consisting of an I-section, provided with lugs at the top and a socket and pin at the bottom.
Istota szyny prostej składającej się z odcinka dwuteownika, którego końce zaopatrzone są u dołu w czop i gniazdo, oraz u góry w łączniki, zaś do zewnętrznej powierzchni górnej stopki zamocowane są dwa uchwyty, które jednocześnie są ze sobą połączone, polega na tym, że do zewnętrznej powierzchni dolnej stopki, pomiędzy czopem i gniazdem zamocowany jest pierwszy ceownik, przy czym, do zewnętrznej powierzchni górnej stopki, w pobliżu pierwszego końca, ponad czopem, zamocowane jest pierwsze ucho, zaopatrzone w owalny otwór, a w pobliżu drugiego końca, ponad gniazdem, zamocowane jest drugie ucho, zaopatrzone w okrągły otwór, przy czym do zewnętrznej powierzchni górnej stopki pomiędzy pierwszym uchwytem, a drugim uchwytem zamocowany jest drugi ceownik, zaś do pierwszego uchwytu i do zewnętrznej powierzchni górnej stopki, od strony pierwszego ucha, zamocowany jest trzeci ceownik, a do drugiego uchwytu i do zewnętrznej powierzchni górnej stopki, od strony drugiego ucha, zamocowany jest czwarty ceownik, przy czym zarówno drugi ceownik, trzeci ceownik, jak i czwarty ceownik są oparte półkami na górnej stopce, zaś środniki są równoległe do górnej stopki. Szerokość pierwszego ceownika, drugiego ceownika, trzeciego ceownika lub czwartego ceownika jest nieco mniejsza od szerokości dwuteownika. Pierwszy ceownik stanowią dwa kątowniki, gdzie pierwsze ramię pierwszego kątownika jest zamocowane do zewnętrznej powierzchni dolnej stopki dwuteownika, zaś drugie ramię znajduje się od strony zewnętrznej krawędzi dolnej stopki, natomiast drugi kątownik stanowi lustrzane odbicie pierwszego kątownika, względem płaszczyzny symetrii dwuteownika.The essence of a straight rail consisting of a section of an I-section, the ends of which are provided with a spigot and a socket at the bottom, and at the top with connectors, while two holders are attached to the outer surface of the upper flange, which are simultaneously connected to each other, the outer surface of the lower flange, a first channel is attached between the pin and the socket, and a first lug is attached to the outer surface of the upper flange, near the first end, above the pin, and having an oval hole near the other end, above the socket, there is a second ear provided with a round hole, a second U-bar is attached to the outer surface of the upper flange between the first handle and the second handle, and a third U-bar is attached to the first handle and to the outer surface of the upper flange on the side of the first ear, and a fourth is attached to the second handle and to the outer surface of the upper bead from the side of the second ear U-section, the second, third and fourth U-sections are both supported by flanges on the upper flange, and the webs are parallel to the upper flange. The width of the first channel, second channel, third channel or fourth channel is slightly smaller than the width of the I-section. The first U-profile consists of two angles, where the first leg of the first angle is attached to the outer surface of the lower flange of the I-beam, and the second leg is on the outer edge of the lower flange, while the second angle is a mirror image of the first angle, with respect to the symmetry plane of the I-beam.
Przedmiot wzoru użytkowego przedstawiony jest na schematycznym rysunku, na którym: - figura 1 przedstawia szynę prostą w widoku z boku, - figura 2 przedstawia szynę w widoku z góry, - figura 3 przedstawia powiększony przekrój poprzeczny przez szynę w miejscu zaznaczonym na fig. 1, bez tła. - figura 4 przedstawia powiększony przekrój poprzeczny przez drugą postać szyny, bez tła.The object of the utility model is shown in a schematic drawing, in which: - figure 1 shows a straight rail in a side view, - figure 2 shows a rail in top view, - figure 3 shows an enlarged cross-section through the rail in the place marked in figure 1, without background. - figure 4 shows an enlarged cross-section through a second form of rail, without background.
Szyna prosta składa się z odcinka dwuteownika (1), w którym wyróżnia się dolną stopkę (2) oraz górną stopkę (3). Odcinek dwuteownika (1) posiada pierwszy koniec (4) i drugi koniec (5).The straight rail consists of a section of an I-section (1) with a lower flange (2) and an upper flange (3). The I-section (1) has a first end (4) and a second end (5).
Do zewnętrznej powierzchni (6) dolnej stopki (2), od strony pierwszego końca (4) przyspawany jest czop (7), natomiast od strony drugiego końca (5) przyspawane jest gniazdo (8), zaś pomiędzy nimi jest zamocowany pierwszy ceownik (9), którego długość jest mniejsza, niż długość odcinka dwuteownika (1). Z kolei do zewnętrznej powierzchni (10) górnej stopki (3), wzdłuż dwuteownika (1) przyspawane są dwa uchwyty (11 a, 11 b), pomiędzy którymi znajduje się drugi ceownik (12). Natomiast do pierwszego uchwytu (11 a) i do zewnętrznej powierzchni (10) górnej stopki (3), od strony pierwszego końca (4), zamocowany jest trzeci ceownik (13). Odpowiednio do drugiego uchwytu (11 b) i do zewnętrznej powierzchni (10) górnej stopki (3), od strony drugiego końca (5), zamocowany jest czwarty ceownik (14).A pin (7) is welded to the outer surface (6) of the lower flange (2) from the side of the first end (4), while a socket (8) is welded from the side of the second end (5), and a first channel (9) is attached between them. ), the length of which is less than the length of the I-section (1). In turn, to the outer surface (10) of the upper flange (3), two holders (11a, 11b) are welded along the I-beam (1), between which there is a second channel (12). On the other hand, a third U-bar (13) is attached to the first handle (11a) and to the outer surface (10) of the upper flange (3) from the side of the first end (4). Corresponding to the second handle (11b) and to the outer surface (10) of the upper flange (3), a fourth U-profile (14) is attached from the side of the second end (5).
Nadto, do zewnętrznej powierzchni (10) górnej półki (3), w obrębie pierwszego końca (4) przyspawane jest pierwsze ucho (15), zaś w obrębie drugiego końca (5) drugie ucho (16). Pierwsze ucho (15) jest zaopatrzone w owalny otwór (17), drugie ucho (16) jest zaopatrzone w okrągły otwór (18).Moreover, the first lug (15) is welded to the outer surface (10) of the upper shelf (3) at the first end (4) and the second lug (16) at the second end (5). The first ear (15) is provided with an oval hole (17), the second ear (16) is provided with a round hole (18).
Na figurze 2 widoczna jest górna stopka (3) dwuteownika (1), do której zamocowane są dwa uchwyty (11 a, 11 b), pomiędzy którymi jest zamocowany drugi ceownik (12). Środnik drugiego ceownika (12) jest równoległy do drugiej stopki, zaś półki drugiego ceownika (11) są oparte i przyspawane do zewnętrznej powierzchni (10) górnej stopki (3).Figure 2 shows the upper flange (3) of the I-beam (1), to which two holders (11a, 11b) are attached, between which a second channel (12) is attached. The web of the second channel (12) is parallel to the second flange, and the flanges of the second channel (11) rest and weld to the outer surface (10) of the upper flange (3).
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL123037U PL68190Y1 (en) | 2014-04-25 | 2014-04-25 | Straight rail |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL123037U PL68190Y1 (en) | 2014-04-25 | 2014-04-25 | Straight rail |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL123037U1 PL123037U1 (en) | 2015-03-30 |
| PL68190Y1 true PL68190Y1 (en) | 2016-01-29 |
Family
ID=52727744
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL123037U PL68190Y1 (en) | 2014-04-25 | 2014-04-25 | Straight rail |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL68190Y1 (en) |
-
2014
- 2014-04-25 PL PL123037U patent/PL68190Y1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL123037U1 (en) | 2015-03-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9067765B2 (en) | Rail for suspended conveyors and suspended cranes | |
| FR2990177B1 (en) | STRUCTURAL ELEMENT OF RAILWAY VEHICLE, OF LONGITUDINAL WALL OR FLOOR TYPE | |
| MX359253B (en) | Pipe machining apparatus with hinge and lifting member and support member for a pipe machining apparatus. | |
| Karaoğlu et al. | Stability and bifurcation analysis of two-neuron network with discrete and distributed delays | |
| WO2015092396A3 (en) | Railway points, railway points operating apparatus and railway track crossing | |
| WO2014193228A3 (en) | Drilling vessel | |
| EA201800598A1 (en) | RAILWAY CONSTRUCTION WAGON FOR RECEPTION AND / OR STORAGE OF RAIL LINKS | |
| PL68190Y1 (en) | Straight rail | |
| CN112512652B (en) | rail connector | |
| NL2012815B1 (en) | Safety structure for shielding a railway line in a railway switch zone having a Y-shaped track pattern. | |
| PL68189Y1 (en) | Straight rail | |
| PL68187Y1 (en) | Straight rail | |
| PL68188Y1 (en) | Straight rail | |
| PL68191Y1 (en) | Straight rail | |
| KR101879357B1 (en) | handrail having adaptive type horizontal rod | |
| PL68192Y1 (en) | Straight rail | |
| CN203033357U (en) | Hanging type conveying rail | |
| RU2015147563A (en) | INTERCHANGED JOINT OF A JOINT PASSENGER VEHICLE, IN PARTICULAR RAIL VEHICLE | |
| CN101775845A (en) | Torsion crossed welding intersected node of steel component with rectangular cross section | |
| PL68475Y1 (en) | Straight rail | |
| PL431379A1 (en) | Split top beam for truck body portal | |
| PL122302U1 (en) | Transportation pallet | |
| RU160363U1 (en) | CABLE SUPPORT OF THE SELF-PROPELLED SUPPORT TROLLEY OF THE RAINING MACHINE | |
| CN204489860U (en) | For hand barrow guiding and the bracing or strutting arrangement of hand barrow delivery system | |
| RU2011112750A (en) | DEVICE FOR PROTECTING CYLINDRICAL DESIGNS AND PROTECTIVE RACK FOR IT |