PL68392Y1

PL68392Y1 - Wheelchair with the auxiliary wheel

Info

Publication number: PL68392Y1
Application number: PL121732U
Authority: PL
Inventors: Zbigniew Styrkosz
Original assignee: Strykosz Zbigniew
Priority date: 2013-02-05
Filing date: 2013-02-05
Publication date: 2016-05-31
Also published as: PL121732U1

Abstract

Wózek inwalidzki z kółkiem pomocniczym, ułatwiającym transport po nierównościach, z ramą (14) do pchania wózka, z dużymi, tylnymi kołami (12) i małymi przednimi kółkami (11), ma dodatkowy układ jezdny wysunięty w przód wózka poza strefę siedzenia, rozłącznie zamontowany do ramy (10) wózka, wymiennie z istniejącymi podnóżkami tego wózka. Ten układ jezdny jest złożony z jezdnego kółka z pionową osią skrętu usytuowaną w mocującym je pałąku, zamocowanego do rozłącznej, rurkowej ramy (1) przy pomocy rozłącznego zaczepu (2), zatrzaskiwanego na poziomych rurkach, przy czym możliwy jest montaż i demontaż dodatkowego, jezdnego kółka (3) wraz z zaczepem (2), przez osobę siedzącą na wózku, przy użyciu zwalniający przycisku i dźwigni na zaczepie (2).Wheelchair with an auxiliary wheel, facilitating transport on uneven surfaces, with a frame (14) for pushing the wheelchair, with large rear wheels (12) and small front wheels (11), has an additional chassis protruding in front of the wheelchair beyond the seat area, detachably mounted to the frame (10) of the wheelchair, interchangeable with the existing footrests of this wheelchair. This chassis consists of a wheel with a vertical turning axis located in the bracket that fastens it, attached to a detachable, tubular frame (1) by means of a detachable hitch (2), snapped on horizontal tubes, and it is possible to assemble and disassemble an additional, movable wheels (3) together with the hook (2), by a person sitting in the wheelchair, using the release button and lever on the hook (2).

Description

Opis wzoruPattern description

Przedmiotem wzoru użytkowego jest wózek inwalidzki z kołkiem pomocniczym, ułatwiającym transport po nierównościach.The subject of the utility model is a wheelchair with an auxiliary pin, which facilitates transport over unevenness.

Powszechnie znane są wózki inwalidzkie czterokołowe z dużymi kołami tylnymi i z małymi kółkami przednimi pod siedzeniem osoby niepełnosprawnej. Z opisu patentowego US 8348293 znane jest rozwiązanie z parą kół dodatkowych zaciskanych w uchwytach na pionowych rurkach bocznych wózka, służące do przejazdu po piasku, po zamontowaniu kół o szerokich oponach. Z opisu patentowego JP 2001 224633 znana jest para wymiennych kół dołączana z boku wózka na zaciskach mocowanych w różnych miejscach ramy wózka, różnie oddalonych od jego osi, w celu zmiany rozstawu kół wózka. Te rozwiązania przewidują jednak umiejscowienie pary kółek w miejscach usytuowanych w pobliżu siedzenia osoby niepełnosprawnej, co zwiększa nacisk na te kółka i nie ułatwia przejazdów przez przeszkody, czy nierówności drogi.Four-wheeled wheelchairs with large rear wheels and with small front wheels under the seat of a disabled person are well known. From the patent specification US 8348293 there is known a solution with a pair of additional wheels clamped in the holders on the vertical side tubes of the trolley, for driving on sand after mounting wheels with wide tires. JP 2001 224633 describes a pair of interchangeable wheels attached to the side of the trolley on clamps fixed at different points of the trolley frame, differently spaced from its axis, in order to change the wheel track of the trolley. However, these solutions provide for the location of a pair of wheels in places located near the seat of a disabled person, which increases the pressure on these wheels and does not facilitate driving over obstacles or uneven roads.

Celem wzoru użytkowego jest opracowanie konstrukcji wózka inwalidzkiego ułatwiającego przejazd przez przeszkody i nierówności, poprzez zastosowanie dodatkowego zespołu jezdnego odciążonego od ciężaru osoby siedzącej.The purpose of the utility model is to develop a wheelchair structure that facilitates passing through obstacles and unevenness by using an additional driving unit, relieved of the weight of a sitting person.

Cel ten osiągnięto w rozwiązaniu, w którym wózek inwalidzki ma dodatkowy układ jezdny wysunięty w przód wózka poza strefę siedzenia wózka, rozłącznie zamontowany do ramy wózka, wymiennie z istniejącymi podnóżkami tego wózka. Dodatkowy układ jezdny jest złożony z jezdnego kółka z pionową osią skrętu usytuowaną w mocującym je pałąku. Układ jezdny jest zamocowany do rozłącznej, rurkowej ramy przy pomocy rozłącznego zaczepu zatrzaskiwanego na poziomych rurkach tej wymiennej ramy, stanowiących równocześnie podnóżki osoby siedzącej.This goal was achieved in a solution in which the wheelchair has an additional running gear that extends forward of the wheelchair beyond the seat area of the wheelchair, detachably attached to the wheelchair frame, interchangeable with the wheelchair's existing footrests. The additional running gear is composed of a running wheel with a vertical turning axis located in a bar that fixes it. The running gear is attached to the detachable tubular frame by means of a detachable catch that snaps onto the horizontal tubes of this interchangeable frame, which are also the footrests of the seated person.

Zwalniający przycisk tego rozłącznego zaczepu i obrotowa dźwignia zaczepu umożliwiają montaż i demontaż dodatkowego kółka jezdnego wraz z zaczepem, przez osobę siedzącą na wózku. Zatrzask mocujący ma dwa łukowe chwytaki, z których stały chwytak obejmuje część obwodu jednej z poziomych rurek wymiennej ramy, zaś drugi chwytak, stanowiący dolny koniec obrotowej dźwigni zaczepu, obracany wraz z tą dźwignią względem korpusu zaczepu, obejmuje część obwodu drugiej z poziomych rurek tej wymiennej ramy. Oba chwytaki zaczepu są w położeniu zamontowanym na wózku dociskane do rurek poziomych przy pomocy zapadki napinanej skrętną sprężyną i są zwalniane przez obrót dźwigni zaczepu, po wciśnięciu jego przycisku zwalniającego.The release button of this detachable striker and the rotary lever of the striker allow the assembly and disassembly of the additional road wheel with the striker by a person sitting on the trolley. The fastening latch has two arched grippers, of which the fixed gripper covers a part of the circumference of one of the horizontal tubes of the interchangeable frame, and the other gripper, constituting the lower end of the pivoting latch lever, pivoted together with the lever in relation to the latch body, covers a part of the circumference of the other of the interchangeable horizontal tubes framework. Both grippers of the hitch, in the position mounted on the trolley, are pressed against the horizontal tubes by means of a spring loaded latch and are released by turning the hitch lever after pressing its release button.

Pośrednia, wymienna rama wkładana w ramy wózka po wyjęciu rurek istniejących podnóżków, ma dwa skierowane w górę odcinki rurkowe, połączone poziomymi rurkami, których górne powierzchnie stanowią podnóżki osoby siedzącej i opór podstawy rozłącznego zaczepu dodatkowego kółka, zaś część obwodu tych rurek stanowi w środku ich długości powierzchnie mocujące dla łukowych chwytaków rozłącznego zaczepu.An intermediate, replaceable frame inserted into the frame of the trolley after removing the tubes of the existing footrests, has two tubular sections directed upwards, connected by horizontal tubes, the upper surfaces of which constitute the footrests of the seated person and the resistance of the base of the detachable fastener of the additional wheel, and a part of the circumference of these tubes is in the middle of them length of the mounting surfaces for arched grippers of the detachable striker.

Takie rozwiązanie wózka pozwala w prosty sposób zamontować w nim zespół jezdny z dodatkowym kółkiem, które znajduje się poza strefą siedzenia, jest mniej obciążone ciężarem osoby siedzącej i łatwe do manewrowania w przypadku zaistnienia przeszkód drogowych podczas jazdy. Kółko jezdne z zatrzaskiem może być dostępne w określonym miejscu wózka, a wymienna rama zastępująca podnóżki może zostać zamontowana wcześniej na wózku. W razie potrzeby inwalida o sprawnych rękach lub osoba pchająca wózek może szybko przyłączyć dodatkowe kółko jezdne z zaczepem.Such a solution of the trolley allows for a simple installation of a driving unit with an additional wheel, which is located outside the seat zone, is less loaded with the weight of the sitting person and is easy to maneuver in the event of road obstacles. A castor with a latch can be accessed at a specific location on the stroller, and a removable frame replacing the footrests can be pre-mounted on the stroller. If necessary, a disabled handicapped person or a person pushing the wheelchair can quickly attach an additional road wheel with a hitch.

Przedmiot wzoru użytkowego pokazano na rysunkach, z których fig. 1 przedstawia widok boczny wózka inwalidzkiego z dodatkowym zespołem jezdnym, fig. 2 przedstawia przestrzenny widok przednio-boczny tego wózka. fig. 3 przedstawia boczny widok zespołu dodatkowego kółka z zaczepem mocującym, fig. 4 przedstawia przestrzenny widok przednio-boczny dodatkowej ramy wymiennej wraz z kółkiem jezdnym i zaczepem, zaś fig. 5 przedstawia widok z fig. 4, pokazany z lewego boku i opisano poniżej.The object of the utility model is shown in the drawings, in which Fig. 1 shows a side view of a wheelchair with an auxiliary unit, Fig. 2 shows a front-side spatial view of this wheelchair. Fig. 3 shows a side view of an auxiliary wheel assembly with a fastening catch, fig. 4 shows a spatial front-side view of the auxiliary swap frame with a road wheel and a hitch, and fig. 5 shows a view of fig. 4 shown from the left side and described below .

Znany wózek inwalidzki pchany siłą rąk za końce oparcia 14 ma siedzenie 13, większe koła tylne 12 i mniejsze kółka przednie 11.. W standardowej wersji do ramy 10 wkładane są podnóżki wózka. Po wyjęciu rurek tych podnóżków w otwory rurek ramy 10 wkładana jest wymienna rama 1. złożona ze skierowanych w górę rurek la, połączonych poziomymi rurkami Ib. Powierzchnie górne przy końcach tych rurek stanowią teraz nowe podnóżki wózka. Odległość poziomych rurek Ib jest tak dobrana, aby mogły one zostać objęte na części obwodu przez łukowe chwytaki 7, 8 zaczepu 2. Chwytak 7 jest chwytakiem stałym wkładanym na tylną rurkę, zaś chwytak 8 jest chwytakiem obrotowym, połączonym z dźwignią 6 zaczepu 2. Obrót tej dźwigni w przód wokół poziomej osi korpusu zaczepu 2, powoduje odchylenie chwytaka 8 w tył i możliwość ułożenia zaczepu 2 na poziomych rurkach la, a wychylenieA known hand-pushed wheelchair by the ends of the backrest 14 has a seat 13, larger rear wheels 12 and smaller front wheels 11. In the standard version, the wheelchair footrests are inserted into the frame 10. After removing the tubes of these footrests, an interchangeable frame 1 is inserted into the openings of the tubes of the frame 10, consisting of upwardly directed tubes 1a connected by horizontal tubes Ib. The top surfaces at the ends of these tubes now form the new stroller footrests. The distance of the horizontal tubes Ib is selected so that they can be covered on a part of the circumference by the arcuate grippers 7, 8 of the catch 2. The gripper 7 is a fixed gripper inserted on the rear tube, and the gripper 8 is a rotary gripper connected to the lever 6 of the catch 2. Rotation of this lever forwards around the horizontal axis of the catch body 2, causes the gripper 8 to tilt back and the possibility of placing the catch 2 on the horizontal tubes 1a, and

Claims

the lever to the rear covers a part of the circumference of the front tube by the gripper 8. The locking of the rotation of the lever in relation to the tubes is a pawl 5 pressed to the socket on the lever 6 by a torsion spring 9. Releasing the lock is possible thanks to the releasing button 4, which when pressed disengages the pawl from its connection with the lever 6, enabling its rotation and disassembly or assembly of the hitch 2 to the frame 1_. The bar 3a of the road wheel 3 is connected to the catch 2. The bar surrounds a part of the wheel from the top, and at its end there is a rotating bearing enabling the road pin to turn in the vertical axis and arms for the axle of the road wheel 3. Such a road unit consists of a fastening catch 2 and the running wheel 3 is attached to the replaceable frame 1 if there is a need for the trolley to move more easily on an uneven road or when passing obstacles, which is facilitated by a less loaded wheel 3, located outside the seat area 13 of the trolley and relieved of the weight of a sitting person. The object of the utility model may be used in manual wheelchairs and other transport wheelchairs with a frame adapted to the assembly of a catch with a wheel. Protective reservations

A wheelchair with an auxiliary wheel, characterized in that it has an additional running gear which is extended forward of the wheelchair beyond the seat area (13). detachably mounted to the frame (10) of the trolley, interchangeably with the existing trolley footrests, composed of a running wheel (3) with a vertical turning axis located in the bracket (3a) that fixes them. attached to the detachable, tubular frame (1) by means of a detachable catch (2), snapped on the horizontal tubes (Ib) of the frame (1) and at the same time constituting the toes of the sitting person, the releasing button (4) of the catch (2) and its lever ( 6) are the assembly elements of the additional road wheel (3) with the hitch (2) by a person sitting on the wheelchair.

2. A wheelchair with an auxiliary wheel according to claim 1 The method of claim 1, characterized in that the fastening clip (2) has two arcuate grippers, of which the fixed gripper (7) covers a part of the circumference of one of the horizontal tubes (1 b). and the second gripper (8), constituting the lower end of the lever (6) and rotating with the lever relative to the hook body (2), covers part of the circumference of the second tube (Ib), and both grippers (7), (8) are in the position mounted on the trolley, pressed against the tubes (Ib) with a ratchet (5) tensioned by a torsion spring (9) and released by turning the lever (6) after pressing the release button (4).

3. A wheelchair with an auxiliary wheel according to claim 1 The intermediate frame (1) inserted into the frame (10) of the trolley, after removing the tubes of the existing footrests, has two upwardly directed tubular sections (Ia) connected to horizontal tubes (Ib), the upper surfaces of which constitute the footrests of the seated person. and the resistance of the base of the catch (2), and a part of the circumference of these tubes, in the middle of their length, is the fixing surfaces for the arcuate grippers (7), (8) of the detachable catch (2).