Claims (2)
Opis wzoru Przedmiotem wzoru użytkowego jest moduł przegrody służącej przede wszystkim do zagradzania lub oddzielania ruchu pieszego od traktu komunikacyjnego drogowego lub szynowego, a także stanowiącej zabezpieczenie tarasów, balkonów, schodów, mostów, terenów niebezpiecznych i tym podobnych. Znanych jest wiele różnych rodzajów balustrad, barier, wykonanych z różnych materiałów, różnych konstrukcji, różnie ukształtowanych. Przykładowo znana jest z opisu ochronnego nr Ru-60292 bariera drogowa, którą stanowi czworokątna rama z otwartą dolną podstawą. Jej ramionami są pionowe słupki, których górne części przechodzą łukowo w poziome, górne ramię łączące. Przed poziomym, górnym ramieniem znajduje się w części środkowej ramy poziome ramię usztywniające, połączone rozłącznie z pionowymi słupkami. Stosunek szerokości bariery do jej wysokości wynosi od 1,5 do 3,0. Opis ochronny nr Ru-66113 przedstawia barierę, która ma postać prostokątnej ramy bez dolnego ramienia, przy czym ramionami bocznymi są słupki, połączone u góry w dowolny sposób wzdłużnym elementem sprzęgającym. Rama bariery może być wykonana z jednego odcinka rury, wygiętej dwukrotnie w jednej płaszczyźnie. Pod elementem sprzęgającym, równolegle do niego usytuowany jest wzdłużny element usztywniający. W ściankach słupków od strony wewnętrznej są gniazda w postaci otworów, w których osadzone są z niewielkim luzem końcówki elementu usztywniającego. W ściankach gniazd słupków i końcówek elementu usztywniającego są współosiowe, nakładające się na siebie otwory, w których umieszczone są elementy złączne, korzystnie w postaci nitu, śruby lub zawleczki. Istotą rozwiązania według wzoru użytkowego jest to, iż element grodzący dolny łączący słupki pionowe ma z dwóch stron zagięte do dołu pod kątem 90° końcówki, przyległe bocznie do wewnętrznych powierzchni słupków. Słupki mają poziome otwory przelotowe usytuowane współosiowo z otworami końcówek elementu grodzącego dalszego. W powyższych otworach są umieszczone łączniki w postaci śrub, zawleczek lub nitów. W odmiennej postaci wzoru końcówki rurowe elementu grodzącego dolnego są zamknięte zaślepkami. Zaletą przedstawionego powyżej rozwiązania jest prosta konstrukcja ułatwiająca produkcję oraz transport, montaż i demontaż poszczególnych modułów tworzących przegrody o dowolnej długości. Umożliwia to zastąpienie połączeń spawanych połączeniami rozłącznymi. Przedmiot rozwiązania przedstawiony jest na rysunku będącym widokiem modułu z boku. Moduł wykonany jest z odcinka rury, który z jednego końca jest prosty, stanowiąc pionowy słupek 1, zagięty w górnej części łukowo pod kątem 90° z utworzeniem poziomego elementu grodzącego górnego 3, który z kolei z drugiej strony zagięty jest w dół pod kątem 90°, przechodząc w drugi pionowy słupek 1. Każdy ze słupków 1 ma co najmniej jeden poziomy otwór przelotowy. Poniżej elementu grodzącego górnego 2 jest usytuowany pomiędzy słupkami 1 poziomy element grodzący dolny 3 wykonany z rury, którego końcówki 4 są zagięte łukowo pod kątem 90° w dół i są przyległe bocznie do słupków 1. W końcówkach 4 elementu grodzącego dolnego 3 są przelotowe otwory 6 usytuowane współosiowo z przelotowymi otworami 5 słupków 1. W otworach 5 i 6 są umieszczone łączniki w postaci śrub. Rurowe końcówki 4 są zamknięte zaślepkami. Moduł może być stosowany indywidualnie jako pojedyncza przegroda, ale z założenia przeznaczony jest do łączenia z innymi modułami z utworzeniem przegrody o dowolnej długości i wówczas otwory 5 i 6 usytuowane są współosiowo z odpowiadającymi im otworami pozostałych modułów. Zastrzeżenia ochronneDescription of the design The subject of the utility model is a partition module used primarily to block or separate pedestrian traffic from a road or rail communication route, as well as protecting terraces, balconies, stairs, bridges, hazardous areas and the like. There are many different types of balustrades, barriers made of various materials, various structures, and shapes. For example, there is a road barrier known from the protective description No. Ru-60292, which is a quadrangular frame with an open bottom base. Its arms are vertical posts, the upper parts of which merge in an arc into the horizontal, upper connecting arm. In front of the upper horizontal arm, in the middle part of the frame, there is a horizontal stiffening arm, detachably connected to vertical posts. The ratio of the barrier width to its height is from 1.5 to 3.0. DE-Ru-66113 discloses a barrier which is in the form of a rectangular frame without a lower arm, the side arms being posts, connected at the top in any way by a longitudinal coupling element. The barrier frame can be made of one pipe section, bent twice in one plane. A longitudinal stiffening element is arranged parallel to the coupling element under the coupling. In the walls of the posts on the inside there are holes in which the ends of the stiffening element are mounted with a slight play. In the walls of the seats of the posts and the ends of the stiffening element, there are coaxial, overlapping holes in which fasteners are placed, preferably in the form of a rivet, bolt or cotter pin. The essence of the solution according to the utility model is that the lower partition element connecting the vertical posts has ends bent downwards at an angle of 90 ° on both sides, adjacent laterally to the inner surfaces of the posts. The posts have horizontal through holes coaxial with the openings of the ends of the distal enclosure. In the above holes there are fasteners in the form of screws, cotter pins or rivets. In a different form of the pattern, the tubular ends of the lower bulkhead are closed with plugs. The advantage of the solution presented above is a simple structure that facilitates the production, transport, assembly and disassembly of individual modules forming partitions of any length. This makes it possible to replace the welded joints with detachable joints. The subject of the solution is shown in the drawing which is a side view of the module. The module is made of a section of pipe which is straight at one end to form a vertical post 1, which is arched at 90 ° in its upper part to form a horizontal upper boundary 3 which, on the other hand, is bent downwards by 90 ° turning into a second vertical post 1. Each of the post 1 has at least one horizontal through-hole. Below the upper bumper 2, between the posts 1, there is a horizontal lower bumper 3 made of a pipe, the ends of which 4 are arched at an angle of 90 ° downward and adjacent to the posts 1. In the ends 4 of the lower bumper 3 there are through holes 6 located coaxially with the through holes 5 of the posts 1. In the holes 5 and 6 fasteners in the form of screws are placed. The tubular ends 4 are closed with plugs. The module may be used individually as a single partition, but is intended to be combined with other modules to form a partition of any length, and then the openings 5 and 6 are aligned with the corresponding openings of the other modules. Protective reservations
1. Moduł przegrody, wykonany z wygiętych łukowo w jednej płaszczyźnie rur, z których jedna wygięta jest dwukrotnie w kształt dwóch pionowych słupków, połączonych u góry poziomym elementem grodzącym górnym, a drugi, krótszy odcinek rury połączony ze słupkami stanowi poziomy element grodzący dolny, znamienny tym, że element grodzący dolny (3) ma obustronnie zagięte łukowo w dół pod kątem 90° końcówki (4), przyległe bocznie do wewnętrznych powierzchni słupków (1), przy czym słupki (1) mają poziome otwory przelotowe (5) usytuowane współosiowo z otworami przelotowymi (6) końcówek (4) elementu grodzącego dolnego (3), w których to otworach (5 i 6) umieszczone są łączniki.1. The partition module, made of pipes curved in one plane, one of which is bent twice in the shape of two vertical posts, connected at the top by a horizontal upper fencing element, and the other, shorter section of the pipe connected to the posts is a horizontal lower partition, characterized by in that the lower paneling element (3) has ends (4) bent downwardly at an angle of 90 ° on both sides, adjacent laterally to the internal surfaces of the posts (1), the posts (1) having horizontal through holes (5) coaxial with through the through openings (6) of the ends (4) of the lower bulkhead (3), in which the connectors are placed in the openings (5 and 6).