PL70175Y1 - Ekran drogowy - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest ekran drogowy, który charakteryzuje się tym, że zawiera szkielet drewniany (1), utworzony przez ramę (3) wraz z pionowymi elementami drewnianymi (4) i poziomymi elementami (5) oraz przymocowanymi do szkieletu (1), z obu jego stron, za pomocą elementów łączących (6) płytami cementowo - wiórowymi (2). Na obwodzie ma umiejscowioną opaskę (7), wykonaną z płyty cementowo - wiórowej o szerokości co najmniej równej szerokości szkieletu drewnianego (1). Ekran jest w kolorze naturalnym płyt cementowo - wiórowych. Inna postać ekranu ma płyty cementowo - wiórowe (2), pokryte farbą w dowolnym kolorze. W kolejnej postaci wzoru użytkowego ekran na przedniej stronie ma siatkę systemową dla roślin pnących.

Description

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest ekran drogowy mający zastosowanie w budownictwie drogowym i mostowym oraz w innych konstrukcjach budownictwa kubaturowego i inżynieryjnego w sytuacjach gdy występuje potrzeba izolacji akustycznej do Rw = 46 dB bez wymogu lub z wymogiem uzyskania dodatkowej izolacji określonych przestrzeni przed światłem emitowanym przez pojazdy lub oświetlenie stałe.

Znane ekrany drogowe wykonywane są z drewna, aluminium lub w postaci tak zwanej zielonej ściany, którą tworzy konstrukcja stalowa. Drewniane ekrany drogowe mają ograniczoną żywotność oraz wymagają konserwacji, która wiąże się z dużymi nakładami finansowymi i problemami logistycznymi polegającymi na tym, że w trakcie prowadzenia prac konserwacyjnych ekranów przy drogach i autostr adach konieczne jest wprowadzanie ograniczenia prędkości i wyłączania jednego pasa ruchu. Duże problemy w eksploatacji stwarzają naturalne właściwości drewna i PCV - drewno chłonie wilgoć, ekran ulega deformacji i powoduje degradację konstrukcji, wypadanie sęków i powstawanie prześwitów, co sprawia, że ekran przestaje spełniać funkcje, dla których został zamontowany. PCV natomiast pod wpływem słońca rozszerza się, ekran ulega deformacji, powstają prześwity i w konsekwencji także ekran drogowy PCV przestaje spełniać funkcje, dla których został zamontowany. Największym jednak problemem jest palność ekranów drogowych drewnianych i PCV, co stwarza ogromne niebezpieczeństwo w przypadku kolizji drogowej lub zaprószenia ognia oraz wiąże się z koniecznością prowadzenia akcji gaśniczych w warunkach ruchu drogowego, a sam fakt pożaru powoduje ogromne straty oraz konieczność odtworzenia ekranów. Dodatkowym niebezpieczeństwem jest możliwość przeniesienia ognia na lasy, ponieważ zdecydowana większość ekranów drogowych montowana jest w bezpośrednim sąsiedztwie lasów jako izolacja świetlna przejść dla zwierząt.

Ekran drogowy według wzoru użytkowego charakteryzuje się tym, że zawiera szkielet drewniany, który tworzy rama wraz z pionowymi i poziomymi elementami drewnianymi oraz przymocowanymi do szkieletu, z obu jego stron, płytami cementowo-wiórowymi. Na obwodzie ma umiejscowioną opaskę wykonaną z płyty cementowo-wiórowej o szerokości co najmniej równej szerokości szkieletu drewnianego.

Ekran jest w kolorze naturalnym płyt cementowo-wiórowych.

Inna postać ekranu ma płyty cementowo-wiórowe pokryte farbą w dowolnym kolorze.

Kolejna postać ekranu drogowego według wzoru na przedniej stronie ma siatkę systemową dla roślin pnących.

Ekrany drogowe według wzoru użytkowego dzięki zastosowaniu płyt cementowo-wiórowych charakteryzują się stabilnością konstrukcji, niepalnością oraz znacznie większą żywotnością. Nie ulegają deformacji pod wpływem zmiennych warunków atmosferycznych, intensywnego nasłonecznienia i zawilgocenia oraz zmian temperatury. Ich stosowanie pozwala na uzyskanie oszczędności drewna o około 80%. Ponadto ekrany zbudowane są z ekologicznych i przyjaznych dla środowiska materiałów, które podlegają w 100% recyklingowi.

Przedmiot wzoru użytkowego uwidoczniony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok ekranu z przodu, fig. 2 - widok ekranu z góry, fig. 3 - widok ekranu z boku, fig. 4 - widok ekranu z tyłu, fig. 5 - przekrój A-A, fig. 6 - przekrój B-B, zaś fig. 7 - ekran z siatką systemową.

Ekran drogowy według wzoru użytkowego składa się z drewnianego szkieletu 1 oraz płyty ce-mentowo-wiórowej 2. Szkielet drewniany 1 tworzy rama 3, pionowe elementy drewniane 4 oraz poziome elementy 5, które są połączone ze sobą za pomocą elementów łączących 6 w postaci wkrętów, śrub, gwoździ, sztyftów lub nitów. Dla wzmocnienia połączeń dodatkowo stosuje się klej. Szkielet 1 wykonany jest z drewna impregnowanego. Do szkieletu drewnianego 1, z obu jego stron, przymocowane są płyty cementowo-wiórowe 2 za pomocą elementów łączących 6 w postaci wkrętów, śrub, gwoździ, sztyftów lub nitów. Dla wzmocnienia połączeń dodatkowo można stosować klej. Na obwodzie ekranu umiejscowiona jest opaska 7 wykonana z płyty cementowo-wiórowej o szerokości co najmniej równej szerokości szkieletu drewnianego 1. Opaska 7 zabezpiecza szkielet drewniany 1 przed wpływami atmosferycznymi oraz ogniem. Opaska 7 jest połączona z szkieletem drewnianym 1 za pomocą elementów łączących 6 w postaci wkrętów, śrub, gwoździ, sztyftów lub nitów. Dla wzmocnienia połączeń dodatkowo stosuje się klej. Płyta cementowo-wiórowa ekranu z uwagi na własności i odporność nie musi być pokryta farbą zabezpieczającą i wówczas ekran jest w naturalnym kolorze płyt wiórowo-cementowych.

Inna postać wzoru ma ekran, którego płyta cementowo-wiórowa 2 jest malowana w dowolnym kolorze.

Kolejna postać ekranu drogowego według wzoru na przedniej stronie ma zamontowaną siatkę systemową 8 dla roślin pnących mających na celu stworzenie naturalnej roślinnej przeszkody dla światła i ewentualnie hałasu .

Claims (5)

1. Zastrzeżenia ochronne

   1. Ekran drogowy, znamienny tym, że zawiera szkielet drewniany (1), który tworzy rama (3) wraz z pionowymi elementami drewnianymi (4) i poziomymi elementami (5) oraz przymocowanymi do szkieletu (1), z obu jego stron, za pomocą elementów łączących (6) płytami ce-mentowo-wiórowymi (2).
2. 2. Ekran według zastrz. 1, znamienny tym, że na obwodzie ma umiejscowioną opaskę (7) wykonaną z płyty cementowo-wiórowej o szerokości co najmniej równej szerokości szkieletu drewnianego (1).
3. 3. Ekran według zastrz. 1, znamienny tym, że płyty cementowo-wiórowe (2) ekranu są w kolorze naturalnym płyt cementowo-wiórowych.
4. 4. Ekran według zastrz. 1, znamienny tym, że płyty cementowo-wiórowe (2) ekranu są pokryte farbą w dowolnym kolorze.
5. 5. Ekran według zastrz. 1, znamienny tym, że na przedniej stronie ma siatkę systemową (8) dla roślin pnących.