PL 72 590 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest konstrukcja wózka krzyzowego z niewidocznymi mocowa- niami, który ma zastosowanie w systemach z drzwiami przesuwnymi jako ozdobny element jezdny po- ruszajacy sie po prowadnicy plaskownikowej bez widocznych elementów montazowych. Obecnie, coraz wieksze zapotrzebowanie na rynku maja drzwi przesuwne stosowane do przejsc, garderób, powieszone na ozdobnej prowadnicy, której wózki jezdne sa widoczne, a czesto staja sie ozdoba takich rozwiazan. Wiele koncepcji oraz wzorów wizualnych powstalych przy tego typu pomy- slach wprowadza pewne ograniczenia co do zakresu konstrukcji a takze funkcjonalnosci samych wóz- ków. Zasadnicza kwestia staje sie wiec estetyka, wzornictwo oraz kompozycja calosci, których celem jest tworzenie wartosci dodanej z perspektywy klienta. Wózek krzyzowy z niewidocznymi mocowaniami wedlug wzoru uzytkowego przedstawiony zostal na Fig. 1. Istota rozwiazania wózka krzyzowego z niewidocznymi mocowaniami jest to, ze cala jego kon- strukcja czyli kolo jezdne (01) poruszajace sie po prowadnicy plaskownikowej (06) wraz z lozyskowana osia (02) i wieszakiem (03), zostala tak zaprojektowana, aby nie widac bylo elementów mocujacych samego wózka jak i do drzwi systemu. Wózek krzyzowy z niewidocznymi mocowaniami zbudowany jest z kola jezdnego (01) zamoco- wanego na lozyskowanej osi (02) oraz przytwierdzonej na stale do górnej czesci wieszaka (03), dzieki czemu porusza sie po prowadnicy plaskownikowej (06) w sposób plynny i cichy. Na jego budowe sklada sie równiez metalowy, nietypowo zaprojektowany i uksztaltowany wieszak (03), w którego dolnej czesci zostala zamocowana pólka (04) pod katem prostym wraz z otworem montazowym (05), tworzaca swego rodzaju oparcie dla wózka wzgledem górnej krawedzi drzwi (07), do których za pomoca lacznika meta- lowego (08) jest on przymocowany. Calosc tworzy ksztalt krzyza, którego konce oslaniaja kolo. Dodat- kowo brak widocznych elementów polaczeniowych zarówno wózka z kolem jezdnym (01) jak i drzwi (07), podkresla unikalna stylistyke projektu dopelniajac estetyke i wysublimowany wyglad calego sys- temu. Wózek krzyzowy z niewidocznymi mocowaniami wraz z prowadnica i zamontowanymi drzwiami przedstawia Fig. 2. PL PL 72 590 Y1 2 Description of the design The subject of the utility model is the structure of a cross-carriage with invisible fasteners, which is used in systems with sliding doors as a decorative running element that moves along a flat guide without visible assembly elements. Currently, an increasing demand on the market are sliding doors used for walkways, wardrobes, hung on a decorative guide, the trolleys of which are visible, and often become an ornament of such solutions. Many concepts and visual patterns created with this type of ideas introduce certain limitations as to the scope of construction and also the functionality of the strollers themselves. So the main issue becomes aesthetics, design and the composition of the whole, the aim of which is to create added value from the customer's perspective. The cross trolley with invisible fasteners according to the utility model is presented in Fig. 1. The essence of the cross trolley with invisible fasteners is that its entire structure, i.e. the road wheel (01) moving on a flat guide (06) with a bearing axle ( 02) and the hanger (03), has been designed in such a way that the fastening elements of the trolley itself and the system door are not visible. The cross carriage with invisible fasteners consists of a road wheel (01) mounted on a bearing axle (02) and permanently attached to the upper part of the hanger (03), thanks to which it moves smoothly and quietly along a flat guide (06). Its structure also includes a metal, atypically designed and shaped hanger (03), in the lower part of which a shelf (04) has been mounted at right angles with a mounting hole (05), creating a kind of support for the trolley in relation to the upper edge of the door (07 ) to which it is attached with a metal fastener (08). The whole is in the shape of a cross, the ends of which are covered by a circle. Additionally, the lack of visible connection elements, both for the trolley with a wheel (01) and the door (07), emphasizes the unique style of the design, complementing the aesthetics and sophisticated appearance of the whole system. The cross carriage with invisible fasteners together with the guide and the installed door are shown in Fig. 2. EN