Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest listwa z rolkami sluzaca do transportu ladunku zwlaszcza po luku linii produkcyjnej i przeznaczona do budowy przenosnika rolkowego. Z opisu wzoru uzytkowego PL69334 znana jest listwa rolkowa przeznaczona do transportu pa- czek, kartonów, budowy przenosnika oraz do laczenia stanowisk pracy. Listwa rolkowa sklada sie z pro- filu majacego wyoblony ksztalt, nitów i rolek wykonanych z pelnego preta. Dla umozliwienia transportu po luku linii produkcyjnej, lub na zakrecie, celem ominiecia przeszkody, prosta listwe majaca ksztalt ceownika, wygina sie w zgniatarce. Taki sposób powoduje, ze listwa uzyskuje odpowiedni promien krzy- wizny. Listwe mozna wygiac tylko jeden raz i proces ten jest nieodwracalny. W przypadku koniecznosci zmiany promienia luku trzeba wyginac nowa listwe, a poprzednia jest bezuzyteczna. Z opisu wynalazku A2 znany jest przenosnik lancuchowy rolkowy, który sklada sie z zespolów, rolkowych modulów, mocowanych do scian bocznych, z których kazdy zawiera plaska plytke umozliwiajace ich wyginanie sie tak, ze dostosowuja sie do zakrzywionych scian bocznych przenosnika. Przenosnik ma tylko dwie boczne listwy plaskie z wglebieniami, nie posiada listwy podstawy. Wyginaja sie tylko dwie boczne listwy z zespolami rolkowych modulów. Linia transportu przedmiotów jest utwo- rzona z przenosników lancuchowych, których ogniwa stanowia górna plyte nosna dla przedmiotów oraz maja zakrzywione odcinki, wzdluz których przenoszone przedmioty musza byc prowadzone z boku. Kazdy zespól rolek sklada sie z szeregu modulów umozliwiajacych sie im wyginanie w taki sposób, ze dostosowuja sie do zakrzywionej sciany bocznej przenosnika. Moduly rolkowe musza byc zamontowane na profilu plaskim i bez dodatkowego wzmocnienia moduly rolkowe nie spelniaja swojej roli. Z opisu wynalazku WO2019/110350 A1 znana jest linia do transportu przedmiotów utworzona z przenosników lancuchowych z zakrzywionymi odcinkami, wzdluz których transportowane przedmioty musza byc prowadzone z boku. Patent dotyczy zespolów rolkowych zlozonych z modulów zawierajacych srodki umozliwiajace im wyginanie sie tak, ze dostosowuja sie do zakrzywionej sciany bocznej przeno- snika. Kazdy modul jest dociskany tak aby przylegal do scianki bocznej co ulatwiaja wglebienia i przerwy. Rozwiazanie to bez konstrukcji nosnej samodzielnie nie moze pracowac i nie spelnia swojego zadania. Wymienione znane rozwiazania wymagaja znacznej rozbudowy listew o dodatkowe konstrukcje. Rozwiazanie wedlug wzoru uzytkowego w odniesieniu do znanych rozwiazan nie wymaga dodat- kowych modyfikacji, czy tez rozbudowy o dodatkowe konstrukcje. Celem wzoru uzytkowego jest konstrukcja listwy z rolkami, która umozliwia wielokrotne jej wygi- nanie w zaleznosci od aktualnych potrzeb linii produkcyjnej. Listwa z rolkami sluzaca do transportu ladunku zwlaszcza po luku linii produkcyjnej wedlug wzoru uzytkowego przeznaczona do budowy przenosnika rolkowego, majaca ksztalt ceownika, w którym osa- dzone sa obrotowe rolki, charakteryzuje sie tym, ze listwa posiada szczeliny. Szczeliny sa rozmiesz- czone równolegle w równych odstepach od siebie i dziela bok listwy na segmenty. Szczeliny dziela równiez podstawe listwy i dziela czesciowo drugi bok listwy u jego podstawy. W segmentach oraz w boku listwy sa otwory, w których osadzone sa osie z rolkami. W kazdym segmencie sa dwa otwory. W drugiej postaci wzoru uzytkowego w kazdym segmencie jest jeden otwór, w którym jest osa- dzona os z rolka. W trzeciej postaci wzoru uzytkowego w kazdym segmencie sa trzy otwory, w których osadzone sa osie z rolkami. Listwe z rolkami wedlug wzoru uzytkowego cechuje elastycznosc dzieki wykonaniu w niej naciec. Umozliwia to wielokrotne wygiecie tej samej listwy w dowolnym kierunku i uzyskanie róznych promieni krzywizny w zaleznosci od aktualnych potrzeb linii produkcyjnej. Listwa z rolkami moze byc stosowana na odcinkach prostych, zakretach lub na pochylniach. Dzieki gietkosci listwy mozna uzyskac wiele za- kretów i zastosowac ja tam, gdzie linia produkcyjna musi ominac jakas przeszkode. Przedmiot wzoru uzytkowego uwidoczniony jest w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w widoku perspektywicznym listwe z rolkami posiadajaca w kazdym segmencie dwa otwory i osadzone w nich osie z rolkami, fig. 2 – listwe z dwoma otworami w kazdym segmencie, fig. 3 – listwe z dwoma otworami w kazdym segmencie w widoku z boku, fig. 4 – listwy z rolkami, z których srodkowa jest prosta, a pozostale sa wygiete w ksztalt luku, fig. 5 – listwe zawierajaca w kazdym seg- mencie jeden otwór, fig. 6 – listwe zawierajaca w kazdym segmencie jeden otwór, w widoku z boku, fig. 7 – listwe z trzema otworami w kazdym segmencie, fig. 8 – listwe z trzema otworami w kazdym segmencie w widoku z boku P r z y k l a d I Listwa 1 posiada szczeliny 2 rozmieszczone równolegle w równych odstepach od siebie i dzielace bok listwy 3 na segmenty 4. Szczeliny 2 dziela równiez podstawe listwy 5 oraz dziela drugi bok listwy 6 u jego podstawy. W segmentach 4 oraz w boku listwy 6 sa otwory 7, w których osadzone sa osie 8 z rolkami 9. P r z y k l a d II Listwa 1’ posiada szczeliny 2 rozmieszczone równolegle w równych odstepach i dzielace bok listwy 3’ na segmenty 4’. Szczeliny 2 dziela równiez podstawe listwy 5’ oraz dziela drugi bok listwy 6’ u jego podstawy. W segmentach 4’ oraz w boku listwy 6’ sa otwory 7, w których identycznie jak w przy- kladzie I osadzone sa osie 8 z rolkami 9. P r z y k l a d III Listwa 1" posiada szczeliny 2 rozmieszczone równolegle w równych odstepach od siebie i dzie- lace bok listwy 3" na segmenty 4". Szczeliny 2 dziela równiez podstawe listwy 5" oraz dziela czesciowo drugi bok listwy 6" u jego podstawy. W segmentach 4" oraz w boku listwy 6" sa otwory 7, w których identycznie jak w przykladzie I osadzone sa osie 8 z rolkami 9. PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PLDescription of the design: The subject of the utility model is a roller strip used for transporting cargo, particularly along a production line curve, and intended for constructing a roller conveyor. Utility model PL69334 describes a roller strip designed for transporting parcels and cartons, constructing a conveyor, and connecting workstations. The roller strip consists of a rounded profile, rivets, and rollers made of solid bar. To enable transport along a production line curve, or around a curve to avoid an obstacle, a straight, channel-shaped strip is bent in a compressing machine. This process causes the strip to achieve the appropriate radius of curvature. The strip can be bent only once, and this process is irreversible. If the radius of the curve needs to be changed, a new strip must be bent, rendering the previous one unusable. Invention description A2 describes a roller chain conveyor consisting of assemblies, or roller modules, attached to side walls, each containing a flat plate that allows them to bend to adapt to the curved side walls of the conveyor. The conveyor has only two flat side rails with recesses and no base rail. Only the two side rails with assemblies of roller modules bend. The item transport line is formed by chain conveyors, the links of which constitute the upper support plate for the items and have curved sections along which the conveyed items must be guided laterally. Each roller assembly consists of a series of modules that allow them to bend to adapt to the curved side wall of the conveyor. Roller modules must be mounted on a flat profile, and without additional reinforcement, they do not fulfill their role. Patent WO2019/110350 A1 describes a line for transporting objects formed by chain conveyors with curved sections along which the transported objects must be guided laterally. The patent concerns roller assemblies composed of modules containing means that allow them to bend to adapt to the curved side wall of the conveyor. Each module is pressed to adhere to the side wall, which facilitates recesses and gaps. Without a supporting structure, this solution cannot operate independently and does not fulfill its purpose. These known solutions require significant expansion of the slats with additional structures. The solution proposed in the utility model does not require additional modifications or expansion with additional structures compared to known solutions. The purpose of the utility model is to design a roller strip that allows for multiple bending depending on the current needs of the production line. The roller strip, used for transporting cargo, especially along a curved production line, is designed according to the utility model to construct a roller conveyor. It has a U-shaped profile in which rotating rollers are mounted. The strip is characterized by slots. The slots are arranged parallel and evenly spaced and divide the side of the strip into segments. The slots also divide the base of the strip and partially divide the other side of the strip at its base. The segments and the side of the strip contain openings in which axles with rollers are mounted. Each segment has two openings. In the second form of the utility model, each segment has one opening in which an axle with a roller is mounted. In the third form of the utility model, each segment has three openings in which axles with rollers are mounted. The roller strip according to the utility model is flexible thanks to the indentations made in it. This allows the same strip to be bent multiple times in any direction, achieving different radii of curvature depending on the current needs of the production line. The roller strip can be used on straight sections, curves, or on ramps. Thanks to the strip's flexibility, many curves can be achieved and it can be used where the production line must avoid an obstacle. The subject of the utility model is shown in the examples of embodiments in the drawing, where Fig. 1 shows a perspective view of a strip with rollers having two holes in each segment and axles with rollers mounted in them, Fig. 2 – a strip with two holes in each segment, Fig. 3 – a strip with two holes in each segment in a side view, Fig. 4 – strips with rollers, of which the middle one is straight and the others are bent in the shape of an arc, Fig. 5 – a strip containing one hole in each segment, Fig. 6 – a strip containing one hole in each segment, in a side view, Fig. 7 – a strip with three holes in each segment, Fig. 8 – a strip with three holes in each segment in a side view. Example I Strip 1 has slots 2 arranged in parallel at equal distances from each other and dividing the side of the strip 3 into segments 4. Slots 2 also divide the base of the strip 5 and divide the other side of the strip 6 at its base. In segments 4 and in the side of the strip 6 there are holes 7 in which axles 8 with rollers 9 are mounted. Example II Strip 1' has slots 2 arranged in parallel at equal intervals and dividing the side of the strip 3' into segments 4'. Slots 2 also divide the base of the strip 5' and divide the other side of the strip 6' at its base. In the segments 4' and in the side of the strip 6' there are holes 7 in which, identically as in example I, axles 8 with rollers 9 are mounted. Example III Strip 1" has slots 2 arranged in parallel at equal distances from each other and divide the side of the strip 3" into 4" segments. The slots 2 also divide the base of the strip 5" and partially divide the other side of the strip 6" at its base. In the segments 4" and in the side of the strip 6" there are holes 7 in which, identically as in example I, axles 8 with rollers 9 are mounted. PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL