PT101582B

PT101582B - Rails

Info

Publication number: PT101582B
Application number: PT10158294A
Authority: PT
Inventors: Robbert Vogelaar
Original assignee: Edilon Bv
Priority date: 1994-09-30
Filing date: 1994-09-30
Publication date: 2002-01-30
Also published as: PT101582A

Abstract

Rail bar 1 whereby annoying noise is considerably reduced, which has, arranged in the recess of the web 6, 7 of the rail bar, a mouldable material with a low density, for example a polymer with a filler of finely divided cork-bark particles. When a body with a density which is considerably higher is arranged in this mass, the noise generated is even more restricted. Application in a railway system in which the body of the train or electric-carriage wheels is filled with a polymer with a filler of finely divided cork-bark particles results in an even greater restriction of annoying noise. <IMAGE>

Description

Resumo: (máx. 150 palavras) (57) presente invento refere-se a uma barra de carril (l) por meio da qual o ruído incómodo é consideravelmente reduzido, a qual tem disposto no recesso de alma ¢6,7) da barra de carril um material moldável com uma densidade baixa, por exemplo, polímero com carga de partículas de cortiça finamente divididas. Quando um corpo, com uma densidade consideravelmente mais alta, é disposto nesta massa, o ruído gerado é ainda mais limitado. A aplicação num sistema de caminho de ferro em que o corpo das rodas do comboio ou carro eléctrico é cheio com polímero com carga de partículas de cortiça finamente divididas tem como resultado uma limitação ainda maior do ruído incómodo.Abstract: (max. 150 words) (57) the present invention relates to a rail bar (l) by means of which the annoying noise is considerably reduced, which has provisions in the core recess ¢ 6,7) of the bar a moldable material with a low density, for example, polymer with a load of finely divided cork particles. When a body, with a considerably higher density, is placed in this mass, the noise generated is even more limited. The application in a railway system in which the body of the wheels of the train or electric car is filled with polymer with a load of finely divided cork particles results in an even greater limitation of the annoying noise.

DSP-4 ____.....DSP-4 ____.....

DHO/AM/12 jDHO / AM / 12 j

**

MEMÓRIA DESCRITIVADESCRIPTIVE MEMORY

Barra ae carrilRail bar

O invento refere-se a uma barra de carrilThe invention relates to a rail bar

Os serviçs de caminhos de ferro e de carros eléctricos causam ruído incómodo. Particularmente, por exemplo, quando o comboio ou o carro eléctrico se move através de uma curva no trajecto, é gerado um alto nível de ruído arrepiante, que atinge o ouvido humano, de modo desagradável. Nas zonas de implantação a intenção é de contrariar este incómodo através da colocação de paredes isoladoras de som e semelhantes. No caso de serviços de carros eléctricos isto não é possível, ou bastante difícil numa zona de implantação.Rail and electric car services cause annoying noise. Particularly, for example, when the train or the electric car moves through a curve in the path, a high level of chilling noise is generated, which reaches the human ear in an unpleasant way. In the implantation areas, the intention is to counter this inconvenience by placing sound insulating walls and the like. In the case of electric car services this is not possible, or quite difficult in a deployment area.

O objecto do invento é evitar o problema do ruído incómodo na fonte e promover o amortecimento da vibração, isto é, é feita a tentativa de evitar a ocorrência do ruído.The object of the invention is to avoid the problem of disturbing noise at the source and to promote vibration damping, that is, an attempt is made to avoid the occurrence of noise.

Isto é conseguido, de acordo com o invento, pelo emprego de uma barra de carril em que, pelo menos, o recesso da alma está cheio com um material moldável com uma densidade relatívamente baixa.This is achieved, according to the invention, by the use of a rail bar in which at least the core recess is filled with a moldable material with a relatively low density.

Um material adequado para a aplicação de acordo com o invento é um polímero com carga de células finamente divididas, por exemplo, partículas de cortiça. Este produto está comerc ialmente disponível com a marca Corkelast'°^/ .A suitable material for the application according to the invention is a polymer with finely divided cell filler, for example, cork particles. This product is commercially available under the brand name Corkelast '° ^/ .

O material pode ser disposto no recesso da alma da barra de carril por meio de vazamento.The material can be disposed in the recess of the rail bar web by means of casting.

Nas construções de carris existentes pode ser disposto por meio de um adesivo um elemento com a forma e dimensão do recesso da alma da barra de carril.In existing rail constructions, an element with the shape and dimension of the recess of the rail bar web can be arranged by means of an adhesive.

618618

DHO/AM/12DHO / AM / 12

-2considerável, quando é disposto no material com densidade baixa um corpo com densidade consideravelmente alta. O corpo com densidade consideravelmente alta absorve, em vez do material envolvente, a energia de vibração gerada na barra de carril. O corpo pode, por exemplo, ser de aço.-2 Considerable, when a material with considerably high density is disposed in the material with low density. The body with a considerably high density absorbs, instead of the surrounding material, the vibration energy generated in the rail bar. The body may, for example, be made of steel.

Pode ser ainda conseguido um aperfeiçoamento adicional, dispondo as barras de carril no suporte da barra de carril com a interposição de uma camada de suporte de material flexível, com uma densidade igual a ou inferior à da massa envolvente. Pode ser disposta uma camada de material com densidade baixa entre a camada de suporte flexível e a barra de carril.Further improvement can also be achieved by arranging the rail bars on the rail bar support with the interposition of a support layer of flexible material, with a density equal to or less than that of the surrounding mass. A low density material layer can be arranged between the flexible support layer and the rail bar.

É obtido um aperfeiçoamento adicional na operação do sistema de caminho de ferro através da utilização de barras de carril de acordo com o invento e comboios tendo rodas em que o corpo está cheio com, por exemplo, Corkelast®.Further improvement in the operation of the railway system is obtained through the use of rail bars according to the invention and trains having wheels in which the body is filled with, for example, Corkelast®.

O invento é explicado com referência aos desenhos de uma concretização.The invention is explained with reference to the drawings of an embodiment.

A fig. 1 mostra uma vista de uma barra de carril de acordo com o invento num caminho de ferro;Fig. 1 shows a view of a rail bar according to the invention on a railway;

a fig. 2 mostra uma vista em corte transversal de uma barra de carril de acordo com o invento;fig. 2 shows a cross-sectional view of a rail bar according to the invention;

a fig. 3 mostra um elemento de Corkelast® com a forma e com a dimensão do recesso da alma de uma barra de carril; e a fig. 4 mostra uma segunda concretização vista em corte transversal.fig. 3 shows a Corkelast® element with the shape and dimension of the core recess of a rail bar; and fig. 4 shows a second embodiment seen in cross section.

A barra de carril 1, de acordo com o invento, pode ser segura num dormente 2 de um caminho de ferro 3, que utiliza garras de carril 4 e 5. De acordo com o invento o recesso de alma 6, 7 do carril 1 estã cheio com um material com uma densidade baixa, por exemplo, corkelast^. o material pode serThe rail bar 1, according to the invention, can be held in a rail 2 sleeper 2, using rail claws 4 and 5. According to the invention, the core recess 6, 7 of rail 1 are filled with a material with a low density, for example, corkelast ^. the material can be

618618

DHO/AM/12DHO / AM / 12

-3vazado em bruto ou, no caso de um carril já colocado, um elemento 8 de Corkelast^, ” como o de acordo com a fig. 3, pode ser fixo por colagem dentro da forma do recesso da alma do carril.-3 emptied raw or, in the case of a rail already installed, an element 8 of Corkelast ^, ”like the one according to fig. 3, can be fixed by gluing within the shape of the rail web recess.

De acordo com uma segunda concretização, como na fig. 4, um corpo 10, 11 com densidade consideravelmente mais alta, está disposto na massa 9 com densidade baixa. Os corpos 10, 11 podem ser, por exemplo, um varão cilíndrico de aço. Os varões 10, 11 absorvem a energia de vibração gerada pelo carril e transmitida através da massa 9 aos varões 10 e ll. A barra de carril e as massas envolventes podem ser dispostas num suporte 12 com a interposição de uma camada de suporte 13 de material flexível com uma densidade igual a ou inferior à da massa 9.According to a second embodiment, as in fig. 4, a body 10, 11 with considerably higher density, is arranged in mass 9 with low density. The bodies 10, 11 can be, for example, a cylindrical steel rod. The bars 10, 11 absorb the vibration energy generated by the rail and transmitted through mass 9 to the bars 10 and 11. The rail bar and the surrounding masses can be arranged on a support 12 with the interposition of a support layer 13 of flexible material with a density equal to or less than that of the mass 9.

Lisboa,Lisbon,

30. SH i?;430. SH i?; 4

Por EDILON B.V. - O AGENTE OFICIALBy EDILON B.V. - THE OFFICIAL AGENT

618618

DHO/AM/12DHO / AM / 12

-1/2Reivindicacões-1 / 2 Claims

Claims

1 - Rail bar characterized by at least the core recess 4 being filled with a low density moldable material.

Rail bar according to claim 1, characterized in that a body with considerably higher density is arranged in the material with low density.

Rail bar according to claim 2, characterized in that the body is made of steel.

Rail bar according to claims 1-3, characterized in that the rail is arranged on a rail support with the interposition of a support layer of flexible material and a layer of material with a low density.

Rail bar according to claim 1, characterized in that the density of the material is about 1.

Rail bar according to claims 1 and 5, characterized in that the material is polymer with a load of finely divided cork particles.

Rail bar according to claims 1-6, characterized in that the material is poured into the recess of the rail bar web.

Rail bar according to claims 1-7, characterized in that an element with the shape and dimensions of the core recess is glued within the rail bar.

9 - Polymer element with a load of finely divided cork particles, characterized by the shape and dimensions of the core recess of a rail bar.

railway system characterized by

76 618

DHO / AM / 12

-2/2 comprise rail bars according to one or more of claims 1-9 and trains, having wheels in which the wheel body is filled with polymer with finely divided cork particles.

Lisbon, 30. Ml '

By EDILON B.V.