PT1908720E - Barreira de poço de elevador - Google Patents

Description

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DESCRIÇÃO "BARREIRA DE POÇO DE ELEVADOR" A presente invenção refere-se a elevadores e, em particular, a uma barreira localizada no poço do elevador para manter a segurança de pessoal que trabalha num poço de profundidade reduzida.

Existem pressões cada vez maiores na indústria de elevadores para reduzir o espaço ocupado pelas instalações de elevador dentro de edifícios. Uma solução seria reduzir a profundidade do poço da caixa do elevador, no entanto, regulações tal como European Standard EN81-1:1998 especificam que quando uma cabina de elevador repousa sobre seus amortecedores completamente comprimidos, deve existir um espaço livre vertical mínimo entre o chão do poço e as partes inferiores da cabina. Existem excepções a estas regras tal como para protecções de ponta, guias de rolamento, sapatas de guia e engrenagem de segurança todos dos quais estão geralmente montados no lado de fora da periferia da cabina. A situação é representada nas Figs. 1 a 3. Neste exemplo, a cabina de elevador 1 é suportada por meio de uma caixa de polia pendente 2 nas cordas 4. As cordas 4 são guiadas uma roldana de tracção (não mostrado) para mover a cabina 1 ao longo de trilhos de guia (não mostrado) montado nas paredes de eixo opostas 6. Um amortecedor 16 é montado no poço 12 da caixa de elevador 10 para deter a cabina 1 deve mover-se além do seu limite de movimento normal (isto é, o patamar inferior). Quando a cabina 1 repousa sobre o amortecedor completamente comprimido 16, como mostrado especificamente na Fig. 3, um espaço livre vertical mínimo C existe entre o chão do poço 14 e a parte inferior da cabina 1, que neste caso é a caixa de polia 2. Embora a protecção de ponta 8 realmente se estende abaixo da caixa de polia 2, como mencionado 2 anteriormente, it pode ser explicitamente excluída de consideração pelas regulações. 0 documento EP-A1-1479636 descreve um amortecedor que foi desenhado especificamente para uso num poço do elevador de profundidade reduzida. Ao invés de proporcionar o espaço livre vertical mínimo regulamentar entre o chão do poço e a cabina de elevador em todos os momentos de operação, o amortecedor estabelece o espaço livre regulamentar somente durante operação de manutenção. Consequentemente, durante operação normal, a cabina pode mover-se no poço além do espaço livre mínimo. 0 amortecedor tem meios móveis montados sobre o mesmo que são selectivamente girado para dentro e para forma do caminho de movimento da cabina de elevador. Em operação normal, os meios móveis não se projectam no caminho da cabina. No entanto, em operação de manutenção, os meios móveis são trazidos ao caminho da cabina com a finalidade de criar o espaço livre vertical mínimo regulamentar entre o chão do poço e a cabina de elevador e deste modo proporcionar um zona de projecção temporária para qualquer pessoal que trabalha no poço. 0 objectivo da presente invenção é para reduzir a profundidade do poço e deste modo o espaço livre vertical mínimo entre o chão do poço e as partes inferiores da cabina enquanto mantém a segurança de qualquer pessoal que trabalha no poço.

Este objectivo é conseguido proporcionando uma instalação de elevador que compreende uma cabina numa caixa de elevador, um amortecedor montado num poço da caixa de elevador e uma barreira localizada no poço ao redor de ou dentro de uma área em que um espaço livre vertical entre o chão do poço e a cabina ou equipamento montado sobre a mesma é inferior a um valor limite regulamentar quando a cabina comprime completamente o amortecedor. Consequentemente, a barreira actua para impedir fisicamente a presença acidental de pessoal dentro do poço na área de 3 espaço livre vertical reduzido.

Preferentemente, a barreira tem a altura ajustável e está inclinada a sua posição mais alta. Consequentemente, a barreira pode ter uma altura superior que o espaço livre vertical reduzido, mas não será danificado se a cabina se move no mesmo. Além disso, mesmo se uma pessoa de manutenção tivesse uma mão, por exemplo, presa entre a cabina e a barreira, a capacidade de ajuste da barreira garante que tal captura não causar lesão pessoal. Preferentemente, a barreira poderia ser utilizada juntamente com o amortecedor do documento EP- Al-1479636 de modo que o mesmo pode acomodar a cabina conforme a mesma se move além do espaço livre regulamentar durante a operação normal. A barreira pode ser flexível e preferentemente elasticamente deformável. Tal barreira pode tomar a forma de um balão inflado.

Alternativamente, a barreira flexível e deformável pode compreender dois pilares flexíveis interligados pelos meios de união tal como uma rede. A cabina deveria descender na barreira, os pilares flexíveis irão se deformar automaticamente a uma altura reduzida. Uma vez que esta barreira não contém partes de movimento complicado proporcionar uma solução de custo relativamente baixo.

Preferentemente, os pilares flexíveis são dobrados um sobre o outro de modo que se a cabina descende na barreira cada pilar se deforma para fora em direcções mutuamente opostas. Consequentemente, quanto maior é a deformação dos pilares, maior é a área efectivamente protegida pela barreira.

Alternativamente, a barreira pode compreender um par de canais cada um retendo pelo menos um deslizador, e meios de união fixos a e que interligam os deslizadores dos canais opostos. Consequentemente, se a cabina descende na barreira, os meios de união e deslizadores se movem para 4 baixo nos canais contra a força de inclinação.

Os meios de união podem ter a forma de barras rígidas, arames, correias ou uma rede. A presente invenção é a seguir no presente documento descrita por meio de exemplos específicos com referência aos desenhos que acompanham em que: A Figura 1 é uma vista em plano posterior, parcial de um poço de uma instalação de elevador de acordo com a técnica anterior; A Figura 2 é uma vista em plano lateral, parcial do poço de Fig. 1; A Figura 3 corresponde com Fig. 2 que ilustra a cabina de elevador comprimindo o amortecedor; A Figura 4 é uma vista em plano posterior, parcial de um poço de uma instalação de elevador de acordo com uma primeira forma de realização da presente invenção; A Figura 5 é uma vista em plano lateral, parcial do poço da Fig. 4; A Figura 6 é uma vista em plano lateral, parcial de um poço de uma instalação de elevador de acordo com uma segunda forma de realização da presente invenção; A Figura 7 corresponde com a Fig. 6 que ilustra a cabina de elevador que engata a barreira; A Figura 8 corresponde com Fig. 6 que ilustra a cabina de elevador comprimindo o amortecedor; A Figura 9 é uma vista de cima de uma barreira de acordo com uma terceira forma de realização da invenção; A Figura 10 é uma vista em perspectiva explodida da barreira da Fig. 9; e A Figura 11 é uma vista seccional de uma barreira de acordo com uma quarta forma de realização da invenção.

Na seguinte descrição, para evitar a repetição desnecessária, caracteristicas da invenção que são comuns a mais de uma forma de realização foram designadas com um número de referência comum e onde for apropriado comparte 5 uma descrição comum.

As Figs. 4 e 5 ilustram uma instalação de elevador de acordo com uma primeira forma de realização da presente invenção. Enquanto as disposições da cabina 1 dentro da caixa de elevador 10 são idênticas a aquelas descritas anteriormente com relação à técnica anterior das Figs. 1 e 2 respectivamente, áreas sobre o chão do poço 14 directamente debaixo aa caixa de polia pendente 2 ou outros componentes montados sob a cabina são claramente marcados com um fita 18 de listras diagonais de cores contrastantes (por exemplo, amarelo e preto ou vermelho e branco) . Preferentemente, palavras tais como "PERIGO ESPAÇO LIVRE BAIXO" podem ser impressas na fita 18. Além disso, uma barreira 20 é também erguida no poço 12 directamente debaixo da caixa de polia pendente 2. A barreira 20 compreende um par de pilares flexíveis opostos 22 montado no chão do poço 14 com uma rede de interligação 24. Consequentemente, quando o pessoal de manutenção está no poço 12, a fita 18 e a barreira 20 ambas actuam como advertências visíveis de que a área sob a caixa de polia 2 poderia potencialmente ter um espaço livre vertical reduzido. Além disso, a barreira 20 actua para impedir fisicamente que pessoal dentro do poço 12 trabalhe inadvertidamente na área de espaço livre vertical reduzido.

Se em qualquer momento a caixa de polia 2 deveria se engatar com a barreira 20, a barreira 20 será flexionada devido à natureza flexível dos pilares 22. Portanto, mesmo se uma pessoa de manutenção tivesse uma mão, por exemplo, presa entre a caixa de polia 2 e a barreira 20, a barreira é suficientemente flexível para acomodar a parte do corpo sem causar dano.

Dada a localização central da barreira 20 e o facto de que essencialmente atravessa toda a largura do poço 12, o pessoal de manutenção necessitará inerentemente de cruzar a barreira 20 ocasionalmente; a barreira 20 é facilmente 6 deformável para permitir que eles possam fazê-lo. No entanto, estas transições através da barreira 20 constitui somente uma pequena quantidade do tempo total que o pessoal de manutenção gasta no poço 12. A grande maioria das operações de manutenção levadas a cabo no poço 12 realmente irão requerer que a pessoa esteja voltado para longe da barreira 20 que por sua vez geralmente significa que seus braços também serão projectados para longe da barreira 20. Em cujo caso a pessoa somente entrará em contacto com a barreira se retorna para a mesma e a reacção normal to é que é ligeiramente acelerar o passo e sair da área de espaço livre reduzido. Mesmo se a maior parte do trabalho na caixa de polia 2 é levado a cabo desde o lado ao invés de por baixo. Portanto, uma barreira relativamente baixa, talvez na altura do joelho (= 500 mm) , seria suficiente para efectivamente deter pessoal de presença acidental na área sob a caixa de polia 2. A Figs. 6 a 8 ilustram uma barreira alternativa 30 que é similar à barreira 20 da primeira forma de realização mas, neste caso, cada um dos pilares 32 é dobrado um sobre o outro com ambas as extremidades fixas ao chão do poço 14. Como é mostrado especificamente na Fig. 7, conforme a caixa de polia 2 desce na barreira 30, os pilares dobrados uns sobre os outros 32 e a rede interligada 24 são dobrados para fora. Consequentemente, qualquer pessoa em pé adjacente à barreira 30 é também empurrado para fora da área de espaço livre reduzida sob a caixa de polia 2. A cabina pode continuar a descer, e deste modo deforma adicionalmente a barreira 30, até que a mesma repousa sobre o amortecedor completamente comprimido 16, como mostrado em Fig. 8.

Uma vez que a barreiras 20,30 de ambas formas de realização efectivamente impedem pessoal de presença acidental na área sob a caixa de polia 2, o espaço livre vertical minimo C pode regulamentar agora ser determinado 7 como existindo entre o chão do poço 14 e a cabina 1, então ao invés de entre o chão do poço 14 e a caixa de polia pendente 2 (como na técnica anterior da Fig. 3), possibilitando uma economia de espaço dentro da instalação de elevador que corresponde à altura S da caixa de polia 2.

Uma forma de realização adicional da invenção é ilustrada nas Figs. 9 e 10. Nesta forma de realização, a barreira 40 compreende um par de pilares opostos na forma de canais em forma de U 42. Os canais 42 podem ser fixos em suas bases ao chão do poço 14 como nas formas de realização descritas anteriormente, ou, alternativamente, podem ser montado em paredes laterais opostas 6 da caixa de elevador 10. Cada canal 42 retém uma pluralidade de deslizadores 46 ligados a uma rede 44. O deslizador superior 46 em cada canal 42 é inclinado para cima por uma mola 48.

Se em qualquer momento a caixa de polia 2 desce na rede 44, a rede 44 descerá com isso contra a força de inclinação da mola 48. A Fig. 11 mostra uma forma de realização alternativa da invenção, em que a inclinação do pilar da rede 44 é proporcionado por um contrapeso 50. O deslizador superior 46 dentro cada canal 42 é unidos por um fio ou corda 54 que atravessa um roldana 52 até o contrapeso 50.

Embora todas as formas de realização acima descrevam a utilização de uma barreira sob a caixa de polia pendente 2, será apreciado que a barreira pode ser utilizada para impedir pessoal de presença acidental em qualquer área do poço 12 que tem a possibilidade de espaço livre reduzido.

Como descritas anteriormente a área sob a caixa de polia 2 é uma área de intensiva manutenção relativamente baixa. Se, por outro lado, a área de espaço livre reduzido está dentro de um sector do poço 12 de manutenção altamente intensiva, então uma barreira relativamente alta, talvez na altura do ombro (= 1500 mm), deveria ser utilizada em ou ao redor da área de espaço livre reduzido para evitar de 8 maneira positiva a presença acidental de pessoal naquela área.

Se a pessoa necessita especificamente trabalhar numa área de espaço livre reduzido designada, facilmente pode colapsar assim a barreira.

Embora uma rede 24,44 tenha sido utilizada nas formas de realização preferidas para interligar os pilares 22,32 ou os canais 48, será prontamente apreciado que isto pode facilmente ser substituído por outros meios de união tal como arames ou hastes. 9

REFERENCIAS CITADAS NA DESCRIÇÃO

Esta lista de referências citadas pelo autor do presente pedido de patente foi elaborada apenas para informação do leitor. Não é parte integrante do documento de patente Europeia. Não obstante o cuidado na sua elaboração, o IEP não assume qualquer responsabilidade por eventuais erros ou omissões.

Documentos de patente citados na descrição • EP 1479636 AI [0003] [0006]

Claims (10)

1 REIVINDICAÇÕES 1. Uma instalação de elevador que compreende uma cabina (1) numa caixa de elevador (10) e um amortecedor (16) montado num poço (12) da caixa de elevador (10) caracterizado por uma barreira (20;30;40) localizada no poço (12) ao redor de ou dentro de uma área em que um espaço livre vertical entre o chão do poço (14) e a cabina (1) ou equipamento montado sobre a mesma é inferior a um valor limite regulamentar (C) quando a cabina (1) comprime completamente o amortecedor (16), em que a barreira (20; 30; 40) actua para impedir fisicamente a presença acidental de pessoal dentro do poço na área de espaço livre vertical reduzido.

2. Uma instalação de elevador de acordo com a reivindicação 1, em que a barreira (20;30;40) tem a altura ajustável e está inclinada a sua posição mais alta.

3. Uma instalação de elevador de acordo com a reivindicação 2, em que a barreira (20;30) compreende meios de união (24) que interligam dois pilares flexíveis (2 2 ; 3 2 ) . de acordo com a flexíveis (32) são

4. Uma instalação de elevador reivindicação 3, em que os pilares dobrados uns sobre os outros.

5. Uma instalação de elevador de acordo com a reivindicação 2, em que a barreira (40) compreende meios de união (44) que interligam deslizadores (46) retidos em canais (42) .

6. Uma instalação de elevador de acordo com a reivindicação 5, em que o deslizador superior (46) de cada 2 canal (42) é inclinado por uma mola (48).

7. Uma instalação de elevador de acordo com a reivindicação 5, em que o deslizador superior (46) de cada canal (42) é inclinado por um contrapeso (50).

8. Uma instalação de elevador de acordo com qualquer das reivindicações 5 a 7, em que cada canal é montado a uma parede de eixo (6).

9. Uma instalação de elevador de acordo com qualquer reivindicação anterior, em que a barreira (20;30;40) tem uma altura (H) de 500 mm ou superior.

10. Uma instalação de elevador de acordo com a reivindicação 9, em que a altura da barreira (H) é 1500 mm ou superior.