PT698692E

PT698692E - Alcapao nomeadamente para abertura tecnica de boca de incendio e seus elementos constituintes

Info

Publication number: PT698692E
Application number: PT95470030T
Authority: PT
Inventors: Joseph Zinsius; Gerard Lemoine; Andre Schneider
Original assignee: Pont A Mousson
Priority date: 1994-08-08
Filing date: 1995-08-02
Publication date: 2000-12-29
Also published as: EP0698692A1; FI953744A0; SK98395A3; ATE194184T1; NO953069D0; ES2141063T1; GR3033810T3; ES2141063T3; DE69517636D1; DE69517636T2; CZ285855B6; RO116306B1; PL178185B1; FI107069B; FI953744L; FR2723384A1; EP0698692B1; CZ202395A3; FR2723384B1; SK281935B6

Description

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DESCRICÃO “Alçapão, nomeadamente para abertura técnica de boca de incêndio e seus elementos constituintes” O presente invento refere-se a um alçapão, nomeadamente para abertura técnica de boca de incêndio, do tipo que inclui um aro de suporte, que delimita uma passagem, e uma tampa de obturação amovível.

Frequentemente é preciso ter de se dispor na superfície do solo, por exemplo, na superfície de uma calçada, passagens que permitam o acesso a aberturas técnicas.

Estes aberturas técnicas podem ser constituídas, por exemplo, por sumidoiros ou poços de acesso aos esgotos, ou ainda caixas dispostas no solo e adaptadas para receberem válvulas ou tomadas de água para os bombeiros ou para a limpeza dos caleiras.

Tais alçapões incluem geralmente um aro, cujas paredes delimitam uma passagem, estando estas paredes providas na sua parte superior com uma nervura periférica de suporte sobre a qual se apoiam os bordos da tampa na posição de obturação. Geralmente na tampa está aberto um orifício destinado à introdução de um órgão de preensão tendo em vista a retirada da tampa.

Uma vez introduzido este órgão, a tampa pode ser retirada levantando e fazendo eventualmente deslizar a mesma ao longo da nervura periférica, a fim de a depositar deitada sobre o solo ao lado do aro. É também conhecido, através do documento GB-A-318 012, um alçapão que inclui um aro de suporte e uma tampa de obturação amovível. O aro é provido com um carril de guia sobre cada uma de duas paredes laterais do aro e a tampa é provida, lateralmente em cada lado, com um patim de seguimento do carril de guia, deslizando este patim sobre a face superior do carril, durante o movimento de abertura por deslizamento para a frente e de fecho por deslizamento para trás.

Tais dispositivos apresentam certos inconvenientes. 84 525 ΕΡ Ο 698 692/ΡΤ 2

Com efeito, a tampa pode ser extraviada depois da sua retirada ou ainda ser retirada do aro de maneira inadequada.

Além disso, se o aro de suporte não tem um contorno simétrico, é difícil determinar o bom posicionamento da tampa sobre este, quando da sua reposição no lugar.

Noutros casos, a marcação da tampa no aro pode ser tornada obrigatória devido à presença no interior do alçapão de elementos dispostos de qualquer maneira e que podem interferir com a tampa se esta é mal montada. O invento tem por finalidade remediar estes inconvenientes, proporcionando um alçapão cuja abertura da tampa é possível, sendo esta tampa amovível, embora em funcionamento fique solidária ao aro de suporte.

Para este efeito, o invento tem por objecto um alçapão do tipo acima mencionado, cujo aro inclui um carril de guia sobre cada uma de duas paredes laterais paralelas do aro, e a tampa inclui lateralmente em cada lado, dois patins de seguimento do carril de guia, dos quais um patim superior, que desliza sobre a face superior do carril durante os movimentos de abertura por deslizamento para a frente e de fecho por deslizamento para trás da tampa, e um patim inferior adaptado para se encostar na face inferior do carril no caso de levantamento da tampa na posição de abertura, pelo menos, parcial da mesma, terminando o referido carril de guia por uma extremidade traseira de libertação da tampa e cada parede lateral inclui na parte de trás uma nervura de bloqueio, delimitando esta extremidade de libertação e a nervura de bloqueio, uma chicana de passagem para os patins da tampa, para tornar possível a retirada completa da tampa.

De acordo com as concretizações particulares, o invento pode apresentar uma ou mais das características seguintes: - a nervura de bloqueio está disposta, pelo menos, parcialmente por cima do patim superior, quando este se encontra para além da extremidade de libertação da tampa; - a nervura de bloqueio tem uma forma alongada e está inclinada para baixo e para a frente na direcção da extremidade de libertação;

84 525 ΕΡ Ο 698 692/ΡΤ 3 - os patins são dispostos sobre pés de suporte, que se prolongam por baixo da fase inferior da tampa e perpendicularmente a esta, lateralmente de cada lado; - os pés de suporte incluem, diante dos carris de guia, uma porção plana que se prolonga longitudinalmente a fim de impedir qualquer giro da tampa; - a tampa inclui, na sua parte dianteira, uma fechadura para fecho da tampa em relação ao aro na posição de obturação, cuja lingueta está adaptada para cooperar com uma superfície de retenção, disposta numa parede do aro; - cada carril de guia inclui uma porção dianteira rectilínea paralela ao plano da tampa na posição de obturação, e uma porção traseira inclinada para baixo e para trás, desde a porção rectilínea até à extremidade de libertação da tampa; - os patins estão, pelo menos, parcialmente para além da extremidade de libertação da tampa, quando a tampa está na posição de obturação; - cada carril de guia inclui uma superfície de suporte da tampa, quando esta está na posição de obturação; - a tampa inclui, em cada bordo lateral da sua face inferior, uma superfície de apoio inclinada, adaptada para cooperar com a face superior da porção inclinada do carril de guia que forma a superfície de suporte; - cada patim superior está colocado a uma distância da face superior da tampa, a qual é inferior à soma da espessura máxima da tampa e da distância entre a face superior da parte dianteira do carril de guia e a superfície do solo, que envolve o aro de suporte, e o patim inferior está colocado a uma distância da face superior da tampa, a qual é superior à soma da espessura máxima da tampa e da distância entre a face inferior da parte dianteira do carril de guia e a referida superfície do solo, a fim de que a tampa possa assentar sobre a referida superfície na sua posição de abertura máxima; - a tampa inclui, na parte dianteira da sua face inferior, umas superfícies de desengate arqueadas; \

84 525 ΕΡ Ο 698 692/ΡΤ 4 - os patins estão dispostos próximos da extremidade traseira da tampa segundo o sentido de abertura desta última; - a tampa e o aro de suporte são ambos feitos de uma só peça por um processo de fundição. O invento será melhor compreendido através da leitura da descrição que se segue, dada unicamente a título de exemplo e feita com referência aos desenhos anexos, nos quais: a Fig. 1 é uma vista por cima em alçado de um alçapão de acordo com o invento, tendo a tampa sido representada metade na posição de obturação e metade na posição de abertura; a Fig. 2 é uma vista em corte pela linha ll-ll da Fig. 1, estando a tampa na posição de obturação; a Fig. 3 é uma vista em corte pela linha lll-lll da Fig. 2; e

Fig. 4 é uma vista em corte pela linha ll-ll da Fig. 1, estando a tampa na posição de abertura. O alçapão 2 representado nos desenhos é uma caixa de acesso a uma válvula de incêndio. A mesma inclui um aro de suporte 4 e uma tampa de obturação 6. O aro de suporte 4, feito numa só peça por um processo de fundição, tem duas paredes laterais 8, 10, quase verticais e paralelas, que se prolongam de um lado e doutro de um plano longitudinal médio P. Estas paredes laterais 8, 10 estão ligadas uma à outra por duas paredes 12, 14 que se prolongam quase verticalmente, paralelamente uma à outra e ortogonalmente ao plano P para delimitar uma passagem 16. As paredes 12 e 14 são, respectivamente, as paredes dianteira e traseira, considerando o sentido de abertura F1 indicado nas Figs. 1 e 2. A altura das paredes 8 a 14 é definida em função da utilização do alçapão e estas paredes podem ser dimensionadas de modo a abrigar um órgão mecânico,

84 525 ΕΡ Ο 698 692/ΡΤ por exemplo, uma válvula que tem a referência K como está representada esquematicamente na Fig. 2.

Como se pode ver igualmente nas Figs. 2 a 4, as paredes 8 a 14 prolongam-se na sua parte inferior por uma aba periférica 18 orientada para o exterior. Esta aba periférica 18 inclui orifícios de selagem 20 de forma oblonga distribuídos em toda a periferia do aro.

Os esquadros de reforço 22 ligam a superfície superior da aba 18 às paredes laterais 8 a 14.

As faces interiores das paredes 12, 14, no interior da passagem 16, têm nas suas partes superiores umas nervuras de suporte 24, 26, respectivamente, do mesmo material e que se prolongam ao longo do comprimento de cada parede. A nervura dianteira 24 prolonga-se sobre as paredes 8 e 10 por carris de guia idênticos, indicados pela referência 28. A nervura 24 tem igualmente dois entalhes idênticos 24A em cada uma das suas extremidades prolongadas pelos carris de guia 28.

Estes carris de guia 28 têm a mesma espessura do que a nervura 24. Os mesmos incluem desde a nervura 24, uma primeira porção dianteira 28A rectilínea, que se prolonga paralelamente ao plano da tampa, quando a mesma está na posição de obturação, prolongada por uma porção 28B, inclinada para trás e para baixo. Estas porções inclinadas 28B terminam por uma extremidade de libertação referenciada por28C, distante da parede 14.

Do mesmo modo, a nervura traseira 26 prolonga-se através de cada uma das paredes laterais 8 e 10 por troços curtos de nervuras idênticas 32, prolongadas por duas nervuras de bloqueio idênticas 36, inclinadas para baixo e para diante em direcção às extremidades de libertação 28C, mas que terminam a uma pequena distância destas últimas.

Além disso, a nervura traseira 26 tem dois entalhes idênticos 26A em cada uma das suas extremidades prolongadas pelas porções de nervuras 32. Estes entalhes 26A ficam em frente dos entalhes 24A da nervura dianteira 24.

84 525 ΕΡ Ο 698 692/ΡΤ 6 A tampa 6, representada em cada uma das figuras é feita numa só peça por um processo de fundição e tem um contorno exterior que encaixa com uma pequena folga periférica na passagem 16. A mesma tem uma face superior 40 plana, sobre a qual estão dispostos motivos 42 em relevo anti-derrapantes, bem como marcações 44 que podem indicar, por exemplo, a natureza dos elementos que se encontram sob o alçapão, etc.

Seguindo os bordos da sua face inferior, a tampa 6 tem uma superfície de apoio periférica 46, que se prolonga paralelamente à face superior 40.

Nos seus bordos laterais, que se prolongam de um lado e do outro do plano P, a tampa 6 tem, próximo da sua extremidade traseira, superfícies de apoio inclinadas 48, suportadas por nervuras triangulares 50, que se prolongam perpendicularmente ao plano da tampa de obturação 6. Estas superfícies de apoio inclinadas 48 apresentam uma inclinação igual à das porções inclinadas 28B dos carris de guia.

Para lá das nervuras triangulares 50, para trás, estão dispostas na parte traseira da tampa pés de suporte 52, que se prolongam longitudinalmente, isto é, paralelamente ao plano P de cada lado e por debaixo da tampa 6, ao longo da superfície de apoio periférico 46. Estes pés de suporte 52 têm na sua face interior esquadros de reforço 54, ligados à face inferior da tampa.

Na sua face exterior, os pés de suporte 52 têm, cada um, na sua extremidade inferior, um patim inferior de espera 56, bem como um patim superior de deslizamento 58, disposto por cima do patim de espera 56 e afastado deste. Entre estes dois patins está disposta, longitudinalmente, uma porção plana 59 alongada, cuja altura é superior à espessura dos carris de guia e cuja dimensão longitudinal é cerca de quatro vezes maior do que esta altura e é suficiente para se opor à retirada da tampa por rotação desta última, quando a mesma está na posição de, pelo menos, parcialmente aberta.

Duas séries de nervuras de reforço, que têm a referência geral 60, sobressaem ortogonalmente umas das outras na face inferior da tampa 60. Algumas das nervuras longitudinais apresentam na sua extremidade dianteira, superfícies de desengate arqueadas 62 que têm um perfil curvo, mais ou menos em quarto de círculo, com um raio de curvatura importante.

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Nesta mesma parte dianteira da tampa está disposto um orifício 64 de preensão da tampa.

Na Fig. 2 a tampa foi representada na sua posição de obturação.

Nesta posição, as superfícies de apoio 46 da tampa assentam sobre as faces superiores das nervuras de suporte 24 e 26, bem como sobre as faces superiores das porções rectilíneas 28A dos carris de guia, que formam assim as superfícies de suporte. De modo semelhante, as superfícies de apoio inclinadas 48 assentam sobre as faces superiores das porções inclinadas 28B dos carris de guia, que constituem a superfície de suporte.

Assim, na posição de obturação, a tampa 6 está adaptada para resistir a tensões importantes devidas, por exemplo, à passagem de veículos pesados.

Na posição de obturação, em vista lateral (Fig. 2), os pés de suporte 52 sobrepõem-se às extremidades de libertação 28C dos carris de guia 28 e às nervuras de bloqueio 36. Em particular, de cada lado, o patim de deslizamento 58 encontra-se parcialmente por debaixo da extremidade inferior da nervura de bloqueio 36 e parcialmente por cima da extremidade de libertação 28C, ao passo que o patim de espera 56 encontra-se parcialmente por debaixo de cada um destes elementos. A fim de proceder à abertura da tampa, um operador introduz no orifício de preensão 64 uma ferramenta apropriada, que lhe permite libertar a extremidade da tampa 6, munida deste orifício do aro 4 de suporte, até que as nervuras de reforço 60, que envolvem as partes salientes da válvula K, se encontram por cima desta. Este desengate da extremidade dianteira da tampa 6 leva os patins de espera 56 a engatar por debaixo dos carris de guia 28, enquanto que os patins de deslizamento 58 se engatam por cima da face superior dos carris de guia.

Após este desengate a tracção da tampa 6 no sentido da seta F1, representada na Fig. 2, correspondente ao sentido da abertura, permite o deslizamento da tampa 6 em relação ao aro de suporte 4. Os patins de deslizamento 58 assentam então sobre as faces superiores das porções inclinadas 28B dos carris de guia, o que leva a uma elevação progressiva da tampa 6 em

84 525 ΕΡ Ο 698 692/ΡΤ 8 relação ao aro de suporte 4. Quando os patins de deslizamento porções rectilíneas 28A dos carris de guia, estes patins continuam a deslizar sobre as faces superiores destas porções rectilíneas até que a tampa 6 se encontra na posição de abertura máxima, representada na Fig. 4. Nesta posição de abertura máxima, a extremidade dianteira dos pés de suporte 52 encontram-se nos entalhes 24A dispostos na nervura 24, permitindo uma abertura importante da tampa.

Na concretização representada nas figuras, a distância entre a parte inferior do patim de deslizamento 58 e a face superior 40 da tampa 6 é inferior à soma da espessura máxima da tampa e da distância entre a face superior da parte dianteira do carril de guia e a superfície de uma calçada S, que envolva o aro de suporte, aflorando esta superfície à superfície superior do aro. Além disso, a distância entre a parte superior dos patins de espera 56 e a face superior da tampa é superior à soma da espessura máxima da tampa e da distância entre a superfície inferior da parte dianteira do carril de guia e a superfície da calçada S, que envolve o aro de suporte.

Assim, a tampa pode ser depositada deitada sobre a superfície da calçada S, como está representada na Fig. 4.

Deve ser notado que desde que os patins de espera 56 estejam engatados sob os carris de guia 28, 30, é impossível retirar a tampa de obturação 6 do aro de suporte 4. Com efeito, no caso de se tentar erguer a tampa 6 para a retirar, os patins inferiores 56 de espera esbarram na face inferior dos carris de guia impedindo a retirada. Além disso, no caso de se tentar fazer a girar a tampa 6 em torno de um eixo vertical, para desengatar os patins dos carris, as porções planas alongadas 59 dos pés de suporte 52 entram em contacto com os bordos internos dos carris, impedindo qualquer rotação importante e opondo-se portanto à retirada da tampa.

Assim, desde o início da abertura do alçapão, é impossível retirar e, portanto, perder ou roubar a tampa de obturação.

Para voltar fechar a tampa de obturação, basta empurrar a mesma no sentido oposto ao da seta F1, por exemplo, por meio de um impulso paralelo à superfície da calçada por intermédio do pé de um operador. 84 525 ΕΡ Ο 698 692/ΡΤ 9

Graças a este impulso, os patins de deslizamento 58 seguem as faces superiores dos carris de guia 28 até que a tampa fique na posição de obturação, como está representado na Fig. 2. A extremidade traseira dos pés de suporte 52 encontra-se então parcialmente nos entalhes 26A das nervuras 26.

Durante esta fase de fecho, as superfícies de desengate 62, que apresentam um raio de curvatura importante, garantem a não deterioração da calçada, durante o deslizamento da tampa sobre a superfície da mesma e uma reposição fácil da tampa no seu lugar por meio de uma passagem fácil das superfícies de desengate 62 por cima do bordo do aro e da nervura de suporte 24. As mesmas garantem igualmente, no fim do fecho, uma posição inclinada da tampa suficiente para evitar o contacto entre as nervuras 60 e as partes superiores da válvula K. A desmontagem da tampa amovível 6 torna-se difícil para uma pessoa sem experiência e sem equipamento, graças à nervura de bloqueio 36. Com efeito, no caso de se procurar erguer para cima a tampa, quando a mesma está na posição de obturação, os patins superiores de deslizamento 58 batem na extremidade inferior das nervuras de bloqueio inclinadas 36, as quais formam com as extremidade de libertação 28 dos carris de guia uma chicana para os patins 56 e 58.

Para retirar a tampa 6 é necessário erguer a tampa 6 introduzindo uma ferramenta apropriada no orifício de preensão, depois soltar ligeiramente a tampa no sentido da seta F1 e inserir em seguida uma segunda ferramenta de preensão apropriada, por exemplo, uma chave de parafusos, por debaixo da superfície de apoio traseira 46, situada no lado oposto deste orifício de preensão. Esta segunda ferramenta de preensão permite erguer para cima a parte da tampa 6 próxima dos patins. É então possível, erguendo simultaneamente para cima as duas extremidades da tampa, desengatar os patins de deslizamento 58 das faces superiores das porções inclinadas 28B dos carris de guia 28, depois, deslocando a tampa no sentido oposto ao da seta F1, deslocar os patins de deslizamento 58 por cima das nervuras de bloqueio 36.

C J

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Continuando a levantar a tampa 6 e tornando a deslocar a tampa no sentido da seta F1, é então possível desengatar o patim de espera 56 por cima das porções inclinadas 28B dos carris de guia. É então possível retirar completamente a tampa 6 do aro de suporte 4.

Compreende-se que a retirada da tampa do aro de suporte é relativamente difícil, uma vez que exige a utilização de duas ferramentas e uma sequência de passos que exigem um bom conhecimento do dispositivo.

Para repor no lugar a tampa 6 sobre o aro de suporte 4 basta colocar a tampa na sua posição de abertura, assentando as partes de baixo dos patins inferiores 56 sobre a face superior dos carris de guia 28 e depois empurrar no sentido inverso ao da seta F1, até que a tampa ocupe a sua posição de obturação, passando os patins 56 e 58 sucessivamente pelas extremidades de libertação 28C, guiados pelas porções inclinadas 28B.

Deverá ser notado que a distância entre a extremidade de libertação 28C e a extremidade inferior da nervura de bloqueio 36 é ajustada para permitir as passagens sucessivas dos patins 56 e 58 com uma folga muito pequena, seguindo uma trajectória determinada quase rectilínea. Além disso, devido à orientação das nervuras de bloqueio 36 e das porções inclinadas 28B, é praticamente impossível extrair a tampa, procurando deslocar os patins seguindo esta mesma trajectória mas num sentido aposto. Com efeito, o peso da tampa e a ausência de visibilidade tornam a operação muito delicada.

Para retirar a tampa é portanto necessário seguir o procedimento explicado mais acima e que consiste em efectuar um movimento de vaivém, erguendo a tampa.

De acordo com uma concretização não representada nas figuras, é possível fixar por debaixo do orifício de preensão 64 uma fechadura para fecho cuja lingueta está adaptada para cooperar com a face interior da nervura de suporte 24, que forma uma superfície de retenção. 11 84 525 ΕΡ Ο 698 692/ΡΤ

Uma tal fechadura permite fechar a tampa 6 no aro de suporte 4, tornando assim impossível a abertura e a retirada da tampa, quando a fechadura está fechada.

Lisboa,

<2000

Por PONT-A-MOUSSON S.A. - O AGENTE OFICIAL -

EMG.° ANTÓNIO JOÃO IA CUNHA FERREIRA Ag. Of. Pr. Ind. laa d<as Flores, 74 - 4.' ie@o LISBOA

Claims

84 525 ΕΡ Ο 698 692/ΡΤ 1/3 REIVINDICAÇÕES 1 - Alçapão, nomeadamente para abertura técnica de boca de incêndio, do tipo que inclui um aro (4) de suporte, que delimita uma passagem (16), e uma tampa (6) de obturação amovível, sendo o referido aro provido com um carril de guia (28) sobre cada uma de duas paredes laterais paralelas (8, 10), caracterizado por a tampa (6) incluir, lateralmente de cada lado, dois patins (56, 58) de seguimento do carril de guia (28), dos quais um patim superior (58), que desliza sobre a face superior do carril, durante dos movimentos de abertura, por deslizamento para a frente e de fecho por deslizamento para trás da tampa (6) e um patim inferior (56), adaptado para se encostar sobre a face inferior do carril no caso de levantamento da tampa (6) na posição de abertura, pelo menos, parcial desta última, terminando o referido carril de guia (28) numa extremidade traseira (28C) de libertação da tampa (6) e incluindo cada parede lateral (8, 10) na parte de trás uma nervura de bloqueio (36), delimitando esta extremidade de libertação e a nervura de bloqueio uma chicana de passagem para os patins (56, 58) da tampa, para tornar possível a retirada completa da tampa.
2 - Alçapão de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por a nervura de bloqueio (36) estar disposta, pelo menos, parcialmente, por cima do patim superior (58) quando este se encontra para lá da extremidade de libertação (28C) da tampa.
3 - Alçapão de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por a nervura de bloqueio (36) ter uma forma alongada e estar inclinada para baixo e para a frente na direcção da extremidade de libertação (28C).
4 - Alçapão de acordo com as reivindicações 1 ou 2, caracterizado por os patins (56, 58) estarem dispostos sobre pés de suporte (52) que se prolongam por baixo da face inferior da tampa (6) e perpendicularmente a esta, lateralmente de cada lado.
5 - Alçapão de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por os pés de suporte (52) terem, em frente dos carris de guia (28), uma porção plana (59) que se prolonga longitudinalmente a fim de impedir qualquer rotação da tampa (6).

W

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6 - Alçapão de acordo com as reivindicações dianteiras, caracterizado por a tampa (6) ter, na sua parte dianteira, uma fechadura para fecho da tampa (6) em relação ao aro (4) na posição de obturação, cuja lingueta está adaptada para cooperar com uma superfície de retenção (24), disposta numa parede do aro (4).
7 - Alçapão de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado por cada carril de guia (28) ter uma porção dianteira rectilínea (28A) paralela ao plano da tampa (6) na posição de obturação, e uma porção traseira inclinada (28B) para baixo e para trás desde a porção rectilínea (28A), até à extremidade de libertação da tampa (28C).
8 - Alçapão de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado por os patins (56, 58) estarem, pelo menos, parcialmente, para além da extremidade de libertação (28C) da tampa, quando a tampa está na posição de obturação.
9 - Alçapão de acordo com qualquer uma das reivindicações dianteiras, caracterizado por cada carril de guia (28) ter uma superfície de suporte da tampa (6) quando esta está na posição de obturação.
10 - Alçapão de acordo com as reivindicações 7 e 9 consideradas em conjunto, caracterizado por a tampa (6) ter, em cada bordo lateral da sua face inferior, uma superfície de apoio (48) inclinada, adaptada para cooperar com a face superior da porção inclinada (28B) do carril de guia que forma uma superfície de suporte.
11 - Alçapão de acordo com qualquer uma das reivindicações dianteiras, caracterizado por cada patim superior (58) estar colocado a uma distância da face superior da tampa, a qual é inferior à soma da espessura máxima da tampa e da distância entre a face superior da parte dianteira do carril de guia e a superfície do solo que envolve o aro de suporte (4) e por o patim inferior (56) estar colocado a uma distância da face superior da tampa (6), a qual é superior à soma da espessura máxima da tampa e da distância entre a face inferior da parte dianteira • r^r Λ 84 525 EP Ο 698 692/PT 3/3 do carril de guia (28) e referida superfície ao solo, a fim de que a tampa possa assentar sobre a referida superfície na sua posição de abertura máxima.
12 - Alçapão de acordo com a reivindicação 11, caracterizado por a tampa (6) ter, na parte dianteira da sua face inferior superfícies de desengate arqueadas (62).
13 - Alçapão de acordo com qualquer uma das reivindicações dianteiras, caracterizado por os patins (56, 58) estarem dispostos perto da extremidade traseira da tampa (6), de acordo com o sentido de abertura desta última.
14 - Alçapão de acordo com qualquer das reivindicações dianteiras, caracterizado por a tampa (6) e o aro de suporte (4) serem ambos feitos numa só peça por um processo de fundição. Lisboa, 22. m c Por PONT-A-MOUSSON S.A. - O AGENTE OFICIAL -