PT81204B

PT81204B - Fecho aperfeicoado para cintos de seguranca

Info

Publication number: PT81204B
Application number: PT8120485A
Authority: PT
Inventors: Hans Haseli
Original assignee: Int Watch Co Iwc
Priority date: 1984-09-26
Filing date: 1985-09-26
Publication date: 1992-05-29
Also published as: PT81201A; ES289211U; DE3435208A1; ES289211Y; WO1986001983A1; GR852223B; PT81204A; EP0195076A1

Description

IWC INTERNATIOKâL UATOH GO. AG.

ⁿEecho aperfeiçoado para, cintos de segurança”

A presente invenção refere-se a um fecho para a união das duas extremidades de um cinto de segurança, em que cad.a uma destas extremidades está - ou pode ser - ligada a uma parte do fecho, cujas duas partes podem ser deslocadas uma em relação a outra, ao longo de um certo comprimento na direcçâo longitudinal do cinto, e podendo as mesmas ser mantidas ligadas uma a outra numa posição opcional relativa.

Os fechos conhecidos deste tipo servem para modificar de um modo simules o comprimento de um cinto, sem necessidade de se abrir o fecho. ?or exemplo, e vantajoso poder aumentar o comprimento do cinto, principalrente com uma manobra simples, quanz do se entra no automovel, e encurtar novamente o cinto quando se desce do mesmo. Neste caso, o cinto deve apresentar sempre um z

aspecto visual aceitavel.

ohjectivo da presente invenção é_f portanto, proporcionar um fecho de acordo com este conceito geral, que permita, com uma construção simples, variar o comprimento do cinto dentro de limites determinados.

Este ohjectivo e realizado por meio de um fecho do qual uma das partes apresenta uma cremalheira que se estende na direcção longitudinal do cinto, podendo engatar-se nos espaços entre os dentes da cremalheira um dente que esta sob unia tensão

Z X elastica previa e faz parte da segunda parte do fecho. Este fecho pode ser montado de uma maneira muito simules com comnonen-

'tes fáceis de fabricar, e, portanto, de baixo custo.

Pode conseguir-se um encurtamento do cinto ror meio do encaixe simples de uma parte do fecho em relaçao a outra, visto os esnaços entre os dentes da cremalheira e/ou o dente, pertencendo à outra parte do fecho, nossuirem flancos oblíquos a modo de dentes de serra, com o que sé impede que as partes do fecho se movam na direccão longitudinal do cinto, de maneira que não rodem ser senaradas uma da outra.

Para fixa-r o fecho com o comprimento correcto do cinto e também rara soltar e alargar facilmente o fecho, o dente ou a cremalheira podem ser movidos no sentido transversal - em relação a direcção longitudinal do cinto - contrariamente a tensão z z elastica previa, a fim de desengatar estes dois elementos um do outro.

dente de engate esta disposto na extremida.de livre de um braço elástico de mola., que se estende na direcção longitudi✓ nal do cinto e cuja, outra extremide.de esta fixada na parte em causa do fecho, pelo que estes dois componentes podem formar fa✓ cilmente uma so peça inteiriça, formada por um processo de estampagem com erbutimento profundo e exercendo tanto a função do d.enz te de engate como bambem a do braço de mola, Neste caso, o braço de mola é munido, na extremidade livre, d.e uma aba que forma um botão de pressão para o desbloqueio, que deve ser accionado numa direcção transversal em. relação ao comprimento d.o cinto, e

S z z contrari^rnente a tensão elastica previa exercida pelo referido braco elástico de mola.. Assim, para o alargamento do cinto, basta nremir o botão de pressão de desbloqueio e puxar o cinto, juntamente com a outra parte do fecho, longitudinalmente para fora. Esta aba, formada, como um botão de pressão, pode também z

ser realizada no mesmo processo de emhutimento, formando uma so

peça inteiriça com o braço de mola.

Para aumentar a segurança, a segunda parte do fecho pode ser munida de dois braços de mola, ambos formados com um den te de engate, e sendo unidos, nas extremidades opostas aos dentes, por uma travessa ãe modo a formar uma peça composta em for ma de U, cooperando neste caso cada um dos dentes de engate com uma cremalheira correspondente. Neste caso, os dois braços de mola, com os dentes de engate e com os botões de pressão de desengate, rodem formar de preferência uma peca inteiriça, fabricada por embutimento.

Para evitar crae as duas partes do fecho se soltem. complÊ tarente uma da outra quando da alteração do comprimento do cinto, cada, parte do fecho pode ser munida de elementos de esbarro, rv Z dispostos nas posicoes correspondendo ao comprimento máximo e ao z comprimento mínimo do cinto, e limitando o deslocamento de uma parte do fecho em relação a outra.

_A Λ» Z κ maninulaçao do fecho toma-se mais facil e roais simples se a segunda parte do fecho for munida de uma peça de guia z

oue e munida, de uns elementos de guia, que se estendem na. direcção longitudinal, do cinto, e por meio dos quais se pode deslocar e guiar â primeira, ps.rte do fecho.

Para a fixaçao do comprimento básico do cinto, a segunda parte do fecho pode ser munida de uma peça de fixação em cue se pode fixar desprendivelmente uma das extremidades do cinto. Neste caso, uma configuração simples consiste em que a peça de fixação compreende um gancho, que se pode enganchar num furo feito numa das extremidades do cinto, podendo determinar-se o z z comprimento básico do cinto por meio de vários furos feitos em série na direcção longitudinal do mesmo.

A fim de que a extremidade do cinto, em que se pode en-4-

gatar ο gancho da peça de fixação, fique correctamente na posição enganchada,a peça de fixação pode ser configurada em forma de um tipo de caixa, envolvendo pelo menos em parte a cremalhei. ra e/ou a peça de guia; entre a superficie interior da peça de fixação e a cremalheira ou a peça de guia pode ser formada uma abertura de passagem que se estende na direcção longitudinal do cinto, através da qual se pode enfiar uma das extremidades do mesmo.

Pode efectuar-se uma união simples dos componentes da se munda parte do fecho fixando-se a peça de fixação e/ou a peça de guia e/ou o braço de mola, ou então a cremalheira num eixo comum, que se estende na direcção transversal do cinto.

Se & parte exterior da neça de fixação em forma de caixa compreender uma placa frontal orientada para a parte exterior z do cinto, o fecho apresentara do lado exterior um aspecto agrez z z davel, visto a extremidade livre do cinto, que e enfiada através da abertura de passagem e se salienta para a frente, tapar a zona não coberta do fecho, neste caso, pela referida placa frontal .

desenho anexo representa um exemplo dos vários modos de realização da presente invenção que será descrita a seguir mais em pormenor com referência a este desenho, cujas figuras mostram^ a fig. 1 - uma vista da parte traseira de um fecho; e a fig. 2 - um corte longitudinal através do fecho mostrado na fig. 1.

fecho representado nas figs. 1 e 2 compreende ume, primeira parte 1 em forma de placa, da qual uma, das extremidades e& z >

ta ligada a extremidade 2 do cinto. Na zona dos dois bordos que

se estendem na direccão longitudinal do cinto, a parte 1 do fecho e munida de duas cremalheiras 3, formadas nos rebordos da narte 1 'o fecho, que consistem numa placa de chapa, na qual os espaços entre dentes 4 são formados por estampagem, e se estender paralelamente a placa de chapa.

A primeira parte 1 do fecho esta envolvida, com as extremidades que formam as cremalheiras 3, pelas guias 5 de uma peca de guia 6 formada na base de urna placa de chapa, e estas guias guiam a parte 1 do fecho na direcção longitudinal do cinto. Neste caso, a parte 1 do fecho desliza, com a superfície

Λ orientada para o exterior, ao longo da superfície 7 da peca cie caria 6, que se estende paralelamente aquela.

No lado da parte 1 do fecho oposto à superfície 7 da pe ca de guia 6, estendem-se, na direcção longitudinal do cinto, dois braços de mola 8 na zona das cremalheiras 3, os quais compreendem, nas extremidades livres na proximidade da extremidade 2 do cinto, os dentes de engate 9 orientados para as cremalheiras 3 e podendo engatar-se nos espaços 4 entre os dentes das cremalheiras. Estes dentes de engate 9 têm a forma de um dente de serra e bloqueiam com os seus flancos ortogonais o movimento da parte 1 do fecho na direcção longitudinal do cinto e para fora dos braços de mola 8.

> Z Z a parte 1 do fecho e deslocavel na direcção oposta pelo deslizamento dos dentes de engate 9 com os flancos inclinados ao longo dos flancos dos espaços 4 entre os dentes da cremalheira. Beste caso, os dentes de engate 9 saiem dos espaços 4 entre os dentes da cremalheira e sao deslocados transversalmente, contrariamente a força exercida neles pelos braços de mola 8, para a seguir se engatarem novamente nos espaços 4 sob a força dos 'braços de rola 8.

J.

Os braços de mola 8 têm nas extremidades livres um botão de pressão de desengate 10 que se estende transversalmente em re lação &o comprimento do cinto e que se salienta da zona das cremolheiras 3, funcionando este botão de pressão 10 de modo a remo ver o dente 9 do espaço correspondente 4 quando e accionado com uma pressão contraria à força de engate exercida pelos braços de mola 8, de maneira que a parte 1 do fecho rode então ser desloca da livremente, em relacao aos dentes 9 e a peça de guia 6.

* deslocamento longitudinal e limitado pelo rebordo 11 da parte 1 do fecho, actuando este rebordo 11 como esbarro juntamente com os bordos de esbarro 12 e 13 dos braços de mola 8.

z rebordo 11 e formado com um escalonamento orientado para a parte 1 do fecho mas afastado da extremidade 2 do cinto e transversalmente a direcção longitudinal daquele, situando-se este es calonamento na zona final da tira, de ligação 14 que forma o esbarro 12. A tira de ligação 14 une as extremidades - opostas aos dentes de engate 9 - dos braços de mola 8, de maneira que estes formem uma peça mais ou menos em forma de U.

Os lados dos braços de mola 8, que se estendem paralelarente entre si a uma certa distancia e que se enfrentam um ao ou tro, a-nresentar, na zona dos dentes 9, trocos de maior largura que reduzem a distância entre os braços de mola 8. Visto o rebordo 11 da primeira parte 1 do fecho se estender desde um dos z

braços de mola 8 ate ao outro, formando a referida peça em forma de U, estes troços de maior largura formam os bordos de esbarro 13.

As extremidades da peca de guia 6 e da peca em forma de U, formada reios braços de mola 8, opostas a extremidade 2 do cinto, firam em torro do eixo comum 15 que se estende paralelarente ao rleno do cinto e transversalren+e em relaçao ao compri-

mento mesmo.

Er tomo cio eixo comum 15 gira também - juntsr.ente com a peça em U e a peca, de guia 6 - a peca de fixação 17, que forma a se^cunda parte 16 do fecho. A peça de fixaçao 17 e configu rada de modo a envolver, como uma caixa, a peça em. forma de U e z

a peça de guia 6, de tal maneira, que se forma, entre a superfície interior 18 da peça de fixação 17 e a peça d.e guia, uma abertura, de nassagem 19 através da qual se pode enfiar a segun da extremidade 20 do cinto. 0 gancho 21, formado na zona de entrada da abertura de passagem 19, pode enganchar-se no furo 22 formado na segunda extremidade 20 do cinto, d.e tal modo aue, uma vez enganchado, esta, extremidade 20 não possa sair da abertura de nassagem 19.

A peça de fixaçao 17 e limitada na sua rotaçao em torno do eixo 15, pelas abas dobradas 23 que abraçam os bordos da peça de guia 6.

A parte exterior 24 da peça de fixaçao 17 forma uma ple.

ca frontal orientada para a parte exterior do cinto.

As restantes partes do fecho, que se encontram na parte exterior do cinto, ficam cobertas tanto por esta placa frontal como também pela segunda extremidade 20 do cinto e ficam em grande parte escondidas do campo visual do utente.

Visto todas as partes do fecho serem peças estampais e embutidas a z

nartir de ura chapa, elas podem ser fabricadas facil e economiz carente e tomam, por outro lado, possível ura estrutura muito plana e ligeira do fecho.

^K presente invenção refere-se a um fecho para a ligacao das duas extremidades 2, 20 de um cinto de segurança para automóveis, estando cada uma destas extremidades 2,20 ligada - ou n£ denclo cada uma delas ser ligada - a, uma parte 1 ou 16 do fecho.

•Estas duas partes 1, 16 do fecho podem ser deslocadas ura em re lação à outra ao longo de um determinado comprimento na direccão longitudinal do cinto, e podem ser mantidas numa rosinao opcioΛ, \ _r rrl de hlonueio, uma em relacao a outra, a parte 1 do fecho com nreende a cremalheira 3 csue se estende na direccão longitudinal do cinto, podendo o dente de engate 9 engatar-se nos espaços 4 en/SJ Z Z tre os dentes desta cremalbeira, sob uma tensão elastica previa exercida por meio da segunda, parte 16 do fecho.

Uma vez descrito suficientemente o objecto da presente invenção, falta somente assinalar que se trata, na. descrição atras z dada e no desenho anexo, de uma das suas varias formas de realiza cão, nas quais modificações de forma, dimensões, materiais utilizados, etc., eventualmente apresentadas, não saem do âmbito e alcance da invenção.

Claims

1. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança do tipo em que cada uma das suas extremidades está ligada ou pode estar ligada a uma parte do fecho, sendo as partes do fecho deslocáveis em sentidos opostos, uma em relação ã outra, num certo comprimento na direcção longitudinal do cinto, e podendo as mesmas ser mantidas ligadas uma ã outra numa posição relativa delas, sendo este fecho caracterizado por uma parte (1) do fecho compreender uma cremalheira (3) que se estende na direcção longitudinal do cinto, podendo-se engatar nos espaços (4) entre os dentes da cremalheira (3) um dente (9) estando sob uma tensão elástica prévia e fazendo parte da segunda parte (16) do fecho.

2. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por os espaços (4) entre os dentes e/ou o dente (9) serem configurados na forma de um dente de serra impedindo que as partes (1, 16) do fecho possam deslocar-se na direcção longitudinal do cinto, de modo a não poderem separar-se uns dos outros.

3. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, caracterizado por o dente (9) ou a cremalheira (5) poderem ser deslocados numa direcção transversal ao comprimento do cinto, contrariamente ã referida tensão elástica prévia a fim de desengatar estes dois elementos entre si.

4. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, caracterizado por o dente (9) estar disposto na extremidade livre de um braço da mola (8) que se estende na direcção longitudinal do cinto, e •cuja outra extremidade está ligada a uma parte (16) do fecho.

5. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo com a reivindicação 4-, caracterizado ror o braço de mola (s) corrreender na sua extremidade livre um botão de pressão de desengate (1C) one se estende na direcção transversal do cinto.

e aue pode ser actuad.o rremindo-^e nele contrariemente a referi•-M» S f X da tensão elastica nrevia do dente k9/·

6, - Fecho aperfeiçoado para cintos d© segurança de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, caracterizado por a segunda parte (16) do fecho compreender dois braços de mola (o) munidos respectivamente de dentes (9) e ligados um ao outro, nas suas extremidades opostas aos dentes (9), por meio de uma tira de ligação (1-1) de modo a formar uma peça em forma de U; e ror ca^a ur destes braços elásticos (δ) cooperar com uma cremalheira (3) correspondente.

7, - Fecho anerfeicoado rara cintos de segurança de acordo com qu.alouer das reivindicações anteriores, caracterizado ror cada parte (1, 16) do fecho compreender esbarros (11, l⁹, 13) que limitem os deslocamentos relativos das duas partes (1, 16) z z do fecho a um comprimento máximo e a urr comprimento mínimo das duas partes (1, 16) do fecho.

8. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, caracterizado por a segunda parte (16) do fecho compreender uma peça, de guia (6) que possui crias (5) que se estender na direcção longitudinal do cin to, e ror meio das quais se pode deslocar e guiar a nrimeira rar te (1) do fecho.

9·- Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo cor oualouer das reivindicações anteriores, caracterizado ror a •segunda parte (16) do fecho possuir uma peça de fixação (17) na qual se pode fixar amovivelmente uma extremidade (20) do cinto.

10. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por a peça de fixação (17) compreender um gancho (21) que pode ser enganchado num furo (22) formado numa das extremidades do cinto (?0).

11. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por a peça de fixaçao (1?) ter a forra de uma caixa que envolve, pelo menos parcialmente, a cremalheira (?) e/ou a peça de guia (β), e por também, entre a superfície interior (18) da peça de fixação (l⁷) e a cremalheira ou a peça de guia (6), ser formada uma abertura de passagem (19) que se estende na direcção longitudinal do cinto, e através da qual se pode enfiar este ultimo.

12. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, caracterizado por a peça de fixação e/ou a peça de guia (β) e/ou o braço de mola (s) ou a cremalheira estarem fixados num eixo comum (15) que se esten de na direccão transversal em relação ao cinto.

13. - Fecho aperfeiçoado para cintos de segurança de acordo cor a reivindicação 9, caracterizado por a parte exterior (24) da peça de fixação (l⁷) em. forma de caixa, constituir um escudo orientado para a parte exterior do cinto.