PT8151U - Conjunto de montagem para a conversao de um automovel tipo limusina num cabriole - Google Patents

Description

·:. -Μ e ;-;jrás, r_a sor? ia coluna 1, ns chapas traseira. Pr o -orcionou-se deste modo um re-a suficiente cara o o der prescindir-se do te- 0 automóvel. .."acre tipo de conversão é incorvenien-d necessários diversos trabalhos de soldadu-é;ii, em se pui ia, trabalhos de pintura, de mo-oação só cqde fazer-se e:i oficinas especia- 1 especializado, o rue torna a modificarão 0 ob.jecto ro presente mozelo de utili-ro ;.orcl οη-'-r u coneunto de moncapem do cipo caução oae jox-na possível ura conversão sem dura e de pincura e pode.'.do efectuar-ee por-o de oiieir s es .acializadas pelos leipos _ -:ce zroblema resolve-se cozi os meios a z reação 1. ... ~ . ro ucilizi 9 0 .1 e um pi ~r~> s-i o médio ai to 5 mie .o . c Ί i0ar-se .t' or 0 arai us OS ao ar- e]_ zelo íP co de as e: re mi daie s do3 arcos U?3 e o _m :u --0 Ía.0 ' Vi7*"1 nto , não s ão neces- ra 1 j zoe de o old dure. par a 511 mert ar c resis- Od _\ -·η cercar 0 te z ddiliio d e ch azoa na rs a con-

Os . to.zo as aresta- de corte obtidas são co-ol da ias :.e cobertura das are suas de corte, Ãe a aerial elástico reforçado com íbbras ~o s~o necessários cuaiscuer crabalhos de ~ z e ccue o cerce do tej - rilho com cuidado zbriae ..e realização vantajosas do yresente ? r---alzem i·; s re Lvin‘d'-ações secundárias .

o.i o a se num exenolo de reali- l;-. 0 li -.j. vj r\ 1 '-X « series do conjunto aos arcos de lo aos sacos ae rei orço, cocorte 1 mm 1-3 u .a oaoata deslizante oionta- . ud. ο α· sosrçeo o_a írg» ;; no /-r - r\ . u- ao dispositivo da fig. 3; e a 5 rld li rir- (11-21) ia fi " :.0 non,

LO .01; ao * s ii_,. i e d, a o-.rte essen-o. ? conversão da um automóvel constituirá oor una gaiola, .odal X) , ^ue compreende um arco medio en arcos Icverais (3)° 0 arco nédio apresenta d (a) e duas pernas verticais (5) <= As par- ε su as ertre ;ui dane s livres soldao.as en pia· O '0 " re sentar. furos de oassagem (~) sara Λ ^ J , . oe v n . errosc ar—se en porcas (o) de Λ J e aisc" —3 sina ção (o) assenta na. uni- a c oo.:_-a-placa (-;) ê fixada por parafusos uni i·' oo no o'Ode-ioo do auto lóvel, o fim ο α· α ono. aei · con un degrau .: o - majao (3) apresei na sua ?o lon_i cudrral do auto lóvel, no, 'roviin o.e um furo (11) pa- CX ο . _ζ ο s ncoc lc ^ai*air : 3) esoão li il-.i-icC-C λ as e acicre ui ra re s e -•li \ J 1 - .. --r J__i. tá. r io ra 0 Para o (r) , mor ceio de 0 orrões àe 'aos ;olda- pão (1 : ) cu- tem os mesmos riame- c ·' r c o 1' . 3 p al o _.6S u 3 3 X ' i ' ~0 (1-) por meio mribuires -=r I 3 0 í xiieiãa. e fora ;··s 3· 3 3 3 S de fixaç :ortes ✓ dos arcos late ✓ 5 cor cio αε r - mu .m ·· ", ~ rímel ( 33 camel r v ^ - / 9 / XZ C 3 : J_ô 3 - 0 o. 33 mer^j. errores sstas ceç: is (lc). Proporciona~

Le lipaçao

Ivel c--ra facilitar a , os arcos laterais (3) ao. -irarão (ln) , cu-: 'uzoromel e são _ oorem assentar radas ror marafu- ;o:i. olacas medicaras (o) j. o r c o w e oc J_5 Í0 . .úlno o "rco: J — ... TO - - maiol 1 re re t *- ~ ο ·>-. X - U'! rX. . - VJ -L- - \y J £ . o rac v> Tt -J- T·- l· ml pore alem disso ser Ia na coluna (d) e n. isso, solrai-se n-·s pernas merticãé re fixação (19) cue mêm furos (20 fim ação cera fixar o c.rco médio na coluna B. cu;~r_o.es las pernas beruicais (5) previram-ouor'- - placas x- fixação (21) com uma porca .o (2) ) fi-:aç~o na armação no teçaiilho Ον _xm n 11- 1 esmá ainls re- ore se encaro um 0 X u 3 c ou as suas extre- η oscilemoe com sapatas desli- . \ - a ) ·> a ' o oorem aesiizar e nxar-se, para .ornara cor um recido de cobertura. cor: L )]_ v

Jll: aos rl ::_ro < .acerais h fixadas no que :ois do coroe da “V * -η

-,.-U S í. c esta representara em corresoonientes cavilhas 0 0 Ί rc rOÍ3 5 3Π ' o lo .. 3 '.v-j Ο γ,ΟΥ)™. p ,Ο il ' s referida .s áio1 Λ cia JiOGO.1 ( A) a a e sa —^ o a 2 Γ.0 roo j_-0 113Z '3-(j h J Ϊ entre os cu ais • inera iistá-nia. fe-ets es paço livre encaixa-se o rcr ;:.iea aos vi ..nos laterais , no qual a correriça xau-je ooi· mio ie oorr uisos, que passam através ) e ansnse? eseu-iros (16), C patim (23) tem :e a for::? ie un C e abrande quase completanente (_—,;, e no lo mie aoae ae facto desliasr, nas é =·S3 χ poder sor rvsnusao. la face superior do ::i':-:.aa una abr·-paaeira ae reoenção (29)? em faf u ;n ;' rtc- Vn e nu serve para o apoio oscila: ;:e por .ceio re paraiu UU ouro (30) _1 ηVIL 3 uO J c ali: η n ro -UTIT/ U 5 .ií 3. _‘Z_ - ;___' o fu.- - r o arco .a r p ce.3 i : j -· .;i 3. j .Ui -'.o h- p -· i - ^ - \ n — - 3 - 0 3’ 3 --· U 0 _:;JL r .. u ~J J-”. _ ir 'ua os cr si J. -7----r 1 O V___ :i3 o r ;.. (..a) m 3sjo :c , sue nae colocar-se entre as rap 5 piSa se reteaqão (2°) e ser retido de maneira r· .ceio de parafusos que podem ser encaixados atra- nas pernas desta aoraçaieira de :e. rara esticar a capota, leva-capota para uma posição o deslocasento do ) se continua a levantar o arco -sição final, na -uai a capo o a é ição subida e está esticada, pode ie bloqueio (sp) colocara no pa lro o pode ver-se na biq. 6, a cavilha , qu-' possui u.: ootso de actuação (32), (33), na pari se previu una noia ( : >) , que .o, nu.:· união (?5) ia nanqs fixada no patim 1 ,7 o. ,:o r .una unrn r. 1 -j) lixara na caviqqa re oe noro, ? cavilha ie bloqueio (35) é em- (3 4) n-ra ur, furo (5n) ao patim (24) ' 0 1 puir aos P s> o 2?0 3 atin ca; ) n? ;oo a uma aro: .OG iese-_uoc , asoao reo --isenta las e ?:ar -e essenciais do conjunto de con- srs~o .,e um ru ;o .5 rei limusine num cabriole almente de ..-ouo ral cu3, remóis do corbe do a, se revoarem as aro eras resultantes do cor ..; as '.e oarsrial pl'otico moldadas apropriadas ressoe · restas da cisma, domo o arco de refor autonovel •-r_te a oo] repor a sao lixares b são necessárias oura da .s arestas de _ ~ <r o.oriaaas, nao e necessa- no esraao ae ao o. a caooua, nao reeresen maaass pinrura, ia o.e xio ca oota - “ Ύ •r .:o > :o: cl V conversão sac ) tsnbem nec e ..e un jo^o de morre ap em ei o ._o corre ao ressciíldo d -i ;0 00 CUO .evi o.o aon: do CJs ; cnopa, com a car-ausencia de traba- ? s o.e ·-mrara, esra conversão pode mesmo se: -:o interessado, num tempo relativamente curto J i J η o - ir _ don.ju oro de oonm^ee pera a conversão ripo li .'isin.t num cabriole, caracterirado por rco a/aio (i) a coloc ?.r na sons ia coluna B e aio (o; eueceebíeeio le ser ií0ados ao arco os as onraeaiaaaes aos arcos susceoríveis de .seio ;„e _oraiusos no rrupo do pavimento e,

Claims (1)

1. .) , 0- :· 01 j - 1 Ί -.1 -L* . .o fixação d .. : 7 r_ C - - " r ' ' J -iarteira ao teja ----- V ' o _a o/ 0 J - C orsoi cuida por un -1-'— ------: - 0 : r 3 51-1 cr u . aoo tersor / . _/ ? J , 1111 •U _ .1 ' 7 ~ ' Λ ' Ω ; ·--! '1 ~ Q o v --·· J 5 - ^ >-> -- -- g - . Iro o— S ·· - - - — a, susce-oívei de ; X . j -0 ' ' —' c s_> ~J 3. -·' o or reaiça aos vi iros i. . 1 ' ' "> oo : s ;.o 7 0 -ara o coar ouro a d - J · .i Z — .·. - ' 0 3.. — r - 3 -acesaas de corte - - J ·_ J _ “ 1 0 0 a ca i ora , susceptl dilho e rue cer- mote rial de co- 7 o - 3 iLcd ^ apota lisar nunid cor- ser .j. i _ 1 ‘ 1 a oor 1 ate rais e ai li as ar 9St3 3 de resul vj S.H i»G s do o no age cl ae ocorao com a s extremidades do •rco os arcos laterais (3) se - 'íeseaiar faros oara os .e :?C Ordo 0031 : 11131 3 U 7 0 3 · roiae , ___ _ _y T exic·' 0.3 00 m 0 ^ I?C o mear· 3 J r tido -3 m f 0 r* ,:a de U 9 ap ( 3 ai c ; -13 .ia a ^ a (19) olur a d n 0 3 7 0 — V :oc 0.Θ fixaç, o ..em sei i: :adas nas ch, ; ara : de for/junto de montagem de acordo com . aer aas o.i =roo isivirmi; --J ^-J ;ões I a zl-, caracterizado por se preve-.ocas ae fixação (21) oara a fixação do - r dor.1cinco de nonca-er de acordo 33 *' 3) -L*3 3LV131 „ · p d ·" 1 α -r, caracteriz ado 'cor se Ί -1 ' ^ oios .e .i :? -;~o ' 1~) para a li :-:ç~o J 0 com prevelo s > 3-jVi^o e voroaper de acordo ~ _ 1 ^ ... -L . 9 caracóorisado por se - - J *’ “ - - ’ ^ \ 9 9 -L - ) : 3 9 -3)-3 3 ser a licaoas nas ev ’ ------:: - ^ J - ? w — 0 3 ^ no ^rcrao do oavinerc : : j o 3.--: / :13: -id --·-· N-r ci C! c aros rra os poraiuso p· a. p-' i -_c ' * "i ;e reivindica a nrior — -- ' - 9 - ' 3 31/ '3- „ 3 .3 J 9..- 1*" de j,p0 3d0 ae 1989, s - 338. . .1 " 30 p , -5 ae .Vbril ae 1990 com preve- orecii- 3 j 9 S s de idada od o

   . 0 0 1 s um ilidaa d 3Θ x> x Θ e a um DZ. ;a^e i :C Γ ri X 3___V a; 0 7 0 --S U .0 SM 3 3 s mo vei ripo 3 :miolé , ΟΟΙ. 3 u ΐ CU Í CD Us SÇ O euoial. me nt e por um arc o :mo - ssr oolo 3 ·- Io ::v /a 3 ai Γ da oolu ia CL p > e dois r f 'U— -0 0-, s ec li .53 3 '3 3 0 TCO 31 é di 0 0 As estre- - - - , v-j 1 Ί -· jj___ _ n -r. ^rc o i 93 o 30 li.-' t a das “) -9 ra S er 1 i _> aaas 0 :.0 -i O ^ 0 — o covinenro rue o o de £ 1 ' O Q f Ί ' ~ revê-se também uma ré- r» · η xixaaa na armaçao aiaa ca. ota , constituída :_0 ο Γη. A w 3 ^ ’3_ j J__J. o o ço0o de pe - dii 3 . - '-—‘0 0 j9 -3 91’ -13 cr.mm, o pu pejas ae monta0eni está li alo a um -:: r 1 iu ca cor: -iça ·) — I 00 d e ser íixa ia, pa- - : o r ' 3 c a — " Cl. 03a • - j. SC ao de r 1 d U il i z a o; - ·>·> 3 -> ·» ^ -λ r- 3 5 ''-1 / G ^ coo ? 0 or 0 0 pr 0 Y Ι- em peças o . ;:xnmc ·- ,Λ obri 3 3 re -S d- ' '\J as nt cor U0 Γ esultan ° cl.· ca do re •J . di no, a tr an 3X0 -s\ · ação 3 Ο i e fazer rcializaãos , nomeadamente _ j.

   L.oa: scairos e , --3 ao ao cu; roo reduzido , mesmo oor um leipo in- essa transformação é -0 .