PT92841A - Dispositivo para o arrancamento de asas e/ou de coracoides duma ave - Google Patents

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Description

-2- 70 428 PHM/DG/3
MEHQRIA DESCRITIVA 0 presente invento tem como objectivo um dispositivo para arrancar asas e/ou coracóides duma ave.
As aves comestíveis de grande tamanho, e nomeadamente os perus que são raramente vendidos inteiros, são cortados depois de abatidos num determinado número de pedaços acondicionados independentemente uns dos outros.
No caso dum peru, por exemplo, depois das vísceras terem sido retiradas por um orifício natural e/ou por incisão dispôs ta na parte posterior do animal, este é separado, depois é sus penso numa cadeia cujo deslocamento assegura o transporte da carcaça a um certo número de postos onde os diferentes pedaços são desossados e cortados manualmente por operadores. Este tra tamento necessita duma mão-de-obra importante, apresentando no entanto o inconveniente de que a qualidade do corte depende da habilidade do operador, e por uma quantidade de carne não des-presível ficar agarrada à carcaça no final do tratamento, o que constitui um prejuízo para o acondicionador. De facto, é preciso considerar que o esqueleto ósseo duma ave não possui uma superfície exterior perfeitamente convexa, mas inclui igual mente tendo em conta a morfologia do animal, partes côncavas, fora das quais não é fácil retirar a carne aí alojada. A morfologia geral duma ave pode ser definida do seguinte modo: A extremidade em frente do tórax fecha-se numa arquitec-tura óssea determinada pela coluna vertebral, na base do pescoço do animal, as clavículas e os coracóides. A parte central da carcaça está delimitada pela coluna ver tebrai, as costelas e o externo. A parte posterior da bacia com forma mais ou menos côncava e terminando no pigóstilo e ísquion inclui as zonas de articulação dos fémures e dos orifícios ilíacos. -3- 70 428 PHM/DG/3 A complexidade desta estrutura explica as dificuldades que existem na separação perfeita da carne da estrutura óssea.
Os coracóides são entre os elementos os mais incómodos, pois eles formam as partes transbordantes da carcaça óssea e delimitam com esta última, superfícies côncavas fora das quais ê difícil extrair a carne. Foi então imaginado a maneira de cortar e desarticular os coracóides, e proceder durante o pro cesso de corte da ave ao seu arrancamento para permitir recuperar as carnes alojadas nas partes côncavas, a carne da forquilha, a carne do dorso, e eventualmente a carne dos coracói des, e para permitir à ferramenta de corte passar o mais perto possível da carcaça, sendo assim o rendimento global grandemen te melhorado.
Existem diferentes possibilidades para proceder a uma tal operação.
Uma primeira possibilidade consiste em realizar o corte dos tendSes na junção entre cada coracóides e o externo, luxar os coracóides, e depois arrancar as asas com as omoplatas.
Uma segunda possibilidade consiste em cortar os coracóides antes de realizar o arrancamento das asas, ficando a parte dos coracóides junta ao externo, ficando na carcaça.
Uma terceira possibilidade consiste em realizar um corte ao nível da articulação de cada asa, antes de proceder apenas ao arrancamento das asas. 0 presente invento refere-se precisamente a um dispositivo que permite realizar automaticamente o arrancamento das asas duma ave e da carne junta, bem como eventualmente dos coracóides, em função da técnica preparatória escolhida.
Assim, o dispositivo em causa compreende uma armação sobre a qual está disposto um carro deslocável longitudinalmente, cuja extremidade dianteira está equipada com duas pinças cujas aberturas estão viradas para o lado da ave, e que estão associadas a meios, accionando-as na abertura e fecho, e meios as- 70 428 PHM/D0/3
..ςϋΤ* é) .a -4- segurando o seu deslocamento lateral.
Os meios de comando são tais que estando as pinças na posição aberta e próximas uma da outra, procede-se sucessivamente a um movimento de avanço do carro até as pinças rodearem as asas ao nível da sua articulação, ao fecho das pinças, e depois a um movimento combinado de avanço do carro, e um deslocamento das pinças para o exterior, e finalmente à abertura das pinças antes da sua aproximação e antes do recuo do carro. i. medida que os coracóides são previamente cortados, quebrados, fendidos ou desarticulados, e que a parte frente das postas de peito é cortada, esta operação permite realizar o arrancamento dos coracóides, bem como a separação das asas e da parte frente as postas, deixando um acesso livre à carcaça óssea para a continuação do corte dos lombos. Esta operação é favorecida pela realização prévia duma fenda dorsal.
De acordo com uma característica do invento, o carro está equipado com dois veios cilíndricos paralelos e orientados paralelamente à sua direcção de deslocamento, estando fixada na extremidade livre de cada um deles uma pinça de modo excêntrico, estando as duas pinças dispostas de modo simétrico em relação ao plano médio longitudinal do dispositivo, e estando previstos meios para accionarem os veios cilíndricos em sentido de rotação inversos um ao outro. A rotação dos veios num sentido ou noutro traduz-se por um movimento de disjunção ou de aproxima ção das pinças.
Vantajosamente os meios de accionamento em rotação dos veios serem constituídos por um macaco disposto no plano médio longitudinal e orientado perpendicularmente aos veios, cuja haste está equipada com meios de accionamento em rotação em sentido inverso um do outro dos dois veios.
De acordo com uma outra característica deste dispositivo, os meios de accionamento de cada pinça são constituídos por um macaco montado na extremidade livre do veio considerado, no su -5- -5- j. 70 428 PHM/DG/3 porte desta pinça.
De acordo com uma forma de execução preferida, o eixo de deslocação do carro suportando as pinças, forma um ângulo com o eixo da ferramenta de suporte da asa, estando o eixo de des locação do carro inclinado de cima para baixo, e da sua extre midade mais afastada da ave para a sua extremidade mais próxi ma desta, de modo que o eixo da ferramenta de suporte fica ho rizontal.
Esta inclinação favorece a desarticulação e permite arran ear melhor a carne frente-a-frente da carcaça, tendo em conta a orientação das fibras musculares.
Yantaj osamente, este dispositivo compreende igualmente um dispositivo de bloqueio externo da ave na ferramenta de suporte, constituído por uma pinça, que destinada a prender o esterno da que está montada na extremidade livre da haste dum macaco com eixo vertical, solidário à armação. Esta blocagem ê posta em funcionamento antes do início da operação de arran camento das asas e/ou dos coracoides.
De qualquer modo, o invento será melhor compreendido com a ajuda da descrição seguinte, com referencia aos desenhos es. quemáticos anexos, representados a título de exemplo, uma for ma de execução deste dispositivo: a Figura 1 é uma vista de lado; a Figura 2 ê uma vista muito esquemática da parte de cima do dispositivo de presa e de arrancamento das asas e/ou cora-cóides; a Figura 3 é uma vista de lado do dispositivo de bloqueio da ave; a Figura 4 é uma vista em corte muito esquemática, representando a suspensão dos coracoides pelas pinças, assegurando o seu arrancamento. 0 dispositivo representado no desenho 2 compreende uma 70 428 PHM/DG/3
-6- armação 2 incluindo uma parte superior 3 inclinada em relação à vertical, sot>re a qual está fixado o corpo dum macaco 4. A haste 5 deste macaco suporta um carro 6. 0 movimento de des locação do carro 6 é assegurado pela ajuda dum macaco 4, sendo o final do percurso comandado por controlo da pressão, quando dos apoios respectivamente na asa e contra uma espera 7. A ex tremidade superior do carro 6, está equipado por dois veios cilíndricos 8, paralelos ao eixo do macaco, e dispostos dum la do e doutro do plano médio longitudinal do dispositivo. Estes dois veios cilíndricos 8 estão montados rotativamente relativamente ao carro 6, e estão susceptíveis de serem levadas axialmente por este.
Entre os dois veios cilíndricos 8 está montado um macaco 9, centrado no plano médio longitudinal do dispositivo, cujo corpo está solidário com a parte superior 3 da armação. A haste 10 deste macaco está equipada com meios tais que uma crema-Iheira leva em rotação nos sentidos inversos um do outro, os dois veios cilíndricos 8. Na extremidade livre de cada veio cilíndrico está montada num suporte excêntrico 12, uma pinça 13. Esta pinça 13 inclui um freio fixo 14 e um freio rotativo 15 accionado por um macaco 16. 0 dispositivo de acordo com o invento inclui igualmente, fixo num suporte 17 solidário com a armação, um macaco 18 com eixo vertical, cuja extremidade da haste 19 está equipada com uma pinça 20, susceptível de aferrolhar o esterno 22 duma ave 23, fixada pelo interior numa ferramenta de suporte 24 com ei xo horizontal. A cinemática deste dispositivo é a seguinte; depois da detecção da presença duma ave, procede-se por accionamento do macaco 18 à descida da pinça 20, depois ao fecho desta no esterno 22 da ave. Estando as duas pinças 13 na posição aproxi mada e ahertas, e estando o carro na posição de recuo, procede-se então a um movimento de avanço do carro soh acção do ma caco 4. Durante este movimento, as duas pinças 13 rodeiam os 70 428 PHM/D&/3
7 coracóides 25 e/ou as asas 26 da ave. Ás pinças 13 são fechadas por acção dum macaco 16, tal como demonstrado pelas set as vistas da figura 4. As pinças 13 são então afastadas uma da outra, rodando para o exterior os dois veios cilíndricos 8, com um movimento combinado de avanço do carro 6, permitindo o arrancamento dos coracóides 25 hem como a separação frente-a--frente da carcaça, das asas 26, das omoplatas 27 e da parte frente dos lombos. No final da separação, procede-se ao afrou xamento das pinças, ao recuo do carro e à aproximação das pinças rodando os veios 8. As diferentes posiçães das pinças durante este processo estão representadas na figura 2.
Como resultado do precedente, o invento fornece um grande melhoramento à técnica existente, fornecendo um dispositivo que permite realizar de modo rápido e seguro o arrancamento das asas e/ou coracóides, bem como a separação dos lombos duma ave. Este dispositivo pode ser utilizado independentemente, ou pode ser integrado numa instalação complexa de corte de aves.

Claims (1)

  1. 70 428 PHM/DG/5 ú..
    4* -8- REITINDICAÇ0ES lã. - Dispositivo para o arrancamento de asas e/ou de co-racóides duma ave, caraeterizado por compreender uma armação (2,5) sobre a qual está montado um carro (6) deslocável longi-tudinalmente, cuja extremidade dianteira está equipada com duas pinças (15) cujas aperturas estão viradas para o lado da ave, e que estão associadas a meios (16) accionando-as em aber tura e fecho, e meios assegurando o seu deslocamento lateral. 2ã. - Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, carac-terizado por os meios de comando serem tais que as pinças (15) estando na posição aberta e aproximadas uma da outra, se procede sucessivamente a um movimento de avanço do carro (6) até as pinças (15) rodearem as asas ao nível da sua articulação, ao fecho das pinças, e depois a um movimento combinado de avan ço do carro (6) e um deslocamento das pinças (15) para o exterior, e finalmente à abertura das pinças antes da sua aproxima çâo e antes do recuo do carro. - Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 e 2, caraeterizado por o carro (6) estar equipado com dois veios cilíndricos (8) paralelos e orientados paralelamente à sua direcção de deslocamento, estando fixada na extremidade livre de cada um deles uma pinça (15) de modo excén trico, estando as duas pinças (15) montadas de modo simétrico em relação ao plano médio longitudinal do dispositivo, e estan do previstos meios para accionarem os veios cilíndricos em sen tidos de rotação inversos um ao outro. 4ê. - Dispositivo de acordo com a reivindicação 5, carac-terizado por os meios de accionamento em rotação dos veios (8) serem constituídos por um macaco (9) disposto no plano médio longitudinal e orientado perpendicularmente aos veios, cuja haste (10) está equipada com meios de accionamento em rotação em sentido inverso um do outro dos dois veios. -9- 70 428 PH M/DG/3 5§. _ Dispositivo de acordo com qualquer uma, das reivindicações 1 a 4, caracterizado por os meios de accionamento de cada pinça (13) serem constituídos por um macaco (16) montado na extremidade livre do veio (8) considerado» no suporte (12) desta pinça, 6ã. - Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado por o eixo de deslocamento do carro (6) suportando as pinças, formar um ângulo com o eixo da ferramenta (24) de suporte da ave (23) > estando o eixo de deslocamento do carro (6) inclinada de cima para "baixo e da sua extremidade mais afastada da ave (23) para a sua extremidade mais próxima desta, na medida em que o eixo da ferramenta de suporte fica Horizontal, 7â. - Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado por compreender igualmente um dispositivo de blocagem externa da ave na ferramenta de supor te constituído por uma pinça (20) que, destinada a prender o esterno da ave, está montada na extremidade livre da Haste (19) dum macaco (18) com eixo vertical solidário à armaçSo (2,3). Lisboa, tf· ^ ^/0 Por ETABLISSEMENIS AERIVE S.A. - O AGENTE,OFICIAL - w ADJUNTC
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