RO120215B1 - Ventilator cu flux axial - Google Patents
Ventilator cu flux axial Download PDFInfo
- Publication number
- RO120215B1 RO120215B1 ROA200000923A RO200000923A RO120215B1 RO 120215 B1 RO120215 B1 RO 120215B1 RO A200000923 A ROA200000923 A RO A200000923A RO 200000923 A RO200000923 A RO 200000923A RO 120215 B1 RO120215 B1 RO 120215B1
- Authority
- RO
- Romania
- Prior art keywords
- fan
- angle
- plane
- edge
- blade
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/38—Blades
- F04D29/384—Blades characterised by form
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S416/00—Fluid reaction surfaces, i.e. impellers
- Y10S416/02—Formulas of curves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Prezenta invenţie se referă la un ventilator (1 şi 30) cu flux axial, cuprinzând un butuc central (3 şi 33), o multitudine de palete (4 şi 34) care au o bază (5 şi 35) şi un capăt (6 şi 36). Conform unui exemplu de realizare, paletele (4 şi 34) sunt poziţionate la unghiuri inegale (theta 1 ... i ... n ), care pot varia în procente (theta %), de la 0,5% la 10%, comparativ cu configuraţia cu unghiuri egale (theta = ) de spaţiere a paletelor, la ventilatoare având acelaşi număr de palete. Paletele (4 şi 34) sunt, de preferinţă, delimitate de o margine convexă (7 şi 37), a cărei proiecţie pe planul (XY) de rotaţie, al ventilatorului, este definită de un segment parabolic şi o margine concavă (8 şi 38), a cărei proiecţie pe planul (XY) de rotaţie, al ventilatorului, este definită de un arc de cerc.
Description
Prezenta invenție se referă la un ventilator cu flux axial pentru circulația aerului prin intermediul unui schimbător de căldură și utilizat, de preferință, la sistemele de răcire și încălzire a motoarelor vehiculelor.
Ventilatoarele de acest tip trebuie să îndeplinească anumite cerințe, printre care: un nivel scăzut de zgomot, o eficiență înaltă, dimensiuni compacte și posibilitate de a obține valori bune a presiunii maxime și de livrare.
Brevetul EP - 0553598 B, având același solicitant ca și prezenta cerere, prezintă un ventilator cu palete având unghiuri egale de spațiere. Paletele au o lungime constantă a corzii pe întreaga lor lungime și sunt delimitate atât la marginile care antrenează mișcarea, cât și la cele antrenate de două curbe care, proiectate pe planul de rotație a roții ventilatorului, sunt două arce circulare.
Deși ventilatoarele fabricate, conform acestui brevet prezintă rezultate bune în termeni de eficiență și zgomot scăzut, distribuția sunetului poate fi iritantă pentru urechea umană.
De fapt, în cazurile paletelor poziționate la unghiuri egale, sunt cazuri de rezonanță cu o armonică fundamentală, a cărei frecvență este produsul unui număr de rotații pe secundă a roții ventilatorului înmulțit cu numărul paletelor. Această rezonanță provoacă un zgomot iritant pentru urechea umană.
Chiar dacă perceperea iritației produsă de un sunet este subiectivă, sunt două motive principale care influențează tulburarea fonică: gradul presiunii fonice, adică intensitatea zgomotului, și modul în care el este distribuit în termeni de ton. Ca rezultat, zgomotele de intensitate mică pot deveni de asemenea iritante dacă tonul de distribuție a zgomotului se distinge de zgomotele de fond.
Pentru rezolvarea acestei probleme au fost create ventilatoarele cu palete poziționate la unghiuri inegale.
Calculând o medie a valorilor intensității sunetului la diferite frecvențe, paletele fiind poziționate la unghiuri inegale, zgomotul produs este aproape egal cu acel produs de ventilatoarele având paletele poziționate la unghiuri egale. Totuși, tonul diferit de distribuire a zgomotului permite o îmbunătățire a confortului acustic. Trebuie totuși menționat că ventilatoarele cu palete poziționate la unghiuri inegale prezintă un număr de dezavantaje.
Primul dezavantaj constă în faptul că, în multe cazuri, eficiența ventilatoarelor cu palete poziționate la unghiuri inegale este mai mică decât cea a ventilatoarelor cu palete poziționate la unghiuri egale.
Un alt dezavantaj îl constituie faptul că roata ventilatorului cu palete poziționate la unghiuri inegale poate să fie neechilibrată.
Scopul invenției îl constituie realizarea unui ventilator axial îmbunătățit având un nivel foarte scăzut de zgomot.
Un alt scop al invenției este cel de-a realiza un ventilator axial îmbunătățit având o bună eficiență și valori maxime și de livrare.
Un alt scop al prezentei invenții este de a realiza un ventilator axial îmbunătățit, a cărui roată este substanțial echilibrată constructiv.
în conformitate cu un aspect al prezentei invenții, se prezintă un ventilator axial, așa cum a fost specificat în revendicarea independantă. Revendicările dependente se referă la exemplele de realizare preferate și avantajoase ale invenției.
Invenția va fi acum descrisă în legătură cu fig. 1 ...10, care ilustrează exemplele preferate de realizare fără a restricționa domeniul conceptului inventiv. Astfel:
-fig. 1 reprezintă o vedere laterală a unui exemplu de realizare prezentat în această invenție;
RO 120215 Β1
- fig. 2 reprezintă o vedere laterală a caracteristicilor geometrice a unei palete în 1 unele din exemplele de realizare a ventilatorului prezentat, conform invenției;
- fig. 3 prezintă secțiuni ale unei palete de ventilator în unele exemple de realizare 3 a acestei invenții, luate la intervale regulate începând de la butucul central către capătul paletei;5
-fig. 4 prezintă, într-o vedere în perspectivă, alte caracteristici geometrice ale paletei din diferite exemple de realizare ale ventilatorului conform prezentei invenții;7
-fig. 5 prezintă un detaliu la scară mărită a unei părți de roată și conducta corespunzătoare în unele din exemplele de realizare ale acestei invenții;9
- fig. 6 este o vedere frontală a unui alt exemplu de realizare a prezentei invenții;
- fig. 7 este o diagramă reprezentînd, în coordonate carteziene, marginea convexă 11 a unei palete de ventilator în unele din exemplele de realizare ale prezentei invenții;
- fig. 8 este o diagramă prezentînd schimbările în unghiul paletei în diferite secțiuni 13 ale paletei în funcție de raza ventilatorului în unele din exemplele de realizare ale prezentei invenții; 15
- fig. 9 este o vedere frontală a altui exemplu de realizare a acestei invenții;
-fig. 10 prezintă o vedere frontală schematică, care definește unghiurile de spațiere 17 ale paletelor în unele exemple de realizare ale acestei invenții.
Termenii utilizați pentru a descrie ventilatorul sunt definiți după cum urmează: 19
- coarda (L) este lungimea segmentului de linie dreaptă subscris de către arcul extins de la bază (marginea care antrenează mișcarea) la capăt (marginea antrenată) de-a 21 lungul unui profil aerodinamica/secțiunii paletei obținit prin intersecția paletei cu un cilindru ale cărui axe coincid cu axa de rotație a ventilatorului și a cărei rază r coincide la punctul Q; 23
- linia de centru sau linia de centru a coardei (MC) a paletei este linia care unește punctele de centru ale coardelor L, la diferitele raze; 25
- unghiul de rotire (δ) măsurat la un punct dat Q al curbei caracteristice a paletei, de exemplu curba reprezentînd baza paletei ventilatorului, este unghiul făcut de o rază din 27 centrul ventilatorului la punctul Q și tangent curbei în același punct Q;
- unghi de înclinare sau deplasarea unghiulară netă (a), al curbei caracteristice 29 a paletei, este unghiul dintre raza trecând prin curba caracteristică, de exemplu curba reprezentând centrul liniei sau linia de centru a coardei paletei la butucul ventilatorului și 31 raza trecând prin curba caracteristică la capătul paletei;
- unghiul de spațiere a paletei (8) este unghiul măsurat la centrul rotației dintre 33 razele trecând prin punctele corespunzătoare ale fiecărei palete, de exemplu marginea capătului paletelor; 35
- unghiul paletei (β) este unghiul dintre planul de rotație al ventilatorului și linia dreaptă care unește marginea bazei cu marginea capătului profilului aerodinamic al secțiunii 37 paletei;
- pasul geometric relativ (P/D) este raportul dintre înălțimea elicei, cu alte cuvinte, 39 măsura cu care punctul Q este deplasat axial, adică P=2 · π »r »tan((3), unde r este lungimea razei la punctul Q și (β este unghiul paletei la punctul Q și diametrul maxim al ventila- 41 torului;
- profilul curburii (f) este cel mai lung segment de linie dreaptă perpendicular pe 43 coarda L, măsurat de la coarda L la linia profilului curburii; poziția profilului curburii f relativ la coarda L, poate fi exprimată ca procent al lungimii coardei însăși; 45
-înclinarea (V) este deplasarea axială a paletei din planul de rotație a ventilatorului, incluzând nu numai deplasarea întregului profil din planul de rotație, dar și componenta 47 axială datorată curburii paletei, în cazul în care aceasta există - de asemenea în direcția axială. 49
RO 120215 Β1 în legătură cu figurile însoțitoare, ventilatorul 1 se rotește în jurul unei axe 2 și conține un butuc central 3, pe care sunt montate o multitudine de palete 4, curbate în planul de rotație XY al ventilatorului 1. Paletele 4 au o bază 5 și un capăt 6 și sunt delimitate de o margine convexă 7 și o margine concavă 8.
Deoarece prin rotirea ventilatorului, conform prezentei invenții, fie într-o direcție fie într-alta, au fost obținute rezultate satisfăcătoare în ceea ce privește eficiența, nivelul zgomotului și valorile maxime, marginea convexă 7 și cea concavă 8 pot fi fiecare fie baza, fie capătul paletei.
Cu alte cuvinte, ventilatorul 1 se poate roti într-o așa manieră, încât aerul care trebuie să fie deplasat, întâlnește întâi marginea convexă 7 și apoi marginea concavă 8 sau, invers, marginea concavă 8 și apoi marginea convexă 7.
în mod evident, profilul aerodinamic al secțiunii paletei, trebuie să fie orientat conform modului de operare, al ventilatorului 1, adică în raport de marginea convexă 7 sau cu marginea concavă 8, pe care aerul o întâlnește întâi.
La capătul 6 al paletei 4, poate fi montat un inel 9 de întărire. Inelul 9 întărește setul de palete 4, de exemplu prin prevenirea variației unghiului β a paletei 4, în zona de capăt a paletei, datorită încărcării aerodinamice. Mai mult, inelul 9 în combinație cu o conductă 10 limitează învârtirea aerului în jurul ventilatorului și reduce vârtejurile la capătul 6 al paletelor 4, acestea fiind create, după cum se știe, de către diferitele presiuni ale celor două fețe ale paletei 4.
în acest scop, inelul 9 are o porțiune îngustă de buză 11, care intră într-un lăcaș 12 al conductei 10. Distanța (a), foarte mică în direcția axială, dintre buza 11 și lăcașul 12, împreună cu porțiunea în formă de labirint dintre cele două elemente, reduce vârtejul de aer, la marginea paletelor ventilatorului.
Mai mult, îmbinarea dintre inelul exterior 9 și conducta 10 permite celor două părți să intre în contact una cu cealaltă, reducând în același timp, mișcările axiale ale ventilatorului.
Ca un tot, inelul 9 are forma unei duze adică secțiunea de admisie este mai mare decât secțiunea prin care aerul trece spre marginea paletelor 4. Suprafața mai mare de absorbție, menține aerul la o rată constantă prin compensarea rezistenței de curgere.
Totuși, așa cum este prezentat și în fig. 6, ventilatorul conform invenției, nu necesită a fi echipat cu un inel exterior de întărire și conducta aferentă.
Paleta 4, proiectată pe planul de rotație XY al ventilatorului 1, are caracteristicile geometrice prezentate în continuare.
Unghiul la centrul (B), presupus ca centru al centrului geometric al ventilatorului, coincizând cu lățimea paletei 4 la baza 5, este calculat cu ajutorul unei relații care are în vedere deschizătura care trebuie să existe între cele două palete adiacente 4. De fapt, având în vedere că ventilatoarele de acest tip sunt, de preferință, fabricate din plastic prin montare prin injecție, paletele din formă nu trebuie să se suprapună, altfel forma pentru fabricarea ventilatoarelor trebuie să fie foarte complexă și, ca rezultat, cu niște costuri foarte ridicate.
Mai mult, trebuie avut în vedere că în mod special în cazul aplicației la motoare de vehicule, ventilatoarele nu lucrează în regim continuu pentru că, datorită timpului mare de funcționare a motorului, schimbătoarele de căldură la care sunt conectate ventilatoarele, sunt răcite de curentul de aer creat de mișcarea vehiculului însuși. Ca urmare, aerului trebuie să-i fie permis să pătrundă ușor chiar și când ventilatorul nu funcționează. Acest
RO 120215 Β1 lucru se realizează prin faptul că se lasă o deschidere (spațiu) relativ mare între paletele 1 ventilatorului. Cu alte cuvinte paletele ventilatorului nu trebuie să formeze un ecran care să împiedice efectul de răcire a curentului de aer creat de către motorul vehiculului. Relația 3 folosită pentru calcularea unghiului (B) în grade este: B = (360° / Nr. Palete) - K; Kmin = T (diametrul butucului; înălțimea profilului paletei la butuc). 5
Unghiul (K) este un factor care ia în considerare distanța minimă care trebuie să existe între două palete adiacente pentru a preveni suprapunerea lor pe parcursul formării 7 și este o funcție a diametrului butucului: cu cât este mai mare diametrul butucului, cu atât poate fi mai mic unghiul (K). Valoarea unghiului (K) poate fi de asemenea influențată de 9 înălțimea profilului paletei la butuc.
Descrierea ce urmează, prin exemplele de realizare și fără a restricționa domeniul 11 conceptului inventiv, se referă la un exemplu de realizare a unui ventilator fabricat în conformitate cu prezenta invenție. Așa cum este prezentat și în figurile însoțitoare, ventilatorul 13 are șapte palete, un butuc cu un diametru de 140 mm și un diametru exterior, corespunzător diametrului inelului exterior 9, de 385 mm. 15
Unghiul (B) corespunzător grosimii paletei la tub, calculat folosind aceste valori, este de 44°. 17
Geometria paletei 4 a ventilatorului 1 va fi descrisă în continuare: paleta 4 este întâi definită ca o proiecție pe planul de rotație XY a ventilatorului 1 și apoi proiecția paletei 4 pe 19 planul XY este transferată în spațiu.
în legătură cu detaliile prezentate în fig. 2, construcția geometrică a paletei 4 constă 21 în trasarea bisectoarei 13a unghiului (B) care este la rândul ei, delimitată pe stânga de raza 17 și pe dreapta de raza 16. O rază 14, rotită în sensul invers al acelor de ceasornic, cu un 23 unghi A = 3/11 B față de bisectoarea 13, și o rază 15, de asemenea rotită în sens invers acelor de ceasornic, cu un unghi A față de raza 16, sunt de asemenea trasate. Cele două 25 raze 14 și 15 sunt astfel rotite cu un unghi A = 3/11 B, care este A = 12°.
Intersecția razelor 17 și 16 cu butucul 3 și intersecția razelor 14 și 15 cu inelul exte- 27 rior 9 al ventilatorului (sau cu un cerc egal în diametru, cu inelul exterior 9) determină patru puncte (M,N,S,T) pe planul XY care definesc proiecția paletei 4 a ventilatorului 1. Proiecția 29 marginii convexe 7 este de asemenea definită, la butuc, de o primă tangentă 21 înclinată sub un unghi C = 3/4 A, care este C = 9°, relativ la raza 17 ce trece prin punctul (M) la 31 butucul 3.
După cum se poate observa în fig. 2, unghiul (C) este măsurat în sensul acelor de 33 ceasornic relativ la raza 17 și, ca urmare, prima tangentă 21 este deasupra razei 17 atunci când marginea convexă 7 întâlnește prima, curentul de aer, sau dedesubtul razei 17 atunci 35 când marginea convexă 7 este ultima care întâlnește curentul de aer, adică atunci când marginea 8 este prima care întâlnește curentul de aer. 37
La inelul exterior 9 marginea convexă 7 este de asemenea definită de o a doua tangentă 22 care este înclinată sub un unghi (W) egal de până la 6 ori unghiul (A) adică 72°, 39 față de raza 14 ce trece prin punctul (N) la inelul exterior 9. După cum este prezentat în fig.
2, unghiul (W) este măsurat în sensul invers al acelor de ceasornic față de raza 14 și, ca 41 urmare, a doua tangentă 22 este deasupra în cazul în care marginea convexă 7 întâlnește prima curentul de aer, sau dedesubtul razei 14, când marginea convexă 7 întâlnește ultima 43 curentul de aer, adică atunci când marginea 8 întâlnește prima curentul de aer.
în practică, proiecția marginii convexe 7 este tangentă primei tangente 21 și celei de- 45 a doua tangente 22 și este caracterizată de o curbă cu o singură porțiune convexă, fără puncte de inflexiune. Curba care definește proiecția marginii convexe 7 este o parabolă de 47 tipul:
RO 120215 Β1 y = ax2 + bx + c în exemplul de realizare ilustrat, parabola este definită de următoarea ecuație:
y=0,013x2-2,7x+95,7
Această ecuație determină curba ilustrată în diagrama carteziană prezentată în figura 7, ca o funcție a variabilelor x și y în planul XY.
Studiind din nou fig. 2, punctele de capăt ale parabolei sunt definite de tangentele 21 și 22 la punctele (M) și (N) și zona de maximă convexitate este cea mai apropiată de butucul 3.
Experimentele au demonstrat că marginea convexă 7, cu proiecția sa parabolică pe planul de rotație XY a ventilatorului, asigură eficiență maximă și caracteristici sonore.
în ceea ce privește proiecția marginii concave 8 a paletei 4 pe planul XY, poate fi folosită orice curbă de gradul doi, aranjată în așa mod pentru a defini o concavitate.
De exemplu, proiecția marginii concave 8 poate fi definită de o parabolă similară aceleia a marginii convexe 7 și aranjată într-un mod substanțial asemănător.
într-un exemplu preferat de realizare, curba care definește proiecția marginii concave 8 pe planul XY este un arc circular a cărui rază (Rou) este egală cu raza (R) a butucului și, în exemplul practic, descris aici, valoarea razei este de 70 mm.
După cum este prezentat în fig. 2, proiecția marginii concave 8 este delimitată de punctele (S) și (T) și este un arc circular, a cărui rază este egală cu raza butucului. Proiecția marginii concave 8 este astfel complet definită în termeni geometrici.
Fig. 3 prezintă unsprezece profiluri 18, reprezentând unsprezece secțiuni ale paletei 4, făcute la intervale regulate de la stânga la dreapta, adică de la butucul 3 la marginea exterioară 6 a paletei 4. Profilurile 18 au câteva caracteristici comune dar sunt toate diferite din punct de vedere geometric pentru a putea să se adapteze condițiilor aerodinamice care sunt, în mod substanțial, o funcție a poziției profilurilor în direcția radială. Caracteristicile comune tuturor profilurilor paletelor sunt în mod special potrivite pentru a realiza o eficiență mare, valori maxime și zgomot redus.
Primele profiluri din partea stângă sunt mai arcuite și au un unghi al paletei (β) mai mare deoarece, fiind mai aproape de butuc, viteza lor este mai mică decât cea a profilurilor exterioare.
Profilurile 18 au o față 18a cuprinzând un segment de linie dreaptă inițial. Acest segment de linie dreaptă este destinat să permită curentului de aer să intre într-un mod lin, protejând paleta de a fi bătută de aerul care ar întrerupe curentul lin de aer și creând astfel zgomot și reducând eficiența. în fig. 3 acest segment de linie dreaptă este notat cu (t) și lungimea lui este de la 14% la 17% din lungimea coardelor (L).
Restul feței 18a este constituit în mod substanțial din arce circulare. Trecând de la profilurile din apropierea butucului spre cele de la capătul paletei, arcele circulare, alcătuind fața 18a, devin din ce în ce mai mari în rază, adică profilul curburii (f) al paletei 4 descrește.
în ceea ce privește coarda (L), profilul curburii (f) este localizat la un punct, notat în fig. 3 (1f), între 35% și 47% din lungimea totală a coardei (L). Această lungime trebuie să fie măsurată de la marginea profilului care întâlnește primul aerul.
Spatele 18b al paletei este definit de o curbă astfel, încât grosimea maximă (Gmax) a profilului este localizată într-o zonă între 15% și 25% din lungimea totală a coardei paletei și, de preferință, la 20% din lungimea coardei (L). în acest caz, lungimea trebuie să fie măsurată de la capătul profilului care întâlnește primul aerul.
RO 120215 Β1
Pornind de la profilurile apropiate de butuc, unde maximumul grosimii (Gmax) are 1 valoarea cea mai mare, grosimea profilului 18 scade constant spre profilurile de la capătul paletei, unde este redusă la aproximativ un sfert din valoarea sa. Grosimea maximă (Gmax) 3 scade conform variației esențial lineare substanțiale în funcție de raza ventilatorului.
Profilurile 18, ale secțiunii paletelor 4, la partea exterioară a ventilatorului 1, au cea 5 mai mică (Gmax) valoare a grosimii, datorită faptului că caracteristicile lor aerodinamice trebuie să le facă adaptate vitezelor înalte. în acest fel, profilul este optimizat pentru o viteză 1 lineară a secțiunii paletei, această viteză crescând în mod evident, cu creșterea razei ventilatorului. 9
Lungimea coardei (L) a profilurilor 18 variază de asemenea, ca funcție a razei.
Lungimea coardei (L) atinge valoarea maximă la mijlocul paletei 4 și descrește spre 11 capătul 6 al paletei, pentru a reduce sarcina aerodinamică a porțiunii exterioare a paletei ventilatorului și, de asemenea, pentru a facilita trecerea aerului când ventilatorul nu funcțio- 13 nează, după cum s-a menționat anterior.
Unghiul paletei (β) variază, de asemenea, în funcție de raza ventilatorului. în special, 15 unghiul paletei (β) descrește, conform unei legi cvasi-lineară.
Legea variației unghiului paletei (β) poate fi aleasă conform sarcinii aerodinamice 17 necesare la porțiunea exterioară a paletei ventilatorului.
într-un exemplu preferat de realizare variația unghiului paletei (β) în funcție de raza 19 ventilatorului (r) urmează o lege cubică definită de ecuația:
(β) = -7 · 10'6 · r3 + 0,0037 · r2 - 0,7602 · r + 67,64 legea variației lui (β) în funcție de raza 21 ventilatorului (r) este reprezentată în diagrama prezentată în figura 8.
Fig. 4 prezintă modul în care proiecția paletei 4 în planul XY este transferată în 23 spațiu. Paleta 4 are o înclinare V relativă la planul de rotație a ventilatorului 1.
Fig. 4 prezintă segmentele care se unesc în punctele (Μ’, Ν’) și (S’, T‘), ale paletei 25
4.
Aceste puncte (Μ’, Ν', S', Τ’) sunt obținute pornind de la punctele (Μ, N, S, T), care 27 se află pe planul XY și trasând segmente perpendiculare (Μ, Μ'), (N, Ν'), (S,S'), (Τ,Γ), care determină astfel o înclinare (V) sau, cu alte cuvinte, o deplasare a paletei 4 în direcția axială. 29 Mai mult, într-un exemplu preferat de realizare, fiecare paletă 4 are o formă definită în fig.
de către arcele 19 și 20. Aceste arce 19 și 20 sunt arce circulare a căror curbură este cal- 31 culată în funcție de lungimea segmentelor de linie dreaptă (Μ’, Ν') și (S’, Τ’). Așa cum este arătat în fig. 4, arcele 19 și 20 sunt compensate de la segmentele corespunzătoare de linie 33 dreaptă (Μ’ Ν’) și (S’ Τ’) prin lungimile (h1) și respectiv (h2). Aceste lungimi (h1) și (h2) sunt măsurate pe perpendiculara la planul de rotație XY al ventilatorului 1 și sunt calculate ca 35 procentaj a lungimii segmentelor (Μ’ Ν') și (S’ Τ'), însăși.
Liniile punctate din fig. 4 sunt curbe - segmente parabolice și arce circulare -referi- 37 toare la marginea convexă 7 și la marginea concavă 8.
înclinarea V a paletei, atât în ceea ce privește componenta sa de deplasare axială, 39 cât și curbura, face posibilă corectarea flexurii paletei datorată încărcăturii aerodinamice și echilibrează momentele aerodinamice pe paletă, astfel încât să se obțină un curent de aer 41 axial uniform distribuit pe întrega suprafață a ventilatorului.
Toate valorile caracteristice ale paletelor ventilatorului, conform exemplului de reali- 43 zare descris, sunt rezumate în tabelul ce urmează unde r este raza generatoare a ventilatorului, iar următoarele variabile geometrice se referă la valorile corespunzătoare ale razei: 45
L indică lungimea coardei;
f indică profilul curburii; 47
RO 120215 Β1 t indică segmentul de linie dreaptă inițial a secțiunii paletei; f indică poziția profilului curburii relativ la coarda L;
β indică unghiul profilului secțiunii paletei în grade sexazecimale;
x și y indică coordonatele carteziene în planul XY, al marginii parabolice a paletei.
| r | 70 | 100,6 | 131,2 | 161,9 | 179 |
| L | 59,8 | 68,7 | 78,2 | 73 | 71,2 |
| f | 8,2 | 7,5 | 7,8 | 6,7 | 5 |
| t | 10 | 10,5 | 11 | 10,5 | 10 |
| If | 21 | 25,5 | 31,2 | 32,8 | 33 |
| β | 30,1 | 21,9 | 15,7 | 13,3 | 11,1 |
| X | 65,3 | 93,2 | 126,1 | 161,9 | 176,4 |
| y | -25,2 | -43,0 | -38,1 | -0,7 | 23,9 |
Experimentele de comparare a ventilatoarelor convenționale cu cele, conform exemplelor de realizare, utilizând palete spațiate a un unghi egal θ demonstrează existența unei descreșteri a zgomotului în proporție de 25% la 30% măsurați în dB(A) cu o îmbunătățire a confortului acustic.
Mai mult, în condiții similare de livrare a aerului, ventilatoarele realizate, conform exemplelor de realizare cu palete spațiate la un unghi egal Θ au dezvoltat valori maxime cu până la 50% mai mari comparativ cu cele ale ventilatoarelor convenționale de acest tip.
La ventilatoarele conform exemplelor de realizare, având palete spațiate la un unghi egal Θ, cu trecere la palete, conform configurației, nu s-au pus în evidență schimbări apreciabile referitoare la nivelul sonor. Mai mult, în anumite condiții de lucru ale ventilatoarelor, în special la cele cu grad ridicat al valorilor maxime, configurația înainte a paletelor, livrarea este cu 25% mai mare decât în cazul paletelor cu configurație înapoi.
Fig. 9 și 10 prezintă un alt exemplu de realizare a ventilatorului 30 conținând o roată 31 cu palete 34, spațiate la un unghi inegal θ. Exemplul de realizare cu palete la unghiuri inegale Θ îmbunătățește și mai mult confortul acustic. Distribuția diferită a zgomotului provenind de la ventilatorul, conform acestui exemplu de realizare, este încă și mai confortabilă urechii umane.
Referitor la fig. 9 și 10, roata 31 are șapte palete 34, poziționate la următoarele unghiuri, exprimate în grade sexazecimale: 0,=55,381: 02=47,129; 03=5O,727; 04=55,225; 05=50,527;06=48,729; 07=52,282.
Dacă roata 31 are paletele 34 spațiate la unghiuri egale sau conform ventilatoarelor prezentate în fig. 1 și 6, unghiul de spațiere ar fi 0=36077 = 51,429°.
Tabelul de mai jos stabilește valorile unghiurilor inegale 0,...,..^, Θ-deviația (abaterea) absolută și procentuală a valorilor unghiurilor inegale 0,.comparativ cu valoarea corespunzătoare a unghiului egal 0= pentru ventilatoare cu șapte palete:
RO 120215 Β1
| număr palete | 7 | |||
| unghiuri | palete cu unghiuri inegale (0, , „) | palete cu unghiuri egale (0=) | deviații ((01...ί...η’θ=) | deviație % ((θι...ύ 0=).....WO 0= |
| 01 | 55,381 | 51.429 | 3,952 | 7,685 |
| 02 | 47,129 | 51,429 | -4,300 | -8360 |
| 03 | 50,727 | 51,429 | -0,702 | -1,364 |
| 04 | 55,225 | 51.429 | 3,796 | 7,382 |
| 05 | 50,527 | 51,429 | 9,902 | -1,753 |
| 06 | 48,729 | 51.429 | -2,700 | -5,249 |
| 07 | 52,282 | 51,429 | 0,853 | 1,659 |
| Total | 360° | 360° | 0,00 | 0,00 |
Mai precis, a doua coloană prezintă valorile pentru unghiurile Ο^.,ί.,.η, în conformitate cu prezentul exemplu de realizare; a treia coloană prezintă valorile unghiului 0= când 15 toate unghiurile sunt egale; a patra coloană prezintă diferențele algebrice sau deviațiile (abaterile) algebrice dintre valorile unghiurilor din cea de-a treia și a patra coloană; a cincea 17 coloană prezintă valoarea deviației (abaterii) celei de-a patra coloane, exprimată ca procentaj al unghiurilor din coloana a treia 0=. 19
Tabelul arată că deviațiile (abaterile) unghiulare sunt relativ scăzute comparativ cu configurația paletelor spațiate la unghiuri inegale. Conform prezentului exemplu de realizare, 21 valorile deviației (abaterii) procentuale a unghiurilor de spațiere a paletelor ar trebui să fie între 0,5% și 10%. 23
Ca urmare, chiardacă se obțin îmbunătățiri ale caracteristicilor zgomotului, eficiența roții cu palete spațiate la unghiuri egale este substanțial aceeași. 25
După cum se poate observa detaliat mai jos, dacă valorile procentuale ale deviației (abaterii) sunt menținute în aceste limite, roțile care sunt substanțial echilibrate pot fi și mai 27 echilibrate cu orice număr n de palete mai mare de trei, diferind astfel de roata 31, care are, după cum s-a arătat în exemplul de realizare, șapte palete. Chiar și exemplele de realizare 29 cu un număr de palete 34 mai mare de șapte și cu acele limitări referitoare la spațierea unghiulară se obțin rezultate bune în ceea ce privește eficiența și nivelul zgomotului. 31
Zgomotul produs de ventilatoare realizate cu unghiurile 0,... n menționate mai sus, are aproape aceeași intensitate dar este mai puțin iritant pentru ureche. Un rezultat bun a 33 fost obținut în ceea ce privește un zgomot mai plăcut în configurația cu palete înainte și în configurația cu palete înapoi. 35
De preferință, configurația paletelor 34 menționate mai sus, poate fi folosită în combinație cu paletele 4 cu o margine parabolică 7 a altor exemple de realizare, menționate 37 anterior. De asemenea, în acest caz, valorile maxime, de livrare și eficiența, sunt substanțial constante. 39
Un alt avantaj al acestei configurații constă în aceea că centrul de gravitate se află constant, pe axa de rotație 32 a ventilatorului 30. în termeni analitici, considerând un sistem 41 de referință a cărui origine este pe axa de rotație, următoarea relație este adevărată:
RO 120215 Β1
unde Xg și Yg sunt coordonatele carteziene ale centrului de gravitate a roții ventilatorului 30 și m,, Xj, Υ|, sunt masa și respectiv coordonatele carteziene ale centrului de gravitate al fiecărei palete 34.
într-un exemplu prezentat în fig. 9 și 10, o roată 31, cu n palete de masă egală m, formula este următoarea:
Cu această configurație poate fi obținută o roată 31 substanțial echilibrată, fără a fi necesar a se interveni la masa paletelor 34, sau o astfel de intervenție este redusă la minimum comparativ cu cea necesară pentru a echilibra roțile ventilatoarelor de tipul celor având palete spațiate la unghiuri inegale. Acestea sunt, ca urmare, avantaje în termenii unei construcții simple și economice.
Claims (11)
1. Ventilator cu flux axial (1,30) care se rotește într-un plan (XY)cuprinzând un butuc central (3, 33), o multitudine (n) mai mare decât trei, de palete (4, 34) fiecare paletă având o bază (5, 35) și un capăt (6, 36), paletele (4,34) fiind de asemenea delimitate de o primă margine (7, 37) și o a doua margine (8, 38), și constând din secțiuni cu profil aerodinamic (18) cu un unghi al paletei (β) care descrește progresiv și uniform de la bază (5, 35) către capătul (6,36) paletei (4, 34), unghiul paletei (β) fiind definit ca un unghi curent între planul de rotație (XY) si o linie dreaptă care unește marginea din față de marginea din spate a profilului aerodinamic (18) al fiecărei secțiuni a paletei, paletele (4, 34) fiind poziționate la unghiuri inegale (θ ή... ,... n), caracterizat prin aceea că aceste unghiuri de spațiere inegale (0,... i... n) pot varia, în procente (0 %), cu valori între 1,5% și 8,5%, comparativ cu configurația cu unghiuri (0=) de spațiere egale, pentru ventilatoare cu același număr de palete, adică: 1,5% < 0% < 8,5%, unde 0% = (0 j ... n- 0=)/(0=) -100, astfel încât ventilatorul (30) este efectiv echilibrat în mod natural, iar proiecția marginii convexe (7) pe plan (XY), este definită de un segment parabolic și proiecția marginii concave (8) pe plan (XY) este definită de o curbă geometrică de gradul doi.
RO 120215 Β1
2. Ventilator conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că acesta cuprinde 1 șapte palete (34) și că unghiurile de spațiere inegale (θ4,.......n) ale paletelor (34) au următoarele valori, exprimate în grade: 0., = 55,381; θ2 = 47,129; 03 = 50,727; 04 = 55,225; 3
05 = 50,527; 06 = 48,729, 07 = 52,282.
3. Ventilator conform oricăreia din revendicările precedente, caracterizat prin aceea 5 că proiecția marginii concave (8) pe plan (XY) este definită de un segment de parabolă.
4. Ventilator conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că proiecția marginii 7 concave (8) pe plan (XY), este definită de un arc de cerc.
5. Ventilator conform oricăreia din revendicările precedente, caracterizat prin aceea 9 că profilurile aerodinamice (18) au o față (18a) cuprinzând cel puțin un segment de linie dreaptă (t). 11
6. Ventilator conform revendicării 5, caracterizat prin aceea că profilurile aerodinamice (18) au o față (18a) cuprinzând un segment urmând segmentului inițial (t), care 13 este efectiv alcătuit din arce de cerc.
7. Ventilator conform revendicării 5 sau 6, caracterizat prin aceea că profilurile 15 aerodinamice (18) au o lungime a coardei (L) și un spate (18b) delimitat de o curbă convexă care, în combinație cu fața (18a), determină o valoare a grosimii maxime (Gmax) a profilului, 17 într-o zonă cuprinsă între 15% și 25% din lungimea totală a coardei (L) măsurată de la marginea care ia prima, contact cu aerul. 19
8. Ventilator conform oricăreia din revendicările precedente, caracterizat prin aceea că fiecare paletă (4) proiectată pe plan (XY) este delimitată de patru puncte (M,N,S,T) 21 situate în planul (XY) și definită ca o funcție de un unghi (B) corespunzător lățimii unei singure palete (4) văzut din centrul ventilatorului, cele patru puncte fiind determinate de 23 următoarele caracteristici:punctele (M) și (S) sunt situate pe butuc (3) sau pe baza (5) paletei (4) și definite prin raze (16,17) care pornesc din centrul ventilatorului și formează 25 unghiul (B); punctul (N) este situat pe capătul (6) paletei (4) și este deplasat în sens trigonometric, cu un unghi (A) =3/11 (B) față de bisectoarea (13) unghiului (B); punctul (T)27 este situat pe capătul (6) paletei (4) și este deplasat în sens trigonometric, cu un unghi (A) =3/11 (B) față de raza care pornește din centrul ventilatorului și trece prin punctul (S).29
9. Ventilator conform revendicării 8, caracterizat prin aceea că proiecția marginii convexe (7) pe plan (XY) în punctul (M), are o primă tangentă (21 )înclinată la un unghi (C)31 egal cu trei pătrimi din unghiul (A), față de o rază (17) trecând prin punctul (M), iar proiecția marginii convexe (7) pe plan (XY) în punctul (N), are o a doua tangentă (22) înclinată la un 33 unghi (W) egal cu de șase ori unghiul (A), față de o rază (17) trecând prin punctul (N); prima și cea de-a doua tangentă (21, 22) fiind înaintea razelor corespunzătoare (17, 14) când 35 sensul de rotație al ventilatorului (1) este astfel, încât marginea convexă (7) este prima care ia contact cu fluxul de aer și prima și cea de-a doua tangentă (21, 22) sunt dispuse astfel, 37 încât să definească o curbă în plan (XY) care are o singură porțiune convexă, fără puncte de inflexiune. 39
10. Ventilator conform oricăreia din revendicările de la 4 la 9, caracterizat prin aceea că arcul de cerc format prin proiecția marginii concave (8) pe plan (XY) are o rază 41 (Rcu) egală cu raza (R) butucului (3).
11. Ventilator conform oricăreia din revendicările precedente, caracterizat prin 43 aceea că paletele (4) sunt formate din secțiuni ale căror profiluri aerodinamice (18) au un unghi al paletei (β) care descrește progresiv și regulat de la bază (5) către capătul (6) 45 paletei (4), conform unei legi de variație cubice în funcție de raza ventilatorului.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP98830169A EP0945627B1 (en) | 1998-03-23 | 1998-03-23 | Axial flow fan |
| EP98124401A EP0945625B1 (en) | 1998-03-23 | 1998-12-23 | Axial flow fan |
| PCT/IB1999/000458 WO1999049223A1 (en) | 1998-03-23 | 1999-03-18 | Axial flow fan |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RO120215B1 true RO120215B1 (ro) | 2005-10-28 |
Family
ID=26149914
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ROA200000923A RO120215B1 (ro) | 1998-03-23 | 1999-03-18 | Ventilator cu flux axial |
Country Status (19)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6554574B1 (ro) |
| EP (1) | EP0945625B1 (ro) |
| JP (1) | JP2002507699A (ro) |
| KR (1) | KR20010042149A (ro) |
| CN (1) | CN1139730C (ro) |
| AR (1) | AR018791A1 (ro) |
| AU (1) | AU2635899A (ro) |
| BR (1) | BR9908990A (ro) |
| CA (1) | CA2324951A1 (ro) |
| CZ (1) | CZ20003453A3 (ro) |
| HU (1) | HUP0101286A3 (ro) |
| ID (1) | ID27041A (ro) |
| IL (1) | IL138549A (ro) |
| PL (1) | PL343251A1 (ro) |
| RO (1) | RO120215B1 (ro) |
| RU (1) | RU2208712C2 (ro) |
| SK (1) | SK14252000A3 (ro) |
| TR (1) | TR200002721T2 (ro) |
| WO (1) | WO1999049223A1 (ro) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| MD935Z (ro) * | 2014-12-15 | 2016-02-29 | Мирча БЕРНИК | Dispozitiv pentru distribuirea uniformă a aerului în uscătorul-tunel |
Families Citing this family (42)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE60122323T2 (de) * | 2000-06-16 | 2006-12-07 | Robert Bosch Corp., Broadview | Kühlventilator mit trichterförmigem mantel und entsprechender blattform |
| US6565320B1 (en) * | 2000-11-13 | 2003-05-20 | Borgwarner, Inc. | Molded cooling fan |
| ITBO20040417A1 (it) * | 2004-07-06 | 2004-10-06 | Spal Srl | Ventola a flusso assiale |
| ITBO20040468A1 (it) * | 2004-07-23 | 2004-10-23 | Spal Srl | Ventola assiale a flusso aumentato |
| ITBO20040507A1 (it) * | 2004-08-05 | 2004-11-05 | Spal Srl | Ventola a flusso assiale |
| US7597541B2 (en) * | 2005-07-12 | 2009-10-06 | Robert Bosch Llc | Centrifugal fan assembly |
| DE102005042115A1 (de) | 2005-09-05 | 2007-03-08 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Schaufel einer Strömungsarbeitsmaschine mit blockweise definierter Profilskelettlinie |
| DE102005060699A1 (de) | 2005-12-19 | 2007-06-21 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Strömungsarbeitsmaschine mit Verstellstator |
| KR101328559B1 (ko) * | 2006-02-03 | 2013-11-13 | 한라비스테온공조 주식회사 | 축류팬 |
| BRPI0711849B1 (pt) * | 2006-05-31 | 2019-09-10 | Bosch Gmbh Robert | conjunto de ventilador axial e ventilador axial |
| JP4943817B2 (ja) * | 2006-10-31 | 2012-05-30 | 日本電産サーボ株式会社 | 軸流ファン |
| USD570472S1 (en) | 2007-04-10 | 2008-06-03 | Nidec Corporation | Impeller |
| JP5480806B2 (ja) * | 2007-06-22 | 2014-04-23 | インガーソール−ランド クリマズィステーメ ドイチュラント ゲーエムベーハー | 陸上、道路、及び鉄道車両用の冷凍コンテナ |
| WO2009000462A1 (de) * | 2007-06-22 | 2008-12-31 | Thermo King Container-Denmark A/S | Kühlcontainer für schiffe |
| ITBO20080270A1 (it) * | 2008-04-30 | 2009-11-01 | Spal Automotive Srl | Ventola a flusso assiale. |
| KR100872294B1 (ko) * | 2008-08-29 | 2008-12-05 | 현담산업 주식회사 | 연료펌프용 부등피치 임펠러 |
| US8317478B2 (en) | 2008-10-08 | 2012-11-27 | Nidec Servo Corporation | Impeller, fan apparatus using the same, and method of manufacturing impeller |
| JP5079035B2 (ja) * | 2010-02-15 | 2012-11-21 | 日本電産サーボ株式会社 | インペラ及び送風ファン |
| JP5095770B2 (ja) * | 2010-03-09 | 2012-12-12 | 日本電産サーボ株式会社 | 送風ファン |
| TWD160897S (zh) * | 2013-10-09 | 2014-06-01 | 訊凱國際股份有限公司 | 散熱風扇(一) |
| TWD160896S (zh) * | 2013-10-09 | 2014-06-01 | 訊凱國際股份有限公司 | 散熱風扇(二) |
| CN104895838A (zh) * | 2014-03-05 | 2015-09-09 | 珠海格力电器股份有限公司 | 轴流风叶及轴流风机 |
| US10400783B1 (en) * | 2015-07-01 | 2019-09-03 | Dometic Sweden Ab | Compact fan for a recreational vehicle |
| US10422350B2 (en) | 2015-07-02 | 2019-09-24 | Apple Inc. | Fan having a blade assembly with different chord lengths |
| ITUB20155744A1 (it) * | 2015-11-19 | 2017-05-19 | Spal Automotive Srl | Procedimento di calcolo di una spaziatura angolare fra le pale di una ventola assiale. |
| CN105289114B (zh) * | 2015-12-08 | 2017-07-04 | 江苏揽山环境科技股份有限公司 | 除雾除尘叶片组 |
| US10480527B2 (en) * | 2017-05-05 | 2019-11-19 | Robert Bosch Gmbh | Axial fan with unbalanced blade spacing |
| RU176023U1 (ru) * | 2017-06-05 | 2017-12-26 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральская Горно-Техническая Компания" | Рабочее колесо вентилятора |
| CN107131153B (zh) * | 2017-07-12 | 2023-11-07 | 成都华川电装有限责任公司 | 轴流风扇 |
| CN110118197B (zh) * | 2018-02-07 | 2025-01-24 | 广东美的制冷设备有限公司 | 轴流风轮及空调器 |
| JP7150480B2 (ja) * | 2018-05-30 | 2022-10-11 | 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 | プロペラファン及びこれを備えた空気調和機用室外ユニット |
| DE202019100367U1 (de) * | 2019-01-23 | 2020-04-24 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Lüfterrad eines Kraftfahrzeugs |
| RU195479U1 (ru) * | 2019-11-01 | 2020-01-29 | Хаят Шаукат | Крыльчатка осевого вентилятора |
| EP4074980B1 (en) | 2019-12-09 | 2025-06-18 | LG Electronics Inc. | Blower |
| CN112035977B (zh) * | 2020-08-31 | 2023-12-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 轴流风扇设计方法、系统、终端及存储介质 |
| KR102840083B1 (ko) * | 2020-09-29 | 2025-07-31 | 한온시스템 주식회사 | 축류팬 |
| JP6930644B1 (ja) * | 2020-09-29 | 2021-09-01 | ダイキン工業株式会社 | プロペラファン |
| RU2763630C1 (ru) * | 2021-04-11 | 2021-12-30 | Общество с ограниченной ответственностью Специальное Конструкторское Бюро "Мысль" | Малошумная лопасть рабочего колеса осевого вентилятора |
| CN115405538A (zh) * | 2021-05-28 | 2022-11-29 | 冷王公司 | 高效轴流式风扇 |
| CN115717607A (zh) * | 2021-08-24 | 2023-02-28 | 宁波奥克斯电气股份有限公司 | 一种轴流风轮和空调器 |
| CN116357611B (zh) * | 2021-12-28 | 2025-12-16 | 全亿大科技（佛山）有限公司 | 风扇 |
| JP2024015654A (ja) * | 2022-07-25 | 2024-02-06 | 山洋電気株式会社 | 軸流ファン |
Family Cites Families (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE138699C (ro) * | ||||
| GB152233A (ro) * | 1900-01-01 | |||
| NL7176C (ro) * | 1918-07-17 | |||
| US1853607A (en) * | 1928-05-09 | 1932-04-12 | Ferreby Rolla Barker | Airplane propeller |
| US1929690A (en) * | 1930-11-13 | 1933-10-10 | Charles B Huntman | Aircraft propulsion |
| GB957393A (en) * | 1962-09-24 | 1964-05-06 | Continental Motors Corp | Improvements in or relating to a noise suppressed fan structure |
| US3514215A (en) * | 1969-02-20 | 1970-05-26 | Paul E Williams | Hydropropeller |
| DE2046486C3 (de) * | 1970-09-21 | 1974-03-07 | Fa. Willi Seeber, Kardaun, Bozen (Italien) | Schaufelrad für Lüfter |
| JPS512646B2 (ro) * | 1972-01-08 | 1976-01-28 | ||
| JPS5525555A (en) * | 1978-08-12 | 1980-02-23 | Hitachi Ltd | Impeller |
| US4474534A (en) * | 1982-05-17 | 1984-10-02 | General Dynamics Corp. | Axial flow fan |
| US4569632A (en) * | 1983-11-08 | 1986-02-11 | Airflow Research And Manufacturing Corp. | Back-skewed fan |
| US5000660A (en) * | 1989-08-11 | 1991-03-19 | Airflow Research And Manufacturing Corporation | Variable skew fan |
| IT206701Z2 (it) * | 1985-08-02 | 1987-10-01 | Gate Spa | Ventilatore assiale particolarmente per autoveicoli |
| SU1370320A1 (ru) * | 1986-06-23 | 1988-01-30 | И.К. Попов | Рабочее колесо осевого компрессора |
| DE3716326A1 (de) * | 1987-05-15 | 1988-12-01 | Schempp Hirth Gmbh & Co Kg | Propeller |
| JPH0660638B2 (ja) * | 1987-10-07 | 1994-08-10 | 松下電器産業株式会社 | 斜流羽根車 |
| US5161953A (en) * | 1991-01-28 | 1992-11-10 | Burtis Wilson A | Aircraft propeller and blade element |
| RU2011890C1 (ru) * | 1991-07-05 | 1994-04-30 | Головное конструкторское бюро научно-производственного объединения "Энергия" им.акад.С.П.Королева | Осевой вентилятор |
| EP0553598B2 (en) * | 1992-01-30 | 1998-11-25 | SPAL S.r.l. | A fan with convex blades |
| JP2753182B2 (ja) * | 1992-09-29 | 1998-05-18 | 松下精工株式会社 | 軸流ファン |
| JPH06249195A (ja) * | 1993-03-02 | 1994-09-06 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 軸流送風機の羽根車 |
| US6302652B1 (en) * | 1998-12-24 | 2001-10-16 | General Dynamics Government Systems Corporation | Elliptical propeller and windmill blade assembly |
-
1998
- 1998-12-23 EP EP98124401A patent/EP0945625B1/en not_active Expired - Lifetime
-
1999
- 1999-03-18 CN CNB998043125A patent/CN1139730C/zh not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-18 IL IL13854999A patent/IL138549A/en not_active IP Right Cessation
- 1999-03-18 CA CA002324951A patent/CA2324951A1/en not_active Abandoned
- 1999-03-18 CZ CZ20003453A patent/CZ20003453A3/cs unknown
- 1999-03-18 TR TR2000/02721T patent/TR200002721T2/xx unknown
- 1999-03-18 JP JP2000538156A patent/JP2002507699A/ja active Pending
- 1999-03-18 PL PL99343251A patent/PL343251A1/xx unknown
- 1999-03-18 SK SK1425-2000A patent/SK14252000A3/sk unknown
- 1999-03-18 BR BR9908990-4A patent/BR9908990A/pt not_active IP Right Cessation
- 1999-03-18 US US09/646,710 patent/US6554574B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-18 RU RU2000126488/06A patent/RU2208712C2/ru active
- 1999-03-18 WO PCT/IB1999/000458 patent/WO1999049223A1/en not_active Ceased
- 1999-03-18 KR KR1020007010555A patent/KR20010042149A/ko not_active Withdrawn
- 1999-03-18 AU AU26358/99A patent/AU2635899A/en not_active Abandoned
- 1999-03-18 RO ROA200000923A patent/RO120215B1/ro unknown
- 1999-03-18 HU HU0101286A patent/HUP0101286A3/hu unknown
- 1999-03-18 ID IDW20001869A patent/ID27041A/id unknown
- 1999-03-22 AR ARP990101253A patent/AR018791A1/es unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| MD935Z (ro) * | 2014-12-15 | 2016-02-29 | Мирча БЕРНИК | Dispozitiv pentru distribuirea uniformă a aerului în uscătorul-tunel |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| HUP0101286A3 (en) | 2001-11-28 |
| CN1139730C (zh) | 2004-02-25 |
| IL138549A (en) | 2004-06-01 |
| SK14252000A3 (sk) | 2001-07-10 |
| IL138549A0 (en) | 2001-10-31 |
| PL343251A1 (en) | 2001-07-30 |
| JP2002507699A (ja) | 2002-03-12 |
| TR200002721T2 (tr) | 2000-12-21 |
| RU2208712C2 (ru) | 2003-07-20 |
| AU2635899A (en) | 1999-10-18 |
| HUP0101286A2 (hu) | 2001-08-28 |
| CA2324951A1 (en) | 1999-09-30 |
| AR018791A1 (es) | 2001-12-12 |
| KR20010042149A (ko) | 2001-05-25 |
| EP0945625A1 (en) | 1999-09-29 |
| ID27041A (id) | 2001-02-22 |
| US6554574B1 (en) | 2003-04-29 |
| CN1294659A (zh) | 2001-05-09 |
| WO1999049223A1 (en) | 1999-09-30 |
| CZ20003453A3 (cs) | 2001-11-14 |
| BR9908990A (pt) | 2000-12-12 |
| EP0945625B1 (en) | 2004-03-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RO120215B1 (ro) | Ventilator cu flux axial | |
| RO120216B1 (ro) | Ventilator cu flux axial | |
| US11506211B2 (en) | Counter-rotating fan | |
| US4265596A (en) | Axial flow fan with auxiliary blades | |
| JP4400686B2 (ja) | プロペラファン | |
| US8454317B2 (en) | Radial or diagonal fan wheel | |
| US7438522B2 (en) | Fan | |
| US9157449B2 (en) | Multi-blade centrifugal fan and air conditioner using the same | |
| AU2005260828B8 (en) | Centrifugal blower and air conditioner with centrifugal blower | |
| ES2252236T3 (es) | Pala para ventilador axial. | |
| EP2383473B1 (en) | Propeller fan | |
| AU2017215225B2 (en) | Fan impeller and fan using fan impeller | |
| CN109611356A (zh) | 一种后向离心风机 | |
| US8926278B2 (en) | Fan and fan frame thereof | |
| MX2007000296A (es) | Ventilador axial. | |
| JP2020518761A (ja) | インペラ、ファン及びモータ | |
| JPH01195991A (ja) | 横断流送風機 | |
| CN216895054U (zh) | 轴流风叶、轴流风机及空调 | |
| CN113431803A (zh) | 后向离心风轮、离心风机和空调器 | |
| CN213684677U (zh) | 一种轴流风叶及空气调节装置 | |
| CN214499548U (zh) | 后向离心风叶、离心风机及空调器 | |
| JPH04159498A (ja) | 多翼フアンの羽根車 | |
| CN221973902U (zh) | 多级静音扇叶及风机 | |
| MXPA00009334A (en) | Axial flow fan | |
| CN114151383A (zh) | 轴流风叶、轴流风机及空调 |