RS49914B - Elektromotor - Google Patents

Abstract

Elektromotor sa šupljim cilindričnim kućištem 3 za motor u kome je jedan rotor, koji je uležišten pomoću prirubnice za centriranje 5, u prvoj i drugoj izvedenoj zaštiti ležaja 1, kao i sa jednim diskretnim električnim ugradbenim elementom 7 koji je paralelno vezan za električne priključke elektromotora preko kontaktnih elemenata 2, koji su postavljeni na prvu zaštitu ležaja 1, pri čemu je ugradbeni element 7 preko prvog priključnog voda 6, povezan najmanje sa jednim kontaktnim elementom 2, naznačen time, što je kontaktni element (2) uvučen u udubljenju (20), koje se nalazi u žljebu (19), u suštini V - oblika, koji se sužava u pravcu uvlačenja i u koji je postavljen prvi priključni vod (6). Prijava sadrži još 4 zavisna zahteva.

Description

Pronalazak se odnosi na elektromotor sa šupljim cilindričnim kućištem za motor urađen u skladu sa gorepomenutim Zahtevima 1 odnosno 5 (vidi WO-A-03010873 odnosno GB-A-2 172 754).

Ovakvi elektromotori se danas u toku ove prijave već proizvode od strane BSH BOSCH UND SIEMENS HAUSHALTGERAETE GMBH. Oni se primenjuju kod malih uređaja za domaćinstvo, kao što su mikseri, prese za voće, univerzalne mašine za sečenje i si. Ovakvi mali uređaji imaju motor jednosmerne struje, kome se priključuje kondenzator paralelno, kao filter protiv varničenja. Kod ovih motora priključuju se priključni vodovi kondenzatora sa jedne strane za priključak četkice i sa druge strane za električno kućište motora. Priključci se ostvaruju tačkastim zavarivanjem ili bočnim uklještenjem priključnog voda u udubljenju unutar zaštite ležaja.

Elektromotor za jedan mikser je, naprimer, poznat iz DE 198 10 873 Al. I ovaj motor ima u kućištu za motor obrtno uležišten rotor između dve zaštite ležaja. Na jednoj strani rotora je predviđen komutator sa jednom kontaktnom površinom, na koju klizno naležu četkice sa oprugom izvedene u prvoj zaštiti ležaja. Četkice su povezane sa provodnom pločom, koja se prostire u pravcu osovine rotora.

Zadatak pronalaska je da se jedan motor ove vrste poboljša, tako da se električni kontakti proizvedu na jednostavan način.

Ovaj zadatak je rešen kod elektromotorom, urađenom prema pronalasku, sa karakteristikama prema nezavisnim zahteva 1 i 5.

Merama u skladu sa pronalaskom ostvaruje se jednostavno i sigurno povezivanje između jednog i drugog ugradbenog elementa, naprimer, kondenzatora, vodećeg priključnog voda i kontaktnog elementa . Ovim se ostvaruje jedno dobro galvansko povezivanje.

Povoljni načini izvođenja na pronalasku su definisani unutar Zahteva.

Posebno je povoljna primena kontaktnih elemenata, koji sa svoje donje strane imaju jedan drugi žljeb, u suštini V - oblika, koji se sužava u pravcu uvlačenja. Time, što se priključni vod uklješti između dva žljeba V - oblika, vod je pričvršćen na jedno mesto veoma precizno.

Elektromotor, prema zahtevim 1 ili 2, naznačen je time, što je kontaktni element izveden kao ravna pločica i što je udubljenje, koje odgovara poprečnom preseku kontaktnog elementa, oblika proreza.

Preporučljivo je daje kućište motora izrađeno od električnog provodljivog materijala i daje kontaktni element i/ili ugradbeni element električno povezan sa kućištem za motor preko jednog drugog priključnog voda.

Isto tako pronalazak se donosi na elektromotor sa šupljim cilindričnim kućištem motora i sa jednim uležištenim rotorom pomoću prirubnice za centriranje, u jednoj prvoj i jednoj drugoj zaštiti ležaja, kao i električne priključke postavljene na prvu zaštitu ležaja, od kojih je jedan povezan sa kućištem za motor.

Ovaj motor je poznat (videti ranije). Takođe i ovde postoji zadatak da se obezbedi jednostavan električni priključak.

Ovaj zadatak je prema pronalasku tako rešen, što se kućište za motor sastoji od elektroprovodnog materijala i što je drugi priključni vod postavljen između prirubnice za centriranje prve zaštite ležaja i kućišta za motor.

Ovim merama se ostvaruje ušteda tako što više nije potrebno tačkasto zavarivanje, koje se kod uobičajenih elektromotora koristi da se kraj priključnog voda nanese na spoljnu stranu metalnog kućišta za motor tačkastim zavarivanjem.

Na osnovu pronalaska otpada i korišćenje mašine za tačkasto zavarivanje. Kontaktni proces se uspostavlja istovremeno odmah sa utiskivanjem zaštite ležaja u kućište za motor. Pri tome nastaje sigurno galvansko povezivanje za limene delove kućišta za motor, koje istovremeno ima i dovoljnu mehaničku čvrstoću. Na spoljnoj gornjoj površini kućišta za motor ne postoje pri montaži tačke zavarivanja koje smetaju.

Preporučljivo je da zaštita ležaja na svojoj prirubnici za centriranje, sa kojom se potiskuje u kućište za motor, ima izuzeće-prorez, koji se prostire u radijalnom pravcu, na čije unutrašnje zidove ili na čije dno naleže kraj drugog priključnog voda. Kućište za motor ima odgovarajući jezičak, koji putem pritiska priklješti kraj priključnog voda na dno izuzeća-proreza.

Nadalje će pronalazak biti detaljnije objašnjen primerom izvođenja na osnovu crteža, na kojima je prikazano:

Slika 1 pokazuje zaštitu ležaja sa jednim kontaktnim elementom, u aksonometriji,

Slika 2 pokazuje zaštitu ležaja sa Slike 1 povezanu sa kućištem motora, u aksonometriji,

Slika 3 pokazuje pogled odozgo na prirubnicu za centriranje zaštite ležaja,

Slika 4 pokazuje presek A-A sa Slike 3, i

Slika 5 pokazuje presek B-B sa Slike4.

Elektromotor ima jedan stator i jedan rotor. Rotor je uležišten između dve zaštite ležaja. Zaštita ležaja 1 (Slika 1) nosi dva električna kontaktna elementa 2. Kontaktni elementi 2 ostvaruju električnu vezu između električnih priključaka elektro uređaja i četkica elektromotora. Elektromotor ima kućište 3 (Slika 2) od lima, koje svojom unutrašnjom stranom prihvata limene pakete statora. U kućištu 3 su obe zaštite ležaja uvučene pomoću veze 4 prirubnice za centriranje 5 i povezane sa kućištem 3 preko sklopa ostvarenog presovanjem ležišta.

Kontaktni element 2 je preko priključnog voda 6, kondenzatora 7 i priključnog voda 8 povezan sa kućištem 3. Priključni vod 8 leži u izuzeću-prorezu 9 prirubnice za centriranje 5 i viri napolje između donje ivice 10 prirubnice za centriranje 5, kao i gornje ivice 11 kućišta 3, tako da se kraj priključnog vođa 8 kompaktno može odvojiti od spoljnog omotača kućišta 3, kao i prirubnice za centriranje 5. Preporučljivo je da veza 4 ima dva izuzeća - proreza 12,13, kroz koja se može sa unutrašnje strane provući priključni vod 8 preko prepušta 14 veze 4.

Kućište 3 u području svoje gornje ivice 11 ima isturene jezičke 15, 16, 17, koji su savijeni prema unutra i služe za pričvršćivanje zaštite 1 za kućište 3. Pri tome jezičak 16 naleže na dno 18 (Slika 3) izuzeća-proreza 9 i pritiska priključni vod 8 prema dnu 18.

Priključni vod 6 je čvrsto uklješten prema zaštiti ležaja 1, jer je uveden u žljeb 19 V - oblika. U žljebu 19 se nalazi udubljenje 20, oblika proreza, koji se u suštini prostire pod pravim uglom u odnosu na pravac žljeba 19. Udubljenje 20 prihvata kontaktni element 2. Pri uvlačenju u udubljenje 20, kontaktni element 2 pritiska priključni vod 6 u udubljenje 20 naniže, tako da bude čvrsto pritisnut - priklješten.

Dodatno kontaktni element 2 sa svoje donje strane ima takođe žljeb 21 V - oblika, tako daje priključni vod uklješten sa obe strane i tačno pozicioniran.

Claims (5)

1. Elektromotor sa šupljim cilindričnim kućištem 3 za motor u kome je jedan rotor, koji je uležišten pomoću prirubnice za centriranje 5 , u prvoj i drugoj izvedenoj zaštiti ležaja 1 , kao i sa jednim diskretnim električnim ugradbenim elementom 7 , koji je paralelno vezan za električne priključke elektromotora preko kontaktnih elemenata 2 , koji su postavljeni na prvu zaštitu ležaja 1 , pri čemu je ugradbeni element 7 preko prvog priključnog voda 6, povezan najmanje sa jednim kontaktnim elementom 2 , naznačen time, što je kontaktni element (2) uvučen u udubljenju (20), koje se nalazi u žljebu (19), u suštini V - oblika, koji se sužava u pravcu uvlačenja i u koji je postavljen prvi priključni vod (6).

2. Elektromotor, prema Zahtevu 1, naznačen time, što kontaktni element (2) ima sa svoje donje strane jedan drugi žljeb (21), u suštini V - oblika, koji se sužava u pravcu uvlačenja.

3. Elektromotor, prema Zahtevu 1 ili 2, naznačen time, što je kontaktni element (2) izveden kao ravna pločica i što je udubljenje (20), koje odgovara poprečnom preseku kontaktnih elemenata (2), oblika proreza.

4. Elektromotor prema jednom od zahteva 1 do 3, naznačeno time, što je kućište motora (3) izrađeno od električnog provodljivog materijala i što je jedan drugi priključni vod (6) ugradbenog elementom (7) postavljen između prirubnice za centriranje (5) prve zaštite ležaja (1) i kućišta motora (3).

5. Elektromotor, sa šupljim cilindričnim kućištem za motor 3 , u kome je jedan rotor, koji je uležišten pomoću prirubnice za centriranje 5 , u prvoj i drugoj zaštiti ležaja 1, na koje su električni priključci 2 postavljeni, od kojih je jedan povezan sa kućištem motora 3, koje je izrađeno od elektroprovodnog materijala, pri čemu je prvi priključni vod 6 jednog diskretnog električnog ugradbenog elementa 7 spojen sa najmanje jednim kontaktnim elementom 2 i jedan drugi priključni vod 8 ugradbenog elementa 7 , položen između prirubnice za centriranje 5 prve zaštite ležaja 1 i kućišta za motor 3, pri čemu prirubnica za centriranje 5 ima izuzeće - prorez (9), koji se pruža u radijalnom pravcu,naznačeno time,što na dnu (18) izuzeća-proreza (9) naleže kraj drugog priključnog voda (8) i što kućište motora ima jezičak (16), pomoću koga se pritisne - priklješti kraj priključnog voda (8) na dno (18) izuzeća - proreza (9).