RS58992B1 - Postupak i bubanj za proizvodnju gume, naročito ojačane gume - Google Patents

Postupak i bubanj za proizvodnju gume, naročito ojačane gume

Info

Publication number
RS58992B1
RS58992B1 RS20190825A RSP20190825A RS58992B1 RS 58992 B1 RS58992 B1 RS 58992B1 RS 20190825 A RS20190825 A RS 20190825A RS P20190825 A RSP20190825 A RS P20190825A RS 58992 B1 RS58992 B1 RS 58992B1
Authority
RS
Serbia
Prior art keywords
pressure
drum
section
rubber
sections
Prior art date
Application number
RS20190825A
Other languages
English (en)
Inventor
Graaf Martin De
Dave Papot
Original Assignee
Vmi Holland Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vmi Holland Bv filed Critical Vmi Holland Bv
Priority claimed from PCT/NL2015/050626 external-priority patent/WO2016060560A1/en
Publication of RS58992B1 publication Critical patent/RS58992B1/sr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • B29D30/244Drums for manufacturing substantially cylindrical tyre components with cores or beads, e.g. carcasses
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • B29D30/244Drums for manufacturing substantially cylindrical tyre components with cores or beads, e.g. carcasses
    • B29D30/246Drums for the multiple stage building process, i.e. the building-up of the cylindrical carcass is realised on one drum and the toroidal expansion is realised after transferring on another drum
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • B29D30/26Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D2030/201Manufacturing run-flat tyres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • B29D30/26Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
    • B29D2030/2671Holding the layers, e.g. the webs or the plies, in position onto the drum
    • B29D2030/2692Holding the layers, e.g. the webs or the plies, in position onto the drum by using suction means, e.g. vacuum producing devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

Opis
STANJE TEHNIKE
[0001] Pronalazak se odnosi na postupak i bubanj za proizvodnju gume, naročito ojačane (eng. run-flat) gume. Ojačana guma je opremljena sa ojačanim bočnim zidovima koji služe da povećaju krutost gume u slučaju da dođe do njenog oštećenja, tako da bi automobil, koji je opremljen sa ovim tipom guma mogao nastaviti sa kretanjem, nakon njenog bušenja ili ispumpavanja.
[0002] EP 1847 380 B1 opisuje bubanj promenljivog prečnika koji se koristi za proizvodnju gume. Površina bubanja ima kružne, cilindrične žlebove, poređane aksiano u zonama, tako da mogu da prihvate profile velike debljine. Navedeni žlebovi sadrže elastična, kružna tela. Kada se bubanj podesi na najmanji moguć prečnik, koristeći šipke koja je oslonjenja na kružni stopera i koja radijalno razdvaja elastično telo od podnožja žleba, tako da se radijalno poravnaju spoljašnja površina elastičnog tela sa površinom za polaganje na bubnju. Površina za polaganje je sada dovoljno ujednačena za postavljanje unutrašnjeg sloja. Dok se bubanj pomera u drugi položaj, sa većim prečnikom, elastičnim telima u cilindričnim žlebovima se dozvoljava da se utisnu u donji deo žleba pod dejstvom elastičnog naprezanja.
[0003] WO 2013/079544 A1 prikazuje montažni bubanj promenljivog prečnika, sličan montažnom bubnju EP 1847 380 B1. Montažni bubanj ima površinu za polaganje uključujući i makar jedan kružni žleb koji sadrži elastični obodni rukavac, koji je radijalno razmaknut od dna žleba pomoću ptitisnutih članova, radijalno pomerljivih u odnosu na pokretne segmente, tako da radijalno poravnaju spoljašnju površinu rukavca sa prihvatnom površinom kada je bubanj podešen na početni prečnik, i koji dolazi u kontakt sa osnovom žleba pomoću elastičnog naprezanja, kada se bubanj pozicionira na prečnik veći od prvo pomenutog.
[0004] JP 2010-052181 A opisuje postupak za proizvodnju ojačane gume, u kome je ravna, tanka unutrašnja obloga gume obavijena oko spoljašnje površinjeg tela bubnja. Nakon toga se uzme traka ojačane gume i sa njom se obaviju bočne strane unutrašnje obloge da bi se napravio valjkasti oblik. Pri tome se formira par obodnih žlebova na spoljnjem obimu. Telo bubnja je poršireno tako da deo cilindričnih površina, koji je obložen sa ojačanom gumom, biva utisnut u obodne žlebove.
[0005] U svim gore navedenim crtežima, unutrašnja obloga je znatno rastegnuta proširenjem bubnja iz prvog manjeg prečnika u drugi veći prečnik, dok je unutrašnja obloga utisnuta u žlebove. Istezanje unutrašnje obloge može izazvati njenu deformaciju i nepredvidljivo ponašanje. Osim toga, mogu se pojaviti nepravilnosti u žlebovima, u promeni od značajnog istezanja do pritiska. Ove nepravilnosti mogu negativno uticati na ujednačenost unutrašnje obloge i svih ostalih slojeva gume, postavljenih na ovu unutrašnju oblogu. Konačno, ne može se garantovati da je unutrašnja obloga potpuno utisnuta u žleb, naročito u slučaju ako žleb nije simetričan ili ako ima oštre ili strme ivice u poprečnom preseku. Ako unutrašnja obloga nije potpuno utisnuta u žleb, razlika u obimu može uticati na tačnost spajanja seldećih slojeva, kao što su profili velike debljine u EP 1847830 B1.
[0006] Cilj ovog pronalaska je da obezbedi alternativni postupak i alternativni bubanj za pbroizvodnju gume, naročito ojačane gume, pri čemu je makar jedan od gore navedenih nedostataka umanjen.
SUŠTINA PRONALASKA
[0007] Na prvi pogled, pronalazak opisuje postupak za proizvodnju gume, naročito ojačane gume, koji se sastoji iz obezbeđivanja bubnja sa centralnom osom i glavnom kružnom površinom koja se koncentrično pruža oko pomenute centralne ose na prvom prečniku, pri čemu bubanj sadrži prvu i drugu pritisnu sekciju razdvojenu aksijalnim pomeranjem bubnja, pri čemu je svaka pritisna sekcija opremljena sa površinom za pritiskanje koja je radijalno pomerljiva, pri čemu postupak dalje obuhvata korake pomeranja pritisnih površina od prve i druge pritisne sekcije u odnosu na centralnu osu do pozicije u kojoj se pritisne površine nalaze kod prvog prečnika i naknadno rasporede prvi sloj gume oko kružne površine bubnja i koji se dalje proteže preko prve i druge pritisne sekcije; pomerajući ih radijalno ka unutra, u odnosu na centralnu osu iz osnovne pozicije u poziciju pritiskanja gde bubanj, kod steznih površina ima opseg drugog prečnika koji je manji od prvog prečnika, dok u isto vreme stvara delimični vakuum između pritisnih površina i prvog sloja gume kod prve i druge pritisne sekcije; i skuplja prvi sloj gume preko pritisnih površina u poziciji za pritiskanje pod uticajem delimičnog vakuuma.
[0008] Na prethodnim crtežima bubnjeva, kao što je bubanj promenljivog prečnika EP 1847 830 B1, oni su istegnuti prema spolja, u radijalnom pravcu, od prvog do drugog, većeg prečnika dok je telima koja nose elemente za ojačavanje dopušteno da se izravnaju preko žlebova na bubnju pomoću uticaja elastične deformacije. Kao rezultat uvećanja prečnika, ceo sloj gume je istegnut, što prouzrokuje pojavu nabora i drugih nepravilnosti. Iako se poznata tela relativno kreću ka unutrašnjosti u odnosu na kružnu površinu bubnja, ona se ne kreću relativno ka unutrašnjosti u odnosu na centralnu osu bubnja. Zapravo, tela u EP 1847830 B1 u početku ostaju u istoj radijalnoj poziciji tokom prvog dela ekspanzije i na kraju će se proširiti, zajedno sa kružnom površinom prema većem, drugom prečniku. Nasuprot tome, bubanj prilikom pređašnjih koraka postupka nije proširen. Umesto toka, samo se pritisne sekcije skupljaju u odnosu na centralnu osu bubnja.
[0009] Prednost sabijanja prvog sloja gume kod pritisnih sekcija, u odnosu na istezanje ostatka prvog sloja gume, prikazano u EP 1847830 B1, je da lokalno pritiskanje prvog sloja gume, kod odgovarajućih aksialnih pritisnih sekcija može da smanji rizik nastajanja nabora i drugih nepravilnosti prilikom formiranja prvog sloja gume, posebno na prelazima glavne kružne površine ka pritisnim sekcijama. Umanjenjem količine nepravilnosti koje dolaze u direktni kontakt sa jednim ili više narednih slojeva tela gume, povećava se tačnost spajanja pomenutog trupa. Korišćenjem delimičnog vakuuma, da usisa ili potisne prvi sloj gume na pritisne površine, može se poboljšati naleganje prvog sloja gume, prema obliku pritisne površine u poziciji pritiskanja. Osim toga, promene prvog sloja gume prilikom pritiskanja se mogu predvideti, pošto je on već istegnut na prvom prečniku. Prilikom procesa pritiskanja, prvom sloju gume se može dozvoliti da se vrati u početno, ravnotežno stanje. Ukupan odnos skupljanja tako može da bude znatno manji od dodatne količinu istezanja potrebne u prethodnom procesu.
[0010] Tokom izvođenja, glavna kružna površina bubnja ostaje na prvom prečniku prilikom pomeranja steznih površina sa početnog položaja na stezni položaj. Tako da deo prvog sloja gume koji je pod uticajem pritiska biva sveden samo na pritisne sekcije.
[0011] Tokom pritiskanja, pritisne površine su u poravnate ili su gotovo u nivou sa početnom pozicijiom glavne kružne površine. Prvi sloj gume tako može biti nanesen i pripojen na kružnu površinu, bez uticaja pritisne površine na tačnost spajanja.
[0012] Sledeći korak tokom izvođenja postupka obuhvata postavljanje prve kao i druge trake za ojačavanje oko prvog sloja gume, na pritisnim površinama prve pa zatim druge pritisne sekcije. Traka za ojačavanje povećava čvrstoću ili krutost ojačane gume koja je na kraju proizvedena.
[0013] Tokom utiskivanja u poziciji pritiskanja, slojevi su utisnuti do nivoa, u odnosu na početni položaj i pritisnu razdaljinu, koji je jednak debljini odgovarajuće trake za ojačanje. Nanošenjem traka za ojačanje na sekcije za pritiskanje, utiskivanje se može koristiti kako bi traka za ojačanje potpuno utonula ili se spustila do položaja u kome su radijalne spoljašnje površine ojačanih traka, u istoj poziciji kao i prvi sloj gume, kod glvne kružne površine bubnja.
[0014] Tokom alternativnog izvođenja pritisne površine u pozicijama utiskivanja, su uvučene u odnosu na početnu poziciju i pritisno rastojanje, koje je manje od debljine odgovarajuće trake za ojačanje. Trake za ojačanje mogu stoga da malo vire u odnosu na prvi sloj gume, čime se omogućava da trake za ojačanje budu utisnute u šupljinu nastalu od strane pritisnih sekcija, npr. pomoću prese.
[0015] Tokom izvođenja pritisne sekcije su pomerene u pritisnu poziciju pre postavljanja prve i druge ojačane trake oko prvog sloja gume kod pritisnih površina prve pa zatim druge pritisne sekcije. Prema tome, prvi sloj gume može se povući preko pritisnih površina pod uticajem parcijalnog vakuuma, bez ometanja od strane traka za ojačavanje.
[0016] Tokom alternativnog izvođenja prva i druga ojačana traka su postavljene oko prvog sloja gume kod pritisnih površina prve pa zatim druge pritisne sekcije, pre nego što se pritisna sekcija pomeri u poziciju za pritisanje. Ova implementacija može biti posebno korisna kada se očekuje da ojačana traka bude postavljena na već stegnutim pritisnim površinama praveći vazdušne džepove između prvog sloja gume i traka za ojačavanje. Postavljanje trake za ojačanje na prvi sloj gume dok je još držan u početnom položaju, smanjuje broj vazdušnih džepova.
[0017] Tokom izvođenja postupak dalje obuhvata naredni korak, postavljanje jednog ili više dodatnih slojeva gume preko prvog sloja gume, prva i druga traka za ojačanje se koriste za formiranje trupa u kome prva i druga traka za ojačanje su postavljene između prvog sloja gume i jednog ili više dodatnih slojeva postavljenih u radijalnom pravcu. Trake za ojačanje mogu stoga formirati integralni deo trupa kako bi se povećala čvrstoća ili krutost ojačane gume.
[0018] Tokom izvođenja postupak dalje obuhvata postavljanje prve i druge umotane žice oko jednog ili više dodatnih slojeva gume, gde su prva i druga pritisna sekcija postavljene aksialno izmedju prve i druge umotane žice, gde postupak dalje obuhvata korak oblikovanja dela trupa koji je aksialno postavljen izmedju prve i druge umotane žice. U poželjnom izvođenju oblikovanje obuhvata korake obezbeđivanja sekcije za oblikovanje između prve i druge pritisne sekcije stvarajući natpritisak u sekciji za oblikovanje koji se koristi za podizanjedela trupa aksialno, između prve i druge umotane žice. Trup ojačane gume tako može biti napravljen i formiran u istom bubnju. Bubanj se zbog toga može smatrati kao jednofazni ili jednostepeni bubanj.
[0019] Tokom izvođenja sekcija za oblikovanje, prva i druga stezna sekcija su u kontaktu sa fluidom, pri čemu korak stvaranja parcijalnog vakuuma između pritisnih površina i prvog sloja gume kod prve i druge stezne sekcije obuhvata stvaranje parcijalnog vakuuma u sekciji za oblikovanje da bi eliminisao vazduh između pritisnih površina i prvog sloja gume kod prve i druge pritisne sekcije. Sekcija za oblikovanje može se koristi za nastanak parcijalnog vakuuma koji je u kontaktu sa pritisnom sekcijom. Prednost je da se sekcije za oblikovanje može koristiti za obe funkicje, oblikovanje sa nadpritisakom i skupljanje sa parcijalnim vakuumom.
[0020] Prema drugom aspektu, pronalazak opisuje bubanj za proizvodnju gume, naročito ojačane gume koja se sastoji od centralne osovine i glavne kružne površine koja se koncentrično proteže oko navedene centralne ose kod prvog prečnika, pri čemu je bubanj opremljen sa prvom i drugom pritisnom sekcijom na razmaknutim pozicijama u aksijalnom smeru bubnja, pri čemu je svaka stezna sekcija opremljena sa steznom površinom koja je pokretna između početne pozicije u kojoj su pritisne površine i kružna površina bubnja kod prvog prečnika u istoj poziciji i stezne pozicije u kojoj je stezna površina pomerena radijalno unutar, u odnosu na centralnu osu iz početne pozicije do pritisne pozicije u kojoj bubanj, na steznoj površini prve i druge stezne sekcije, ima opseg sa drugim prečnikom manjim od prvog, pri čemu je bubanj postavljen za primanje prvog sloja gume oko glavne kružne površine koji se proteže preko steznih površina kod prve i druge stezne sekcije, pri čemu je bubanj dalje opremljen sa vazdušnom pumpom koja je funkcionalno povezana sa pritisnim sekcijama da bi stvorila parcijalni vacuum između stezne površine i prvog sloja gume.
[0021] Ovo opet ima prednost samo kod lokalnog skupljanja prvog sloja gume u odgovarajućim aksialnim pozicijama pritisnih sekcija, koji umanjuje rizik nastajanja nabora i drugih nepravilnosti. Slično postupku, korišćenjem parcijalnog vakuuma može se poboljšati prijanjanje prvog sloja gume u oblik pritisih površina u poziciji. Konačno, prvi sloj gume se ponaša predvidljivije tokom pritiskanja jer je prvi sloj gume već istegnut kod prvog prečnika.
[0022] Tokom izvođenja, glavna kružna površina bubnja je postavljena tako da tokom pomeranja pritisnih površina, iz početne pozicije u steznu poziciju, ostane na prvom prečniku.
[0023] Tokom izvođenja pritisne površine su u istom nivou ili gotovo istom, kao i glavna kružna površina u početnoj poziciji. Dakle, deo prvog sloja gume koji dolazi pod uticaj sabijanja može da se umanji samo na površine kod pritisnih površina.
[0024] Tokom izvođenja bubanj je postavljen tako da primi prvu i drugu traku za ojačanje oko prvog sloja gume kod površina prve pa zatim druge pritisne sekcije, pri čemu je pritisna sekcija, u poziciji, uvučene u odnosu na početnu poziciju preko pritisnog pomeraja jednakom debljini odgovarajuće trake za ojačanje. Primanjem traka za ojačavanje na pritisnim površinama, sabijanje se može iskoristiti da utisne ili spusti trake za ojačavanje preko pritisnog pomeraja u poziciju u kojoj su radijalne spoljašnje površine traka za ojačavanje na istoj nivou sa prvim slojem gume kod glavne kružne površine bubnja.
[0025] Tokom alternativnog izvođenja, bubanj je postavljen za primanje prve i druge trake za ojačavanje oko prvog sloja gume kod prve pa zatim drugre pritisne sekcije, pri čemu su pritisne površine u poziciji, uvučene u odnosu na početnu poziciju preko pritisnog pomeraja, koji je manji od debljine odgovarajuće pritisne površine. Trake za ojačavanje stoga malo izviruju u odnosu na prvi sloj gume, čime se omogućava trakama za ojačavanje da budu utisnute u šupljinu formiranu od strane pritisnih površina, npr. pomoću prese.
[0026] Poželjno je da oblik poprečnog preseka pritisnih površina u poziciji odgovara obliku poprečnog preseka kombinovanog prvog sloja gume i odgovarajuće trake za ojačavanje. Podudaranjem oblika pritisnih površina i traka za ojačavanje dodatno se uvećava uniformnost ili ujednačenost traka za ojačavanje u odnosuna prvi sloj gume u pritisnoj poziciji.
[0027] U izvođenju pritisne površine, na strani okrenutoj prema prvom sloju gume, su postavljeni delovi za ventilaciju, tako da prave ventilacijoni prostor između prvog sloja gume i pritisne površine kako bi se omogućilo izvlačenje vazduha iz prostora između prvog sloja gume i pritisnih sekcija. Ventilacioni deo tako poboljšava sposobnost vazdušne pumpe za izvlačenje vazduha između prvog sloja gume i pritisnih površina.
[0028] U izvođenju bubanj je opremljen sa prvim zaptivnim delom kod svake pritisne sekcije, pri čemu je svaki prvi zaptivni deo postavljen tako da dodiruje prvi sloj gume sa namenom zaptivanja kod jednog od krajeva odgovarajuće stezne sekcije u aksialnom smeru. Prvi zaptivni deo može sprečiti ponovni ulazak vazduha, nakon stvaranja parcijalnog vakuuma, kod pritisnih sekcija.
[0029] U izvođenju bubanj je opremljen sa drugim zaptivnim delom kod svake pritisne sekcije, pri čemu je svaki drugi zaptivni deo postavljen tako da dodiruje prvi sloj gume sa namenom zaptivanja kod krajeva odgovarajućih pritisnih sekcija u aksijalnom pravcu suprotnom od odgovarajućeg prvog zaptivnog dela. Drugi zaptivni deo može,u saradnji sa prvim, da spreči ponovni ulazak vazduha u pritisne sekcije nakon stvaranja parcijalnog vakuuma, pomoću čega se povećava efikasnost parcijalnog vakuuma.
[0030] U izvođenju vazdušna pumpa je povezana sa prvom i drugom pritisnom sekcijom da bi se stvorio parcijalni vacuum između pritisnih površina, prvog sloja gume i prvog i drugog zaptivnog dela odgovarajućih sekcija.
[0031] U izvođenju prvi ili drugi zaptivni delovi su opremljeni sa konektorima, za operativno povezivanje uređaja za pumpanje vazduha sa prostorom između pritisne površina, prvog sloja gume i prvog i drugog zaptivnog dela odgovarajuće pritisne sekcije. Fluidni konektori omogućavaju izvlačenje vazduha iz navedenih prostora kroz jedan od zaptivnih delova.
[0032] U izvođenju bubanj je opremljen sa sekcijom za oblikovanje između prve i druge pritisne sekcije u aksialnom smeru, pri čemu uređaj za pumpanje vazduha je operativno povezan sa sekcijom za oblikovanje, pri čemu sekcija za oblikovanje biva postavljena u stalni rad sa prvom i drugom steznom sekcijom. U poželjnom izvođenju veze za fluide povezuju sekcije za oblikovanje u zajedničkom radu sa prostorima između steznih površina odgovarajućih steznih sekcija, prvog sloja gume i prvog i drugog zaptivnog dela. Sekcija za oblikovanje se tako može iskoristiti da formira parcijalni vacuum koji radi sa steznim sekcijama. Prednost ovog postupka se vidi u korišćenju sekcija za oblikovanje za usmeravanje viška pritiska i za skupljanje kod pritisnih sekcija sa parcijalnim vakuumom.
[0033] U izvođenju uređaj za pumpanje vazduha uključuje reverzibilnu vazdušnu pumpu koja je postavljena da naizmenično dovodi ili izvlači vazduh, gde vazdušna pumpa služi za snabdevanje i izvlačenje vazduha. Uređaj za pumpanje vazduha se stoga može koristi za oblikovanje i pritiskanje.
[0034] U izvođenju pritisne površine prve i druge sekcije su formirane pomoću prvog pa zatim drugog zaptivnog elementa, istegnutog elastičnim naprezanjem oko radijalne spoljne površine, prve pa zatim druge pritisne sekcije. Elastično naprezanje u zaptivnim elementima osigurava da oni budu čvrsto postavljeni oko bubnja kod odgovarajićih pritisnih sekcija. Kao rezultat ovog postupka, zaptivanje odgovarajućih pritisnih sekcija, u odnosu na prvi sloj gume, može se poboljšati.
[0035] U željnom izvođenju, prvi i drugi zaptivni elementi su ravnomerno istegnuti oko radiajlne spoljnje površine, prve pa zatim druge pritisne sekcije. Ovo može poboljšati ravnomernost pritiskanja zaptivnih elemenata u obodnom pravcu, prilikom kretanja pritisnih površina iz početne u radnu poziciju.
[0036] U izvođenju prva i druga pritisna su opremljene sa više prvih pa zatim drugih nosećih ploča, ravnomerno raspoređenih u obodnom smeru oko odgovarajućih pritisnih sekcija i poređanih radijalno unutar i radijalno pokretnim u odnosu na odgovarajuće pritisne površine, zbog nošenja gore pomenutih odgovarajućih pritisnih površina u početnoj i pritisnoj poziciji.
[0037] U izvođenju prve i druge noseće ploče su postavljene tako da budu elastično otporne u radijalnom pravcu, između prve noseće pozicije za odgovarajuću pritisnu površinu u početnoj poziciji i duge noseće pozicije za odgovarajuću pritisnu površinu u pritisnoj poziciji.
[0038] U izvođenju prve i druge noseće ploče su postavljene tako da se sa pogonom pomeraju iz prvog u drugo stanje. Noseće ploče se stoga mogu pomeriti u, kao i držati na prvoj poziciji, pomoću čega se pritisna površina drži u početnoj poziciji.
[0039] Tokom izvođenja prve i druge noseće ploče su predviđene da se vrate iz prve u drugu poziciju, pri čemu je da druga pozicija osnovna pozicija prvih i drugih nosećih ploča. Nosećim pločama se tako može dozvoliti da se vrate u drugu poziciju, pomoću spoljnog pogona. U kombinaciji sa elastičnim zaptivnim elementima, stezne površine će slediti radijalno kretanje, ka unutra, nosećih ploča.
[0040] U izvođenju svaka noseća ploča koja pripada grupi prvih i drugih nosećih ploča je opremljena sa longitudinalnim ivicama okrenutim prema susednoj nosećoj ploči u pravcu obima bubnja, pri čemu su ivice konkavne u prvoj poziciji noseće ploče, da bi se omogućilo prilaženje nosećih ploča jedne ka drugima u drugoj poziciji, kod drugog manjeg prečnika. Ovo smanjuje mogućnost preklapanja između nosećih ploča kod manjeg, drugog prečnika.
[0041] U izvođenju svaka noseća ploča koja pripada grupi prvih i drugih nosećih ploča umanjuje uticaj na promenu ponašanje noseće ploče prilikom povratnog kretanja, iz prve u drugu poziciju. Poželjno je da noseća ploča bude oslabljena u asimetričnoj poziciji, po dužini, u aksialnom pravcu bubnja, kako bi obezbedila asimetrični oblik noseće ploče u drugom položaju. Dakle, više-ravanski ili asimetrični poprečni presek se mogu postići, kako bi se prilagodili sličnim oblicima ojačanih traka.
[0042] U izvođenju I prva i druga stezna sekcija su opremljene sa više profilnih segmenta koji su postavljeni jedni pored drugih u paralelnom pravcu ka centralnoj osi, pri čemu više segmenta profila biva poređano da budu individualno pokretni u radijalnom smeru između početne pozicije u kojoj se svi profili šire do iste radijalne razdaljine od centrane ose do uvučene pozicije u kojoj su segmentni profili individualno, radijalno pomereni, ka unutra kako bi formirali neravni noseći profil za podupiranje pritisne površine u poziciji pritiskanja. Noseći profil se može podešavatiiv, u zavisnosti od broja segmenta profila. Može biti simetričan ili asimetričan, gladak ili hrapav, sa oštrijim ili oštim uglovima ili kombinacijom navedenih karakteristika. Posebno se mogu koristiti visoko podesive pritisne sekcije za nošenje ili prilagodile za druge komponente gume osim traka za ojačanje, npr. bočne zidove gume.
[0043] U izvođenju svaka pritisna sekcija je opremljena sa jednim ili više prstenova, pri čemu svaki prsten je opremljen sa više zaustavnih površina za zaustavljanje radijalnih unutrašnjih kretanja, pojedinačnih segmenta profila u skladu sa njihovom radijalnom pozicijom unutar neravnog nosećeg profila. Svi segmenti profila tako mogu imati istu dužinu u radijalnom pravcu i/ili su u suštini podudarni, dok je noseći profil određen sa prstenovima.
[0044] U izvođenju, prstenovi postavljeni u odgovarajuće pritisne sekcije se mogu skidati. Dakle, prstenovi se mogu lako zameniti sa drugim prstenovima koji imaju drugačije zaustavne površine, pomoću čega se dobija različiti noseći profil.
[0045] U izvođenju prstenovi su integralni deo sa pritisnim sekcijama.
[0046] U opcionom izvođenju svaka stezna sekcija uključuje pritisnu komoru sa ravnim kružnim dnom sa primanje raznličitih segmenta profila, pri čemu više segmenta profila koji sadrže makar dva segmenta profila sa različitim dužinama u radijalnom pravcu, u skladu sa odgovarajućim radijalnim pozicijama unutar neravnog nosećeg profila. Dakle, nisu potrebni prstenovi, pošto se noseći profil može definisati sa nejednakom radijalnom visinom segmenta profila.
[0047] U seldećem opcionom izvođenju, svaka pritisna sekcija je opremljena sa više individualno podesivih, stopera, za zaustavljanje unutrašnjeg radijalnog kretanja individualnih segmenta profila u skladu sa njihovom radijalnom pozicijom unutar neravnog nosećeg profila. Ovo izvođenje omogućava sve veću promenjljivost, jer se radijalna pozicija svakog od mnoštva segmenta profila može individualno podesiti da promeni noseći profil, bez potrebe za zamenom segmenta profila, prstenova ili drugih komponenta odgovarajućih pritisnih sekcija.
[0048] U izvođenju svaki od više segmenta profila obuhvata žleb koji se radijalno širi, pri čemu je svaka pritisna sekcija opremljena sa radijalno pomerljivim pokkretačem, za pomeranje više segmenta profila radijalno spolja u ravnotežni položaj, pri čemu je segment pokretača opremljen sa pomerljivom osovinom, koja prolazi kroz i u sklopu sa žlebom, svih segmenta profila odgovarajuće pritisne sekcije omogućava pomeranje svih zahvaćenih segmenta profila u ravnotežni položaj. Mnogi segmenti profila se tako mogu direktno pomeriti u ravnu poziciju pomoću jednog pokretačkog segmenta.
[0049] Tokom izvođenja više segmenta profila je opremljeno sa međusobno izmešanim izbočinama i udubljenjima, pri čemu je svaka pritisna sekcija opremljena sa radijalno pokretljivim segmentom za istovremeno pomeranje više segmenta profila u radijalnom smeru spolja ka ravnotežnoj poziciji, pri čemu je segment za pokretanje opremljen sa izravnavajućom osovinom koja je postavljena tako da zahvati izbočinu i/ili udubljenja segmenta profila, koji je direktno pored segmenta za pokretanje, za direktno zahvaćene segmenta profila u ravnu poziciju, pri čemu ostatak mnoštva segmenta profila odgovarajućih steznih sekcija je postavljeno tako da indirektno budu zahvaćene preko izmešanih izbočina i udubljenja pomoću kojih se pomera ravna pozicija. Zbog toga se mnoštvo segmenta profila može indirektno pomeriti u ravnotežnu pozicuju pomoću jednog segmenta za pokretanje.
[0050] U izvođenju trećeg aspekta pronalaska sekcija za pokretanje se sastoji od glavnog dela tela koje deluje kao jedan od više segmenta profila, pri čemu odgovarajuća stezna sekcija sadrži podesiv osigurač za ograničavanje opsega kretanja glavnog tela, u radijalnom pravcu, ka unutrašnjosti, u skladu sa položajem navedenog glavnog tela unutar nosećeg profila. Radijalna visina glavnog tela segmenta za pokretanje se može podesiti tako da se podudara ili da dopuni noseći profil, tako da glavno telo formira deo navedenog nosećeg profila.
[0051] U izvođenju bubanj je opremljen sa prvom i drugom sekcijom za osiguravanje upletenih žica prvog, pa zatim i drugog venca, pri čemu su prva i druga pritisna sekcija postavljene između prvog pa zatim drugog preseka za osiguranje žice, u aksialnom pravcu. Poželjno je da prva i druga stezna sekcija budu postavljene u blizini prvog pa zatim drugog preseka za osiguranje žice. Prva i druga traka za ojačavanje se tako mogu postaviti na odgovarajuće pritisne sekcije, aksialno unutar prve pa zatim druge upletene žice.
[0052] Opisana raznovrsna problematika i karakteristike koji su prikazani u spisu mogu se primeniti individualno, gde god je to moguće. Ovi pojedinačni aspekti, posebno aspekti i karakteristike opisani u priloženim zavisnim patentnim zahtevima, mogu postati predmet izdvojene prijave.
KRATAK OPIS SLIKA
[0053] Pronalazak će biti objašnjen na osnovu primera izvođenja prikazanim u priloženim crtežima u kojima:
slike 1A-1F prikazuju bubanj, prema prvom izvođenju pronalaska sa pritisnim sekcijama i sekcijama za oblikovanje, za proizvodnju ojačane gume, sa koracima postupka za proizvodnju ojačane gume pomoću navedenog bubnja;
slika 2A prikazuje detalj jedne od pritisnih sekcija prema krugu II A na slici 1A;
slika 2B prikazuje detalj jedne od pritisnih sekcija prema krugu II B na slici 1B;
slike 3A i 3B prikazuju iste detalje kao i slike 2A i 2B, ali sa opcionom pritisnom sekcijom prema drugom izvođenju pronalaska;
slika 4 prikazuje isti detalj kao i slika 2B, ali sa dodatnom, opcionom pritisnom sekcijom prema trećem izvođenju pronalaska;
slike 5A i 5B prikazuju dva izvođenja detalja pritisne sekcije prema slikama 2A i 2B;
slika 6A prikazuje delimični poprečni presek bubnja prema liniji VI A – VI A u slici 1A;
slika 6B prikazuje detalj poprečnog preseka bubnja prema krugu VI B u slici 6A;
slika 7 prikazuje zaptivni deo jedne od pritisnih sekcija prema izdvojenom delu sa slike 1A;
slika 8 prikazuje opcioni zaptivni deo u odnosu na zaptivni deo prikazan na slici 7;
slike 9A i 9B prikazuju isti bubanj kao u slikama 1A i 1B, ali sa opcionim redosledom koraka postupka;
slike 10A i 10B prikazuju iste detalje kao u slikama 2A i 2B, ali sa dodatnom, veoma promenjljivom pritisnom sekcijom prema četvrtom izvođenju pronalaska;
slika 11 prikazuje bočni pogled podesivih delova pritisne sekcije prema slikama 10A i 10B;
i slika 12A i 12B, slika 13A i 13B i slika 14A i 14B koje prikazuju alternative veoma promenljivih pritisnih sekcija prikazanih na slikama 10A i 10B, prema petom izvođenju, pa zatim šestom izvođenju i sedmom izvođenju pronalaska.
DETALJNI OPIS PRONALASKA
[0054] Slike 1A-1F prikazuju bubanj 1, naročito jednostepeni ili jedsnofazni bubanj 1, za proizvodnju guma, naročito samonosivih ili ojačanih guma, prema prvom izvođenju pronalaska.
[0055] Kao što je prikazano na slikama 1E i 1F, ojačana guma prema pronalasku se sastoji od trupa 9 sa paketom koji ima makar jedan sloj gume u obliku unutršnje obloge 91 i dodatnih slojeva gume u obliku jedng ili više slojeva ojačanja 92. Venci upletene žice 93, 94 dele paket unutršnjeg omotača 91 i jednog ili više slojeva ojačanja 92 u unutrašnji deo 95 između venaca upletene žice 93, 94 i dva spoljna dela 96, 97 van venaca 93, 94. Tokom oblikovanja trupa 9, unutrašnji deo 95 je napumpan u torusan oblik, dok su spoljni delovi 96, 97 prebačeni preko unutrašnjeg dela 95 oko venaca upletene žice 93, 94. Ojačana guma se dalje sastoji od traka
1
za ojačanje 98, 99, odnosno ojačanih traka, postavljenih između unutrašnjeg sloja 91 i jednog ili veše slojeva za ojačanje 92 kod unutrašnjeg dela 95, kod ili blizu venca upletene žice 93, 94. Posle oblikovanja trupa 9, trake za ojačanje 98, 99 se nalaze u blizini venaca upletene žice 93, 94 kod unutrašnjeg dela 95 ojačane gume, koji se pružaju od venaca 93, 94 u radijalnom pravcu ojačane gume da poveća krutost bočnih zidova ojačane gume u navedenom radijalnom pravcu.
[0056] Kao što je prikazano na slici 1A, bubanj 1 za proizvodnju prethodno pomenute ojačane gume se sastoji od centralne osovine bubnja 2 koje definiše centralnu osu rotacije S i aksijalni pravac A bubnja 1. Bubanj 1 takođe ima cilindričnu, glavnu kružnu površinu 3 koja se proteže koncentrično oko centralne ose S. Glavna kružna površina 3 je formirana od više segmenta bubnja, npr. 24. što nije prikazano i poznato per se, koji se mogu pomeriti u radijalnom pravcu R, ka spoljašnosti, u odnosu na centralnu osu S bubnja 1 kako bi uvećali ili smanjili prečnik glavne kružne površine 3 bubnja 1, u navedenom pravcu R. Kao što je prikazano na slici 1A, glavna kružna površina 3 je postavljena tako da primi i nosi unutrašnji sloj 91 za ojačanu gumu. U situaciji prikazanoj na slici 1A, glavna kružna površina 3 je postavljena na prvom obimu ili prečniku D1, koji je malo veći od početnog prečnika unutrašnjeg sloja 91 , što dovodi do laganog istezanje unutrašnjeg sloja 91, oko glavne kružne površine 3 bubnja 1. Poželjno je da istezanje unutrašnjeg sloja 91 bude manje od 1% početnog prečnika.
[0057] Bubanj 1 se takođe sastoji od centralne sekcije za oblikovanje 4 i uređaja za pumpanje vazduha 40, koji je funkcionalno povezan sa sekcijom za oblikovanje 4. Uređaj za pumpanje vazduha 40 je opremljen sa jednom ili više vazdušnih pumpa (nisu prikazane na slikama) za dovod vazduha do sekcije za oblikovanje 4, kako bi generisale nadpritisak W koji podiže ili oblikuje trup 9, kao što je prikazano na slici 1F, i za evakuaciju ili izvlačenje vazduha iz sekcije za oblikovanje 4 da bi se stvorio podpritisak ili parcijalni vakuum V u sekciji za oblikovanje 4, kao što je prikazano na slici 1B. Poželjno je da parcijalni vakuum V ima podpritisak koji je makar 0,1bar manji od atmosferskog pritiska okoline. U ovom primeru izvođenja uređaj za pumpanje vazduha 40 je postavljen u ili kod osovine bubnja 2. Opciono, uređaj za pumpanje vazduha 40 može biti postavljen van bubnja 1, dok je funkcionalno povezan uz pomoć odgovarajućih provodnika sa sekcijom za oblikovanje 4.
[0058] Bubanj 1 je opremljen sa dve sekcije za osiguravanje venaca od žice 51, 52 odvojenih u aksijalnom pravcu A, jedna na svakoj strani sekcije za oblikovanje 4, odnosno sa sekcijom za oblikovanje 4 između. Sekcije za osiguravanje venaca žice 51, 52 su postavljni da zaustave ili osiguraju prvi venac žice 93 i drugi venac 94 za ojačanu gumu nasuprot trupa 9 na poznati način. Kada su venci 93, 94 osigurani nasuprot trupa 9, unutrašnji deo 95 između venaca 93, 94 je zaptiven od spoljnih delova 96, 97 i može biti napumpan. Kao što je prikazano na slici 1F, sekcija za osiguravanje venaca 51, 52 se pomeraju jedna prema drugoj a sekcije za oblikovanje 4 u aksijalnom pravcu A bubnja 1 da omoguće formiranje ili oblikovanje unutrašnjeg dela 95 trupa 9 tokom inflacije. Konačno, dva spoljna dela 96, 97 trupa 9 koji su nalaze u akcijalnom pravcu A van sekcije za oblikovanje 4, iza ogovarajućih venaca 93, 94, su okrenuti na gore (šematski prikazan na slici 1F sa strelicama T) nasuprot podignutog, oblikovanog unutrašnjeg dela 95 pomoću mehura ili pokretnih ruku, koje nisu prikazane per se.
[0059] Kao što je prikazano na slici 1A, bubanj 1 je takođe opremljen sa prvom pritisnom sekcijom 61 i drugom pritisnom sekcijom 62, postavljene pored prve sekcije za osiguravanje venaca 51 pa zatim druge sekcije za osiguravanje venaca 52, kod odgovarajućih strana sekcija za osiguravanje venaca 51, 52 okenute ka sekciji za oblikovanje 4 u aksijalnom pravcu A. Dakle, prva sekcija za pritiskanje 61 i druga sekcija za pritiskanje 62 se istežu ka unutrašnjem sloju 95 trupa 9. Poželjno je da pritisne sekcije 61, 62 budu u sklopu sa ili standardno nošene na osovini bubnja 2, sa njihovim odgovarajućim sekcijama za osiguravanje venaca 51, 52 tako da se pomeraju zajedno sa odgovarajućim sekcijama za osiguravanje venaca 51, 52 u aksijalnom pravcu A bubnja 1 tokom oblikovanja trupa 9.
[0060] Kao što je prikazano na slici 1A, bubanj 1 se sastoji od prvog rukavca ili zaptivnog elementa 71 pa zatim i drugog rukavca ili zaptivnog elementa 72, koji se protežu kružno oko odgovarajuće sekcije za osiguravanje venaca 51, 52 i pritisne sekcije 61, 62 da omoguće zaptivanje između sekcija venaca 51, 52 i njihove odgovarajuće stezne sekcije 61, 62. Zaptivni elementi 71, 72 su napravljeni od elestičnog ili fleksibilnog materijala. Obim zaprivnog elementa 71, 72 je manji od obima sekcija za osiguravanje 51, 52 i pritisnih sekcija 61, 62. Zaptivni elementi 71, 72 su jednakoistegnuti do prvog prečnika D1 kada su postavljeni oko sekcija za osiguravanje 51, 52 i steznih sekcija 61, 62. Kao rezultat istezanja zaptivni delovi 71, 72 su u prednaponskom stanju ili tesno priljubljeni oko sekcija za osiguravanje venaca 51, 52 i pritisnih sekcija 61, 62 i imaju tendenciju da se jednako skupe ili pritisnu ka svojim manji početnim prečnicima, kada im je to dozvoljeno.
[0061] Na slici 7, prvi zaptivni deo 71 je detaljnije prikazan. Prvi zaptivni deo 71 je refleksiono simetričan u odnosu prema drugom zaptivnom delu 72. Deo obima prvog zaptivnog dela 71 je na skici nevidljiv kako bi se pokazao poprečni presek prvog zaptivnog dela 71. U stvari, prvi zaptivni element 71 je potpuno prstenast. Prvi zaptivni deo 71 se sastoji od prstenaste pritisne sekcije 73 koja je na jednom kraju u aksijalnom smeru A, ograničena pomoću prvog kraja 74, u ovom primeru pomoću prvog profilisanog ruba, za spajanje sa prvom sekcijom za osiguravanje 51 i na suprotnom kraju u aksijalnom pravcu A, je ograničen pomoću drugog kraja 75, u ovom primeru pomoću drugog profilisanog ruba, za vezu ka prvoj pritisnoj sekciji 61. Kao što je prikazan na slici 1A, ispod zaptivnih elemenata 71, 72, prva i druga pritisna sekcija 61, 62 su opremljene sa više prvih podložnih ploča 81 pa zatim više drugih podložnih ploča 82, za nošenje, oblikovanje i/ili vođenje odgovarajućih zaptivnih elemenata 71, 72 tokom promene iz početne pozicije kao što je prikazano na slici 1A ka pritisnutoj ili sabijenoj poziciji kao što je prikazano na slici 1B. U pritisnoj poziciji, zaptivni elementi 71, 72 su pomereni radijalno unutar u odnosu na početnu poziciju pritisnih delova 71, 72 u referentnoj poziciji.
[0062] Slika 2A prikazuje prvu sekciju za osiguravanje venca 51, koja je refleksiono simetričan prema drugoj sekciji za osiguravanje venca 52, u većem detalju. Prva sekcija za osiguravanje venca 51 se sastoji od više steznih tela 53 ravnomerno raspoređenih oko osovine bubnja 2 u kružnom pravcu bubnja 1 da formira prsten steznih tela. U slici 2A, samo jedna od steznih tela 53 je prikazana. Stezna tela 53 su pokretna u radijalnom smeru R bubnja 1 da guraju unutrašnji sloj 91 i jedan ili više slojeva ojačanja 92 u radijalnom smeru R bubnja 1 nasuprot venca 93 da osigura navedeni venac 93 nasuprot trupa 9. Svako stezno telo 53 je opremljeno sa prvim delom za pričvršćivanje 54, u ovom primeru u obliku profilisanog kanala, za primanje prvog kraja 73 pvog steznog dela 71. Svako stezno telo 53 se takođe sastoji od prvog zaptivnog dela 55 pored prvog dela za pričvršćivanje 54 sa strane prvog elementa za pričvršćivanje 54 okrenut od sekcije za oblikovanje 4 u aksijalnom pravcu A bubnja 1. Prvi zaptivni deo 55 je postavljen tako da direktno dodiruje ili kontaktira unutrašnji sloj 91 postavljen pored prvog zaptivnog dela 71.
[0063] Slika 2A dalje prikazuje, u većem detalju, prvu pritisnu sekciju 61, koja je refleksiono simetrična drugoj steznoj sekciji 62. Prva pritisna sekcija 61 se sastoji od više pritisnih segmenta 63 ravnomerno raspoređenih oko osovine bubnja 2, po obodu bubnja 1 da formira prsten pritisnih segmenta 63. Samo stezni segment 63 je prikazan na slici 2A. Stezni segment 63 je postavljen na osovinu bubnja 2 tako da bude pokretan u aksijalnom pravcu A, bubnja 1. U ovom primeru izvođenja, pritisna tela 53 prve sekcije za osiguravanje venca 51 su podržane na prvom steznom segment 63 tako da prva sekcija za osiguravanje venca 51 i prva stezna sekcija 61 se mogu zajedno pomeriti u aksijalnom pravcu A bubnja 1. Svaki stezni segment 63 je opremljen sa drugim delom za pričvršćenje 64, u ovom primeru izvođenja u obliku profilisanog kanala, za primanje drugog kraja 75 od prvog zaptivnog dela 71.
[0064] Svaki pritisni segment 63 se takođe sastoji od drugog zaptivnog dela 65 postavljenog pored drugog dela za pričvršćavanje 64 kod strane drugog dela za pričvršćavanje 64 okrenut ka sekciji za oblikovanje 4 u aksijalnom pravcu A bubnja 1. Drugi zaptivni deo 65 je postavljen da direktno dodiruje ili ima kontakt sa unutrašnjim slojem 91 koji je postavljen pored prvog zaptivnog dela 71. Kao što je prikazano na slikama 2B i 6A, u ili kod drugog zaptivnog dela 65, svaki pritisni segment 63 ima vezu fluidnu vezu 66, u ovom primeru izvođenja u obliku žleba, kako bi dozvolio razmenu fluida, naročito razmenu vazduha, između obe strane drugog zaptivnog dela 65 u aksijalnom pravcu A, kroz ili duž drugog zaptivnog dela. Fluidna veza 66 povezuje sekciju za oblikovanje 4 sa stranom dugog zaptivnog dela 65, aksijalno suprotno sekciji za oblikovanje 4.
[0065] Kao što je prikazano na slici 4, fluidna veza 66 može alternativno biti kanal 166, u sklopu drugog steznnog dela 65. U ovom primeru izvođenja, integralni kanal 166 počinje od sekcije za oblikovanje 4 i završava pored pritisn površine 73 prvog zaptivnog dela 71. Opciono, integralni kanal 166 može da počinje iz drugog položaja uređaja za pumpanje vazduha 40, npr. direktno iz osovine bubnja 20.
[0066] Svaki pritisni segment 63 je opremljen sa pritisnom komorom 67 koja dozvoljava pritiskanje prve sekcije 61 iz ravnotežne pozicije, kao što je prikazano na slici 2A, do pritisne pozicije, kao što je prikazano na slici 2B. Pritisna komora 67 je opremljena sa zupcima ili ušicama 87, 88 za hvatanje ili držanje krajeva prve noseće ploče 81 u pritisnoj komori 67.
[0067] Noseće ploče 81, 82 su napravljene od optornog materijala, u prirodnom nenapregnutom obliku. Ovi oblici nosećih ploča odgovaraju (negativu) profila traka za ojačavanje 98, 99. U pritisnoj poziciji, kao što je prikazano na slici 2B, nosećim pločama 81, 82 je dozvoljeno da se vrate u njihov početni oblik. Noseće ploče 81, 82 su postavljene na pritisnu komoru 67 tako da su elastično fleksibilne između istegnutog stanja u referentnoj poziciji, kao što je prikazano na slici 2A, i pritisnutog stanja u pritisnutoj poziciji, kao što je prikazano na slici 2B. Naročito na krajevima 85, 86 nosećih ploča 81, 82 u aksijalnom pravcu su u sklopu ili
1
su zadržani od strane ušica ili zupca 87, 88 pritisne komore 67, tako da krajevima 85, 86 bude sprečeno kretanje u radijalnom pravcu R u odnosu na pritisnu sekciju 63. U međuvremenu, tela nosećih ploča 81, 82, između krajeva 85, 86 su elastično fleksibilne u radijalnom pravcu R preko pritisnog rastojanja Z, paralelnog radijalnom pravcu R bubnja 1.
[0068] Istezanje nosećih ploča 81, 82 u radijalnom pravcu R je vođeno pomoću više pokretačkih segmenta 80, ravnomerno raspoređenih u kružnom pravcu bubnja 1. Pokretački segment 80 je vođen pomoću pogona koji se pomera u pravcu radijalno ka unutra X, paralelanom radijalnom pravcu R. U ovom primeru izvor pogona je pneumatski pogon formiran klinom 68 koji je pneumatski pomeran napred i nazad kroz pneumatsku komoru ili cilindar 69 u pravcu klina Y, paralelan aksialnom pravcu A bubnja 1. Hod klina 68 kroz pneumatski cilindar 69 se može podesiti i/ili ograničiti pomoću odgovarajućih ograničivača kretanja, npr. dodavanjem osovine (nije prikazana) na kiln 68, koja je usmerena u pravcu kilna Y, iz pneumatskog cilindar 69, pri čemu, kod spoljašnjosti pneumatskog cilindra 69, osovina je opremljena sa podesivim stoperom, npr. navrtkom. Opciono, elementi za razmak (nisu prikazani) se mogu postaviti unutar pneumatskog cilindra 69, kako bi se ograničio opseg navedenog pneumatskog cilindra 69. Delovi pogona 80 su prisiljeni da se pomeraju prema gore u radijalnom pravcu R, da aktivno savijaju noseće ploče 81 do početne pozicije, dok povlačenje kilna 68 omogućuje pomeranje pokretačkiog segment 80 u hodu unazad u pravcu X, pod uticajem prve noseće ploče 81 prema njenom referentnom položaju ili u pritisnu poziciji.
[0069] Kao što je prikazano na slici 2B, prva noseća ploča 81 ima elastičnu liniju sa konstantnim poluprečnikom. Prva noseća ploča 81 je uniformno zakrivljena ili savijena u njenom početnom stanju. Prva noseća ploča 81 ima konstantnu krutost ili savitljivost po čitavoj dužini, između suprotnih krajeva 85, 86 i vraća se nazad u pritisnu poziciju, kao što je prikazano na slici 2B, nakon izduživanja u početnoj poziciji kao što je prikazano na slici 2A. U drugačijem izvođenju pronalaska kao što je prikazano na slikama 3A i 3B, opciona prva noseća ploča 181 koja je oslabljena na određenim pozicijama, po dužini, između suprotnih krajeva 85, 86. U ovom primeru, alternativna prva noseća ploča 181 je oslabljena na dve pozicije primenjivanjem dve linije savijanja K, L, uz pomoć kojih se dodaje više naglih prelaska u liniji savijanja ili radijusu opcione prve noseće ploče 181 prilikom njenog vraćanja u pritisnu poziciju posle savijanja, kao što je prikazano na slici 3B. Sa pažljivo odabranim prelomnim linijama K, L opcioni oblici poprečnih preseka traka za ojačanje 98, 99 se mogu prilagoditi, npr. asimetrični, zarubljeni ili višeslojni.
[0070] Slike 10A i 10B prikazuju alternativnu, veoma prilagodljivu pritisnu sekciju 261 prema četvrtom izvođenju pronalaska.
[0071] Opciona pritisna sekcija 261 zamenjuje sekciju 61, kao što je prikazano na slikama 2A i 2B. Opciona pritisna sekcija 261 radi u skladu sa sekcijom za osiguravanje venaca 51 na isti način kao i pritisna sekcija 61, što je prikazano na slikama 2A i 2B.
[0072] Opciona pritisna sekcija 261 se razlikuje od gore pomenute pritisne sekcije 61 po tome što ne uključuje noseću ploču ispod zaptivnih elemenata71 koja definiše liniju savijanja pritisne površine 73 dela 71 kada ja pritisni deo 71 izdužen iz početne pozicije kao što je prikazano na slici 10A do pritisne pozicije kao što je prikazano na slici 10B.
[0073] Umesto toga, kao što je prikazano na slici 10A, opciona pritisna sekcija 261 je opremljena sa pritisnom komorom 267 sa više radijalno podesivih segmenta profila 283, 284 smeštenih u navedenoj pritisnoj komori 267. Više segmenta profila 283, 284 su postavljeni jedni pored drugih u aksijalnom pravcu A osovine bubnja 2 i poređani su tako da mogu samostalno da budu povučeni ili da se pomere unutar pritisne komore 267 u radijalno unurtašnjem pravcu X, prema samostalno uvučenim pozicijama, kao što je prikazano na slici 10B. U njihovim uvučenim pozicijama, više segmenta profila 283, 284 formiraju veoma promenljivi neravni profil za podršku pritisne površine 73 zaptivnih elemenata 71 u pritisnoj poziciji prikazanoj na slici 10B. Kao kod noseće ploče 81, segmenti profila 283, 284 su poređani u kružnom pravcu bubnja kao što je prikazano na slici 11.
[0074] Da se podese ili konfigurišu odgovarajuće uvučene pozicije više segmenta profila 283, 284, pritisna sekcija 261 je opremljena sa jednim ili više profilnih prstenova 286, 287, koji se pružaju na radijalno unutar više segmenta profila 283, 284. Svaki profilni prsten 286, 287 je opremljen sa stepenastim, zaustavnim površinama 288, 289, pri čemu svaka zaustavna površina 288, 289 je postavljena nasuprot jednog od više segmenta profila 283, 284 u radijalno unutrašnjem pravcu X, za zaustavljanje odgovarajućeg segmanta profila 283, 284 u uvučenoj poziciji odgovarajućih segmenta profila 283, 284 unutar profila za potporu. Svaka uvučena radijalna pozicija je, na taj način, tako definisana granicom segmenta profila 283, 284 sa profilnim prstenovima 286, 287. Profilni prstenovi 286, 287 se mogu zameniti drugim profilnim prstenovima 286, 287 sa drugačijim stepenastim zaustavnim površinama 288, 289 koje odgovaraju drugačijem nosećem profilu.
[0075] Kao što je prikazano na slikama 10A i 10B, segmenti profila 283, 284 su poređani u dve grupe raspoređene na suprotnim stranama opcionog pokretačkog segmenta 280 u aksijalnom pravcu A osovine bubnja 2. Pogon pokretačkog segmenta 280 je usmeren radijalno, spolja u u pravcu R, pomoću klina 268 sličan klinu 68 u slikama 2A i 2B. Kada se klin 268 delimično pomeri od podnožja pokretačkog segmenta 280, pokretačkom segmentu 280 je dozvoljeno da se kreće ka unutra, u radijalnom, pravcu X. Pokretački segment 280 je opremljen sa glavnim telom 281 koje se proteže u radijalnom pravcu R, paralelnom segmentima profila 283, 284 koji funkcioniše kao segment profila, i osovina za ravnanje 282 koja se proteže iz obe strane glavnog tela 281 paralelna aksijalnom pravcu A osovine bubnja 2, prema dve grupe segmenta profila 283, 284. Kao što je prikazano na slikama 10A, 10B i 11, svaki segment profila 283, 284 ima žleb 285 za za ulazak osovine za ravnanje 282. Žleb 285 je dovoljno dug u radijalnom pravcu R da omogući odgovarajućem segmentu profila 283, 284 da pomere iz početne pozicije kao što je prikazano na slici 10A u uvučenu poziciju kao što je prikazana na slici 10B. Visina segmenta profila 283, 284 nad odgovarajućim žlebovima 285 je ista za sve segmente profila 283, 284 i jednaka je visini glavnog tela 281 pokretačkih segmenta 280 nad osovinom za ravnanje 282.
[0076] Radijalna visina ili razdaljina pokretačkog segmenta 280 u odnosu na osovinu bubnja 2 je ograničena u uvučenoj poziciji slike 10B obezbeđujući podesiv čep, npr. navrtku ili inbus, u pneumatskom cilindru 269, preko čega se podešava ograničavanje opsega klina 268 unutar
1
navedenog pneumatskog cilindra 269, i preko toga opseg kretanja glavnog tela 281 pokretačkog segmenta 280 u radijalno unutrašnjem pravcu X. Uvučeni položaj pokretačkog segmenta 280 je podešen da ogovara nosećem profilu u aksijalnoj poziciji pokretačkog segmenta 280.
[0077] Pokretački segment 280 je postavljen da bude pomeran u radijalnom pravcu R ka spolja, kada je klin 268 pomeren u podnožje pokretačkog segmenta 280. Dok se pokretački segment 280 pomera radijalno spolja, osovina za ravnanje 282 se pomera kroz odgovarajuće proreze 285 segmenta profila 283, 284 i na kraju dolazi u kontakt sasvim segmentaima profila 283, 284 u jednu, međusobno ravnu radijalnu visinu ili poziciju, koja je na istoj poziciji kao vrz pokretačkog segmenta 280. Prema tome, segmenti profila 283, 284, zajedno sa pokretačkim segmentom 280, sada formira ravni profil za oslanjanje pritisne površine 73 zaptivnog elementa 71 u referentnoj poziciji kao što je pokazano na slici 10A.
[0078] Kada je pokretačkom segment 280 omogućen da se vrati radijalno ka unutra, u pravcu X, osovina za ravnanje 282 se pomera radijalno ka untra u pravcu X. Segmentima profila 283, 284 je dozvoljeno da se pomere na dole, zajedno sa osovinom za ravnanje 282, sve dok se segmenti profila 283, 284, svaki za sebe ne poravnaju sa odgovarajućim zaustavnim površinama 288, 289 kod profilnih prstenova 286, 287. U odgovarajućim uvučenim pozicijama, segmenti profila 283, 284 se do ili su na nejednakoj radijalnoj visini ili rastojanju u odnosu na osovinu bubnja 2. Konkretno, radijalna razdaljina segmenta profila 283, 284, kada leže na zaustavnoj površini 288, 289, odgovara željenom nosećem profilu formiranom pomoću navedenih segmenta profila 283, 284.
[0079] Slike 12A i 12B, slike 12A i 13B i slike 14A i 14B prikazuju dalje izvođenje veoma promenjljivih pritisnih sekcija 361, 461, 561 prema petom izvođenju, pa zatim šestom izvođenju i sedmom izvođenju pronalaska.
[0080] Kao što je prikazano na slikama 12A i 12B, promenljive stezne sekcije 361 prema petom izvođenju, se razlikuje od one prikazane na slici 10A i 10B po tome što su profilni prstenovi uklonjeni. Umesto toga, dno 388, 389 pritisne komore 367 je ravno ili značajno poravnato, u aksijalnom pravcu A osovine bubja 2 i segmenta profila 383, 384 koji imaju jedinstvene dužine u radijalnom pravcu R. Kao rezultat, kada dva segmenta profila 383, 384 sa različitim dužinama dođu u kontakt sa ravnim dnom 388, 389 pritisne komore 367, segmenti profila 383, 384 sa različitim dužinama, koji se pružaju radijalno spolja, u radijalno pravcu R preko različitih dužina koje odgovaraju radijalnoj visini navedenog segmenta profila 383, 384 unutar nosećeg profila. U ovom izvođenju, promenom nosećih profila podrazumeva promenu jednog ili više segmneta profila 3838, 384 najbližim pokretačkom segmentu 380 koji je pokrenut direktno pomoću osovine za ravnanje 382. Međutim, osovina za ravnanje 382 se ne proteže kroz proreze u svim susednim segmentnim profilima 383, 384. Umesto toga, segmenti profila koji se dodiruju međusobno 383, 384 su pokrenuti indirektno pomoću njihovih susednih segmenta 383, 384 uz pomoć međusobne interakcije između udubljenja i izbočine 385.
[0081] Kao što je prikazano na slikama 13A i 13B, kofigurabilna stezna sekcija 461 prema šestom izvođenju se razlikuje od od one prikazane na slici 10A i 10B po tome što su profilni prstenovi integrisani u segment 263 pritisne sekcije 461. Prema tome, stepenaste zaustavne
1
površine 488, 489 su postavljene na dno pritisne komore 467. Ponovo, segmenti profila 483, 484 su pokrenuti indirektno kroz interakcije izbočina i udubljenja 485.
[0082] Kao što je prikazano na slikama 14A i 14B, veoma konfigurabilna stezna sekcija 561, prema sedmom izvođenju se razlikuje od one prikazane na slikama 10A i 10B, po tome što je stepenasta zaustavna površina profilnih prstenova zamenjena ili se formira preko individualno podesivih zaustavnih elementa 588, 589, npr. u obliku podesivih visina vijaka i zavrtanja. Jer se svaki zaustavni element 588, 589 može individualno podesiti na tačnu radijalnu visinu, ovo izvođenje je veoma konfigurabilno bez potrebe menjanja delova kao što su, profilni prstenovi ili profilni segmenti 583, 584. Ponovo, segmenti profila 583, 584 su pokrenuti idirektno kroz interakcije izbočina i udubljenja.
[0083] Opciono, segmenti profila 383, 384; 483,484; 583,584 kao što je prikazano na slikama 12A i 12B, slikama 13A i 13B i slikama 14A i 14B mogu biti opremljeni sa istim žlebovima kao što je prikazano na slikama 10A, 10B i 11, i da budu pomerani pomoću pokretača 260 kao što je prikazano na slikama 10A, 10B i 11.
[0084] Gore pomenute, veoma konfigurabilne pritisne sekcije 261, 361, 461, 561 mogu se koristiti za nošenje zaptivnog dela 71 na vrhu raznovrsnih, podesivih potpornih profila u pritisnoj sekciji. Noseći profili mogu biti simetrični ili asimetrični, glatki ili stepenasti, sa oštrijim uglovima, ili sa kombinacijom navedenih karakteristina. Konkretno, veoma konfigurabilne pritisne sekcije 261, 361, 461, 561 se mogu iskoristiti za nošenje zaptivnog dela 71 prema nosećem profilu koji omogućava naleganje drugih delova gume osim traka za ojačanje, npr. bočnih zidova 601, 602 kao što je prikazano na slici 15.
[0085] Kao što je prikazano na poprečnom preseku u slici 6A, svaki pokretački segment 80 je kružnog oblika i nosi više glavnih nosećih ploča 81. Kao što je prikazano na slici 5A, glavna noseća ploča 81 ima prave ili linearne uzdužne strane 83, 84. Prema tome, u situaciji prikazanoj na slici 6A, glavne noseće ploče 81 su malo razmaknute po obimu bubnja 1, što omogućava skupljanje prve noseće ploče 81 u manji obim kod prve pritisne sekcije 61 kao i da spreči preklapanje između nosećih ploča 81, tokom sabijanja. Umesto toga, opcione glavne noseće ploče 281 se mogu koristiti, kao što je prikazana na slici 5B, koje su sa konkavnim uzdužnim stranama 283, 284. Konkavne uzdužne strane 283, 284 definišu oblik peščanog sata, čiji centar je prilagođen prema manjem prečniku opcione noseće ploče 281 u poziciji pritiskanja. Dakle, opcionee prve ploče 281 se mogu postaviti bliže jedna drugoj, tako da u pritisnoj poziciji, opciona ploča za nošenje 281 dodiruje konkavnu površinu uzdužnih strana 283, 284 i formira zatvorenu kružnu površinu.
[0086] Pomoću slika 1A-1F, postupak za proizvodnju ojačane gume sa gore pomenutim bubnjem 1 će sada biti detaljnije opisan. Iako se sledeći opis samo odnosi na pritisne sekcije 61, 62 prema slikama 1-9, koraci postupka se takođe primenjuju na opcione stezne sekcije 261, 361, 461, 561 kao što je prikazano na slikama 10A i 10B, slikama 12A i 12B, slikama 13A i 13B, i slikama 14A i 14B.
[0087] Kao što je prikazano na slici 1A, noseće ploče 81, 82 su bile pomerene u ranotežni položaj, za obezbeđivanje ravne površine, za primanje unutrašnjeg sloja 91. U slici 1A, unutrašnji sloj 91 je postavljen oko glavne kružne površine 3 bubnja 1, koja je zatim spojena.
1
Segmenti bubnja (nisu prikazani) bubnja 1 su malo pomereni, na prvi prečnik D1 koji je malo veći od početnog prečnika spojenog prvog sloja 91. Rezultat toga je, da je spojen unutrašnji sloj 91 malo istegnut, npr. u opsegu 0,5% do 1% njegovog prečnika. Unutrašnja obloga 91 se proteže preko sekcije za osiguravanje venaca 51, 52, pritisnih sekcija 61, 62 i sekcija za oblikovanje 4. Noseće ploča 81, 82 su aktivno savijene sa svojim pogonima u ravnotežni položaj, u kome sabijena ploča 73 oslonjena na navedene noseće ploče 81, 82 je u nivou sa glavnom obodnom površinom 3 na bubnju 1, na prvom prečniku D1. Prvi zaptivni paket 55 i drugi zaptivni paket 65 odgovarajućih sekcija za osiguravanje venaca 51, 52 i odgovarajućih pritisnih sekcija 61, 62 se čvrsto oslanja na unutrašnju oblogu 91 kod oba aksijalna kraja 74, 75 zaptivnih elemenata 71, 72.
[0088] Slika 1B prikazuje situaciju u kojoj vakuum pumpa (nije prikazana) uređaja za pumpanje vazduha 40 je podešena da izvlači vazduh iz sekcije za oblikovanje 4. Parcijalni vakuum V nastaje u sekciji za oblikovanje 4. Kao što je prikazano na slikama 2A i 2B, klin 68 je pneumatski uvučen, da omogući pokretačkom segmentu 80 da se pomeri radijalno ka unutrašnjem pravcu X. Kako je nosećim pločama 81 ,82 dozvoljeno da se pomere u njihov početni položaj (ili dok se segmenti profila 183, 284; 383, 384; 483, 484; 583, 584 uvlače u njihove odgovarajuće pozicije), pritisne površine 73 odgovarajućih zaptivnih paketa 71, 72 prate noseće ploče 81, 82 (ili noseći profil formiran segmentnim profilima 283, 284; 383, 384; 483, 484; 583, 584) u radijalnom pravcu ka unutrašnjosti X, pod uticajem elastičnog naprezanja u zaptivnim paketima 71, 72. Kako je unutrašnji sloj 91 malo istegnut, makar malo će da prati pritisne površine 73. Kada unutrašnji sloj 91 konačno kreće da se razdvaja od stezne površine 73, vazduh će da uđe u prostor između. Međutim, kao što je prikazano na slici 2B, parcijalni vakuum V takođe uvlači vazduh iz područja između odgovarajućih pritisnih površina 73 i unutrašnjeg sloja 91 kroz fluidnu priključak 66. Dakle, vazduh koji se pojavi između je vrlo brzo, odmah ili u istom trenutku izvučen iz prostora između unutrašnjeg sloja 91 i odgovarajućih pritisnih površina 73. Zaptivni paketi 55, 56 na obe strane 74, 75 pritisnih površina 73 sprečavaju vazduh da ponovo ulađe u to područje. Dakle, untrašnji sloj 91 je pritisnut ili usisan pod uticajem podpritiska ili parcijalnog vakuuma V na pritisne površine 73.
[0089] Dok pritisne površine 73 prate noseće ploče 81, 82 (ili noseći profil formiran pomoću segmenta profila 283, 284; 383, 384; 483, 484; 583, 584), obim bubnja 1 je lokalno smanjen ili umanjen za pritisni pomeraj razdaljine Z do drugog obima ili prečnika D2, manjeg od prvog obima ili prečnika D1, pri pripremi za primanje traka za ojačanje 98, 99. Noseće ploče 81, 82 (ili noseći profil formiran pomoću segmenta profila 283, 284; 383, 384; 483, 484; 583, 584) i pritisnih površina 73 koje su na njima, su sada bliže centralnoj osi S bubnja 1 kada se uporedi sa situacijom na slici 1A, dok prvi prečnik D1 glavne kružne površine 3 bubnja 1 ostaje isti. Unutrašnja obloga 91 je usisan delimičnim vakuumom na stezne površine 73 i aktvno se pritiska, po mogućnosti preko njegovog početnog prečnika u pritisnu poziciju kod drugog prečnika D2 kao što je prikazano na slici 2B. Pritisna razdaljina Z ploča za nošenje 81, 82 (ili pritisni pomeraj razdaljina Z nosećeg profila formiranog pomoću segmenta profila 283, 284; 383, 384; 483, 484; 583, 584) zavisi od debljine traka za ojačanje 98, 99 u radijalnom pravcu R bubnja 1, tako da se trake za ojačanje 98, 99 mogu utisnuti na kružna udubljenja, šupljine ili žlebove u unutrašnjoj oblozi 91 unutar prvog prečnika D1 glavne kružne površine 3 bubnja 1. Trake za ojačanje 98, 99 su ili potpuno utisnute u udubljenja ili malo vire u odnosu na deo
1
untrašnjeg sloja 91 van udubljenja. Kada izviruju iznad unutrašnje obloge 91 van udubljenja, trake za ojačanje 98, 99 se mogu jako utisnuti u udubljenja pomoću spoljnog pritiska, npr. prese ili utiskivača (pressure wheel or stitching wheel).
[0090] Interakcija između unutrašnjeg sloja 91 i pritisnih površina 73 prilikom gore pomenutog pritiskanja, bi trebalo da bude dovoljana da dozvoli vazduhu da bude izvučen iz prostora između unutrađnjeg sloja 91 i pritisnih površina 73. Međutim, da dodatno poboljša formiranje delimičnog vakuuma između unutrašnjeg sloja 91 i pritisnih površina 73, opcioni zaptivni deo 171, kao što je prikazano na slici 8, se moše postaviti, koje su opremljene sa aternativnim pritisnim površinama 173. Opcione pritisne površine 173 su opremljene sa više elementa za propuštanje vazduha 176, posebno u obliku izbočina, kao što su rebra ili grebeni, ili udubljena kao što žlebovi, na radijalnoj spoljašnjoj strani opcione stezne površine 173. Delovi za prolaz vazduha 176 osiguravaju da su opcione pritisne površine 173 i unutrašnji sloj 91 dovoljno udaljene jedna od druge, kako bi dozvolile vazduhu da bude izvučen iz prostora za propuštanje vazduha između unutrašnjeg sloja 91 i opcionih steznih površina 173.
[0091] Na slici 1C, prikazana je situacija u kojoj su trake za ojačanje 98, 99 postavljene u udubljenja ili žlebove koji su stvoreni u unutrašnjoj oblozi 91 u aksijalne pozicije odgovarajućih pritisnih sekcija 61, 62. Primećuje se da radijalne spoljašnje površine traka za ojačanje 98, 99 su poravnate sa unutrašnjim slojem 91 van pritisnih sekcija 61, 62.
[0092] Slika 1D prikazuje postavljanje jednog ili više slojeva ojačanja 92 kružno oko unutrašnjeg sloja 91 i traka za ojačanje 98, 99 kod pritisnih sekcija 61, 62 da bi formirale trup 9. Konkretno, moguće je primetit da se jedan ili više slojeva ojačanja 92 može postaviti u suštinski ravno stanje, uprkos prisustvu traka za ojačanje 98, 99 kod pritisnih sekcija 61, 62. Pri čemu se mogu sprečiti razlike u obimu, koje dovode do netačnog spajanja jednog ili više slojeva.
[0093] Slika 1E dalje pokazuje postavljanje prstenastih venaca 93, 94 kružno oko jednog ili više sloja za ojačanje 92 kod odgovarajućih aksijalnih pozicija odgovarajućih sekcija za osiguravanje venaca 51, 52.
[0094] Slika 1F pokazuje naredni korak oblikovanja trupa 9. Sekcije za osiguravanje venaca 51, 52 su malo proširene u radijalnom pravcu R u odnosu na glavni prečnik D1 da bi prisili pripajanje jednog ili više slojeva ojačanja u odnosu na vence 93, 94. Venci 93, 94 sada zapečate unutrašnji deo 95 trupa 9 od spoljašnjih delova 96, 97, tako da se unutrašnji deo 95 može izvući. Uređaj za pumpanje vazduha 40 radi kako bi napravio nadpritisak W u sekciji za oblikovanje 4 da bi se izvukao unutrašnji deo 95. Nakon čega, spoljni delovi 96, 97 trupa 9 mogu se okrenuti gore T u odnosu na oblikovan unutrašnji deo 95.
[0095] Slike 9A i 9B prikazuju gore navedeni bubanj 1, ali sa opcionim, narednim koracima u odnosu na slike 1A i 1B. Na slikama 1A i 1B pritisne površine 73 su pomerene u steznu poziciju pre postavljanja prve trake za ojačanje 98 i druge trake za ojačanje 99 oko unutrašnjeg sloja 91 uz pritisnu površina 73 (pogledaj sliku 1C). U opcionom postupku prema koracima na slikama 9A i 9B, prva i druga traka za ojačanje 98, 99 su postavljene oko unutrašnjeg sloja 91 kod pritisnih površina 73 pre njhihovog postavljanja u pritisnu poziciju. Ovaj opcioni redosled koraka može smanjiti broj vazdušnih džepove koji su formirani između traka za ojačanje 98,
1
99 i unutrašnjeg sloja 91. To znači, da se može videti da su trake za ojačanje 98, 99 postavljene na unutršnji sloj 91 kada je on još poravnat. Unutrašnji sloj 91 je naknadno utisnut na pritisne površine 73, dok se trake za ojačanje 98, 99 pomeraju zajedno sa unutrašnjim slojem 91 na pritisnu poziciju.
[0096] Kako je trup 9 izgrađen i oblikovan na istom bubnju 1, bubanj 1 je prema pronalasku smatran da je jednostepeni ili jednofazni bubanj 1.
[0097] Podrazumeva se da je gore navedeni opis dat kao ilustracija poželjnog izvođenja i da nije namenjen da ograniči obim pronalaska. Iz gore navedenog opisa, mnoge varijacije se mogu javiti stručnjaku iz ove oblasti, koje bi još mogle biti obuhvaćene obimom ovog pronalaska.
[0098] Ukratko, pronalazak se odnosi na postupak za proizvodnju ojačane gume, koji se sastoji iz koraka za obezbeđivanje bubnja sa prvom i drugom pritisnom sekcijom, pri čemu je svaka pritisna sekcija opremljena sa radijalno pokretnom pritisnom površinom, koja se dalje sastoji od koraka za pomeranje pritisnih površina radijalno ka unutra, u odnosu na centralnu osu iz početne pozicije u pritisnu poziciju u kojoj bubanj, kod pritisnih površina, ima obim drugog prečnika koji je manji od prvog prečnika, dok stvara delimičan vakuum između pritisnih površina i unutrašnjeg sloja kod prve i druge pritisne sekcije; i pritiskanje unutrašnjeg sloja na pritisne površine u poziciji, pod uticajem delimičnog vakuuma. Pronalazak se takođe odnosi na bubanj koji se koristi u gore navedenom postupku.
2

Claims (23)

Patentni zahtevi
1. Postupak za prozivodnju gume, naročito ojačane gume, koji se sastoji od koraka obezbeđivanja bubnja (1) sa centralnom osom (S) i glavnom kružnom površinom (3) koja se proteže koncentrično oko navedene centralne ose (S) kod prvog prečnika (D1), pri čemu se bubanj sastoji od prve pritisne sekcije (61) i druge pritisne sekcije (62) kod pozicija razdvojenih u aksijalnom pravcu (A) bubnja, pri čemu je svaka pritisna sekcija opremljena sa radijalno pokretnom pritisnom površinom (73), pri čemu postupak dalje sadrži korake pomeranja pritisnih površina prve pritisne sekcije (61) i druge pritisne sekcije (62) u odnosu na centralnu osu (S) do ravnotežnog položaja u kome su pritisne površine na prvom prečniku (D1) i naknadno postavlja prvi sloj gume (91) oko glavne kružne površine bubnja i koja se isteže preko pritisnih površina kod prve i druge pritisne sekcije; pomeranjem pritisnih površina radijalno, ka unutara, u odnosu na centralnu osu (S) iz referentne pozicije u pritisnu poziciju u kojoj bubanj, kod pritisne površine, ima obim sa drugim prečnikom (D2), koji je manji od prvog prečnika, dok stvara delimični vakuum između pritisne površine i prvog sloja gume kod prve i druge pritisne sekcije; i koji pritiska prvi sloj gume (91) na pritisne površine u pritisnoj poziciji pod uticajem delimičnog vakuuma.
2. Postupak prema zahtevu 1, pri čemu glavna kružna površina bubnja ostaje na prvom prečniku prilikom kretanja pritisnih površina iz početne pozicije u pritisnu poziciju.
3. Postupak prema zahtevu 1 ili 2, pri čemu su pritisne površine u ravni sa glavnom kružnom površinom u referentnoj poziciji.
4. Postupak prema bilo kom od prethodnih zahteva, pri čemu postupak dalje obuhvata korak postavljanja prve i druge trake za ojačanje oko prvog sloja gume kod prve pritisne površine pa zatim druge pritisne sekcije, pri čemu je poželjno da pritisne površine, u pritisnoj poziciji, budu uvučene u odnosu na početnu poziciju preko pritisne razdaljine koja je jednaka ili manja debljini odgovarajuće trake za ojačanje.
5. Postupak prema zahtevu 4, pri čemu su pritisne površine pomerene u pritisnu poziciju, pre postavljanja prve i druge trake za ojačanje oko prvog sloja gume kod pritisne površine prve pa zatim druge pritisne sekcije.
6. Postupak prema zahtevu 4, pri čemu su prva i druga traka za ojačanje postavljene oko prvog sloja gume kod pritisnih površina prve pa zatim druge pritezne sekcije, pre pomeranja pritisnih površina u pritisnu poziciju.
7. Postupak prema bilo kom od zahteva 4-6, pri čemu postupak dalje obuhvata korak postavljanja jednog ili više slojeva gume oko prvog sloja gume, korišćenjem prve i druge trake za ojačanje za formiranje trupa u kome su prva i druga traka za ojačanje postavljene između prvog sloja gume i jednog ili više slojeva gume u radijalnom pravcu, pri čemu je poželjno da se dalji postupak sastoji od koraka postavljanja prvog i drugog venca oko jednog ili više novih slojeva gume, pri čemu prva i druga pitisna sekcija su postavljene aksijalno između prvog i drugog venca, pri čemu postupak dalje obuhvata korak oblikovanja dela trupa koji je postavljen aksijalno između prvog i drugog venca, pri čemu je poželjno da oblikovanje obuhvata korak obezbeđivanja sekcije za oblikovanje između prve i druge pritisne sekcije stvarajući nadpritisak u sekciji za oblikovanje za naduvavanje dela trupa aksijalno između prvog i drugog venca, pri čemu je poželjno da sekcija za oblikovanje, prve i druge pritisne sekcije bude postavljena u fluidnoj vezi, pri čemu korak stvaranja delimičnog vakuuma između pritisnih površina i prvog sloja gume kod prve i druge pritisne sekcije obuhvata stvaranje delimičnog vakuuma u sekciji za oblikovanje i dozvjava delimičnom vakuumu u sekciji za oblikovanje da izvuče vazduh između pritisnih površina i prvog sloja gume kod prve i druge pritisne sekcije.
8. Bubanj (1) za proizvodnju gume, naročito ojačane gume, koji se sastoji od centralne ose (S) i glavne kružne površine (3) koja se proteže koncentrično oko navedene centralne ose (S) kod prvog prečnika (D1), pri čemu je bubanj opremljen sa prvom i drugom pritisnom sekcijom (61) u aksijalnom pravcu (A) razmaknutim pozicijama bubnja, pri čemu je svaka pritisna sekcija opremljena sa pritisnim površinama (73) koja je pokretna između početne pozicije u kojoj je prisna sekcija u istoj ravni sa glavnom kružnom površinom bubnja kod prvog prečnika (D1) i pritisne pozicije u kojoj se pritisne površine pomeraju radijalno, ka unutra, u odnosu na centralnu osu (S) iz početne u pritisnu poziciju u kojoj bubanj, kod pritisnih površina prve i druge spritisne sekcije, ima obim sa drugim prečnikom (D2) koji je manji od prvog prečnika, pri čemu je bubanj pripremljen za primanje prvog sloja gume (91) oko glavne kružne površine i koji se proteže preko pritisne površina kod prve i druge pritisne sekcije, pri čemu je bubanj dalje opremljen sa uređajem za pumpanje vazduha (40) koji je funkcionalno povezan na pritisne sekcije za stvaranje delimičnog vakuma između pritisnih površina i prvog sloja gume.
9. Bubanj prema zahtevu 8, pri čemu je glavna kružna površina bubnja postavljena tako da ostane na prvom prečniku prilikom kretanja pritisnih površina iz početne pozicije u pritisnu poziciju.
10. Bubanj prema zahtevu 8 ili 9, pri čemu su pritisne površine u ravni sa glvanom kružnom površinom u početnoj poziciji.
11. Bubanj prema bilo kom od zahteva 8-10, pri čemu su pritisne površine, na strani koja je okrenuta prema prvom sloju gume, opremljene sa elementima za ventilaciju koji su postavljeni da naprave ventilacioni prostor između prvog sloja gume i pritisnih površina kako bi dozvolile vazduhu da bude izvučen između prvog sloja gume i pritisnih površina.
12. Bubanj prema bilo kom od zahteva 8-11, pri čemu je bubanj opremljen sa prvim zaptivnim paketom kod svake pritisne sekcije, pri čemu je svaki od prvih zaptivnih paketa postavljen da dodiruje prvi sloj gume pomoću čega se i zaptiva u aksijalnom pravcu, na jednom od krajeva odgovarajuće pritisne sekcije, pri čemu je bubanj opremljen sa drugim zaptivnim paketom kod svake pritisne sekcije, pri čemu svaki drugi zaptivni deo je postavljen tako da dodiruje prvi sloj gume i da se zaptiva na kraju odgovarajućeg pritisne sekcije, u aksijalnom pravcu suprotnom odgovarajućem prvom zaptivnom delu, pri čemu je uređaj za pumpanje vazduha funkcionalno povezan na prvu i drugu pritisnu sekciju za stvaranje delimičnog vakuuma između pritisnih površina, prvog sloja gume, i prvog i drugog zaptivnog paketa kod odgovarajućih pritisnih sekcija.
13. Bubanj prema bilo kom od zahteva 8-12, pri čemu je bubanj opremljen sa sekcijom za oblikovanje između prve i druge pritisne sekcije u aksijalnom pravcu, pri čemu je uređaj za pumpanje funkcionalno povezan na sekcije za oblikovanje, pri čemu je sekcija za oblikovanje postavljena u fluidnu vezu sa prvom i drugom pritisnom sekcijom.
14. Bubanj prema bilo kom od zahteva 8-13, pri čemu pritisne površine prve i druge pritisne sekcije su formirane pomoću prvog pa zatim drugog zaptivnog elementa, istežući se sa elastičnim naprezanjem oko radijalne spoljašnjosti prve pa zatim druge pritisne sekcije, pri čemu je poželjno da prvi i drugi zaptivni eleme nti budujednako istegnuti oko radijalne spoljašnjosti prve pa zatim druge pritisne sekcije.
15. Bubanj prema bilo kom od zahteva 8-14, pri čemu su prva i druga pritisna sekcija opremljene sa više prvih pa zatim drugih nosećik ploča , jednako raspoređenih u kružnom pravcu oko odgovarajuće pritisne sekcije i postavljenih radijalno pokretno u odnosu na odgovarajuće pritisne površine za nošenje navedenih pritisnih površina u početnoj poziciji i pritisnoj poziciji, pri čemu je poželjno da su prva i druga noseća ploča postavljene da budu otporne na istezanje u radijalnom pravcu između prvog stanja za nošenje odgovarajuće pritisne površine u referentnoj poziciji i drugog stanja za nošenje odgovarajuće pritisne površine u pritisnoj poziciji, pri čemu je poželjno da su prva i druga noseća ploča postavljene tako da budu pomerene pokretačem iz drugog u prvo stanje, pri čemu je poželjno da su prva i druga noseća ploča podešene da se vrate iz prvog u drugo stanje, pri čemu je poželjno da je drugo stanje početno stanje prve i druge noseće ploče.
16. Bubanj prema zahtevu 15, pri čemu je svaka noseća ploča od mnoštva prvih i drugih nosećih ploča opremljena sa uzdužnim ivicama okrenutim prema susednim nosećim pločama u kružnom pravcu bubnja, pri čemu su uzdužne ivice konkavne u prvom stanju nosećih ploča kako bi dozvolile nosećim pločama da priđu jedne drugima u drugom stanju kod manjeg drugog prečnika.
2
17. Bubanj prema zahtevu 15 ili 16, pri čemu svaka noseća ploča od mnoštva prvih i drugih nosećih ploča su oslabljene da bi promenile ponašanje noseće ploče prilikom povratnog kretanja iz prvog u drugo stanje.
18. Bubanj prema bilo kom od zahteva 8-17, pri čemu je svaka prva i druga pritisna sekcija opremljena sa više segmenta profila koji su postavljeni jedni pored drugih u pravcu paralelnom centralnoj osi, pri čemu je više segmenta profila postavljeno da budu individualno pokretni u radijalnom pravcu između referentne pozicije u kojoj se svi segmenti profila pružaju do istog radijalnog rastojanja od centralne ose i uvučene pozicije u kojoj su segmenti profila pojedinačno pomereni radijalno ka unutar da bi formirali neravni noseći profil da podržava pritisnu površinu u pritisnoj poziciji, pri čemu je poželjno da svaka pritisna sekcija bude opremljena sa jednim ili više prstenova, pri čemu je svaki prsten opremljen sa više zaustavnih površina za zaustavljanje radijalnog unutrašnjeg kretanja idividualnih segmenta profila u skladu sa njihovim odgovarajućim radijalnim pozicijama unutar neravnog nosećeg profila.
19. Bubanj prema zahtevu 18, pri čemu svaka pritisna sekcija sadrži pritisnu komoru sa ravnim kružnim dnom za primanje više segmenta profila, pri čemu više segmenta profila sadrži makar dva segmenta profila sa različitim dužinama u radijalnom pravcu u skladu sa njihovom odgovarajućom radijalnom pozicijom unutar neravnog nosećeg profila.
20. Bubanj prema zahtevu 18, pri čemu je svaka pritisna sekcija opremljena sa više individualno podesivih zaustavnih elementa za zaustavljanje radijalno unutrašnjeg kretanja individualnih segmenta profila u skladu sa njihovom radijalnom pozicijiom unutar neravnog nosećeg profila.
21. Bubanj prema bilo kom od zahteva 18-20, pri čemu svaki od mnoštva segmenta profila sadrži žleb koji se radijalno širi, pri čemu je svaka pritisna sekcija opremljena sa radijalno pokretnim pokretačkim segmentom za pomeranje više segmenta profila radijalno, ka spolja, u početnu poziciju, pri čemu je pokretački segment opremljen sa osovinom za ravnanje koja prolazi kroz i angažuje sa prorezima svih segmenta profila odgovarajućih pritisnih sekcija da pomere sve zahvaćene segmente profila u referentnu poziciju.
22. Bubanj prema bilo kom od zahteva 18-20, pri čemu je više segmenta profila opremljeno sa više međusobno uključenih zubaca i udubljenja, pri čemu je svaka pritisna sekcija opremljena sa radijalno pokretnim pokretačkim segmentom, za pomeranje više segmenta profila radijalno ka spolja, u početnu poziciju, pri čemu je pokretački segment opremljen sa osovinom za ravnanje koja je postavljena da zahvati zupce i/ili udubljenja segmenta profila koji su direktno pored pokretačkog segmenta na navedene zahvaćene segmente profila u početnoj poziciji, pri čemu je ostatak mnoštva segmenta profila odgovarajuće pritisne sekcije koji su postavljeni da indirektno budu zahvaćeni interakcijom zubaca i udubljenja pomoću čega se pomere u početnu poziciju.
23. Bubanj prema zahtevu 21 ili 22, pri čemu se pokretački segment sastoji od glavnog tela koje deluje kao jedan od mnoštva segmenta profila, pri čemu je odgovarajuća pritisna sekcija opremljena sa podesivim zaustavnim elementom za ograničavanje opsega kretanja glavnog tela u radijalnom pravcu, ka unutra u skladu sa pozicijom navedenog glavnog tela unutar nosećeg profila.
2
RS20190825A 2014-10-13 2015-09-10 Postupak i bubanj za proizvodnju gume, naročito ojačane gume RS58992B1 (sr)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2013627 2014-10-13
NL2014555A NL2014555B1 (en) 2014-10-13 2015-03-31 Method and drum for manufacturing a tyre, in particular a run-flat tyre.
EP15790305.5A EP3206863B1 (en) 2014-10-13 2015-09-10 Method and drum for manufacturing a tyre, in particular a run-flat tyre
PCT/NL2015/050626 WO2016060560A1 (en) 2014-10-13 2015-09-10 Method and drum for manufacturing a tyre, in particular a run-flat tyre

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RS58992B1 true RS58992B1 (sr) 2019-08-30

Family

ID=52472486

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RS20190825A RS58992B1 (sr) 2014-10-13 2015-09-10 Postupak i bubanj za proizvodnju gume, naročito ojačane gume

Country Status (12)

Country Link
US (1) US11040508B2 (sr)
EP (1) EP3206863B1 (sr)
JP (1) JP6672281B2 (sr)
KR (1) KR102197324B1 (sr)
CN (2) CN110539511B (sr)
BR (1) BR112017007499B1 (sr)
ES (1) ES2726665T3 (sr)
HU (1) HUE044794T2 (sr)
NL (1) NL2014555B1 (sr)
PL (1) PL3206863T3 (sr)
RS (1) RS58992B1 (sr)
RU (1) RU2686145C2 (sr)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3638498B1 (de) * 2017-06-16 2021-05-19 Harburg-Freudenberger Maschinenbau GmbH Verfahren und vorrichtung zur herstellung von reifen
US20190070813A1 (en) * 2017-09-01 2019-03-07 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire building drum
CN107650402B (zh) * 2017-09-25 2024-06-14 青岛软控机电工程有限公司 一种缺气保用乘用子午胎机械成型鼓
CN110202809B (zh) * 2019-07-01 2024-08-20 萨驰智能装备股份有限公司 一种轮胎成型鼓
CN110920114B (zh) * 2019-12-27 2025-10-21 萨驰智能装备股份有限公司 一种轮胎成型鼓
CN113635586A (zh) * 2021-09-18 2021-11-12 青岛森麒麟轮胎股份有限公司 一种缺气保用轮胎设计方法
KR102547892B1 (ko) * 2021-11-03 2023-06-27 넥센타이어 주식회사 서로 다른 방향으로 반제품의 높이를 조절할 수 있는 타이어 성형 장치

Family Cites Families (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL6411324A (sr) * 1963-12-03 1965-06-04
US3476633A (en) * 1966-04-08 1969-11-04 Gen Tire & Rubber Co Tire building drum
CH533005A (de) * 1971-02-22 1973-01-31 Semperit Ag Verfahren für die Konfektion von Luftreifenrohlingen und Aufbautrommel zur Durchführung des Verfahrens
US3844871A (en) * 1973-02-05 1974-10-29 Uniroyal Inc Tire building machine
US4929298A (en) 1988-05-13 1990-05-29 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire building drum including an expandable segmental cylinder assembly and a vacuum chamber
JPH02167732A (ja) * 1988-12-22 1990-06-28 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 未加硫タイヤ部材の巻付及び成形用ブラダー装置
US4976804A (en) * 1989-05-05 1990-12-11 The Goodyear Tire & Rubber Company Expandable tire building drum
KR940009919B1 (ko) * 1991-09-27 1994-10-18 주식회사금호 타이어 성형 드럼
CA2121159C (en) 1993-07-16 2005-03-29 Kenneth Dean Conger Contoured tire building drum and method of building an extended mobility tire
DE19742035C1 (de) 1997-09-24 1999-04-08 Continental Ag Verfahren und Trommel als Vorrichtung zum Aufbau eines Reifenrohlinges
AU762139B2 (en) * 1999-05-27 2003-06-19 Michelin Recherche Et Technique S.A. Runflat tire having optimized carcass path
JP4603736B2 (ja) * 2001-09-06 2010-12-22 株式会社ブリヂストン タイヤの製造方法
US6863106B2 (en) 2001-09-21 2005-03-08 The Goodyear Tire & Rubber Company Expandable tire building drum with alternating fixed and expandable segments, and contours for sidewall inserts
CN100427301C (zh) * 2002-04-19 2008-10-22 株式会社普利司通 漏气保用轮胎及其制造方法
US7101451B2 (en) * 2002-05-07 2006-09-05 Matador A. S. Tire building drum with a turn-up device and method for production of green tires
WO2004026596A1 (ja) * 2002-09-17 2004-04-01 Bridgestone Corporation ランフラットタイヤ用の支持体及びその製造方法並びに、ランフラットタイヤ
ES2271446T3 (es) * 2003-09-05 2007-04-16 Continental Aktiengesellschaft Procedimiento de construccion de una carcasa de neumatico.
JP2005238654A (ja) * 2004-02-26 2005-09-08 Sumitomo Rubber Ind Ltd 生タイヤの製造方法
CN1960851B (zh) * 2004-04-30 2010-05-26 倍耐力轮胎股份公司 制造用于汽车车轮的漏气保用轮胎的方法和装置
JP4402534B2 (ja) * 2004-07-21 2010-01-20 株式会社ブリヂストン タイヤ成型装置およびそれの使用方法
DE102004036516A1 (de) * 2004-07-28 2006-03-23 Continental Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Aufbau einer Reifenkarkasse eines Reifenrohlings
US7287568B2 (en) 2004-12-23 2007-10-30 The Goodyear Tire & Rubber Company High crown uni-stage tire building drum
FR2900093B1 (fr) * 2006-04-21 2008-07-04 Michelin Soc Tech Perfectionnement d'un tambour d'assemblage destine a la fabrication des pneumatiques autoporteurs.
JP5052983B2 (ja) * 2007-07-26 2012-10-17 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤの製造方法
JP2009034856A (ja) * 2007-07-31 2009-02-19 Bridgestone Corp タイヤ成型装置及びタイヤ成型方法
JP4616905B2 (ja) * 2008-08-26 2011-01-19 住友ゴム工業株式会社 成形ドラム装置及びそれを用いたランフラットタイヤの製造方法
NL2003874C2 (nl) 2009-11-26 2011-05-30 Vmi Holland Bv Bandenbouwtrommel met opslagmechanisme.
JP5281671B2 (ja) * 2011-05-12 2013-09-04 住友ゴム工業株式会社 ランフラットタイヤ用のシェーピングフォーマ
FR2983118B1 (fr) 2011-11-30 2014-01-17 Michelin Soc Tech Tambour d'assemblage mixte a diametre variable destine a la fabrication d'un pneumatique comportant des gorges occultables
LT2826644T (lt) * 2013-07-18 2018-11-26 Ankol Eood Perdavimo jungtis bent vienam skysčiui perduoti

Also Published As

Publication number Publication date
KR102197324B1 (ko) 2021-01-04
EP3206863A1 (en) 2017-08-23
HUE044794T2 (hu) 2019-11-28
RU2017115747A3 (sr) 2019-02-27
JP6672281B2 (ja) 2020-03-25
ES2726665T3 (es) 2019-10-08
US20170246821A1 (en) 2017-08-31
CN106794651B (zh) 2019-10-18
JP2017530886A (ja) 2017-10-19
BR112017007499B1 (pt) 2022-04-12
NL2014555B1 (en) 2016-10-04
PL3206863T3 (pl) 2019-10-31
RU2686145C2 (ru) 2019-04-24
RU2017115747A (ru) 2018-11-15
CN110539511B (zh) 2021-09-17
CN106794651A (zh) 2017-05-31
EP3206863B1 (en) 2019-04-03
BR112017007499A2 (en) 2018-01-30
US11040508B2 (en) 2021-06-22
CN110539511A (zh) 2019-12-06
KR20170068481A (ko) 2017-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RS58992B1 (sr) Postupak i bubanj za proizvodnju gume, naročito ojačane gume
CN101896330B (zh) 用于制造车轮用轮胎的方法以及用于构建车轮用轮胎胎体结构的设备
CN110114227B (zh) 用于非充气轮胎的轮辐与轮毂附接的固定装置
MX2013015365A (es) Metodos y aparatos para instalacion de un anillo de rodadura en una carcasa de neumatico.
EP2864112B1 (en) Method for adhering an innerliner to a carcass ply of a tire
WO2018199978A1 (en) Method for attaching spokes to a hub using a cage for a non-pneumatic tire
WO2016060560A1 (en) Method and drum for manufacturing a tyre, in particular a run-flat tyre
US9290062B2 (en) Tyre and tyre building method
JP5177258B2 (ja) 空気入りタイヤの成形方法および成形装置
CN101277802A (zh) 轮胎硫化装置
CN109421301B (zh) 轮胎成型鼓
CN1668453A (zh) 轮胎的制造方法和装置
US4157933A (en) Tire tread molding apparatus
US20200269533A1 (en) Drum for building and shaping a tire carcass
CN106414045B (zh) 使用除气操作形成翻新轮胎的方法
CN105324238A (zh) 用于生产车轮用轮胎的方法和设备
KR20160042682A (ko) 중하중용 공기입 레디얼 타이어의 브레다 취부구조