RS60004B1

RS60004B1 - Daska za surfovanje na naduvavanje sa električnim pogonom

Info

Publication number: RS60004B1
Application number: RS20191560A
Authority: RS
Inventors: Benjamin Köhnsen
Original assignee: Lampuga Gmbh
Priority date: 2014-10-07
Filing date: 2015-10-05
Publication date: 2020-04-30
Also published as: IL253342B; US10814939B2; HUE050990T2; EP3277574B1; ES2767523T3; WO2016055410A1; IL253342A0; DK3277574T3; DE102015103503A1; AU2020200815A1; HRP20192178T1; EP3277574A1; SI3277574T1; DE202015009473U1; CY1122667T1; PL3277574T3; PT3277574T; DE202015009792U1; AU2020200815B2; AU2015330157A1

Description

Opis

[0001] Pronalazak se odnosi na dasku za surfovanje.

[0002] Daske za surfovanje su dobro poznate u stanju tehnike, na primer u DE 202011051071.9. Kod ove daske za surfovanje je predviđen čvrst trup, u čijem je zadnjem delu ugrađen mlazni pogon. Mlaznim pogonom se upravlja daljinskim upravljačem. Daska za surfovanje je teška i glomazna zbog čega je teška za prevoženje.

[0003] WO 2013 036 536 A2 prikazuje čamac na naduvavanje sa pogonskom jedinicom, kao i dasku za surfovanje koja u svom centralnom delu ima pogonsku jedinicu koja se može koristiti po potrebi ili ima podvodnu jedinicu koja se nalazi tik ispod površine vode. Nedostatak je što je kontrola ove daske za surfovanje na naduvavanje veoma otežano. Štaviše, energetska efikasnost mlaznog pogona koji se nalazi u centru je mala, jer se voda prvo mora usisati, koja se zatim mora na dole istisnuti u vodu. Pogonska jedinica u centralnom delu je takođe nepreporučljiva za brzu vožnju, iz razloga što se za vreme brze vožnje daska za surfovanje uglavnom vozi na zadnjem delu, pa bi pogonska jedinica mogla da usisava vazduh.

[0004] US 2013/0059489 A1 prikazuje dasku na naduvavanje sa prostorom u centralnom delu koji je predviđen za pogonsku jedinicu. Pogon je teško montirati na dasku za surfovanje, zbog čega je brzo savijanje daske za surfovanje onemogućeno.

[0005] U US 2003/0167991 A1 je prikazana konvencionalna tvrda daska za surfovanje sa dodatnim pogonom smeštenim u peraju. Ova daska za surfovanje je vrlo glomazna što je njen nedostatak.

[0006] Zadatak ovog pronalaska je da se obezbedi daska za surfovanje, na kojoj su otklonjeni gore navedeni nedostaci.

[0007] Ovaj cilj je postignut napred navedenom daskom za surfovanje sa karakteristikama opisanim u patentnom zahtevu 1.

[0008] Pronalazak sadrži ideju o demontaži daske za surfovanje na dva dela, na trup koji je na naduvavanje i pogonski deo, pri čemu pogonski deo ima električni pogon i formira, ili bar delimično, repni deo daske za surfovanje. Surfovanje se može posebno dobro kontrolisati formiranjem pogonske komponente kao repnog dela, a ima i veću energetsku efikasnost. Pored toga, lako se transportuje kada je vazduh izbačen iz trupnog dela.

[0009] Povoljno kod ove daske za surfovanje je to, što se pogonska jedinica odvaja od trupa, pomoću uređaja koji se nalazi na trupnoj komponenti. Zbog toga se daska za surfovanje mo že rastaviti na dve komponente i naročito lako prevoziti.

[0010] Uređaj za pričvršćivanje po mogućnosti ima mehanizam za umetanje. Na taj način je osigurana jednostavna montaža i demontaža.

[0011] U drugoj primeni ovog pronalaska, pogonska komponenta je trajno pričvršćena na telesnu komponentu pomoću lepila. Na ovaj način se obezbeđuje posebno izdržljiva veza dve komponente. Lepak je poželjno otporan na temperaturu i vodu.

[0012] Električni pogon poželjno sadrži mlazni pogon. Na ovaj način se dobija posebna performansa daske za surfovanje. Mlazni pogon je posebno izdržljiv, iz razloga što je propeler postavljen tako da bude zaštićen u kanalu.

[0013] Električni pogon može takođe da sadrži propeler koji je se nalazi ispod površine vode i konstruisan je kao propeler konvencionalnog broda.

[0014] U posebnom izvođenju, pronalazak koristi ideju demontaže daske za surfovanje na dva dela, na komponentu tela na naduvavanje sa repom i prorezom postavljenim na repu, kao i pogonsku komponentu spoljnih dimenzija koja je prilagođena unutrašnjim dimenzijama proreza u naduvanom stanju telesne komponente, pri čemu pogonska komponenta ima električni pogon. Deo tela po mogućnosti ima ventil, pomoću kojeg se telesna komponenta može napuniti vazduhom, i pomoću koje se vazduh takođe može ispuštati. Pogonska komponenta je otpuštanjem uklopljena u otvor. Na taj se način daska za surfovanje može lako demontirati i prevoziti na način koji štedi prostor.

[0015] Pogonska komponenta poželjno ima čvrsto spoljno kućište, kako bi se posebno smeštala oprema poput akumulatora i elektromotora kao dela mlaznog pogona.

[0016] Pogonska komponenta može imati dovod vode na podvodnoj površini i odvod vode na zadnjem kraju sa okretnom ili čvrstom mlaznicom i propelerom, koji je smešten u cevnom spoju između dovoda i otvora za vodu, koji se pokreće sredstvima električnog pogona i u obliku mlaznog pogona omogućava sastavni pogon naduvavanja daske za surfovanje. Mlaznica se može obezbediti tako da se može okretati pomoću upravljačkog uređaja. Pored toga, jedno ili više peraja mogu se postaviti na podvodnu površinu pogonske komponente. Peraja takođe mogu biti fiksna ili okretna. Pomicanje peraja može se izvršiti pogonom koji se pomoću akumulatora napaja strujom. Položaj peraja se takođe može kontrolisati pomoću upravljačkog uređaja. Položaj mlaznice i/ili peraja može se kontrolisati pomoću daljinskog upravljača koji se nalazi u ruci surfera. Takođe je moguće konfigurisati kontrolu pomoću senzora koji detektuju naginjanje kretanja daske za surfovanje oko njene uzdužne ose.

[0017] U jednoj naročito poželjnoj primeni pronalaska, telesna komponenta je napravljena od Drop Stich (pao šav) vodootpornog materijala. Vodootporni drop stich materijal je proizveden takvom metodom , pri čemu su dve ili više dužina sintetičke tkanine, poželjno dužine poliesterskog materijala položene jedna iznad druge. Dve dužine sintetičke tkanine međusobno su povezane mnoštvom, tj. hiljadama poliestersih niti. U ovom se slučaju dve tkanine se drže međusobno, tako da se prostor između dužina tkanine koja je napunjena poliesterskim nitima može napuniti komprimovanim vazduhom. Poliesterske niti su na primer zašivene pomoću Dropdown-Stich šivaće mašine sa obe strane do dve dužine tkanine. Dve dužine tkanine koje su međusobno prišivene čine potpornu strukturu koja telesnoj komponenti daje mehaničku čvrstoću u naduvanom stanju.

[0018] Dve dužine tkanine koje su međusobno povezane su izrezane na potrebni oblik. Gornja i donja dužina tkanine obložene su PVC slojevima, poželjno sa tri sloja koja se prišivaju i međusobno lepe. Lica tkanine su zalepljena, preklapaju se sa trakom šava i stisnuta su tako da nastaje nepropusna komponenta tela.

[0019] Metoda proštepavanja tzv. "Drop Stich" tehnologijom omoguć ava proizvodnju komponente tela za naduvavanje izvanrednih svojstava mehaničke čvrstoće, koja ne mogu da izdrže samo opterećenja pri istezanju, već i pritiske i pomicanja.

[0020] "Drop Stich" omotač komponente tela za naduvavanje ne propušta vazduh i u naduvanom stanju izuzetno otporan na deformacije, tako da surfer može da stoji na telesnoj komponenti i surfuje, zadržavajući spoljni oblik naduvanog dela tela. Komponenta tela se puni pod visokim pritiskom. Punjenje se može izvršiti pomoću kompresora. Kompresor se može napajati baterijom instaliranom na dasci za surfovanje.

[0021] Komponenta tela je napravljena od nepropusnog "Drop Stich" materijala po mogu ćnosti niske zvučnosti, kako bi data komponenta tela prigušila buku prilikom probijanja talasa, ali i buke pogona. Vibracije komponente tela su male tokom rada, jer su vibracije smanjene "Drop Stich" materijalom. Po što se telo lako deformiše, udarci talasa itd, se time povoljno apsorbuju. Nadalje, cilj je da komponenta tela, koja je mekša od klasičnih dasaka za surfovanje, nanese manje povreda ukoliko se desi da daska za surfovanje udari u surfera koji je pao sa daske.

[0022] Paluba priključene komponente je poželjno izravnata sa palubom naduvane komponente tela, tako da ukupna zajednička paluba formira komponentu tela i pogonsku komponentu. U tu svrhu pogonska komponenta mora biti podobna za ubacivanje u prorez pomoću odgovarajuće forme bez zazora.

[0023] Podvodna površina pogonske komponente je takođe povoljno usklađena s podvodnom površinom naduvane komponente tela, tako da se stvara glatka podvodna povr šina po celom uzdužnom obimu daske za surfovanje, što pogoduje klizanju daske za surfovanje.

[0024] Prorez poželjno ima okvir koji je snabdeven sredstvima za pričvršć ivanje, a pogonska komponenta ima komplementarna sredstva za pričvršć ivanje koja ko-operiraju sa sredstvima za pričvrš ć ivanje. Okvir se može predvideti na primer na bočnim stranama proreza naduvane daske za surfovanje. Okvir je poželjno oblikovan kao krut i otporan na deformacije. To može biti plastični okvir ili metalni okvir, naročito aluminijumski okvir.

[0025] Prorez po mogućnosti ima, u poprečnom preseku, okomito na longitudinalni smer komponente tela, kontaktne površine koje se protežu paralelno sa podvodnom površinom i koje su u svakom od njih snabdevene sredstvima za pričvršćivanje, a pogonska komponenta ima, u poprečnom preseku komponente, okomito na smer vožnje, komplementarne kontaktne površine koje su postavljene paralelno sa palubom i koje u svakom slučaju imaju komplementarno sredstvo za pričvršćivanje, a komplementarne kontaktne površine leže tačno na kontaktnim površinama u naduvanom i sastavljenom stanju daske za surfovanje. Za vreme sklapanja, pogonska komponenta se ubacuje odozgo, odnosno na stranu suprotnu od vode, u otvor i leže na kontaktne površine, gde se i pričvršćuje, po mogućnosti vijcima, kako bi se onemogućilo klizanje.

[0026] Pronalazak je prikazan u vezi sa primenama na pet slika. Na crtežima:

Slika 1 predstavlja perspektivni prikaz naduvane komponente tela daske za surfovanje prema pronalasku,

Slika 2 predstavlja perspektivni prikaz pogonske komponente daske za surfovanje prema pronalasku,

Slika 3 predstavlja šematski prikaz odozgo daske za surfovanje prema pronalasku,

Slika 4 predstavlja prikaz preseka dužne linije IV na Slici 3,

Slika 5 predstavlja prikaz drugog ostvarenja daske za surfovanje prema pronalasku.

[0027] Slika 1 prikazuje naduvanu komponentu tela 1 daske za surfovanje prema pronalasku. Komponenta tela ima uzdužni pravac L koji se proteže od repa 2 komponente tela 1 do nosa 3 komponente tela 1. Prorez 4 je smešten u repu 2 tela 1. Komponenta tela 1 ima podvodnu površinu 6 i palubu 7, koje čine deo površine iznad vode. Surfer stoji na nogama na palubi 7 tokom kori šćenja daske za surfanje ili kleči na palubi 7.

[0028] Komponenta tela 1 je napravljena od "Drop Stich" materijala. Pod "Drop Stich" materijalom se podrazumeva tkanina koja je nepropusna za vazduh sa stabilizirajuć im uzdu žnim vlaknima. Prorez 4 na repu 2 komponente tela 1 je otvoren suprotno smeru kretanja koji je obično orijentisan u uzdužnom smeru L. Prorez 4 je postavljen pravougaono i otvoren prema nosu 3 komponente tela 1. i oivi čen zidom 4a nosa postavljenim okomito na longitudinalni smer L i dva bočna zida proreza 4b su raspoređena u longitudinalnom smeru L. Nosni kraj, kao i dva bočna zida proreza 4a, 4b su u osnovi orjentisani okomito na palubu 7.

[0029] Komponenta tela 1 je prikazana na slici 1, u naduvanom stanju, gde pogonska komponenta 20 nije umetnuta u naduvanu komponentu tela 1, tako da je na slici 1 prikazana daska za surfovanje u naduvanom stanju, koja nije sastavljena. Komponenta tela 1 na slici 1 je dugačka otprilike 1,00 m do 4,00 m, a široka između 0,70 m i 1,00 m.

[0030] Ulazni i izlazni ventil za vazduh, pomoću koga se puni komponenta tela 1 na naduvavanje, nije prikazan na slici 1. Vazduh se pod visokim pritiskom uduvava u telo komponente 1. U tu svrhu se obi čno koristi kompresor.

[0031] Na slici 2 je prikazana pogonska komponenta 20, koja je u svojim spoljnim dimenzijama precizno prilagođena unutrašnjim dimenzijama proreza 4 komponente tela 1 na slici 1 i može se umetnuti u prorez 4 tako da bude pripijena uz njega. Pogonska komponenta 20 sadrži elektromotor, koji poželjno može da se napaja strujom pomoću akumulatora, kao i peraja (nisu prikazana) na podvodnoj povr šini 21. Peraja se mogu podešavati.

[0032] Pogon može biti mlazni pogon sa dovodom vode (nije prikazan) na podvodnoj povr šini 21 pogonske komponente 20 i sa izlazom vode (nije prikazan) u području palube 22 pogonske komponente 20. Predviđen je propeler koji je smešten u kanalu za vodu koji povezuje dovod vode i izlaz. Zglobna mlaznica pomoću koje se voda istiskuje prema zadnjem delu, suprotnom pravcu kretanja, sme štena je na mestu izlaza vode. Pogon i pozicioniranje mlaznice mogu se kontrolisati pomoću daljinskog upravljača koji se nalazi u ruci surfera. Međutim, i pod pretpostavkom da mlaznica nije podesiva, tu mogu biti peraja koja su podesiva. Upravljanje se takođe može izvršiti prebacivanjem težine surfera na dasci za surfovanje, pri čemu se stvara nagibni pritisak oko uzdužne ose orijentisane u longitudinalnom pravcu L, koji se detektuje kod upravljačkog uređaja daske za surfovanje pomoć u senzora koji su u njemu smešteni.

[0033] Dužina pogonske komponente 20 u longitudinalnom smeru L je otprilike 1,00 m. Spoljni oblik pogonske komponente 20 je prilagođen naduvanoj komponenti tela 1 na takav način da se, u sklopljenom stanju, paluba 7 naduvane komponente tela 1 izravnava sa palubom 22 pogonske komponente 20 i time se formira ukupna ravna površina. Isto se odnosi na podvodnu površinu 6 naduvane komponente tela 1 i podvodnu površinu 21 pogonske komponente 20.

[0034] Na slici 3 je prikazan šematski prikaz daske za surfovanje 30 u pogledu odozgo sa naduvanom komponentom tela 1 i pogonskom komponentom 20 umetnutom u komponentu tela 1. Zadnja strana ivice pogonske komponente 20, se sa ivicom naduvane komponente tela 1 izravnava čime se stvara ravan rub ivice 31 na dasci za surfovanje 30.

[0035] Na slici 4 prikazan je presek dužne linije IV-IV na slici 3 u repu naduvane montirane daske za surfovanje 30. Prikaz preseka prikazuje poprečni presek kroz dve bočne naduvane strane 1a, 1b komponente tela 1 koje bočno zatvaraju pogonsku komponentu 20. Čvrsti okvir 41, koji se ne naduvava i koji je trajno povezan sa telesnom komponentom 1, je umetnut u prorez 4 naduvane komponente tela 1. Čvrsti okvir 41 ima dva dela okvira 41a, 41b, koji se nalaze svaki na suprotnoj strani i koji imaju dve kontaktne površine 42a, 43a, 42b, 43b koje se protežu paralelno sa podvodnom površinom 21 i za svaki slučaj imaju najmanje jedno sredstvo za pričvršćivanje. Sredstva za pričvršćivanje mogu, na primer, biti navoji. Pogonska komponenta 20 je umetnuta u okvir 41. Pogonska komponenta 20 se umeće u okvir 41 pomoću modifikacije oblika. Pogonska komponenta 20 ima kontaktne povr šine 44a, 45a, 44b, 45b, koje zajedno dopunjuju kontaktnu površinu 42a, 43a, 42b, 43b. Komplementarne kontaktne površine 44a, 45a, 44b, 45b su paralelne sa palubom 22 i, poput kontaktnih površina 42a, 43a, 42b, 43b, se pružaju u longitudinalnom pravcu L naduvane daske za surfovanje 30 a duž celog okvira 41 pogonska komponenta 20 je odozgo umetnuta u okvir 41, tj. udaljena je od morskog dna i čvrsto se pričvršćuje na navoje kontaktnih površina 42a, 43a, 42b, 42b pomoću vijaka kroz otvore napravljene u pogonskoj komponenti 20.

[0036] Slika 5 prikazuje drugo ostvarenje daske za surfovanje 30, prema ovom pronalasku, sa naduvanom komponentom tela 1 i pogonskom komponentom 20, pri čemu je komponenta tela 1 napravljena od od Drop Stich materijala koji se može napumpavati pomoću konvencionalne pumpe za vazduh, pumpa na vazduh za bicikl ili slično, dok pogonska komponenta 20, kao i u drugim realizacijama, sadrži akumulator i predstavlja stvarni električni pogon koji je ovde konstruisan u obliku mlaznog pogona 50. Pogonska komponenta 20 ima unutrašnjost koja je zaštićena protiv prodora vode i u kojoj je električni pogon predviđen za mlazni pogon 50. Mlazni pogon 50 ima propeler 52 koji je smešten u vodenom kanalu 51 koji usisava vodu kroz otvor 53 na podvodnoj površini 21 pogonske komponente 20 i raspršuje je iznad površine vode pomoću mlaznice 54, kako bi se postigao pogon. Pogonska komponenta 20 ima širinu okomitu na uzdužni smer L daske za surfovanje 30 koja odgovara širini same daske za surfovanje 30. Ovde nisu predviđene bočne strane 1a, 1b.

[0037] Daska za surfovanje 30 ima ravnu kontaktnu površinu 61 na svom krajnjem kraju 2, pogonska komponenta 20 ima ravnu kontaktnu površinu 62 koja joj je sa oblikom komplementarna i sa dimenzijama koje odgovaraju dimenzijama kontaktne površine 61. Dve kontaktne površine 61, 62 mogu se trajno pričvrstiti pomoću lepka koji je otporan na temperaturu i vodu, ili u trećem ostvarenju pronalaska pogonska komponenta 20 se može se umetnuti na komponentu tela 1 pomoću mehanizma za umetanje ili slično. U tu svrhu se pogonska komponenta 20 umeće pomoću vođica u obliku slova T u dve profilisane šine u obliku slova U sa iznutra savijenim bočnim zidovima u obliku slova U na slobodnim krajevima, a dodatno se pričvršćuje vijcima ili sličnim uređajima, tako da se tokom korišćenja daske za surfovanje 30 sprečava klizanje pogonske komponente 20 sa komponente tela 1. U drugom i trećem ostvarenju daska za surfovanje 30 je naročito uska, jer bočne strane 1a, 1b mogu biti izostavljene. Kontaktna površina 52 pogonske komponente 20 i kontaktna površina 61 komponente tela 1 ne moraju da budu ravne konstrukcije. Takođe mogu biti krivudave ili imati druge oblike. Međutim, one bi trebale biti koordinisane jedna s drugom, na način da se formira najveća moguća zajednička kontaktna površina.

[0038] Spisak referentnih brojeva

1 komponenta tela

1a bočne naduvane strane

1b bočne naduvane strane

2 rep

3 nos

4 prorez

4a završetak zida nosa

4b bočni preseci zidova

6 podvodna površina komponente tela

7 paluba komponente tela

20 pogonska komponenta

21 podvodna površina pogonske komponente

22 paluba pogonske komponente

30 daska za surfovanje

31 ravna repna ivica

41 okvir

41a deo okvira

41b deo okvira

Claims

42a kontaktna površina

42b kontaktna površina

43a kontaktna površina

43b kontaktna površina

44a komplementarna kontaktna površina

44b komplementarna kontaktna površina

45a komplementarna kontaktna površina

45b komplementarna kontaktna površina

50 mlazni pogon

51 kanal za vodu

52 propeler

53 otvor

54 mlaznica

61 kontaktna površina

62 komplementarna kontaktna površina

L longitudinalni smer

Patentni zahtevi

1. Daska za surfovanje, sa komponentom tela (1), na naduvavanje, sa repom (2) i sredstvima za pričvršćivanje smeštenim na repu (2) za pogonsku komponentu (20), pri čemu pogonska komponenta (20) ima električni pogon i komponenta tela (1) ima prorez (4) smešten na repu (2), a pogonska komponenta (20) u naduvanom stanju ima spoljne dimenzije prilagođene unutrašnjim dimenzijama proreza (4), a pogonska komponenta (20) je odvojivo smeštena u prorez (4).
2. Daska za surfovanje prema patentnom zahtevu 1, naznačena time da je pogonska komponenta (20) odvojivo pričvršćena, sredstvima za pričvršćivanje, na komponenti tela (1).
3. Daska za surfovanje prema patentnom zahtevu 2, naznačena time da sredstva za pričvršćivanje imaju mehanizam za umetanje.
4. Daska za surfovanje prema patentnom zahtevu 1, naznačena time da je pogonska komponenta (20) trajno pričvršćena na komponentu tela (1) pomoću lepila.
5. Daska za surfovanje prema patentnom zahtevu 1, naznačena time da električni pogon ima mlazni pogon (50).
6. Daska za surfovanje prema jednom od patentnih zahteva od 1 do 5, naznačena time da električni pogon ima propeler (52).
7. Daska za surfovanje prema patentnim zahtevima od 1 do 6 naznačena time da pogonska komponenta (20) ima kruto spoljno kućište.
8. Daska za surfovanje prema patentnom zahtevu od 1 do 7, naznačena time da pogonska komponenta (20) ima najmanje jedno peraje koja štrči iz podvodne površine (21) pogonske komponente (20).
9. Daska za surfovanje prema jednom od patentnih zahteva od 1 do 8, naznačena time da je komponenta tela (1) proizvedena od "Drop Stich" materijala.
10. Daska za surfovanje prema jednom od patentnih zahteva od 1 do 9, naznačena time da je paluba (22) pogonske komponente (20) izravnata sa palubom (7) naduvane komponente tela (1).
11. Daska za surfovanje prema jednom od patentnih zahteva od 1 do 10, naznačena time da je podvodna površina (21) pogonske komponente (20) izravnata sa podvodnom površinom (6) naduvane komponente tela (1).
12. Daska za surfovanje prema jednom od patentnih zahteva od 1 do 11, naznačena time da prorez ima okvir (41) koji je snabdeven sredstvima za pričvršćivanje, a pogonska komponenta (20) ima komplementarna sredstva za pričvršćivanje koja su u saradnji sa sredstvima za pričvršćivanje.
13. Daska za surfovanje prema jednom od patentnih zahteva od 1 do 12, naznačena time da prorez (4) ima u poprečnom preseku, okomito na longitudinalnom smeru (L) komponente tela (1), kontaktne povr šine (42a, 42b, 43a, 43b) koje se protežu paralelno s podvodnom površinom (6) i svaka je opremljena sa po jednim od sredstava za pričvršćivanje, a pogonska komponenta (20) ima u poprečnom preseku, okomito na smer vožnje, komplementarne kontaktne površine (44a, 44b, 45a, 45b) koje su postavljene paralelno sa palubom (22) i svaka od njih poseduje komplementarna sredstva za pričvršćivanje, a komplementarne kontaktne površine (44a, 44b, 45a, 45b) leže na kontaktnim površinama (42a, 42b, 43a, 43b) u naduvanom i sastavljenom stanju daske za surfovanje (30).