RS63365B1 - Šina sa jezičkom - Google Patents

Šina sa jezičkom

Info

Publication number
RS63365B1
RS63365B1 RS20220610A RSP20220610A RS63365B1 RS 63365 B1 RS63365 B1 RS 63365B1 RS 20220610 A RS20220610 A RS 20220610A RS P20220610 A RSP20220610 A RS P20220610A RS 63365 B1 RS63365 B1 RS 63365B1
Authority
RS
Serbia
Prior art keywords
rail
tongue
section
cross
ratio
Prior art date
Application number
RS20220610A
Other languages
English (en)
Inventor
Markus Pösendorfer
Peter Dornig
Original Assignee
Voestalpine Turnout Tech Zeltweg Gmbh
Voestalpine Railway Systems GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=66175085&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RS63365(B1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Voestalpine Turnout Tech Zeltweg Gmbh, Voestalpine Railway Systems GmbH filed Critical Voestalpine Turnout Tech Zeltweg Gmbh
Publication of RS63365B1 publication Critical patent/RS63365B1/sr

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B5/00—Rails; Guard rails; Distance-keeping means for them
    • E01B5/02—Rails
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00—Switches; Crossings
    • E01B7/02—Tongues; Associated constructions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00—Switches; Crossings
    • E01B7/02—Tongues; Associated constructions
    • E01B7/06—Constructions with flexible tongues or flexible fishplates

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Surgical Instruments (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

Opis
[0001] Ovaj pronalazak se odnosi na šinu sa jezičkom za upotrebu u skretnici, koja obuhvata glavu šine, šinsku mrežu i nožicu šine, pri čemu šina sa jezičkom obuhvata prvi podužni presek predviđen za kontakt sa naležnom šinom i drugi podužni presek koji leži izvan kontaktne oblasti, pri čemu šina sa jezičkom obuhvata osnovni profil poprečnog preseka u drugom podužnom preseku, pri čemu se osnovni profil poželjno obrađuje u prvom podužnom preseku kako bi se obrazovalo kontinuirano podešavanje širine, određenije kod glave šine, pri čemu je u drugom podužnom preseku kroz centar glave šine definisana centralna osa koja se pruža vertikalno, a prvi deo nožice šine je postavljen na prvoj strani centralne ose i drugi deo nožice šine je postavljen na drugu stranu centralne ose nasuprot prve strane, pri čemu je širina prvog dela nožice šine veća u poprečnom preseku od širine drugog dela nožice šine.
[0002] Ovaj pronalazak se dalje odnosi na skretnicu koja obuhvata šinu sa jezičkom i naležnu šinu.
[0003] Šine sa jezičkom su poznate iz stanja tehnike, kao što je iz kataloga kompanije Voestalpine Schienen GmbH: "PROFILE PROGRAMM SECTION PROGRAMME" (objavljenog 1. marta, 2004. godine) ili iz EP 3141448 A, u kojem nožica šine osnovnog profila nije simetrična u poprečnom preseku u odnosu na centralnu osu koja prolazi kroz centar glave šine, ali oblast šine sa jezičkom koja je okrenuta od naležne šine ima širu nožicu šine od oblasti koja je okrenuta ka naležnoj šini. Prednost ovih dizajna je ta što oblast šine sa jezičkom okrenuta ka naležnoj šini zauzima manje prostora, tako da šina sa jezičkom može lakše da se pomeri na naležnu šinu.
[0004] Da bi se podesile šine sa jezičkom u odnosu na šine koje prolaze između kontaktnog položaja i nekontaktnog položaja, potrebni su uređaji za podešavanje koji su povezani sa šinama sa jezičkom preko priključne šipke. Mehaničko podešavanje šine sa jezičkom se vrši pomoću električnog, elektrohidrauličnog ili hidrauličnog pogona prekidača, sa odvojenim uređajem za zabravljivanje ili uređajem za zabravljivanje koji je ugrađen u pogon prekidača kao i sa odvojenim uređajem za proveru krajnjeg položaja koji je obezbeđen pored pogona merača. Takvi uređaji za proveru krajnjeg položaja se koriste za mehaničko skeniranje trenutnog stanje prekidača i za generisanje test signala koji može da se koristi za utvrđivanje da li je prekidač ispravno uključen i da li su kontaktni jezičak i nekontaktni jezičak u svojim odgovarajućim ispravnim krajnjim položajima. Uređaj za proveru krajnjeg položaja obično obuhvata šipku za ispitivanje koja se suštinski pruža poprečno na podužni pravac šine i koja se pomera u podužnom smeru šipke prilikom premeštanja skretnice. Položaji šipki za ispitivanje se detektuju pomoću elektromehaničkih konvertera, na primer u obliku graničnih sklopki ili kontrolnih kontakata jezička, koji su postavljeni u kućište koje se obično montira na prag bočno od prekidača.
[0005] Kod modernih skretnica, neophodno je da se obezbedi veći broj nivoa upravljanja duž podužnog pravca skretnice, pri čemu je u svakom od njih postavljen kontrolni uređaj i uređaj za proveru krajnjeg položaja koji mu je dodeljen kako bi mogla da se proveri ispravna pretpostavka odgovarajućih krajnjih položaja na većem broju tačaka. Na ovaj način, može se bolje detektovati kvar u skretnici ili deformacije iste ili drugi kvarovi. Rastojanje između nivoa za pozicioniranje je obično između 5.4 i 6.7 m. U oblasti nivoa pozicioniranja ili između nivoa pozicioniranja, uređaji za proveru krajnjeg položaja mogu da se koriste za proveru ispravnosti položaja šine sa jezičkom.
[0006] Uzroci neusklađenosti mogu biti različiti. Na primer, može se desiti da šina sa jezičkom ne može da dođe u potpuni kontakt sa naležnom šinom jer je strano telo zaglavljeno između šine sa jezičkom i naležne šine. Usled elastičnog deformiteta šine sa jezičkom, može da se desi da uređaj za pozicioniranje pritiska šinu sa jezičkom na naležnu šinu u nivoima pozicioniranja uprkos stranom telu i da će uređaji za proveru krajnjeg položaja neispravna označiti da je krajnji položaj ispravno postignut. Međutim, šina sa jezičkom ima zakrivljenje između nivoa zbog stranog tela. Samim tim, postoji neusklađenost šine sa jezičkom koje uređaj za proveru krajnjeg položaja ne prepoznaje.
[0007] Upravo opisane okolnosti mogu da se nađu, na primer, u tehničkim člancima "LCC-Senkung mit standardisierten Weichenstellsystemen", R. Bänsch, A. Ziemann, EI-Eisenbahningenieur, April 2010, 48 -53, kao i "Effizienz innen liegender Endlagenprüfer", H. Achleitner, Signal Draht (99), 3/2007.
[0008] Ispitivanja su pokazala da se strana tela pouzdano detektuju samo na konvencionalnim skretnicama veličine od približno 22 mm, jer maksimalna sila pokretanja uređaja za aktiviranje tada više nije dovoljna da savija šinu sa jezičkom prelaskom na takvo rastojanje, da bi se šina sa jezičkom pritisla na naležnu šinu. S obzirom na sve veće brzine železničkog saobraćaja, ipak manji strani objekti sve više predstavljaju rizik po bezbednost železničkog saobraćaja.
[0009] Ovaj pronalazak samim tim ima za cilj izvođenje šine sa jezičkom za skretnicu u kojoj čak relativno mala strana tela koja leže između šine sa jezičkom i naležne šine, određenije strana tela veličine od, na primer, 12 mm, mogu pouzdano da se detektuju.
[0010] Da bi se rešio ovaj problem, šina sa jezičkom prema ovom pronalasku je suštinski napravljena tako da poprečni presek šine sa jezičkom na najmanje jednoj tački duž podužne širine šine ima odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixveći od 0.7. Vertikalni momenat inercije je aksijalni momenat inercije poprečnog preseka u odnosu na vertikalnu y-osu.
Horizontalni momenat inercije je aksijalni momenat inercije poprečnog preseka u odnosu na horizontalnu x-osu. Vertikalni momenat inercije Iyodređuje krutost savijanja šine sa jezičkom u poprečnom smeru, tj. naročito u odnosu na deformaciju koja se javlja tokom postupka promene, na primer zbog stranog tela koje leži između šine sa jezičkom i naležne šine. Na osnovu konvencionalne šine sa jezičkom, povećanje vertikalnog momenta inercije Iyu odnosu na horizontalni momenat inercije Ix,tako da se postiže odnos veći od 0.5, sa jedne strane, dovoljno velika krutost savijanja i veliki kapacitet nošenja tereta i, sa druge strane, samo mala potreba za dodatnim materijalom i samim tim se postiže malo povećanje mase šine sa jezičkom.
[0011] Odnos prema ovom pronalasku između momenta inercije površine se postiže širenjem i/ili povećanjem visine prvog dela nožice šine. Prema ovom pronalasku, odnos između širine prvog dela nožice šine i visine šine sa jezičkom bude najmanje 0.80. U ovom slučaju se povećava širina udaljenog dela šine, dok visina šine ostaje ista. Pošto to znači da se materijal dodaje u oblasti koja je relativno udaljena od centralne ose, ova mera ima relativno snažan efekat na moment inercije vertikalne površine, tako da se relativno veliki efekat može postići uz malo povećanje materijala. Naznačena donja granična vrednost za odnos između širine prvog dela nožice šine i visine šine sa jezičkom se ovde primenjuje na geometriju šine sa jezičkom u drugom, neobrađenom podužnom preseku. U prvom podužnom preseku šine sa jezičkom, kada je obrađen, širina prvog dela nožice šine generalno ostaje konstantna, ali je visina šine sa jezičkom generalno izvedena tako da se smanjuje u pravcu vrha jezička, tako da se u ovom podužnom preseku proizvode veće vrednosti odnosa nego u drugom podužnom preseku šine sa jezičkom.
[0012] Poželjno je predviđeno ovde da poprečni presek neoštećene šine sa jezičkom na najmanje jednoj tački duž drugog podužnog preseka koji leži izvan kontaktne oblasti, poželjno u celom drugom podužnom preseku, tj. u neobrađenoj oblasti šine sa jezičkom, ima odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixveći od 0.5, poželjno veći od 0.6, određenije poželjno veći od 0.7. Odnos prema ovom pronalasku između momenata inercije površine je samim tim poželjno obrazovan u podužnom preseku šine sa jezičkom koji nije predviđen za kontakt sa naležnom šinom. U ovom podužnom preseku, glava šine je neobrađena, dok je glava šine poželjno obrađena u podužnom preseku predviđenog kontakta sa naležnom šinom, kako bi se postiglo prilagođavanje kontaktne površine šine sa jezičkom do ureza naležne šine i, sa druge strane, kontinuirana adaptacija širine. U poređenju sa osnovnim profilom, obrada glave šine obično dovodi do manjeg smanjenja vertikalnog momenta inercije nego do smanjenja horizontalnog momenta inercije. Kao rezultat, obrada glave šine znači da je odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixu prvom podužnom preseku, tj. u kontaktnoj oblasti, veći nego u drugom podužnom preseku šine sa jezičkom.
[0013] Stoga je dalje poželjno da se obezbedi da odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixšine sa jezičkom ne bude manji od 0.5, poželjno ne manji od 0.6, određenije, ne manji od 0.7, u bilo kojoj tački celom dužinom šine sa jezičkom, da bi se osiguralo jednako ojačanje šine sa jezičkom.
[0014] Pošto odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixšine sa jezičkom ne zavisi isključivo od visine osnovnog profila poprečnog preseka šine sa jezičkom, donja granična vrednost za odnos Iy/Ixu drugom podužnom preseku šine sa jezičkom je poželjno izabrana u zavisnosti od visine osnovnog profila poprečnog preseka, naime tako da je odnos Iy/Ixu drugom podužnom preseku veći od 0.5 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od >130mm, da je odnos Iy/Ixu drugom podužnom preseku veći od 0.6 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od 120-130mm i da je odnos Iy/Ixu drugom podužnom preseku veći od 0.7 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od <120mm.
[0015] Da bi se dalje smanjio uticaj visine šine sa jezičkom na pomenuti odnos, odnos Iy/Ixje, prema dalje poželjnom načinu ostvarivanja, pomnožen sa visinom osnovnog profila poprečnog preseka šine sa jezičkom, a profil šine je izabran tako da je parametar Iy•h/Ixdobijen na taj način u drugom podužnom preseku veći od 80 mm.
[0016] Dalje, poželjno je da se obezbedi da poprečni presek šine sa jezičkom u najmanje jednoj tački duž prvog podužnog preseka šine sa jezičkom namenjen kontaktu sa naležnom šinom, određenije u polovini prvog podužnog preseka okrenutog ka vrhu jezička, ima odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixšine sa jezičkom veći od 1.1, poželjno veći od 1.2, naročito poželjno veći od 1.3. Obradom šine sa jezičkom u ovom prvom podužnom preseku šine sa jezičkom, odnos između horizontalnog i vertikalnog momenta inercije je, kako je već pomenuto, veći u drugom podužnom preseku šine sa jezičkom, koji nije projektovan da odmara na naležnoj šini. Kao rezultat ove mere, šina sa jezičkom je ojačana i učvršćena, naročito u kontaktnoj oblasti u kojoj je verovatnije pogrešno poravnanje šine sa jezičkom.
[0017] Naročito je poželjno, da se najmanje u jednoj tački u prvom podužnom preseku šine sa jezičkom obezbedi kontakt sa naležnom šinom, naročito u polovini prvog podužnog preseka okrenutog od vrha jezička, pri čemu je odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixšine sa jezičkom manji od 1.6, poželjno manji od 1.4, naročito poželjno manji od 1.2. Ovo dodatno poboljšava odnos tvrdoće/potrošnje materijala.
[0018] Pošto odnos između širine prvog dela nožice šine i visine šine sa jezičkom u velikoj meri zavisi od visine poprečnog preseka baznog profila šine sa jezičkom, donja granična vrednost za pomenuti odnos u drugom delu šine sa jezičkom je poželjno izabrana u zavisnosti od visine poprečnog preseka baznog profila, naime tako da je odnos između širine prvog dela nožice šine i visine šine sa jezičkom u drugom podužnom preseku veći od 0.7 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od >130mm, pri čemu je odnos u drugom podužnom preseku veći od 0.75 na visini poprečnog preseka baznog profila od 120-130mm i pri čemu je pomenuti odnos u drugom podužnom preseku veći od 0.8 sa visinom poprečnog preseka osnovnog profila od <120mm.
[0019] Kako bi se postigao optimalan odnos između površinskih momenata inercije, takođe je poželjno da odnos između širine prvog dela nožice šine i visine šine sa jezičkom u drugom podužnom preseku, naročito u celom drugom podužnom preseku, bude manji od 1.1, poželjno manji od 1.0, naročito poželjno manji od 0.90.
[0020] Dalje, poželjno je predviđeno da krajnji region prvog dela nožice šine bude veći od krajnjeg regiona drugog dela nožice šine. Ova mera se takođe može koristiti za efikasno učvršćivanje šine sa jezičkom dok se istovremeno povećanje mase svodi na minimum.
[0021] U poželjnom načinu ostvarivanja, predviđeno je da je šinska mreža šira na prvoj strani centralne ose u odnosu na drugu stranu ose, pri čemu je šinska mreža na prvoj strani centralne ose poželjno šira od glave šina celom dužinom šine sa jezičkom. U ovom slučaju, pored nožice šine, šinska mreža je takođe pričvršćena na strani centralne ose od naležne šine, kako bi se povećao vertikalni momenat inercije i samim tim čvrstina šine sa jezičkom. Šinska mreža je naročito poželjno izvedena tako da je šira od glave šine na prvoj strani, zbog čega se postiže značajno povećanje vertikalnog momenta inercije.
[0022] Posebno je poželjno da šina sa jezičkom ima poprečni presek u obliku stepenika na prvoj strani. U ovom slučaju, šinska mreža ima širi poprečni presek na prvoj strani od glave šine, a osnova šine ima širi poprečni presek od šinske mreže na prvoj strani. Prelazi između oblasti različitih širina mogu se projektovati sa prelaznim radijusom ili kao zakošene površine. Dalje je poželjno predviđeno da je šinska mreža projektovana tako da bude manje široka na drugoj strani od glave šine.
[0023] U alternativnom načinu ostvarivanja predviđeno je da je – kao što je već samo po sebi poznato u slučaju takozvanih asimetričnih profila jezika - šinska mreža projektovana da bude šira u poprečnom preseku na drugoj strani centralne ose nego na prvoj strani centralne ose.
[0024] Dalje, poželjno je predviđeno da se visina nožice šine na prvoj strani i na drugoj strani neprekidno povećava prema centralnoj osi najmanje u jednoj oblasti, pri čemu je nagib na drugoj strani poželjno veći od nagiba druge strane.
[0025] Ovo dovodi do kompaktne šine koja može lako da se proizvede.
[0026] Prema ovom pronalasku, obezbeđena je i skretnica, koja obuhvata šinu sa jezičkom prema ovom pronalasku i naležnu šinu, pri čemu je druga strana šine sa jezičkom postavljena tako da može da se postavi na naležnu šinu.
[0027] U ovom slučaju, u prvom podužnom preseku šine sa jezičcima, poželjno je da postoji najmanje jedna ravan za pozicioniranje sa uređajem za pozicioniranje, u kojoj se šina sa jezičkom može postaviti pomoću uređaja za pozicioniranje.
[0028] Dalje, poželjno je predviđeno da su naležna šina i šina sa jezičkom postavljene nagnuto jedna prema drugoj. Takav raspored može da poboljša ponašanje u vožnji na skretnici.
[0029] Ovaj pronalazak je detaljnije objašnjen u nastavku uz pozivanje na način ostvarivanja prikazan na crtežu. Fig.1 prikazuje izgled odozgo skretnice prema ovom pronalasku, Fig.2 prikazuje prvi poprečni presek šine sa jezičkom prema ovom pronalasku prema prvom načinu ostvarivanja, Fig.3 prikazuje drugi poprečni presek prvog načina ostvarivanja duž linije obeležene A-A na Fig.1, Fig.4 prikazuje poređenje profila prema Fig.3 sa konvencionalnim profilom, a Fig.5 prikazuje poprečni presek šine sa jezičkom prema ovom pronalasku prema drugom načinu ostvarivanja.
[0030] Fig.1 prikazuje skretnicu prema ovom pronalasku, koja obuhvata dve šine sa jezičkom 1 i dve naležne šine 2. Svaka od šina 1 sa jezičkom je povezana sa naležnom šinom 2. Tri kontrolna nivoa 3a, 3b i 3c su raspoređena duž tačaka, u kojima su uređaji za podešavanje (nisu prikazani) i uređaji za proveravanje krajnjih položaja (nisu prikazani) raspoređeni za selektivno podešavanje šine 1 sa jezičkom na naležnu šinu 2 ili od naležne šine 2. Kada je u kontaktu, šina 1 sa jezičkom se naslanja na osnovnu šinu 2 u prvom uzdužnom preseku, koji se proteže od prvog 3a do trećeg nivoa 3c pozicioniranja. Sa 4 je obeleženo područje pritezanja šine 1 sa jezičkom, koje se nalazi u drugom uzdužnom preseku šine sa jezičkom, koja se proteže od treće ravni pozicioniranja 3c do područja 4pritezanja. Šina sa jezičkom 1 ima poprečni presek koji se menja duž podužnog produžetka šine sa jezičkom, a naročito se menja poprečni presek glave šine 1 sa jezičkom. U drugom podužnom preseku, šina sa jezičkom je neobrađena i samim tim ima osnovni profil. U prvom podužnom preseku, glava šine je naročito obrađena, sa širinom koja se smanjuje od treće ravni 3c pozicioniranja do prve ravni 3a pozicioniranja.
[0031]Ovde je takođe predviđeno da odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixšine sa jezičkom veći od 0.5 u najmanje jednom podužnom preseku. Ovaj odnos je poželjno veći od 0.5 u svim podužnim presecima.
[0032] Na Fig.2 je prikazan poprečni presek šine sa jezičkom prema ovom pronalasku prema prvom načinu ostvarivanja. Ovaj poprečni presek ne prikazuje podešavanje glave šine naležnoj šini 2 i odnosi se na drugi podužni presek šine 1 sa jezičkom, u kojem šina 1 sa jezičkom nije predviđena da se oslanja na naležnu šinu 2. Šina 1 sa jezičkom ima glavu 5 šine, šinsku mrežu 6 i nožicu 7 šine. Centralna osa 9 je definisana sredinom širine 8 glave 4 šine. Prvi deo 10 nožice 7 šine na prvoj strani je širi od drugog dela 11 nožice 7 šine. Dalje, visina 12 prvog dela 10 je veća od visine 13 drugog dela 11. Šina 1 sa jezičkom ima odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixvećeg od 0.5.
[0033] U posebnoj varijanti načina ostvarivanja prikazanog na Fig.2 sa širinom 14 čitave nožice 6 šine od 165 mm, visina 15 šine od 134 mm, širina 16 prvog dela nožice 7 šine od 110 mm, visina 12 prvog dela od 29 mm, i visina 13 drugog dela od 20 mm, vertikalni momenat inercije Iyje 1503.5 cm<4>i horizontalni drugi momenat inercije Ixje 1913.9 cm<4>. Odnos Iydo Ixje samim tim približno 0.79.
Parametar Iy•h/Ixje 105.26 mm. Dalje, odnos između širine 16 prvog dela 10 i visine 15 šine je približno 0.82.
[0034] Fig.3 prikazuje poprečni presek načina ostvarivanja šine sa jezičkom prikazan na Fig.2 u prvom podužnom preseku, naime duž linije označene sa A-A na Fig.1, pri čemu su identični delovi označeni istim referentnim numeričkim oznakama kao na Fig.2. Može se videti da glava 5 šine i deo 11 nožice šine su obrađeni počevši od osnovnog profila prikazanog na Fig.2 da bi se omogućio kontakt sa naležnom šinom 2 i da bi se utvrdio prelaz klizne ivice od naležne 2 šine do šine 1 sa jezičkom što je moguće više u kontinuitetu. U određenoj konfiguraciji načina ostvarivanja prikazanog na Fig.3, koji, počevši od osnovnog profila sa Fig.2, ima gore date dimenzije, pri čemu je vertikalni momenat inercije u području šine sa jezičkom 1 oko 1227.5 cm<4>, a horizontalni momenat inercije je oko 925.7 cm<4>. Odnos Iydo Ixje samim tim približno 1.33.
[0035] Na Fig.4 je prikazan poprečni presek šine 1 sa jezičkom prema ovom pronalasku kao što je prikazano na Fig.3 preko odgovarajućeg prosečnog preseka konvencionalne šine 17 sa jezičkom. Iz ove ilustracije se može videti da je deo 10 nožice šine proširen i da je podignut za određenu količinu kako bi se dobio željeni odnos Iy/Ix.
[0036] Fig.5 prikazuje poprečni presek šine 1 sa jezičkom prema ovom pronalasku prema drugom načinu ostvarivanja. Ovaj poprečni presek leži u drugom podužnom preseku šine 1 sa jezičkom, u kojem

Claims (12)

  1. šina 1 sa jezičkom nije predviđena da se naslanja na naležnu šinu 2, tako da šina sa jezičkom nema bilo kakvu obradu glave šine i nožice šine. Iste pozivne oznake kao na Fig. odgovaraju istim delovima. Način ostvarivanja prema Fig.5 se razlikuje od načina ostvarivanja prema Fig.2 prevashodno u tome što šinska mreža 6 u načinu ostvarivanja prema Fig.5 je šira od glave 5 šine na prvoj strani. Širina 16 prvog dela 10 je takođe šira od šinske mreže 6, tako da je napravljen oblik stepenica.
    [0037] Sa istim dimenzijama kao u primeru načina ostvarivanja prema Fig.2, vertikalni momenat inercije Iyje 1851.1 cm<4>, a horizontalni momenat inercije Ixje 1983.0 cm<4>. Odnos Iydo Ixje samim tim približno 0.93. Parametar Iy•h/Ixje 125.1 mm. Dalje, odnos između širine 16 prvog dela i visine 15 šine (kao u načinu ostvarivanja prema Fig.2) je približno 0.82.
    Patentni zahtevi:
    1. Šina sa jezičkom za upotrebu u skretnici, koja obuhvata glavu (5) šine, šinsku mrežu (6) i nožicu (7) šine, pri čemu šina (1) sa jezičkom obuhvata prvi podužni presek predviđen za kontakt sa naležnom šinom (2) i drugi podužni presek koji leži izvan kontaktne oblasti, pri čemu šina (1) sa jezičkom obuhvata osnovni profil poprečnog preseka u drugom podužnom preseku, pri čemu je osnovni profil poželjno obrađen u prvom podužnom preseku kako bi se obrazovalo kontinuirano podeševanje širine, određenije kod glave (5) šine, pri čemu u drugom podužnom preseku u poprečnom preseku kroz centar glave (5) šine definisana je centralna osa (9) koja se pruža vertikalno, i prvi deo (10) nožice šine (7) je postavljen na prvu stranu centralne ose (9) i drugi deo (11) nožice (7) šine je postavljen na drugu stranu centralne ose (9) nasuprot prve strane, pri čemu je širina prvog dela (10) nožice (7) šine veća u poprečnom preseku od širine drugog dela (11) nožice (7) šine, naznačena time, što poprečni presek šine (1) sa jezičkom na najmanje jednoj tački duž podužnog produžetka šine ima odnos između vertikalnog momenta inercije Iyi horizontalnog momenta inercije Ixveći od 0.7, a odnos između širine prvog dela (10) nožice (7) šine i visine šine (1) sa jezičkom na najmanje jednoj tački duž podužnog produžetka šine (1) sa jezičkom, poželjno u prvom i/ili u drugom podužnom preseku, naročito poželjno na svakoj tački duž podužnog produžetka šine (1) sa jezičkom, je najmanje 0.80.
  2. 2. Šina sa jezičkom prema zahtevu 1, naznačena time, što je odnos Iy/Ixu drugom podužnom preseku veći od 0.5 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od >130mm, tako da je odnos Iy/Ixu drugom podužnom preseku veći od 0.6 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od 120-130mm i da je odnos Iy/Ixu drugom podužnom preseku veći od 0.7 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od <120mm.
  3. 3. Šina sa jezičkom prema zahtevu 1 ili 2, naznačena time, što je odnos Iy/Ix, pomnožen sa visinom osnovnog profila poprečnog preseka šine sa jezičkom, veći od 80 mm u drugom podužnom preseku.
  4. 4. Šina sa jezičkom prema bilo kom od zahteva 1 do 3, naznačena time, što je odnos između širine prvog dela (10) nožice (7) šine i visine šine (1) sa jezičkom u drugom podužnom preseku veći od 0.7 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od >130mm, tako da je pomenuti odnos u drugom podužnom preseku veći od 0.75 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od 120-130mm i tako da je pomenuti odnos u drugom podužnom preseku veći od 0.8 na visini osnovnog profila poprečnog preseka od <120mm.
  5. 5. Šina sa jezičkom prema bilo kom od zahteva 1 do 4, naznačena time, što je krajnji deo prvog dela (10) nožice (7) šine viši od krajnjeg dela drugog dela (11) nožice (7) šine.
  6. 6. Šina sa jezičkom prema bilo kom od zahteva 1 do 5, naznačena time, što je šinska mreža (6) na prvoj strani centralne ose (9) šira nego na drugoj strani centralne ose (9), pri čemu je šinska mreža (6) na prvoj strani centralne ose (9) poželjno šira od glave (5) šine celom dužinom šine (1) sa jezičkom.
  7. 7. Šina sa jezičkom prema zahtevu 6, naznačena time, što šina (1) sa jezičkom ima stepenasti poprečni presek na prvoj strani.
  8. 8. Šina sa jezičkom prema bilo kom od zahteva 1 do 5, naznačena time, što je šinska mreža (6) na drugoj strani centralne ose (9) šira u poprečnom preseku nego na prvoj strani centralne ose (9).
  9. 9. Šina sa jezičkom prema bilo kom od zahteva 1 do 8, naznačena time, što se visina nožice (7) šine na prvoj strani i na drugoj strani neprekidno povećava prema centralnoj osi (9) najmanje u jednoj oblasti, pri čemu je nagib druge strane poželjno veći od nagiba prve strane.
  10. 10. Šina sa jezičkom prema bilo kom od zahteva 1 do 9, naznačena time, što odnos između vertikalnog površinskog momenta inercije Iyi horizontalnog površinskog momenat inercije Ixšine (1) sa jezičkom ni u jednoj tački duž čitavog podužnog opsega šine (1) sa jezičkom nije manji od 0.5, poželjno manji od 0.6, određenije poželjno manji od 0.7.
  11. 11. Skretnica, koja obuhvata šinu (1) sa jezičkom prema bilo kom od zahteva 1 do 10 i naležnu šinu (2), pri čemu je druga strana šine (1) sa jezičkom postavljena tako da može da se postavi na naležnu šinu (2).
  12. 12. Skretnica prema zahtevu 11, naznačena time, što su naležna šina (2) i šina (1) sa jezičkom postavljene nagnute jedna ka drugoj.
RS20220610A 2018-03-29 2019-03-29 Šina sa jezičkom RS63365B1 (sr)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA87/2018A AT521128B1 (de) 2018-03-29 2018-03-29 Zungenschiene
EP19717411.3A EP3775375B1 (de) 2018-03-29 2019-03-29 Zungenschiene
PCT/AT2019/000006 WO2019183649A1 (de) 2018-03-29 2019-03-29 Zungenschiene

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RS63365B1 true RS63365B1 (sr) 2022-07-29

Family

ID=66175085

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RS20220610A RS63365B1 (sr) 2018-03-29 2019-03-29 Šina sa jezičkom

Country Status (14)

Country Link
EP (1) EP3775375B1 (sr)
CN (1) CN112262243B (sr)
AT (1) AT521128B1 (sr)
AU (1) AU2019240737B2 (sr)
ES (1) ES2922241T3 (sr)
HR (1) HRP20220666T1 (sr)
HU (1) HUE059186T2 (sr)
LT (1) LT3775375T (sr)
PL (1) PL3775375T3 (sr)
PT (1) PT3775375T (sr)
RS (1) RS63365B1 (sr)
SI (1) SI3775375T1 (sr)
WO (1) WO2019183649A1 (sr)
ZA (1) ZA202005809B (sr)

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE23231C (de) * H. BÜSSING in Braunschweig Vorrichtung zur Verminderung des Bewegungswiderstandes bei Weichenzungen
AT342637B (de) * 1976-02-09 1978-04-10 Faigle Heinz Weiche fur schienenfahrzeuge mit einer zungenvorrichtung
FR2698110B1 (fr) * 1992-11-16 1995-02-03 Cogifer Rail-aiguille perfectionné pour appareil de voie.
SE520003C2 (sv) * 1999-03-05 2003-05-06 Ericsson Telefon Ab L M Förfarande och anordning för att åstadkomma allmän information till användare i ett mobilradionät
AU2003240283B2 (en) * 2002-06-27 2007-08-09 Vae Gmbh Points comprising a reinforced switch tongue blade
KR20100098149A (ko) * 2009-02-27 2010-09-06 푀스트알피네 베베게 게엠베하 운트 코. 카게 차륜 세트의 제어식 가이드 장치
KR20160101156A (ko) * 2013-12-20 2016-08-24 로프보로우 유니버시티 철로 전환기, 철로 전환기 작동 기구 및 철로 트랙 크로싱
CN103757996B (zh) * 2014-02-10 2016-04-13 中铁山桥集团有限公司 一种道岔侧向尖轨平面线型的设计方法
CN103924488B (zh) * 2014-03-12 2016-07-13 中铁宝桥集团有限公司 城市轨道交通道岔尖轨及制作工艺
CN203878424U (zh) * 2014-03-12 2014-10-15 中铁宝桥集团有限公司 城市轨道交通道岔尖轨
EA030076B1 (ru) * 2015-09-09 2018-06-29 Фоссло Кожифер Стрелочный перевод, содержащий остряк и рамный рельс
IT201700059882A1 (it) 2017-05-31 2018-12-01 Silsud Cassa di manovra di un deviatoio ferroviario e sistema di movimentazione degli aghi in un deviatoio ferroviario che adotta tale cassa di manovra

Also Published As

Publication number Publication date
ZA202005809B (en) 2021-09-29
CN112262243A (zh) 2021-01-22
WO2019183649A1 (de) 2019-10-03
CN112262243B (zh) 2022-07-08
AT521128B1 (de) 2021-01-15
EP3775375B1 (de) 2022-05-04
AU2019240737A1 (en) 2020-10-22
HRP20220666T1 (hr) 2022-08-19
EP3775375A1 (de) 2021-02-17
HUE059186T2 (hu) 2022-10-28
AU2019240737B2 (en) 2024-05-02
SI3775375T1 (sl) 2022-09-30
PL3775375T3 (pl) 2022-08-16
ES2922241T3 (es) 2022-09-12
PT3775375T (pt) 2022-07-22
AT521128A1 (de) 2019-10-15
LT3775375T (lt) 2022-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102164373B1 (ko) 스크럽 제어 및 밴딩방향 제어가 가능한 수직형 프로브 카드용 니들
US8438894B2 (en) Press brake for bending sheets
AU2008280214B2 (en) Device for fastening railway rails
JP6074541B2 (ja) 継ぎ目構造と継ぎ目構造を備える鉄道橋
CA1334662C (en) Clip for fastening a rail of a railway comprising displacement stopping means and spring clip
MX2007008166A (es) Riel de guia para ascensor.
CN111315931B (zh) 尖轨装置
JPH01313112A (ja) 加工部品を所定の曲げ角度に曲げる方法
AU2019240737B2 (en) Tongue rail
CN111906483B (zh) 一种对接连接型材的焊接及压卡工艺
JP2007513030A5 (sr)
US3995724A (en) Centering device for a rail brake magnet unit
KR101589816B1 (ko) 사출 성형기용 클램핑 유닛 및 클램핑 유닛을 구비하는 사출 성형기
US9089086B2 (en) Apparatus for mounting electronic component
EP0330258B1 (en) Apparatus for cambering a tool of a bending apparatus
CN117836072B (zh) 带有位置测量系统的弯折机器、特别是压弯机
JP2005515896A (ja) 成形ツール
EP0635392A1 (en) Low aerodynamic noise type current collection equipment
CN107700282A (zh) 一种道岔间隔铁
KR100274541B1 (ko) 테일러드 블랭크 제작용 레이저 용접 시스템
CN121351292A (zh) 一种弹性夹设计方法及弹性夹
NL2015782B1 (en) Railway switch of a railway track
KR102495104B1 (ko) 시편 가공 장치
GB2468590A (en) A Press Brake for Bending Sheets
CN112567095B (zh) 基本轨道