RU1789596C - Способ возведени станции метрополитена мелкого заложени - Google Patents

Abstract

Способ возведени  станции метрополитена мелкого заложени . Сущность изобретени : проход т перегонные тоннели с обделкой из сборных элементов, разрабатывают котлован на ширину среднего зала до уровн  омоноличивани  поперечных балок с обделкой, монтируют поперечные балки на заранее установленные в скважины колонны, омоноличивают их с обделкой перегонных тоннелей, после чего производ т окончательную разработку котлована до уровн  лотка, бетонируют лоток и разбирают части обделок перегонных тоннелей. 1 з. п. ф-лы, 4 ил.

Description

(Л

С

Изобретение относитс  к подземному строительству и может быть использовано при строительстве метрополитенов.

Целью изобретени   вл етс  повышение безопасности работ, снижение матери- алоемкости и трудоемкости возведени .

На фиг. 1 изображены этапы строительства станции в плане; на фиг. 2 - то же, в продольном сечении; на фиг. 3 - поперечный разрез станции; на фиг. 4 - элемент обделки тоннел  в аксонометрии.

Способ осуществл ют следующим образом . Вначале с помощью механизированного щита осуществл ют проходку перегонных тоннелей 1 и 2 с обделкой 3 из сборных элементов, включающей блок 4 с наружным гнездом 5. После этого разрабатывают котлован на ширину среднего зала 6 станции до уровн  гнезда 5. В местах установки колонн бур т скважины 7 с уширенной п той 8, расположенной ниже уровн 

лотка 9 (Этап А). На дно скважины подают пластичный бетон, устанавливают колонну 10 и фиксируют ее в вертикальном положении с помощью кондуктора (не показан) (этап Б). Монтируют поперечные балки 11, арматурные выпуски на концах которых сваривают с металлическими элементами гнезда 5. Устанавливают продольные балки 12, которые св зывают с элементами 4 обделки 3. Производ т омоноличивание балок 11 и 12 с обделкой 3 и между собой (этап В). Разрабатывают грунт до уровн  лотка 9 станции. При этом обделка тоннелей и балки 11,12 образуют подпорную конструкцию, удержива  грунт от обрушени , что позвол ет уменьшить ширину откосов котлована. Распорные балки 11 преп тствуют смещению тоннелей 1 и 2 к оси (этап Г). Бетонируют лоток 9 и омололичивают его с обделкой с помощью нижнего элемента 4 аналогично омоноличиванию балок 11,12. Далее омоноvj 00 Ю СЛ О С

личивают колонны 10 с лотком 8 (этап Д). Производ т демонтаж части обделки 3 со стороны станции. Монтируют платформу 13 (этап Е). Устанавливают плиты перекрыти  14, укладывают гидроизол цию 15 и производ т обратную засыпку грунта (этап Ж).

Claims (2)

1. Способ возведени  станции метрополитена мелкого заложени , включающий проходку перегонных тоннелей с обделкой из сборных элементов, разработку котлована на ширину среднего зала станции, выполнение лотка, установку колонн, поперечных балок, демонтаж части обделок перегонных тоннелей со стороны станции, омоноличи- вание обделок перегонных тоннелей с поперечными балками, отличающийс  тем, что, с целью повышени  безопасности работ , снижени  материалоемкости и трудоРазработку котлована можно осуществл ть не на всю длину станции, а участками.

По сравнению с прототипом способ позвол ет отказатьс  от временного подкреплени  обделок перегонных покрытий, снизить расход материалов на укрепление стен котлована.

емкости возведени , разработку котлована осуществл ют до уровн  омоноличивани  поперечных балок с обделкой перегонных тоннелей, монтируют поперечные балки на заранее установленные в скважинах колонны , омоноличивают их с обделкой перегон- ных тоннелей, после чего производ т окончательную разработку котлована до уровн  лотка и разбирают части обделок перегонных тоннелей.

2. Способ по п. 1,отличающийс  тем, что разработку котлована, установку колонн и поперечных балок осуществл ют участками.

,

4 & 6 . . ,5- ,4.

т..- ..w«b V .v-ччч - .L Л -2 -Ј-

Фиг.З