RU2000990C1 - Привод велосипеда - Google Patents

Abstract

Использование: в велосипедах, а именно в приводах Сущность изобретени : перь , соедин ющие вал педалей с валом заднего колеса, укорочены до максимального приближени  заднего колеса к каретке и перо, расположенное на стороне звездочек с цепью, выполнено с отверстием на конце дл  шарнирного соединени  с валом педапей на месте между пером и кареткой При этом ведуща  и ведома  звездочки могут быть расположены о плоскости, проход щей между двум  задними колесами и двум  половинами каретки 1 зп. ф-лы, 3 ил

Description

Изобретение относитс  к велосипедам, ч именно к приводам.

Извест ны приводы с ведущей и ведомой звездочками и цепью дл  охвата этих звездочек .

Недостатком известного привода  вл етс  цепна  передача на ведомую звездочку , расположенную на большом рассто нии от ведущей.

Цель изобретени  - уменьшить массу и улучшить проходимость велосипеда.

Дл  зтого нижние элементы, соедин - и. -., г.зла педалей с валом заднего кjnetd укорочены до максимального при- (, г ич-енип заднего колеса к валу педалей и MM.tr, расположенный со стороны приво- л г.,40 1чен с отверстием на конце и наса- H;J вал педалей с внешней стороны и дун - й звездочки, причем ведуща  и ведо- 1-1,|Я п. 23дочки noryi быть расположены в

плоскости, проход щей между двум  задними колесами.

На фиг. 1 изображена разметка рамы велосипеда дл  установки привода; на фиг.2 - привод одного заднего колеса; на фиг.З - привод двух задних колес.

Привод велосипеда содержит раму 1, переднее управл емое колесо 2, задние колеса 3 и 4, ведущую звездочку 5, ведомую звездочку 6, цепь 7, элементы 8 и 9, педали 10.

Враща  посредством педалей 10 ведущую звездочку 5 через цепь 7, приводит во вращение ведомую звездочку б и колеса 3 и 4, а элементы 8 и 9 держат колеса 3 и 4 на максимальном приближении к валу педалей также как рама 1 - управл емое колесо 2 впереди.

(56) Журнал Сделай сам, 7(89), с.7, сери  20 изд. Знание, 1989

Claims (2)

1. Формула изобретени  i ПРИВОД ВРПОСИПЕДА, содержащий веду- ц/ад ;;оездочку, установленную на валу пе- д пей, и ведомую звездочку с муфтой спободнот хода, закрепленную на валу заднего колеса, цепь дл  охвата этих звездочек , , вилку колеса, отличающийс  тем, что, с целью повышени  безопасности , перо задней вилки колеса расположено со стороны привода, выполнено с отверстием на конце и установлено на вал педалей с внешней стороны ведущей звездочки .
2. 2. Привод по п.1, отличающийс  тем, что ведуща  и ведома  звездочки располо- жены в плоскости, расположенной между двум  задними колесами.

   Фиг. I