RU2012116262A - Способ снижения временной нагрузки на поперечные элементы - Google Patents

Способ снижения временной нагрузки на поперечные элементы Download PDF

Info

Publication number
RU2012116262A
RU2012116262A RU2012116262/03A RU2012116262A RU2012116262A RU 2012116262 A RU2012116262 A RU 2012116262A RU 2012116262/03 A RU2012116262/03 A RU 2012116262/03A RU 2012116262 A RU2012116262 A RU 2012116262A RU 2012116262 A RU2012116262 A RU 2012116262A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
transverse
temporary load
transverse elements
elements
time load
Prior art date
Application number
RU2012116262/03A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Георгиевич Халисов
Original Assignee
Юрий Георгиевич Халисов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Георгиевич Халисов filed Critical Юрий Георгиевич Халисов
Priority to RU2012116262/03A priority Critical patent/RU2012116262A/ru
Publication of RU2012116262A publication Critical patent/RU2012116262A/ru

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Способ снижения временной нагрузки на поперечные элементы, отличающийся тем, что поперечные элементы, воспринимающие временную нагрузку от колесных пар, располагают в плане косо к направлению движения для того, чтобы когда одно колесо наезжает, то другое еще не доехало, а когда оно доедет, то первое уже переехало, что и дает уменьшение общей временной нагрузки в любой момент времени на один поперечный элемент: деформационный шов, шкафную стенку, ригель, поперечную балку, мостобрус, шпалу, стержень поперечной арматуры плиты проезжей части или защитного слоя, особенно в местах омоноличивания температурно неразрезных пролетных строений, рельс и уголок на железнодорожном переезде.

Claims (1)

  1. Способ снижения временной нагрузки на поперечные элементы, отличающийся тем, что поперечные элементы, воспринимающие временную нагрузку от колесных пар, располагают в плане косо к направлению движения для того, чтобы когда одно колесо наезжает, то другое еще не доехало, а когда оно доедет, то первое уже переехало, что и дает уменьшение общей временной нагрузки в любой момент времени на один поперечный элемент: деформационный шов, шкафную стенку, ригель, поперечную балку, мостобрус, шпалу, стержень поперечной арматуры плиты проезжей части или защитного слоя, особенно в местах омоноличивания температурно неразрезных пролетных строений, рельс и уголок на железнодорожном переезде.
RU2012116262/03A 2012-04-19 2012-04-19 Способ снижения временной нагрузки на поперечные элементы RU2012116262A (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012116262/03A RU2012116262A (ru) 2012-04-19 2012-04-19 Способ снижения временной нагрузки на поперечные элементы

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012116262/03A RU2012116262A (ru) 2012-04-19 2012-04-19 Способ снижения временной нагрузки на поперечные элементы

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2012116262A true RU2012116262A (ru) 2013-10-27

Family

ID=49446378

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012116262/03A RU2012116262A (ru) 2012-04-19 2012-04-19 Способ снижения временной нагрузки на поперечные элементы

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2012116262A (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HRP20161561T1 (hr) Panelski konstrukcijski sustav za gradnju građevina
EA201590236A1 (ru) Мостовой кран и группа по меньшей мере из двух мостовых кранов
FR2990178B1 (fr) Procede pour securiser le deplacement d'un vehicule ferroviaire, et vehicule ferroviaire
RU2015112354A (ru) Подъёмный кран, мостовой или козловый, с не менее чем двумя пролётными балками
MA38550A1 (fr) Traverses de chemin de fer à fixation des rails renforcée servant de protection contre un ensablement
CN103882802B (zh) 一种公路跨越铁路的桥梁防护结构
CN204059184U (zh) 铁路桥梁跨墩
RU2012116262A (ru) Способ снижения временной нагрузки на поперечные элементы
EP2690218A3 (de) Verfahren zur Risssanierung an Betonschwellen von Gleisanlagen
CN103835232A (zh) 纵横梁结合桥面结构
IT1399286B1 (it) Piano in doghe per mobili con elemento tirante
FR2990179B1 (fr) Procede et systeme pour securiser un deplacement d'un vehicule ferroviaire, controleur a embarquer dans un vehicule ferroviaire et un vehicule ferroviaire
CA192418S (en) Railroad tie
CN204080561U (zh) 城市轨道交通高架桥无砟轨道模板体系
RU2016143796A (ru) Способ монтажа эстакады рэм-500
CN204531618U (zh) 一种可方便拆卸的围栏
FR2975066B3 (fr) Agencement pour la compensation de hauteur d'un wagon de chemin de fer
HUE055989T2 (hu) Eljárás egy talpfa gyárátására pályafelépítményben való használatra
EP3551800A4 (en) RAIL MOUNTING DEVICE AND METHOD FOR ATTACHING RAILS TO A REINFORCED CONCRETE RAILWAY
Portnov Interaction Modeling of CWR Track with Bridge Spans Using Finite Elements Method
ITTN20120003U1 (it) Sistema di piattaforma con estensione sottoponte per ispezione e lavori all'intradosso di ponti ferroviari e stradali a travata metallica a maglia triangolare, in presenza di traffico.
AT510523A3 (de) Fahrbahn mit einer fahrbahnplatte
Aggarwal et al. Structural Design of Plate Girder Railway Bridge
ES2526840R1 (es) Vía ferroviaria en placa bituminosa y procedimiento de ejecución de dicha vía
ES2551660B1 (es) Traviesa para vía de balasto de ancho métrico y vía férrea