RU2012137878A - Поверхность хвостового оперения летательного аппарата с секцией передней кромки волнистой формы - Google Patents

Поверхность хвостового оперения летательного аппарата с секцией передней кромки волнистой формы Download PDF

Info

Publication number
RU2012137878A
RU2012137878A RU2012137878/11A RU2012137878A RU2012137878A RU 2012137878 A RU2012137878 A RU 2012137878A RU 2012137878/11 A RU2012137878/11 A RU 2012137878/11A RU 2012137878 A RU2012137878 A RU 2012137878A RU 2012137878 A RU2012137878 A RU 2012137878A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tail
recesses
protrusions
bottoms
aircraft according
Prior art date
Application number
RU2012137878/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2611857C2 (ru
Inventor
САНДИН Рауль Карлос ЛЬЯМАС
Original Assignee
Эйрбас Оперейшнз, С.Л.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперейшнз, С.Л. filed Critical Эйрбас Оперейшнз, С.Л.
Publication of RU2012137878A publication Critical patent/RU2012137878A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2611857C2 publication Critical patent/RU2611857C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/10—Shape of wings
    • B64C3/14—Aerofoil profile
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C5/00—Stabilising surfaces
    • B64C5/02—Tailplanes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/10—Shape of wings
    • B64C3/14—Aerofoil profile
    • B64C2003/146—Aerofoil profile comprising leading edges of particular shape
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/10—Drag reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)
  • Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Abstract

1. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата, содержащая переднюю кромку (14), имеющую, по меньшей мере, в секции вдоль размаха хвостового оперения волнистую форму, образованную непрерывной последовательностью гладких выступов (17) и углублений (19) так, что в условиях обледенения нарастание льда образуется только на вершинах (18) упомянутых выступов (17) и на днищах (20) упомянутых углублений (19), тем самым создавая направленный по каналу воздушный поток и расположение воздушных завихрений, которые сообщают энергию воздушному потоку в пограничном слое аэродинамического профиля, который отсрочивает отрыв воздушного потока, который приводит к срыву, таким образом уменьшая вредное воздействие нарастания льда на его аэродинамические характеристики.2. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.1, в которой упомянутая секция передней кромки, имеющая волнистую форму, охватывает 60-100% размаха хвостового оперения.3. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.2, в которой упомянутая волнистая форма содержит выпуклые поверхности между вершинами (18) выступов и днищами (20) углублений и также выпуклые поверхности между днищами (20) углублений и вершинами (18) выступов.4. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.2, в которой упомянутая волнистая форма содержит вогнутые поверхности между вершинами (18) выступов и днищами (20) углублений и выпуклые поверхности между днищами (20) углублений и вершинами (18) выступов.5. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по любому из пп.3 или 4, в которой ее форма в плане является сужающейся трапециевидной формой в п�

Claims (13)

1. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата, содержащая переднюю кромку (14), имеющую, по меньшей мере, в секции вдоль размаха хвостового оперения волнистую форму, образованную непрерывной последовательностью гладких выступов (17) и углублений (19) так, что в условиях обледенения нарастание льда образуется только на вершинах (18) упомянутых выступов (17) и на днищах (20) упомянутых углублений (19), тем самым создавая направленный по каналу воздушный поток и расположение воздушных завихрений, которые сообщают энергию воздушному потоку в пограничном слое аэродинамического профиля, который отсрочивает отрыв воздушного потока, который приводит к срыву, таким образом уменьшая вредное воздействие нарастания льда на его аэродинамические характеристики.
2. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.1, в которой упомянутая секция передней кромки, имеющая волнистую форму, охватывает 60-100% размаха хвостового оперения.
3. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.2, в которой упомянутая волнистая форма содержит выпуклые поверхности между вершинами (18) выступов и днищами (20) углублений и также выпуклые поверхности между днищами (20) углублений и вершинами (18) выступов.
4. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.2, в которой упомянутая волнистая форма содержит вогнутые поверхности между вершинами (18) выступов и днищами (20) углублений и выпуклые поверхности между днищами (20) углублений и вершинами (18) выступов.
5. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по любому из пп.3 или 4, в которой ее форма в плане является сужающейся трапециевидной формой в плане.
6. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.5, в которой упомянутая волнистая форма сконфигурирована так, что гипотетические касательные плоскости (43) к выпуклым поверхностям между днищами (20) углублений и вершинами (18) выступов в промежуточной области между ними являются параллельными плоскостями (43) между собой и гипотетической касательной плоскости (41) к секции передней кромки без волнистой формы.
7. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.5, в которой упомянутая волнистая форма сконфигурирована так, что гипотетические касательные плоскости (45) к выпуклым поверхностям между днищами (20) углублений и вершинами (18) выступов в промежуточной области между ними образуют увеличивающиеся углы с гипотетической касательной плоскостью (41) к секции передней кромки без волнистой формы в направлении к концу поверхности хвостового оперения.
8. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.2, в которой упомянутая волнистая форма содержит выпуклые поверхности между вершинами (18) выступов и днищами (20) углублений и вогнутые поверхности между днищами (20) углублений и вершинами (18) выступов.
9. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по любому из пп.1-4, 6-8, в которой упомянутая поверхность хвостового оперения является горизонтальным стабилизатором.
10. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.5, в которой упомянутая поверхность хвостового оперения является горизонтальным стабилизатором.
11. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по любому из пп.1-4, 6-8, в которой упомянутая поверхность хвостового оперения является вертикальным стабилизатором.
12. Поверхность (11) хвостового оперения летательного аппарата по п.5, в которой упомянутая поверхность хвостового оперения является вертикальным стабилизатором.
13. Летательный аппарат, содержащий поверхность (11) хвостового оперения по любому из пп.1-12.
RU2012137878A 2011-09-06 2012-09-05 Поверхность хвостового оперения летательного аппарата с секцией передней кромки волнистой формы RU2611857C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201131462 2011-09-06
ES201131462 2011-09-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012137878A true RU2012137878A (ru) 2014-03-10
RU2611857C2 RU2611857C2 (ru) 2017-03-01

Family

ID=46762897

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012137878A RU2611857C2 (ru) 2011-09-06 2012-09-05 Поверхность хвостового оперения летательного аппарата с секцией передней кромки волнистой формы

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8789793B2 (ru)
EP (1) EP2567892B1 (ru)
CN (1) CN103057691B (ru)
CA (1) CA2788210C (ru)
ES (1) ES2655162T3 (ru)
RU (1) RU2611857C2 (ru)

Families Citing this family (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9394046B2 (en) 2011-11-16 2016-07-19 Ecological Energy Company Fluid interface device as well as apparati and methods including same
US9199741B2 (en) * 2014-03-07 2015-12-01 The Boeing Company Systems and methods for passive deicing
US10428831B2 (en) 2015-07-30 2019-10-01 WLC Enterprises, Inc. Stepped leading edge fan blade
EP3399181B1 (en) * 2015-12-29 2021-11-24 Fundacion Azti/Azti Fundazioa Method for designing leading edges and supporting structure provided with said edge
CN105869212B (zh) * 2016-03-11 2018-10-12 空气动力学国家重点实验室 一种冰形简化方法
CN106275387A (zh) * 2016-09-07 2017-01-04 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所 一种改善带锯齿后掠翼跨声速突然失速特性的机翼
CN106240797A (zh) * 2016-09-07 2016-12-21 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所 一种改善带锯齿后掠翼跨声速机动特性的机翼
CN106240799A (zh) * 2016-09-07 2016-12-21 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所 一种提高带锯齿后掠翼跨声速横向飞行品质的机翼
CN106564585B (zh) * 2016-10-26 2019-12-10 北京航空航天大学 高性能深失速机翼结构及飞行器
EP3326907B1 (en) * 2016-11-25 2020-03-11 Airbus Operations, S.L. Lifting surface of an aircraft for increasing the generated lift force
RU2666093C1 (ru) 2017-04-25 2018-09-05 Сергей Николаевич Низов Аэродинамическая поверхность летательного аппарата
US10618625B2 (en) * 2017-07-12 2020-04-14 The Boeing Company Integrated slat chine apparatus and methods
RU2667410C1 (ru) * 2017-08-09 2018-09-19 Сергей Николаевич Низов Аэродинамическая поверхность и планер летательного аппарата
EP3724486B1 (en) 2017-12-12 2023-05-31 LM Wind Power A/S A wind tubine blade leading edge device and method of installing the leading edge device
US11492923B2 (en) * 2018-04-09 2022-11-08 Gulfstream Aerospace Corporation Ice shedding aircraft engine
CN108945392B (zh) * 2018-05-23 2023-08-08 沈阳航空航天大学 一种带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构
CN109305326B (zh) * 2018-09-21 2020-08-11 北京航空航天大学 机翼及飞行器
US20200102064A1 (en) * 2018-10-01 2020-04-02 Brown University Free streamline airfoil
CN111846271B (zh) * 2019-04-30 2025-02-25 许良 飞机的机翼
CN110539882B (zh) * 2019-07-16 2021-07-16 中国航空研究院 一种前缘变弯襟翼和前缘缝翼交界处流动优化方法及装置
CN111409782A (zh) * 2020-03-20 2020-07-14 上海海事大学 一种带鼓包前缘的减摇鳍
CN113734449B (zh) * 2020-05-15 2023-05-23 中航西飞民用飞机有限责任公司 一种飞机迎角保护门限设计方法
CN112298549A (zh) * 2020-10-30 2021-02-02 北京航空航天大学 具有仿生波状前缘的倾转旋翼及倾转旋翼机
CN114132483B (zh) * 2021-11-10 2024-06-07 大连海事大学 基于指数衰减曲线前缘变形的仿生机翼参数化变形方法
DE102022100315A1 (de) 2022-01-07 2023-07-13 MTU Aero Engines AG Schaufel, insbesondere Laufschaufel oder Leitschaufel, mit asymmetrischem Vorderkantenprofil für eine Gasturbine
KR20250007618A (ko) * 2022-05-09 2025-01-14 배 시스템즈 피엘시 제어 표면 장치 및 방법
EP4276013A1 (en) * 2022-05-09 2023-11-15 BAE SYSTEMS plc Control surface arrangement and method
US12441468B2 (en) 2022-11-18 2025-10-14 Brown University Bio-inspired flapping wing/fin robotic platform
EP4556364A1 (en) * 2023-11-17 2025-05-21 Airbus Operations, S.L.U. Aircraft tail surface
CN117885890A (zh) * 2024-01-25 2024-04-16 北京理工大学 一种基于波浪形前缘和防冰涂层的低功耗防冰旋翼桨叶

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR618625A (fr) * 1925-07-11 1927-03-15 Ford Motor Co Perfectionnements aux aéroplanes
SU5408A1 (ru) * 1926-03-10 1928-05-31 Юнкерс Г. Крыло дл самолетов
US2358985A (en) * 1940-02-23 1944-09-26 James P Mcandrew Aircraft
GB791563A (en) * 1955-05-02 1958-03-05 Joseph Vaghi Improvements relating to structures for use as an airplane wing, a propeller blade, a blower or fan blade
US4323209A (en) * 1977-07-18 1982-04-06 Thompson Roger A Counter-rotating vortices generator for an aircraft wing
DE4208751A1 (de) * 1992-02-27 1993-11-11 Fritz Karl Hausser Gezahnte Fronten, Kanten oder Ränder als Verfahren zur Verringerung des Widerstandes von gasförmige und flüssige Gegenstände
US6431498B1 (en) * 2000-06-30 2002-08-13 Philip Watts Scalloped wing leading edge
US7357358B2 (en) * 2004-02-27 2008-04-15 The Boeing Company Aircraft leading edge device systems and corresponding sizing methods
US20060060721A1 (en) * 2004-03-30 2006-03-23 Phillip Watts Scalloped leading edge advancements
RU2294300C2 (ru) * 2005-03-22 2007-02-27 Институт теоретической и прикладной механики СО РАН (ИТПМ СО РАН) Несущая поверхность
US7900871B2 (en) * 2007-07-20 2011-03-08 Textron Innovations, Inc. Wing leading edge having vortex generators
CN101716995A (zh) * 2009-10-12 2010-06-02 章成谊 波形翼与物体的波形表面
US8573541B2 (en) * 2010-09-13 2013-11-05 John Sullivan Wavy airfoil

Also Published As

Publication number Publication date
RU2611857C2 (ru) 2017-03-01
CN103057691A (zh) 2013-04-24
ES2655162T3 (es) 2018-02-19
US20130056585A1 (en) 2013-03-07
EP2567892A3 (en) 2015-08-19
EP2567892A2 (en) 2013-03-13
CA2788210C (en) 2019-12-31
CN103057691B (zh) 2017-03-01
EP2567892B1 (en) 2017-10-04
US8789793B2 (en) 2014-07-29
CA2788210A1 (en) 2013-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012137878A (ru) Поверхность хвостового оперения летательного аппарата с секцией передней кромки волнистой формы
Olivier et al. A parametric investigation of the propulsion of 2D chordwise-flexible flapping wings at low Reynolds number using numerical simulations
WO2014185998A3 (en) Propulsion system using vortex generators and supersonic aircraft equipped with the propulsion system
WO2011087475A3 (en) Laminar flow wing optimized for supersonic and high subsonic cruise aircraft
EP2466288A3 (en) Method of designing natural laminar flow wing for reynolds numbers equivalent to actual supersonic aircraft
RU2013100413A (ru) Аэродинамический профиль (варианты )
MX2018001056A (es) Dispositivo para el cuidado del cabello.
RU2010147359A (ru) Лэбач
ES2421410A2 (es) Borde de salida de una superficie aerodinamica de una aeronave
RU2016114806A (ru) Рабочее колесо центробежного компрессора с лопатками, имеющими S-образную заднюю кромку
WO2012143363A3 (en) Fibre composite component, winglet and aircraft with a fibre composite component
RU2014129190A (ru) Мачта для отвода жидкости из отсека самолета, на который воздействует отрицательное давление
RU2015153820A (ru) Газожидкостный сепаратор
EA201500683A1 (ru) Аэродинамическое устройство
RU2010144348A (ru) Способ формирования подъемной силы крыла, крыло и несущий винт для его реализации (варианты)
WO2014143360A3 (en) Tapered thermal barrier coating on convex and concave trailing edge surfaces
RU2008152296A (ru) Способ и устройство для создания аэродинамического сопротивления на самолете
RU2581642C2 (ru) Аэродинамический профиль крыла
WO2014072692A3 (en) Continuous band propeller
RU2009102281A (ru) Аэродинамический высокоэффективный профиль для летательного аппарата
EP2672080A3 (en) Aerodynamic Element of Turbine Engine
RU2013140153A (ru) Универсальный ротор онипко
CN203958606U (zh) 一种双层平板翼
KR20140092040A (ko) 양항비가 향상되는 블레이드
RU2012116814A (ru) Гребной винт ледокольного судна