RU2012143548A

RU2012143548A - Система для закрепления рельса и адаптерный элемент для указанной системы

Info

Publication number: RU2012143548A
Application number: RU2012143548/11A
Authority: RU
Inventors: Винфрид Бёстерлинг; Адриан Беднарчик; Андре Хунольд; Николь ВИТХОФ
Original assignee: Фоссло-Верке Гмбх
Priority date: 2010-03-12
Filing date: 2011-03-02
Publication date: 2014-04-20
Also published as: EP2369056A1; WO2011110455A1; EP2369056B1; DE202010009770U1; ES2525249T3; US20130240635A1; CN102869834A

Abstract

1. Система для закрепления рельса на основании (U)- с прикрепляемым крепежным элементом (15, 16) к основанию (U) пружинным элементом (9, 10), который содержит, по меньшей мере, один пружинный рычаг (48, 49), и- с адаптерным элементом (11-14), который содержит приемное гнездо (66), в котором находится концевой участок пружинного рычага (48, 49) пружинного элемента (9, 10), причем на поверхности адаптерного элемента (11-14) выполнен участок поверхности прилегания (58-60), которым он при окончательно смонтированной системе (1) опирается на подошву (F) подлежащего прикреплению рельса (S) для передачи на подошву (F) рельса упругой прижимной силы от пружинного элемента (9, 10),отличающаяся тем, что адаптерный элемент (11-14) установлен на концевом (участке пружинного рычага (48, 49) с возможностью поворота вокруг поворотной оси (D), причем адаптерный элемент (11-14) по своему периметру имеет, по меньшей мере, два участка (58-60) поверхности прилегания, из которых в зависимости от соответствующего поворотного положения адаптерного элемента (11-14) один прилегает к подошве (F) рельса, и при этом один участок (58-59) поверхности прилегания адаптерного элемента (11-14) имеет большее удаление (z1, z2) от оси вращения (D) адаптерного элемента (11-14), чем другой участок (59, 60) поверхности прилегания.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что пружинный элемент (9, 10) выполнен в виде ω-образной прижимной клеммы с двумя пружинными рычагами (48, 49) и каждый из пружинных рычагов (48, 49) соотносится с одним адаптерным элементом (11-14).3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что пружинный элемент (9, 10) электрически изолирован от подошвы (F) рельса посредством адаптерного элемента.4. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем

Claims

1. Система для закрепления рельса на основании (U)

- с прикрепляемым крепежным элементом (15, 16) к основанию (U) пружинным элементом (9, 10), который содержит, по меньшей мере, один пружинный рычаг (48, 49), и

- с адаптерным элементом (11-14), который содержит приемное гнездо (66), в котором находится концевой участок пружинного рычага (48, 49) пружинного элемента (9, 10), причем на поверхности адаптерного элемента (11-14) выполнен участок поверхности прилегания (58-60), которым он при окончательно смонтированной системе (1) опирается на подошву (F) подлежащего прикреплению рельса (S) для передачи на подошву (F) рельса упругой прижимной силы от пружинного элемента (9, 10),

отличающаяся тем, что адаптерный элемент (11-14) установлен на концевом (участке пружинного рычага (48, 49) с возможностью поворота вокруг поворотной оси (D), причем адаптерный элемент (11-14) по своему периметру имеет, по меньшей мере, два участка (58-60) поверхности прилегания, из которых в зависимости от соответствующего поворотного положения адаптерного элемента (11-14) один прилегает к подошве (F) рельса, и при этом один участок (58-59) поверхности прилегания адаптерного элемента (11-14) имеет большее удаление (z1, z2) от оси вращения (D) адаптерного элемента (11-14), чем другой участок (59, 60) поверхности прилегания.

2. Система по п.1, отличающаяся тем, что пружинный элемент (9, 10) выполнен в виде ω-образной прижимной клеммы с двумя пружинными рычагами (48, 49) и каждый из пружинных рычагов (48, 49) соотносится с одним адаптерным элементом (11-14).

3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что пружинный элемент (9, 10) электрически изолирован от подошвы (F) рельса посредством адаптерного элемента.

4. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она содержит направляющую пластину (7, 8), которая на своей соотносимой с подошвой (F) рельса торцовой стороне имеет поверхность прилегания (42), а на своей свободной верхней стороне граничащую с поверхностью (42) прилегания поверхность (56, 57) скольжения, по которой адаптерный элемент (11-14) перемещается из зафиксированного в процессе предварительного монтажа на сформированном на направляющей пластине (7, 8) выступе (54, 55) положения, в котором он своим соответственно выбранным участком (56-60) поверхности прилегания опирается на направляющую пластину (7, 8), в монтажное положение, в котором он опирается участком (58-60) поверхности прилегания на подошву (F) подлежащего прикреплению рельса (S) для передачи исходящей от пружинного элемента (9, 10) упругой прижимной силы на подошву (F) рельса.

5. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она содержит простирающуюся поперек подлежащего прикреплению рельса (S) по ширине направляющей пластины (7, 8) подкладочную пластину (2, 3), которая установлена для компенсирования различий по высоте между направляющей пластиной (7, 8) и соответствующим основанием (U), причем подкладочная пластина (2, 3) имеет прямоугольную форму и сквозное отверстие (30, 31) для используемого при закреплении пружинного элемента (9, 10) крепежного элемента (15, 16), причем подкладочная пластина (2, 3) разделена на две части (24, 25) вдоль стыковой линии (32), которая, начинаясь от одной из ориентированных поперек подлежащего прикреплению рельса S продольных сторон (26, 27) подкладочной пластины (2, 3), проходит на удалении (а1, а2) от ее поперечной стороны до сквозного отверстия (30, 31) и оттуда, пересекая сквозное отверстие (30, 31), проходит в направлении поперечной стороны (28, 29) подкладочной пластины (2, 3).

6. Адаптерный элемент для системы (1) для прикрепления рельса (S) по любому из пп.1-5, причем в адаптерном элементе (11-14) выполнено приемное гнездо (66), предназначенное для введения в него концевого участка пружинного элемента (9, 10), отличающийся тем, что на поверхности адаптерного элемента (11-14) расположено, по меньшей мере, два участка (58-60) поверхности прилегания, каждый из которых в зависимости от монтажного положения адаптерного элемента (11-14) находится на подошве (F) подлежащего прикреплению рельса (S), и каждый из которых имеет удаление (z1, z2, z3) от центральной оси (М) приемного гнезда (66), которое отличается от удаления (z1, z2, z3) соответственно других участков (58-60) поверхности прилегания от центральной оси (М) приемного гнезда (66).

7. Адаптерный элемент по п.6, отличающийся тем, что участки (58-60) поверхностей прилегания выполнены плоскими.

8. Адаптерный элемент по п.6 или 7, отличающийся тем, что участки (58-60) поверхностей прилегания граничат друг с другом и отграничены друг от друга ребром (61, 62).

9. Адаптерный элемент по п.6 или 7, отличающийся тем, что адаптерный элемент (11-14) в окружном направлении выполнен эластичным, при этом приемное гнездо (66) адаптерного элемента (11-14) имеет меньший размер по сравнению с размером соотносимого с ним концевого участка пружинного рычага (48, 49) пружинного элемента (9, 10), поэтому в монтажном положении адаптерный элемент (11-14) удерживается геометрическим и силовым замыканием на концевом участке пружинного рычага (48, 49) пружинного элемента (9, 10).

10. Адаптерный элемент по п.6 или 7, отличающийся тем, что его приемное гнездо (66) выполнено в виде глухого отверстия, в дне которого сформировано сквозное отверстие (67).

11. Адаптерный элемент по п.9, отличающийся тем, что в ограничивающей приемное гнездо (66) окружной стенке сформирован простирающийся в радиальном направлении шлиц (65).

12. Адаптерный элемент по п.10, отличающийся тем, что в ограничивающей приемное гнездо (66) окружной стенке сформирован простирающийся в радиальном направлении шлиц (65).

13. Адаптерный элемент по п.10, отличающийся тем, что шлиц (65) продолжается в дне приемного гнезда (66) и в области дна образует сквозное отверстие (67).

14. Адаптерный элемент по п.11 или 12, отличающийся тем, что шлиц (65) продолжается в дне приемного гнезда (66) и в области дна образует сквозное отверстие (67).