RU2012143615A - Система для крепления рельса и направляющая пластина для указанной системы - Google Patents
Система для крепления рельса и направляющая пластина для указанной системы Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012143615A RU2012143615A RU2012143615/11A RU2012143615A RU2012143615A RU 2012143615 A RU2012143615 A RU 2012143615A RU 2012143615/11 A RU2012143615/11 A RU 2012143615/11A RU 2012143615 A RU2012143615 A RU 2012143615A RU 2012143615 A RU2012143615 A RU 2012143615A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- guide plate
- rail
- abutment surface
- adapter
- spring element
- Prior art date
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract 8
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract 6
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims 2
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
- E01B9/30—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
- E01B9/30—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
- E01B9/303—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips the clip being a shaped bar
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/38—Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
- E01B9/44—Fastening the rail on the tie-plate
- E01B9/46—Fastening the rail on the tie-plate by clamps
- E01B9/48—Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips
- E01B9/483—Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips the clip being a shaped bar
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Abstract
1. Система для крепления рельса на основании (U), содержащаяпружинящий элемент (9, 10), выполненный с возможностью заклинивания относительно основания (U) посредством крепежного элемента (15, 16), который имеет, по меньшей мере, один пружинный рычаг (48,49),переходную деталь (11-14), которая расположена на концевом участке пружинного рычага (48, 49) пружинящего элемента (9, 10), причем переходная деталь (11-14) имеет образованный по периметру участок (58-60) поверхности прилегания,направляющую пластину (7, 8), которая на своей торцевой стороне, сопряженной с подошвой (F) рельса, имеет поверхность (42) прилегания, а на своей верхней стороне поверхность (56, 57) скольжения, примыкающую к поверхности (42) прилегания, по которой переходная деталь (11-14) из положения предварительного монтажа, в котором она со своим участком (58-60) поверхности прилегания находится на направляющей пластине (7, 8), перемещается в монтажное положение, в котором она со своим участком (58-60) поверхности прилегания располагается на подошве (F) подлежащего креплению рельса (S), для передачи упругой силы удержания, созданной пружинящим элементом (9, 10), на подошву (F) рельса, отличающаяся тем, чтонаправляющая пластина (7, 8) имеет поверхность (56, 57) скольжения, поднимающуюся в направлении поверхности (42) прилегания, причем на поверхности (56, 57) скольжения расположен упор (54, 55), к которому прилегает переходная деталь (11-14) в положении предварительного монтажа.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что пружинящий элемент (9, 10) выполнен в виде ω-образной зажимной скобы с двумя пружинными рычагами (48, 49), при этом каждый из пружинных рычагов (48, 49) содержит переходную деталь (11-14), причем на направляющей пласти
Claims (12)
1. Система для крепления рельса на основании (U), содержащая
пружинящий элемент (9, 10), выполненный с возможностью заклинивания относительно основания (U) посредством крепежного элемента (15, 16), который имеет, по меньшей мере, один пружинный рычаг (48,49),
переходную деталь (11-14), которая расположена на концевом участке пружинного рычага (48, 49) пружинящего элемента (9, 10), причем переходная деталь (11-14) имеет образованный по периметру участок (58-60) поверхности прилегания,
направляющую пластину (7, 8), которая на своей торцевой стороне, сопряженной с подошвой (F) рельса, имеет поверхность (42) прилегания, а на своей верхней стороне поверхность (56, 57) скольжения, примыкающую к поверхности (42) прилегания, по которой переходная деталь (11-14) из положения предварительного монтажа, в котором она со своим участком (58-60) поверхности прилегания находится на направляющей пластине (7, 8), перемещается в монтажное положение, в котором она со своим участком (58-60) поверхности прилегания располагается на подошве (F) подлежащего креплению рельса (S), для передачи упругой силы удержания, созданной пружинящим элементом (9, 10), на подошву (F) рельса, отличающаяся тем, что
направляющая пластина (7, 8) имеет поверхность (56, 57) скольжения, поднимающуюся в направлении поверхности (42) прилегания, причем на поверхности (56, 57) скольжения расположен упор (54, 55), к которому прилегает переходная деталь (11-14) в положении предварительного монтажа.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что пружинящий элемент (9, 10) выполнен в виде ω-образной зажимной скобы с двумя пружинными рычагами (48, 49), при этом каждый из пружинных рычагов (48, 49) содержит переходную деталь (11-14), причем на направляющей пластине (7, 8) для каждой из переходных деталей (11-14) образована поднимающаяся в направлении поверхности (42) прилегания поверхность (56, 57) скольжения.
3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что переходная деталь (11-14) электрически изолирует пружинящий элемент (9, 10) относительно подошвы (F) рельса.
4. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что переходная деталь (11-14) на концевом участке пружинного рычага (48, 49) установлена с возможностью вращения вокруг оси вращения, при этом переходная деталь (11-14) на своем периметре имеет, по меньшей мере, два участка (58-60) поверхности прилегания, из которых в зависимости от положения поворота переходной детали (11-14) один прилегает к подошве (F) рельса, причем один участок (58-60) поверхности прилегания переходной детали (11-14) имеет большее расстояние до оси вращения (D) переходной детали (11-14), чем другой участок (58-60) поверхности прилегания.
5. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она содержит подкладную пластину (2, 3), простирающуюся поперек к подлежащему креплению рельсу (S) по ширине направляющей пластины (7, 8), которая предназначена для выравнивания различия по высоте между направляющей пластиной (7, 8) и основанием (U), причем подкладная пластина (2, 3) имеет прямоугольную основную форму и имеет сквозное отверстие (51) для крепежного элемента (15, 16), предназначенного для крепления пружинящего элемента (9, 10), причем подкладная пластина (2, 3) вдоль линии (32) стыка разделена на две части (24, 25), которая, исходя от одной из продольных сторон (26, 27) подкладной пластины (2, 3), установленной поперек к подлежащему креплению рельсу (S), проходит с расстоянием (a1, а2) до ее узкой стороны (28, 29) к сквозному отверстию (51) и пересекая сквозное отверстие (51) проходит в направлении узкой стороны (28, 29) подкладной пластины (2, 3).
6. Направляющая пластина для системы, выполненной по любому из пп.1-5, причем направляющая пластина (7, 8) на своей торцевой стороне, сопряженной с подошвой (F) рельса, имеет поверхность (42) прилегания, а на своей свободной верхней стороне примыкающую к поверхности (42) прилегания поверхность (56, 57) скольжения для переходной детали (11-14), отличающаяся тем, что направляющая пластина (7, 8) имеет поверхность (56, 57) скольжения, поднимающуюся в направлении поверхности (42) прилегания, причем на поверхности (56, 57) скольжения расположен упор (54, 55), который регламентирует положение при предварительном монтаже переходной детали (11-14).
7. Направляющая пластина по п.6, отличающаяся тем, что поверхность (56, 57) скольжения выполнена плоской и имеет равномерный подъем.
8. Направляющая пластина по п.6 или 7, отличающаяся тем, что расположенный на направляющей пластине (7, 8) упор (54, 55) для переходной детали (11-14) выполнен в виде выступа.
9. Направляющая пластина по п.6 или 7, отличающаяся тем, что на ее поверхности (42) прилегания сформирован выступающий в направлении рельса (S) выступ (42b), который предназначен для захвата рельса под подошву (F) рельса в положении монтажа.
10. Направляющая пластина по п.6 или 7, отличающаяся тем, что на ее нижней стороне сформирована выемка.
11. Направляющая пластина по п.6 или 7, отличающаяся тем, что на ее обращенной от поверхности (42) прилегания стороне расположен опорный участок (46), который на своей верхней стороне имеет контактную поверхность для опирания переходного участка соответствующего пружинящего элемента (9, 10) в положении предварительного монтажа, и который одновременно ограничивает сформированную в направляющей пластине (7, 8) канавку (50), в которой находится переходной участок пружинящего элемента (9, 10) в полностью смонтированном положении.
12. Направляющая пластина по п.11, отличающаяся тем, что от стороны, обращенной от поверхности (42) прилегания в опорном участке (46) сформирована, по меньшей мере, одна выемка.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP10156434.2 | 2010-03-12 | ||
| EP10156434.2A EP2369055B1 (de) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | System zum Befestigen einer Schiene und Führungsplatte für ein solches System |
| PCT/EP2011/053075 WO2011110454A1 (de) | 2010-03-12 | 2011-03-02 | System zum befestigen einer schiene und führungsplatte für ein solches system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012143615A true RU2012143615A (ru) | 2014-04-20 |
| RU2541558C2 RU2541558C2 (ru) | 2015-02-20 |
Family
ID=42470793
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012143615/11A RU2541558C2 (ru) | 2010-03-12 | 2011-03-02 | Система для крепления рельса и направляющая пластина для указанной системы |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9051694B2 (ru) |
| EP (1) | EP2369055B1 (ru) |
| CN (1) | CN102791927B (ru) |
| DE (1) | DE202010009771U1 (ru) |
| ES (1) | ES2483793T3 (ru) |
| PL (1) | PL2369055T3 (ru) |
| RU (1) | RU2541558C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011110454A1 (ru) |
Families Citing this family (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB0905918D0 (en) * | 2009-04-06 | 2009-05-20 | Pandrol Ltd | Fastening railway rails |
| ES2525249T3 (es) * | 2010-03-12 | 2014-12-19 | Vossloh-Werke Gmbh | Sistema para fijar un carril y pieza de adaptador para un sistema de este tipo |
| EP2369057B1 (de) * | 2010-03-12 | 2014-09-03 | Vossloh-Werke GmbH | System zum Befestigen einer Schiene auf einem Untergrund und Unterlegplatte für ein solches System |
| DE102012100440A1 (de) * | 2012-01-19 | 2013-07-25 | Vossloh-Werke Gmbh | Plattenelement zum Führen einer Schiene und Verfahren zu seiner Herstellung |
| PT2672007E (pt) * | 2012-06-04 | 2015-11-26 | Vossloh Werke Gmbh | Placa de guia para a fixação de carris para veículos ferroviários |
| DE202013103459U1 (de) | 2013-06-04 | 2013-09-09 | Vossloh-Werke Gmbh | Führungsplatte für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge |
| KR101530965B1 (ko) * | 2013-10-15 | 2015-06-25 | 한국철도기술연구원 | 전단하중 유도용 외함을 구비한 레일 체결장치 |
| KR101530966B1 (ko) * | 2013-12-17 | 2015-06-25 | 한국철도기술연구원 | 레일과의 접촉부를 강화한 가이드플레이트를 구비하는 레일 체결장치 |
| EP4001920A1 (en) * | 2014-04-03 | 2022-05-25 | AllerGenis, LLC | Peptides and methods for detecting food allergy |
| NL2014640B1 (en) * | 2015-04-14 | 2016-12-20 | Movares Nederland Bv | Railway. |
| CN109312543B (zh) * | 2016-06-16 | 2020-12-08 | 沃斯洛工厂有限公司 | 用于形成轨道固定装置的系统和轨道固定装置 |
| RU174335U1 (ru) * | 2016-10-31 | 2017-10-11 | Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации | Железнодорожная подкладка с автоматическим захватом рельса |
| RU177711U1 (ru) * | 2017-05-29 | 2018-03-06 | Общество с ограниченной ответственностью "Транс-пломбир" | Прокладка регулировочная |
| USD894045S1 (en) * | 2018-06-01 | 2020-08-25 | Conductix, Inc. | Rail |
| DE102018117453A1 (de) | 2018-07-19 | 2020-01-23 | Schwihag Ag Gleis- Und Weichentechnik | Schienenbefestigungssystem |
| DE102019207929A1 (de) * | 2019-05-29 | 2020-12-03 | Schwihag Ag | Schienenbefestigungssystem |
| CN110359375B (zh) * | 2019-08-02 | 2022-02-08 | 瀚阳国际工程咨询有限公司 | 一种桥下原位预制节段梁预制场的施工方法 |
| RU210762U1 (ru) * | 2022-02-25 | 2022-04-29 | Общество с ограниченной ответственностью «ТЕХНОЛОГИИ-69» | Металлическая пластина для узла рельсового скрепления |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2295178B (en) * | 1994-11-16 | 1998-04-29 | Pandrol Ltd | Railway rail fastening assemblies including resilient railway rail fastening clips and associated insulators |
| RU2189415C2 (ru) * | 2000-04-06 | 2002-09-20 | Гучков Александр Кириллович | Анкер рельсового скрепления |
| DE10148411B4 (de) * | 2001-09-29 | 2005-12-15 | Hada Gmbh + Co. Kg Kunststoffverarbeitung | Elastische Lagerung von Schienen |
| DE102004021091A1 (de) * | 2004-04-29 | 2006-10-19 | Bwg Gmbh & Co. Kg | Befestigung für eine Schiene sowie Anordnung zum Befestigen von Schienen |
| DE102004031632A1 (de) * | 2004-06-21 | 2006-01-26 | Bwg Gmbh & Co. Kg | Anordnung zum Befestigen einer Schiene |
| DE102004033724B3 (de) * | 2004-07-13 | 2005-10-27 | Vossloh-Werke Gmbh | System zum Befestigen einer Schiene für Schienenfahrzeuge |
| DE202007018500U1 (de) | 2007-02-19 | 2008-08-14 | Vossloh-Werke Gmbh | Isolier-Clip sowie System zum Befestigung einer Schiene für Schienenfahrzeuge |
| DE102007025708B4 (de) * | 2007-06-01 | 2009-06-18 | Schwihag Ag | Kraftschlüssige elastische Schienenbefestigung für Gleisanlagen |
| DE102007044055A1 (de) * | 2007-09-14 | 2009-04-02 | Vossloh-Werke Gmbh | System zum Befestigen einer Schiene auf einem ebenen festen Untergrund |
| DE202007018582U1 (de) * | 2007-09-14 | 2008-12-11 | Vossloh-Werke Gmbh | System zum Befestigen einer Schiene auf einem festen Untergrund |
| DE102007046543A1 (de) * | 2007-09-27 | 2009-04-16 | Vossloh-Werke Gmbh | System zum Befestigen einer Schiene und Spannklemme für ein solches System |
-
2010
- 2010-03-12 DE DE202010009771U patent/DE202010009771U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2010-03-12 PL PL10156434T patent/PL2369055T3/pl unknown
- 2010-03-12 EP EP10156434.2A patent/EP2369055B1/de active Active
- 2010-03-12 ES ES10156434.2T patent/ES2483793T3/es active Active
-
2011
- 2011-03-02 CN CN201180013650.4A patent/CN102791927B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-03-02 RU RU2012143615/11A patent/RU2541558C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-03-02 WO PCT/EP2011/053075 patent/WO2011110454A1/de not_active Ceased
- 2011-03-02 US US13/581,880 patent/US9051694B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20130153671A1 (en) | 2013-06-20 |
| WO2011110454A1 (de) | 2011-09-15 |
| DE202010009771U1 (de) | 2010-10-07 |
| CN102791927A (zh) | 2012-11-21 |
| EP2369055B1 (de) | 2014-04-30 |
| EP2369055A1 (de) | 2011-09-28 |
| CN102791927B (zh) | 2014-12-10 |
| US9051694B2 (en) | 2015-06-09 |
| ES2483793T3 (es) | 2014-08-07 |
| RU2541558C2 (ru) | 2015-02-20 |
| PL2369055T3 (pl) | 2014-10-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9103073B2 (en) | System for fastening a rail, and fastening of a rail on a substrate | |
| DK2191069T3 (en) | System for attaching a rail and clamp to such a system | |
| JP5822240B2 (ja) | 基礎の上にレールを固定するためのシステム及び該システム用の支持プレート | |
| MX2010005844A (es) | Soporte de un sistema para la fijacion de un carril y sistema para la fijacion de un carril. | |
| RU2009135630A (ru) | Устройство для закрепления плинтуса | |
| US9523174B2 (en) | System for fastening a rail on a subsurface | |
| JP2016519266A (ja) | 車両特に商用車のキャリパディスクブレーキ及びこのようなブレーキのブレーキキャリパ | |
| RU2012143548A (ru) | Система для закрепления рельса и адаптерный элемент для указанной системы | |
| RU2013128590A (ru) | Комплект из направляющей пластины и клинового элемента, а также система для крепления рельса для рельсового транспортного средства к нижнему строению пути | |
| KR101636792B1 (ko) | 급전 레일의 신축흡수장치 | |
| EA038080B1 (ru) | Устройство крепления рельса и подкладная пластина для такого устройства крепления рельса | |
| CN104175910B (zh) | 一种c型磁悬浮接触轨绝缘支架 | |
| KR20210029264A (ko) | 부동식 브레이크 패드 | |
| CN207468994U (zh) | 用于形成轨道固定装置的系统和轨道固定装置 | |
| JP2018104966A (ja) | 脱線防止用ガードアングル支持装置 | |
| CN209282520U (zh) | 一种插头组件及使用该插头组件的电源连接器 | |
| IN2012DN00727A (ru) | ||
| CN203995755U (zh) | 一种c型磁悬浮接触轨绝缘支架 | |
| CN105151950B (zh) | 一种背包架式电梯导靴调整机构 | |
| CN204875384U (zh) | 轨距块及钢轨扣件系统 | |
| CN209511923U (zh) | 一种安装结构及灯具 | |
| KR200453894Y1 (ko) | 레일 체결구조 | |
| CN102420389B (zh) | 用于固定安装电气设备的安装板 | |
| CN107700283B (zh) | 一种道岔基本轨固定装置 | |
| CN202513452U (zh) | 用于固定安装电气设备的安装板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170303 |