RU2012147776A - Способ обеспечения работы системы трансмиссии автотранспортного средства - Google Patents
Способ обеспечения работы системы трансмиссии автотранспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012147776A RU2012147776A RU2012147776/11A RU2012147776A RU2012147776A RU 2012147776 A RU2012147776 A RU 2012147776A RU 2012147776/11 A RU2012147776/11 A RU 2012147776/11A RU 2012147776 A RU2012147776 A RU 2012147776A RU 2012147776 A RU2012147776 A RU 2012147776A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transmission system
- vehicle
- transmission
- mode
- active
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
- B60W50/082—Selecting or switching between different modes of propelling
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F17/00—Digital computing or data processing equipment or methods, specially adapted for specific functions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K23/00—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
- B60K23/08—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for changing number of driven wheels, for switching from driving one axle to driving two or more axles
- B60K23/0808—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for changing number of driven wheels, for switching from driving one axle to driving two or more axles for varying torque distribution between driven axles, e.g. by transfer clutch
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
- B60W50/085—Changing the parameters of the control units, e.g. changing limit values, working points by control input
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
- B60W2540/215—Selection or confirmation of options
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Databases & Information Systems (AREA)
- Data Mining & Analysis (AREA)
- Software Systems (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Computer And Data Communications (AREA)
Abstract
1. Способ обеспечения работы системы (18) трансмиссии автотранспортного средства (10), при этом система трансмиссии содержит механическое средство (11) соединения первой (17) и второй (19) осей системы трансмиссии, при этом состояние средства соединения определяет множество режимов трансмиссии, отличающийся тем, что система трансмиссии содержит кнопку импульсивного типа, управляющую выбором режима трансмиссии, причем при непредвиденной остановке транспортного средства, активный режим трансмиссии после повторного запуска двигателя транспортного средства является тем режимом, который был активным до остановки.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что выполняют этап записи в память активного режима трансмиссии во время непредвиденной остановки и этап сохранения этого режима трансмиссии в этой памяти в течение ограниченного времени, например, равного 30 секундам.3. Носитель для записи данных, считываемый вычислительным устройством, на котором записана компьютерная программа, содержащая программные коды для осуществления этапов способа по п.1 или 2.4. Система (12) трансмиссии транспортного средства (10), содержащая механическое средство (11) соединения первой (17) и второй (19) осей системы (18) трансмиссии, при этом первая ось выполнена с возможностью приведения во вращение по умолчанию, а вторая ось выполнена с возможностью приведения во вращение факультативно в зависимости от состояния средства соединения, отличающаяся тем, что она содержит технические и/или программные средства осуществления способа по п.1.5. Транспортное средство (10), содержащее систему (18) трансмиссии по п.4.
Claims (5)
1. Способ обеспечения работы системы (18) трансмиссии автотранспортного средства (10), при этом система трансмиссии содержит механическое средство (11) соединения первой (17) и второй (19) осей системы трансмиссии, при этом состояние средства соединения определяет множество режимов трансмиссии, отличающийся тем, что система трансмиссии содержит кнопку импульсивного типа, управляющую выбором режима трансмиссии, причем при непредвиденной остановке транспортного средства, активный режим трансмиссии после повторного запуска двигателя транспортного средства является тем режимом, который был активным до остановки.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что выполняют этап записи в память активного режима трансмиссии во время непредвиденной остановки и этап сохранения этого режима трансмиссии в этой памяти в течение ограниченного времени, например, равного 30 секундам.
3. Носитель для записи данных, считываемый вычислительным устройством, на котором записана компьютерная программа, содержащая программные коды для осуществления этапов способа по п.1 или 2.
4. Система (12) трансмиссии транспортного средства (10), содержащая механическое средство (11) соединения первой (17) и второй (19) осей системы (18) трансмиссии, при этом первая ось выполнена с возможностью приведения во вращение по умолчанию, а вторая ось выполнена с возможностью приведения во вращение факультативно в зависимости от состояния средства соединения, отличающаяся тем, что она содержит технические и/или программные средства осуществления способа по п.1.
5. Транспортное средство (10), содержащее систему (18) трансмиссии по п.4.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1052779A FR2958591B1 (fr) | 2010-04-12 | 2010-04-12 | Procede de fonctionnement d'un systeme de transmission d'un vehicule automobile |
| FR1052779 | 2010-04-12 | ||
| PCT/FR2011/050825 WO2011128568A1 (fr) | 2010-04-12 | 2011-04-11 | Procede de fonctionnement d'un systeme de transmission d'un vehicule automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012147776A true RU2012147776A (ru) | 2014-05-20 |
| RU2561484C2 RU2561484C2 (ru) | 2015-08-27 |
Family
ID=42830280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012147776/11A RU2561484C2 (ru) | 2010-04-12 | 2011-04-11 | Способ обеспечения работы системы трансмиссии автотранспортного средства |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9037363B2 (ru) |
| EP (1) | EP2558322B1 (ru) |
| CN (1) | CN102947119B (ru) |
| BR (1) | BR112012025633B1 (ru) |
| FR (1) | FR2958591B1 (ru) |
| RU (1) | RU2561484C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011128568A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10723334B2 (en) | 2017-03-28 | 2020-07-28 | Polaris Industries Inc. | Anti-lock brake system for all-terrain vehicle |
| MX2020005177A (es) | 2017-11-22 | 2020-08-20 | Polaris Inc | Sistema antibloqueo de frenado conmutable para vehiculo utilitario. |
| CA3098862C (en) | 2018-05-02 | 2025-10-07 | Polaris Industries Inc. | OPERATING MODES USING A BRAKING SYSTEM FOR AN ALL-TERRAIN VEHICLE |
| US11618422B2 (en) | 2018-11-14 | 2023-04-04 | Polaris Industries Inc. | Operating modes using a braking system for an all terrain vehicle |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU137017A1 (ru) * | 1959-11-03 | 1960-11-30 | Л.И. Гром-Мазничевский | Устройство дл управлени ведущими колесами трактора |
| IT1238422B (it) * | 1989-12-22 | 1993-07-26 | Fiat Auto Spa | Gruppo di comando di una trasmissione a trazione integrale disinseribile per autovetture. |
| JP3157244B2 (ja) * | 1992-02-06 | 2001-04-16 | マツダ株式会社 | 車両の差動制限装置 |
| FR2770005B1 (fr) | 1997-10-16 | 2000-03-10 | Magneti Marelli France | Bouton de commande, notamment pour tableau de bord de vehicule automobile |
| US6132332A (en) * | 1998-05-25 | 2000-10-17 | Ntn Corporation | Four-wheel drive system |
| KR100337350B1 (ko) * | 1999-11-09 | 2002-05-21 | 이계안 | 자동 변속기용 파워 트레인 |
| JP3520915B2 (ja) | 2000-09-19 | 2004-04-19 | 日産自動車株式会社 | ４輪駆動車の前後輪トルク配分制御装置 |
| JP4797426B2 (ja) * | 2005-04-14 | 2011-10-19 | トヨタ自動車株式会社 | 四輪駆動車 |
| FR2885427B1 (fr) | 2005-05-09 | 2007-10-26 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de controle et/ou de commande d'elements d'equipements d'un vehicule automobile a boutons-poussoirs et dalle tactile |
| SE530016C2 (sv) * | 2006-06-13 | 2008-02-12 | Atlas Copco Rock Drills Ab | Midjestyrt fordon och metod för inkoppling respektive urkoppling av en mellan en främre hjulaxel och en bakre hjulaxel anordnad längsdifferential vid ett midjestyrt fordon |
| JP4609482B2 (ja) * | 2007-11-20 | 2011-01-12 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用操作方法提示装置 |
| CA2801334C (en) * | 2010-06-03 | 2020-03-10 | Polaris Industries Inc. | Electronic throttle control |
-
2010
- 2010-04-12 FR FR1052779A patent/FR2958591B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-04-11 CN CN201180028465.2A patent/CN102947119B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-04-11 US US13/640,396 patent/US9037363B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-04-11 EP EP11719350.8A patent/EP2558322B1/fr not_active Not-in-force
- 2011-04-11 RU RU2012147776/11A patent/RU2561484C2/ru active
- 2011-04-11 WO PCT/FR2011/050825 patent/WO2011128568A1/fr not_active Ceased
- 2011-04-11 BR BR112012025633-5A patent/BR112012025633B1/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2958591A1 (fr) | 2011-10-14 |
| BR112012025633B1 (pt) | 2020-12-15 |
| CN102947119A (zh) | 2013-02-27 |
| CN102947119B (zh) | 2015-08-19 |
| EP2558322A1 (fr) | 2013-02-20 |
| RU2561484C2 (ru) | 2015-08-27 |
| US9037363B2 (en) | 2015-05-19 |
| US20130110359A1 (en) | 2013-05-02 |
| EP2558322B1 (fr) | 2014-03-19 |
| WO2011128568A1 (fr) | 2011-10-20 |
| BR112012025633A2 (pt) | 2017-12-12 |
| FR2958591B1 (fr) | 2012-06-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012147776A (ru) | Способ обеспечения работы системы трансмиссии автотранспортного средства | |
| JP2014505958A5 (ru) | ||
| WO2010070427A3 (en) | Ruggedized memory device | |
| US20120151446A1 (en) | Automatic reconnection of debugger to a reactivated application | |
| JP2010068509A5 (ru) | ||
| TW200604792A (en) | Method for improving data reading performance and storage system performing the same | |
| WO2006082994A3 (en) | Methods and apparatus for facilitating a secure session between a processor and an external device | |
| ZA202110284B (en) | Electronic device and method of utilizing storage space thereof | |
| EP1727034A3 (en) | Printing system for achieving a quick start and power saving | |
| JP2010140266A (ja) | 電子デバイスシステムと電子デバイス | |
| WO2018121545A1 (zh) | 一种车载移动终端的时间补全方法、装置和车载移动终端 | |
| TWI578120B (zh) | 穿戴式裝置、控制方法及非暫態電腦 可讀取媒體 | |
| RU2015104983A (ru) | Агент микропрограммного обеспечения | |
| JP2014099061A (ja) | コントローラおよびプログラム | |
| JP2012141880A5 (ru) | ||
| CN107526512B (zh) | 用于电子设备的切换方法和系统 | |
| EP1906667A3 (en) | Handling applications received by data broadcast | |
| EP3227782A1 (en) | Memory access by dual processor systems | |
| RU2012147783A (ru) | Способ обеспечения работы системы трансмиссии автотранспортного средства с четырьмя ведущими колесами, содержащей механическое средство соединения первой и второй осей | |
| CN102117328B (zh) | Android系统中的录音数据快速存储方法 | |
| US20160132340A1 (en) | Dual-processor electronic device and method for quick boot up | |
| JP2011227764A5 (ru) | ||
| US9063660B1 (en) | Storage device and data transmission control method thereof | |
| WO2018137540A1 (zh) | 一种数据备份方法及装置 | |
| TW201416855A (zh) | 系統啟動監控方法以及電子裝置 |