SE442894B - Kopplingsanordning mellan en axel och ett svenghjul - Google Patents

Description

40 8205449-5 Fig. 1 visar i perspektiv kopplingsanordningen enligt upp- finningen. Pig. 2 visar i snitt längs axeln hälften av samma anordning som koppling mellan en axel och ett svänghjul.Fig. 3 visar i snitt längs axeln hälften av samma anordning som koppling mellan en axel och ett pumphjul.

Med hänvisning till fig. 1 består kopplingsanordningen väsent- ligen av två ringar 1 och 2 vilka är fast förbundna med axeln respektive den roterbara delen vilka delar inte visas på rit- ningen.

Ringarna kan såväl utgöra en enhet med axeln eller den roter- bara delen, som att de kan vara gjorda för sig och därefter fast- satta på axeln eller den roterbara delen. Axeln, de två ringarna och den roterbara delen är koaxiella. De ringytor som vänds mot varandra har radiella urtagningar 3. Var och en har utrymme för en cylindrisk tapp 4, som var och en är avpassad efter urtagningarnas diameter. De två ringarna 1 och Zfär i kontakt med varandra under rotationsrörelsen som sålunda överförs med hjälp av de cylindriska tapparna 4. Antalet urtagningar 3 är en funktion av det vridmoment som skall överföras. De radiella tapparna 4 har den fördelen att de medger en perfekt och permanent centrering mellan ringarna 1 och 2. Ett avlastníngsspår 6 är upptaget i botten av urtagningarna 3 så att spåret 6 på ömse sidor sym- metriskt avgränsar två lika stora cylindriska ytor.

Spårens djup är så litet som möjligt för att inte öka skjuv- spänningarna i ringarna 1 och 2. Spåren har till syfte att mini- mera axialkomposanten av spänningen som bildas till följd av torsíonsmomentet och att tillförsäkra en kvarstående kontakt mellan de cylindriska tapparna 4 och urtagningarna 3, vilka delar har olika töjning. Varje cylindrisk tapp 4 överför till den roterbara delen 2 en del av den tangentialkraft som skall överföras, via en del av den cylindríska ytan. Avlastningsspàret 6 i urtagningen 3 medger att denna del av den cylindriska ytan lokaliseras i närheten av gränsplanet mellan de två ringarna 1 och 2 på ett sådant sätt att reaktionskraften som är vinkelrätt mot ytan, från ringen 2 får en minskad axiell komposant. Vidare då den roterbara delen på vilken en av ringarna är fastsatt är ett svänghjul, som visas i fig. 2, tenderar centrifugalkraften till följd av anordningens rotation att likformigt deformera svänghjulet och den med detta förbundna ringen. Urtagningen 3 de- formeras likaså och får oval form.

H1 40 a 8295449-5 Genom att minska urtagningens cylindríska kontaktytor syftar man till att upprätthålla en beständig kontakt mellan ringarna 1, 2 och tapparna. Under denna deformation glider tapparna 4_i radiell riktning i urtagningarna 3 i den töjda ringen. Diametern hos urtagningarna 3 deformeras mycket litet i höjd med tapparna och de krafter som överförs av tapparna förblir oförändrade.

En hylsa, som inte visas i fig. 1, men som har hänvisnings- beteckningen 16 i fig. 2 och 3, är påkrympt de två ringarna för att förhindra att de cylindriska tapparna 4 kastas ut från anord- ningen till följd av centrifugalkraften.

En dylik kopplingsanordning har den fördelen att den tillåter en töjning av den ena ringen i förhållande till den andra utan att töjningen påverkar kopplingens mekaniska egenskaper. Vidare, i motsats till anordningar med skivor som har radiella spår och där kraften överförs genom linjekontakt överförs kraften i anord- ningen genom ytkontakt. I fig. 2 är anordningen utförd som koppling mellan en vertikal axel 7 och ett svänghjul 8. Ringarna 1 och 2 är tillverkade för sig och ring 1 är därefter fäst på en ringfläns som skjuter ut från en hylsa 9 vilken är fastsatt på axeln 7 och ring Z är därefter fäst på en plan yta hos svänghjulet, till exempel genom infalsning. Hylsan 16 förhindrar att de cylindriska tapparna 4 kastas ut på grund av centrifugalkraften. Anordningen hålls ihop med en mutter 13 som motverkar de axialkrafter som strävar att skilja ringarna 1 och 2.

Anordningen är, som man kan konstatera, självcentrerande till följd av de radiella tapparna.

Fig. 3 visar ett axifllsnitt av en pump. Hjulet 17 är förenat med axeln 7 med kopplingsmedlen enligt uppfinningen med hjälp av en ring 9 som kan utgöra en integrerad del av axeln. Ringen 1 är förbunden med ringen 9 och ringen 2 är förbunden med hjulet 17; de cylindriska tapparna hålls kvar med en hylsa 16.

Anordningen hålls samman med en mutter 13 som motverkar de krafter som strävar att skilja de två ringarna. Anordningen fungerar exakt lika som den tidigare visade.

Trots att endast vissa utföringsformer har beskrivits är det självklart att alla för fackmannen närliggande varianter ligger inom ramen för föreliggande uppfinning. Man kan i stället för att förse urtagningarna 3 med avlastningsspår 6 förse de cylíndriska tapparna 4 med sådana. De cylindriska kontaktytorna kommer att bli likadana som i den tidigare visade utföringsformen. ___...__....._. _. _ t _. __,...__.__.._

Claims (6)

s2us449-s *I P a t e n t k r a v

1. Kopplingsanordning mellan en axel och en rörlig del på samma axel, i synnerhet ett svänghjul innefattande två koaxiella ringar (1,2) med lika diameter och förbundna med axeln (7) resp den rörliga delen (8,17), varvid de mot varandra vända ytorna radiella cylindriska urtagningar (3) är anordnade för upptagande av ett flertal cylindriska tappar (4) med vars hjälp rotations- rörelsen överföres mellan axeln och den rörliga delen, k ä n n e t e c k n a d a v att avlastningsspår (6) är in- rättade över hela längden av urtagningarna för att begränsa inverkan av axialkrafterna till följd av det överförda vrid- momenten.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att ringarna (1,2) antingen utgör integrerade beståndsdelar av axeln (7) resp den rörliga delen (8,17) eller att de är separata enheter som fixeras vid axeln (7) resp den rörliga delen (8;17).

3. Anordning enligt något av kraven 1-2, k.ä n n e t e c k a v att antalet urtagningar är en funktion av det n a d moment som skall överföras.

4. Anordning enligt något av kraven 1-3, k ä n n e t e c k n a d a v att antalet urtagningar är lika med tre eller fyra.

5. S. Anordning enligt något av kraven 1-4, k ä n n e t e c k n a d a v att en hylsa (16) är anordnad runt ringarna (1,2) för att hindra de cylindriska tapparna (4) från att kastas ut till följd av centrifugalkraften.

6. Anordning enligt något av kraven 1-5, k ä n n e t e c k n a d a v att ringen (1) förbunden med axeln (7) är fäst vid en ringfläns (15), som skjuter ut från ett hylsorgan (9) för- bundet med axeln (7) i omedelbar närhet av den rörliga delens (8) plana väggar, och av att anordningen är försedd med spärr- organ (13) anordnade för att förhindra ringarnas (1,2) åt- skiljandey l