SE442976B - Anordning vid bergningsfordon - Google Patents

Anordning vid bergningsfordon

Info

Publication number
SE442976B
SE442976B SE8403746A SE8403746A SE442976B SE 442976 B SE442976 B SE 442976B SE 8403746 A SE8403746 A SE 8403746A SE 8403746 A SE8403746 A SE 8403746A SE 442976 B SE442976 B SE 442976B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
boom
crane
crane boom
foot
support legs
Prior art date
Application number
SE8403746A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8403746D0 (sv
SE8403746L (sv
Inventor
J-O Mjoberg
Original Assignee
Mora Hydraulics Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Publication of SE8403746D0 publication Critical patent/SE8403746D0/sv
Priority to SE8403746A priority Critical patent/SE442976B/sv
Application filed by Mora Hydraulics Ab filed Critical Mora Hydraulics Ab
Priority to NO851858A priority patent/NO851858L/no
Priority to US06/733,640 priority patent/US4700852A/en
Priority to EP85106975A priority patent/EP0168618A3/en
Priority to CA000484162A priority patent/CA1251173A/en
Priority to AU43890/85A priority patent/AU4389085A/en
Priority to JP13807285A priority patent/JPS6130437A/ja
Priority to FI852705A priority patent/FI852705L/fi
Priority to DK312785A priority patent/DK312785A/da
Publication of SE8403746L publication Critical patent/SE8403746L/sv
Publication of SE442976B publication Critical patent/SE442976B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/12Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for salvaging damaged vehicles
    • B60P3/125Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for salvaging damaged vehicles by supporting only part of the vehicle, e.g. front- or rear-axle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

10 15 20 25 30 35 8403746-4 vridningen förhindras av att bomfoten är inlåst mellan fordonets bak- hjul och mellan de nedsänkbara bakre stödbenen. Det är även känt, exempelvis genom SE 8200894-7, att komplettera en konventionell mo- bilkran med en bärgningsvinsch. Bärgningsaggregat av i ingressen an- givet slag saknas emellertid på denna kända anordning och därmed även förutsättningarna för tyngre bärgningsarbeten.
REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN Ändamålet med uppfinningen är att lösa ovan angivna problem. Detta åstadkommas genom uppfinningen därigenom att kranbomen är anordnad på en.svängkrans eller motsvarande på fordonet och att medel är an- ordnade för att kunna vrida svängkransen och därmed kranbommen om- kring en vertikal vridningsaxel. För att kunna vrida en kranbom, vars bomfot i transportläge är anordnad mellan de bakre stödbenen, är kranbomen förskjutbar relativt svängkransen i bommens längsriktning.
Ytterligare syften med samt kännetecken och aspekter på uppfinningen komer att framgå av de efterföljande patentkraven samt av följande beskrivning av en föredragen utföringsform.
KORT FIGURBESKRIVNING I ritningsfigurerna visas en bärgningsbil utrustad enligt uppfin- ningen, varvid I Fig. 1 visar bärgningsbilen i utgångsläge, dvs på det sätt -utrustningen är anordnat då bärgningsbilen rycker ut för ett bärgningsuppdrag, Fig. 2 visar bärgningsbilen i utgångsläge för bärgning, varvid stödbenen och vikbommen med stickan är nedfällda, visar nästa steg i bärgningsoperationen, varvid kran- bommen har förts bakåt till ett läge som medger vridning Fig. 3 omkring en vertikal vridningsaxel, Fig. 4 illustrerar hur kranbommen kan förlängas med hjälp av en teleskoparm, 15 20 25 30 35 8403746-4 Fig. 5 visar kranbommen upplyftad för att illustrera dess mobil- kranfunktion, och Fig. 6 illustrerar genom en vy uppifrån hur kranbommen kan vridas omkring den vertikala vridningsaxeln.
I ritningsfigurerna betecknas en kranbom med siffran 1. På kranbommen 1 finns en bomfot 2 med en vikbom 3 och en sticka 4. Bomfoten 2 med vikbommen 3 och stickan 4 är utformad på i och för sig känt sätt, vilket innebär att vikbommen 3 kan vridas relativt bomfoten 2 med hjälp av en hydraulcylinder 13. Ett par bakre, nedsänkbara stödben har betecknats 5, och ett par sidostödben har betecknats 10.
På bärgningsfordonet finns en svängkrans 7, som kan vridas omkring ett underlag 14 med hjälp av icke visade vridorgan. Dessa kan utgöras av en eller flera hydraulcylindrar, hydraulmotor eller elektrisk motor av kända slag. Mellan svängkransen 7 och främre fästen 15 på kranbommen 1 finns ett par första hydraulcylindrar 6. I fästet 15 finns även kranbomens 1 horisontella vridningsaxel 11. Mellan sväng- kransens motsatta, bakre sida finns ett par andra hydraulcylindrar 12 mellan svängkransen 7 och ett cylinderfäste 8 på kranbommen 1. Kran- bommen 1 kan glida relativt cylinderfästet 8. Denna glidande för- skjutning kan uppnås med hjälp av de första hydraulcylindrarna 6.
Detta utnyttjas för att från det främre transportläget, Fig. 1 och Fíg. 2, förskjuts kranbommen 1 och därmed även den på kranbommen 1 anordnade bomfoten 2 med vikbom 3 och sticka 4, så att bomfoten 2 kan gå fri från de bakre stödbenen 5. I det bakre läget kan kranbommen 1 vridas omkring en vertikal vridningsaxel 16 utan att hindras av de bakre stödbenen 5. Vid transport dras kranbommen 1 och därmed det fordon som skall bärgas framåt med hjälp av hydraulcylindrarna 6, så att_tyngden i högre grad överförs på bärgningsbilens framhjul, så att axeltrycken fördelas på ett mer gynnsamt sätt mellan framhjul och bakhjul. Även då kranbommen 1 höjs eller sänks omkring den horison- tella vridningsaxeln 11 med hjälp av de andra hydraulcylindrarna 12 glider kranbommen 1 relativt cylinderfästet 8. 10 8405746-4 Kranbommen 1 kan vridas :_1200 från sitt transportläge, såsom visas i Fíg. 6.
I främre änden av kranbomen 1 finns huvudvínschen 18 med en dragkrok 19 i teleskoparmens 9 yttre ände. Vidare finns en hjälpvinsch 20 på svängkransen 7. Tyngden från kranbomen 1 och från det bärgade for- donet överförs via vridníngsaxeln 15 och de bakre hydraulcylindrarna 12 till svängkransen 7 och därifrån vía den undre plattan 14 till bärgníngsfordonet.
A.w1|,

Claims (7)

10 15 20 25 30 8403746-4 PATENTKRAV
1. Anordning vid bärgníngsfordon som är försett med bakre, nedsänkbara stödben (5), en bärgningsenhet innefattande en bomfot (2), vikbom (3) och sticka (4), och en omkring en horisontell axel (ll) vridbar kran- bom (1) som är monterad på en svängkrans eller motsvarande och försedd med åtminstone en vinsch varvid medel (6) är anordnade för att vrida svängkransen och därmed kranbommen omkring en vertikal vridningsaxel (16), k ä n n e t e c k n a d av att nämnda bärgningsenhet innefatt- ande bomfot, vikbom och sticka är anordnad på kranbommen för att med- följa i dennas vridningsrörelser.
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att kranbommen är förskjutbar relativt svängkransen i bommens längsriktning.
3. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av en eller flera första hydraulcylindrar (6) mellan svängkransen (7) och kranbommen (1) för att förskjuta kranbommen i bommens längsriktning.
4. Anordning enligt krav 2 eller 3, k ä n n e t e c k n a d av en eller flera andra hydraulcylindrar (12) mellan svängkransen och ett cylinderfäste (8) på kranbommen.
5. Anordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av att kranbommen är förskjutbar relativt nämnda cylinderfäste (8).
6. Anordning enligt något av kraven 2-5, k ä n n e t e c k n a d av att kranbommen är förskjutbar mellan ett främre transportläge, i vilket de bakre stödbenen åtminstone i kranbommens nedsänkta läge förhindrar att kranbommen jämte kranfoten med vikbom och sticka vrids omkring den vertikala vridningsaxeln, och ett bakre bärgningsläge där kranfoten med vikbom och sticka även i kranbommens nedsänkta läge går fri från stödbenen, så att kranbommen utan hinder kan vridas omkring nämnda vertikala vridningsaxel.
7. Anordning enligt något av kraven 1-6, k ä n n e t e c k n a d av att kranbommen ar förlängbar genom en teleskoparm, som kan föras ut förbi kranfoten.
SE8403746A 1984-07-17 1984-07-17 Anordning vid bergningsfordon SE442976B (sv)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8403746A SE442976B (sv) 1984-07-17 1984-07-17 Anordning vid bergningsfordon
NO851858A NO851858L (no) 1984-07-17 1985-05-10 Anordning ved bergningskjoeretoey.
US06/733,640 US4700852A (en) 1984-07-17 1985-05-13 Recovery vehicle device
EP85106975A EP0168618A3 (en) 1984-07-17 1985-06-05 Recovery vehicle device
CA000484162A CA1251173A (en) 1984-07-17 1985-06-17 Recovery vehicle device
AU43890/85A AU4389085A (en) 1984-07-17 1985-06-20 Vehicle recovery vehicle
JP13807285A JPS6130437A (ja) 1984-07-17 1985-06-26 回収車装置
FI852705A FI852705L (fi) 1984-07-17 1985-07-08 Anordning vid baergningsfordon.
DK312785A DK312785A (da) 1984-07-17 1985-07-09 Anordning ved bjaergningskoeretoejer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8403746A SE442976B (sv) 1984-07-17 1984-07-17 Anordning vid bergningsfordon

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8403746D0 SE8403746D0 (sv) 1984-07-17
SE8403746L SE8403746L (sv) 1986-01-18
SE442976B true SE442976B (sv) 1986-02-10

Family

ID=20356546

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8403746A SE442976B (sv) 1984-07-17 1984-07-17 Anordning vid bergningsfordon

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JPS6130437A (sv)
SE (1) SE442976B (sv)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105480140B (zh) * 2015-12-16 2017-08-29 东南大学 一种救援清障车七绞盘布局方法

Also Published As

Publication number Publication date
SE8403746D0 (sv) 1984-07-17
SE8403746L (sv) 1986-01-18
JPS6130437A (ja) 1986-02-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI77192C (sv) Hydraulmotordrivet tvådelat terränggående fordon
US4473237A (en) Vehicle lift and tow bar
EP0331363B1 (en) Aircraft ground handling vehicle
US4221420A (en) Car and boat trailer
US3755835A (en) Wheeled boat
US20160362149A1 (en) Construction Vehicle Having a Tippable Chassis
US3812988A (en) Boat transporting, launching and retrieving trailer
EP0168618A2 (en) Recovery vehicle device
US2674464A (en) Reversible castering wheel structure with power reversing mechanism
JPH0524787A (ja) 可動クレーン
SE442976B (sv) Anordning vid bergningsfordon
GB2094262A (en) Arrangement on a vehicle having a rotatable crane
US3417890A (en) Trailer for towing cars
AU623485B2 (en) Fork lift truck
EP0087752A1 (de) Abschleppfahrzeug
US6123499A (en) Recovery vehicle
SE414474B (sv) Anordning vid bergningsbil
AU568065B2 (en) Load lifting-towing vehicle
EP0239344A2 (en) Improvements relating to trailers
GB2048178A (en) Trailer suspensions
WO1987001341A1 (en) Arrangement for a recovery vehicle
GB2170158A (en) Mine sweeping vehicle
JPS6132840Y2 (sv)
NO871775L (no) Anordning ved en bergingsvogn.
DK248680A (da) Bjaergningskoeretoej

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8403746-4

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8403746-4

Format of ref document f/p: F