SE465735B - Foerfarande och anordning foer foersoerjning av flera pneumatiskt manoevrerade anordningar - Google Patents

Foerfarande och anordning foer foersoerjning av flera pneumatiskt manoevrerade anordningar

Info

Publication number
SE465735B
SE465735B SE8604257A SE8604257A SE465735B SE 465735 B SE465735 B SE 465735B SE 8604257 A SE8604257 A SE 8604257A SE 8604257 A SE8604257 A SE 8604257A SE 465735 B SE465735 B SE 465735B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
pressure
control
control unit
rotation
pneumatic
Prior art date
Application number
SE8604257A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8604257D0 (sv
SE8604257L (sv
Inventor
W Kochjohann
Original Assignee
Hella Kg Hueck & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hella Kg Hueck & Co filed Critical Hella Kg Hueck & Co
Publication of SE8604257D0 publication Critical patent/SE8604257D0/sv
Publication of SE8604257L publication Critical patent/SE8604257L/sv
Publication of SE465735B publication Critical patent/SE465735B/sv

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D16/00Control of fluid pressure
    • G05D16/20Control of fluid pressure characterised by the use of electric means
    • G05D16/2006Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with direct action of electric energy on controlling means
    • G05D16/208Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with direct action of electric energy on controlling means using a combination of controlling means as defined in G05D16/2013 and G05D16/2066

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)
  • Control Of Fluid Pressure (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

465 755 2 en reglerventil, styrelektroniken och trycktanken bortfalla. I styrdonet för central- låsanläggningen krävs i stället för två tryckberoende strömställare och en 3/2- riktningsventil endast en tryckkännare, en B/Z-riktningsventil och en 2/2-riktnings- ventil. Elektroniken måste utökas med en tryckregleringsfunktion, vilket emel- lertid inte innebär en alltför stor extrakostnad, samtidigt som det ger fördelen att särskilt förenklingen av den pneumatisk-mekaniska delen minskar störningskäns- ligheten.
Varje ytterligare utvidgning av anordningen enligt uppfinningen ger en ytter- ligare besparing genom att varje ytterligare pneumatiskt driven enhet för sin matning endast behöver en ytterligare 2/2-riktningsventil, som anbringas vid pump- enheten. Om den elektroniska styrenheten exvis utrustas med en mikroprocessor behövs endast en mindre utökning av de yttre kretsarna för att erhålla det önskade förloppet med hjälp av ett styrkommando. Det blir därigenom möjligt att på ett enkelt sätt anordna en central pneumatikutrustning, som t ex kan innefatta pneumatiskt Centrallås, pneumatisk trycktillförsel till sittdynor, pneumatisk kylar- jalusimanöverering, pneumatisk dörrtätning och pneumatisk manövrering av dörr- handtag, L ex av dörrhandtag som är avsedda att kunna döljas, pneumatisk inställ- ning av strålkastarräckvidden, samt pneumatisk manövrering av ventiler eller spjäll i värmesystemet.
Uppfinningen kommer nu att beskrivas närmare med ledning av ett på rit- ningen visat utföringsexempel. Därvid visar den enda ritningsfiguren en av ett flertal enheter bestående central pneumatikutrustning för ett motorfordon. En praktisk anläggning kan innehålla samtliga enheter, eller vara begränsad till ett lämpligt urval av enheter, så som erfordras.
Den grundläggande enheten, som alltid måste finnas, är styrenheten 1, som alstrar och styr trycket. Vidare visas ett antal manöverenheter och manöverställare: en manöverenhet 2 för föraren, en manöverenhet 3 för andreföraren, en manöver- ställare 4 för centrallåset, en manöverställare 5 för den pneumatiska dörrtätningen, en manöverställare 6 för kylarjalusin, en manöverställare 7 för manövrering av ett infällbart dörrhandtag, samt en manöverställare 8 för manövrering av en anord- ning för inställning av strålkastarräckvidden. Dessa manöverenheter och manöver- ställare är anslutna till ingångar på styrenheten 1. n Av de enheter som ska manövreras med hjälp av tryck eller matas med tryck visas som exempel en styrenhet 9 för förarens säte och ryggstöd och en styrenhet 10 för andreförarens säte och ryggstöd.
Styrenheten 1 innehåller som grundläggande styranordning en elektronisk enhet 11, företrädesvis i form av en mikroprocessor, en motorpumpenhet 12, en tryckkännare 13, en strypventil 14 samt en uppsättning utgångsventiler 16, 17, 18, 19, 20, 21 och 22.
Utgångarna 16 och 17 är förbundna med styrenheterna 9 och 10, med vilkas 3 465 755 hjälp föraren resp andreföraren kan ställa in säte och ryggstöd pa lämpligt sätt.
Utgängsventilen eller utgången 18 är förbunden med centrallâset, utgångsventilen 19 med den pneumatiska dörrtätningen, utgângsventilen 20 med styrdonen för kylarjalusin, utgângsventilen 21 med manöverdonen för ett infällbart dörrhandtag och utgangsventilen 22 med de på känt sätt pneumatiskt utbildade donen för inställning av stràlkastarräckvidden. i Samtliga enheter är försedda med erforderliga elektriska anslutningar för strömförsörjningen. Av anslutningsklämmorna avser 15 en ställbar pluspol, 30 en icke ställbar, till batteriets plusklämma direktansluten pluspol och 31 âterledningen till batteriet, d v s jord. De båda manöverenheterna 2 och 3 är lämpligen anslutna till ljusströrnställarna.
Från manöverenheterna 2 och 3 och från manöverställarna ll till 8 går av erforderligt antal enkelledare sammansatta elektriska ledningar till den centrala styrenheten 1, och frân denna gär i sin tur av flera enkelledare sammansatta elektriska ledningar till de båda pneumatiska styrenheterna 9 och 10.
De pneumatiska styrenheterna 9 och 10 kan t ex vardera innehålla fem elektromagnetiskt styrda ventiler 23, 24, 25, 26, 27 resp 28, 29, 32, 33, 34. Med dessas hjälp kan t ex fem sittdynor K1, K2, l<3, Kil, KS ställas in individuellt till olika 'tryck för erhållande av en fysiologiskt bekväm sittställning. lvlanöverenheterna 2 och 3 innehåller manöverställare för säteshöjden och för' storleken av det tryck som ska tillföras.
Med hjälp av manöverenheterna 2 och 3 kan styrenheten 9 resp 10 styras via den centrala styrenheten 1. Därvid kan ytterligare, i den centrala elektroniska styrenheten 11 lagrade data delta styrande eller reglerande så som erfordras.
Den visade anordningen fungerar pá följande sätt: När ett elektriskt kommando från en manöverenhet eller en manöverställare när styrenheten 1 bearbetas det i styrenhetens anordning 11 och omvandlas till ett kommando till motorpump- 'enheten 12. Pumpmotorn, liksom den samhörande pneumatiska pumpen, är lämpligen utförda med omkastbar rotationsriktning, så att motorpumpenhetens 12 pump genom styrkommandon från styrenheten 11 i beroende av rotationsriktningen kan alstra tryck eller vakuum och mata in i ledningarna till utgângsventilerna 16 till 22. Den med ledningssystemet pneumatiskt förbundna tryckkännaren 13 påverkar också den elektroniska anordningen 11, som styr ventilen 14, liksom utgàngsventil- erna 16 till 22 och sittdyneventilerna 23 till 27 resp 28, 29, 32, 33, 34. Behand- lingen av signalerna i den centrala elektroniska anordningen 11 kan ske digitalt på inom mikroprocessortekniken känt sätt, varigenom de inställda värdena kan hållas med hög noggrannhet.
Om i det enklaste fallet manöverställaren 6 till den centrala styrenheten 1 avger en signal, som t ex kan bestél i enbart en växling från hög till lag spän- ningsnivå, uppfattas denna som styrsignal för manövrering av kylarjalusin. Det

Claims (8)

465 735 4 med hjälp av tryckkännaren 13 uppmätta trycket bringas genom att motorpump- enheten 12 styrs med lämplig gångtid och rotationsriktning till det värde som erfordras för manövreringen av kylarjalusin, och matas sedan genom utgàngsventilen 20 ut till kylarjalusin på den till denna hörande utgången. När det gäller anordningar som ska kunna ställas in steglöst, t ex manuellt manövrerade regleranordningar för stràlkastarräckvidden, kan en motsvarande spänningssignal alstras genom inställning av en potentiometer i manöverställaren 8. Denna signal kan sedan av den elektroniska anordningen 1'l omvandlas till en motsvarande digital signal, som ombesörjer att motsvarande tryck tillföres till och avges genom utgângsventilen 22 pa utgången till regulatorn för strålkastar- räckvidden. Pâ motsvarande. sätt kan övriga manöverenheter och manövcrställare genom sina inställningselement tillföra styrenheten 1 elektriska signaler, som bringar styrenheten att tolka signalerna och alstra och mata ut motsvarande tryck och vid behov fördela detta på lämpligt sätt genom ytterligare styrkommandon till enheterna 9 och 10. P a t e n t k r a v :
1. Förfarande för försörjning av flera pneumatiskt manövreradc anordningar, särskilt i motorfordon, med tryckmcdium, vid vilket tryck alstras (12), mäts (13) och matas till de olika anordningarna genom att elektriskt manövrerade ventiler (16-22) och en tryekalstrare (12) kopplas in och ur med hjälp av styrkommandon, varvid tryckalstraren (12) med hjälp av styrkommandona styrs till ett till en pneu- matiskt manövrerad anordning (till exempel 9, 10) som skall tryckmatas avpassat tryck, kännetecknat av att mätningen med hjälp av styrkommandona och ven- tilerna (16-22) öppnas enbart till denna anordning, att trycket i det pneumatiska lcdningssystcmet mäts (13), och att det uppmätta tryclcet bringas till det värde som erfordras för manövreringen av den berörda anordningen.
2. Förfarande enligt kravet 1, känneteeknat av att såväl tryck som vakuum alstras.
3. Förfarande enligt kravet 1, kännctecknat av att som tryckalstrare utnyttjas en roterande pump (12), som i sin ena rotationsriktning alstrar tryck och i sin andra rotationsriktning alstrar vakuum, varvid önskade mellanvärden av trycket åstadkommas genom oml
4. Anordning för genomförande av förfarandet enligt något av kraven 1 till 3 för tryckförsörjning av flera pneumatiskt manövrcradc anordningar, särskilt i motorfordon, med en tryckalstrarc (12), med pneumatiska ledningar som förbinder tryekalstraren (12) med de pneumatiskt manövrerade anordningarna (9, 10), till de pneumatisl vcntiler (16-22), en elektrisk, företrädesvis elektronisk, styrenhct (11) för styrning av magnetvcntilerna (16-22) och tryckalstrarcn (12), samt med manöverställare (2-8) för manövrering av de pneumatiskt manövrcrade anordningarna (9, 10), varvid 465 735 - 5 tryekalstraren (12) är utförd med reglerbart matningstryck, och varvid den elek- triska styrenheïten (11) är så utförd och så förbunden med tryekalstraren (12) att vid manövrering av en manöverställare (2-8) alstras det till den motsvarande pneumatiskt manövrerade anordningen avpassade trycket, kännetecknad av att den elektriska eller elektroniska styrenheten är så utförd och så förbunden med magnetventilerna (14-22) att vid manövreringen av manöverställaren (2-8) öppnas den tillhörande magnetventilen (16-22), och att det finns en med det pneu- inatiskzx ledningssystemet förbunden tryekkâiniiare (13), som påverkar styranordningen (11).
5. Anordning enligt kravet 4, kännetecknad av att den elektriska styr- enheten (11) innehåller en mikroproeessor.
6. Anordning enligt kravet 5, kännetecknad av att olika tryckstyrkomman- don är lagrade i styrenheten (11), och att olika anslutningar är anordnade för tillförsel av styrkommandon till styrenheten.
7. Anordning enligt liravet 4, känneteeknad av att tryekalstraren utgörs av en roterande motorpump (12) med omkastbar rotationsriktning.
8. Anordning enligt kravet 7, kännetecknad av att motorpumpen (12) är utförd på sådant sätt att den i sin ena rotationsriktning alstrar tryck och i sin andra rotatíonsriktning alstrar vakuum.
SE8604257A 1985-11-02 1986-10-07 Foerfarande och anordning foer foersoerjning av flera pneumatiskt manoevrerade anordningar SE465735B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19853538979 DE3538979C2 (de) 1985-11-02 1985-11-02 Verfahren und Vorrichtung zum Versorgen mehrerer pneumatisch betätigter Geräte mit Druckmittel

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8604257D0 SE8604257D0 (sv) 1986-10-07
SE8604257L SE8604257L (sv) 1987-05-03
SE465735B true SE465735B (sv) 1991-10-21

Family

ID=6285064

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8604257A SE465735B (sv) 1985-11-02 1986-10-07 Foerfarande och anordning foer foersoerjning av flera pneumatiskt manoevrerade anordningar

Country Status (6)

Country Link
JP (1) JPS62120245A (sv)
DE (1) DE3538979C2 (sv)
ES (1) ES2003450A6 (sv)
FR (1) FR2589531B1 (sv)
GB (1) GB2182462B (sv)
SE (1) SE465735B (sv)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2143712A (en) * 1983-07-29 1985-02-20 Keith Derek Jeffs Tree protection sleeve support clips
AT401553B (de) * 1986-12-19 1996-10-25 Claas Saulgau Gmbh Blockschaltung für mehrere elektromagnetisch gesteuerte hydraulikventile
DE3643501C2 (de) * 1986-12-19 1994-09-29 Claas Saulgau Gmbh Blockschaltung für mehrere elektromagnetisch gesteuerte Hydraulikventile
DE3714304A1 (de) * 1987-04-29 1988-11-10 Rexroth Mannesmann Gmbh Ventilanordnung
DE3734955A1 (de) * 1987-10-15 1989-04-27 Rexroth Mannesmann Gmbh Elektrische messwertaufbereitung fuer ein regelventil
DE3804959C2 (de) * 1988-02-18 2000-09-07 Mannesmann Vdo Ag Verfahren zum Befüllen von Luftkammern eines Sitzes
DE3834201A1 (de) * 1988-04-22 1989-11-02 Rexroth Mannesmann Gmbh Anordnung zum zufuehren von druckmittel zu hydraulischen verbrauchern
DE3828776C2 (de) * 1988-08-25 1995-03-30 Hella Kg Hueck & Co Verfahren zur Bestimmung und Regelung des Drucks in pneumatisch betätigbaren Einrichtungen eines pneumatischen Leitungssystems
DE3828932A1 (de) * 1988-08-26 1990-03-01 Teves Gmbh Alfred Verfahren zur ueberwachung des betriebs einer hydraulischen, pneumatischen, mechanischen und/oder elektrischen vorrichtung
DE3834485A1 (de) * 1988-10-11 1990-04-12 Hella Kg Hueck & Co Verfahren und einrichtung zur steuerung und ueberwachung des betriebszustands einer druckerzeugungseinrichtung
DE19540918C2 (de) * 1995-11-03 1999-06-02 Daimler Chrysler Ag Gas-Verdichtungs- und Verteilungseinrichtung

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO131097B (sv) * 1971-03-05 1974-12-23 Patents & Dev As
DE2630468A1 (de) * 1976-07-07 1978-01-12 Bosch Gmbh Robert Hydraulisches steuersystem fuer wenigstens zwei verbraucher
DE2749602A1 (de) * 1977-11-05 1979-05-10 Bosch Gmbh Robert Zentralsteuerung
JPS5733010A (en) * 1980-08-04 1982-02-23 Honda Motor Co Ltd Car height adjusting apparatus for vehicle
DE3109200A1 (de) * 1981-03-11 1982-09-23 Westfälische Metall Industrie KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt Vorrichtung zur versorgung verschiedener verbraucher von unterdruck in einem kraftfahrzeug
DE3151010A1 (de) * 1981-12-23 1983-07-28 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Verfahren zum betreiben eines vorzugsweise zu einer zentralverriegelungsanlage eines kraftfahrzeugs gehoerenden pneumatischen systems
DE3369960D1 (en) * 1983-05-26 1987-04-09 Caterpillar Ind Inc Automatic hydraulic speed control
DE3526763A1 (de) * 1985-07-26 1987-02-05 Daimler Benz Ag Anordnung zum regeln des drucks in pneumatischen einrichtungen von kraftfahrzeugen

Also Published As

Publication number Publication date
JPS62120245A (ja) 1987-06-01
GB2182462B (en) 1989-10-04
SE8604257D0 (sv) 1986-10-07
FR2589531A1 (fr) 1987-05-07
DE3538979C2 (de) 1996-02-22
SE8604257L (sv) 1987-05-03
DE3538979A1 (de) 1987-05-14
GB2182462A (en) 1987-05-13
ES2003450A6 (es) 1988-11-01
GB8626009D0 (en) 1986-12-03
FR2589531B1 (fr) 1990-11-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE465735B (sv) Foerfarande och anordning foer foersoerjning av flera pneumatiskt manoevrerade anordningar
JPH0769298A (ja) 航空機の機室圧力調整設備
US6172342B1 (en) Steering wheel heating system
US20050082895A1 (en) Device and method to control and/or regulate a pressure level
DE10151448A1 (de) Sitzverstellsystem mit einem Motor mit integrierter Sensor- und Steuerelektronik
US4741159A (en) Power transmission
US5642022A (en) Aircraft window shade speed regulation control system
US5054369A (en) Multiplexed hydraulic control system with plural selector valves
EP0381361B1 (en) Multiplex control systems
GB1560242A (en) Apparatus for controlling the speed of an hydraulic motor
US4768548A (en) Pressure reducer
US5081903A (en) Multiplexed hydraulic control system with multi-bit binary selector signal control
US6202680B1 (en) Positioner and its setting method
GB2093233A (en) Method of and system for regulating air supply to the interior of a vehicle
WO1990008491A1 (en) Valve design
US4966065A (en) Multiplexed hydraulic control systems
US5231965A (en) Throttle signal modifying circuit
US4823751A (en) Control apparatus for an injection pump
CA2263841A1 (en) Electropneumatic positioner
JPS633767B2 (sv)
EP1106405B1 (en) Supply assembly for feeding air into the passenger compartment of a vehicle
US4960398A (en) Stern drive marine propulsion system with automatic trim control and exhaust control
US5178053A (en) Electronic pilot positioner
JPH0526023B2 (sv)
JPS5997339A (ja) 減衰力可変型液圧緩衝器用制御回路

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8604257-9

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8604257-9

Format of ref document f/p: F