SE509406C2 - Metod och anordning vid cirkulationspumpar - Google Patents
Metod och anordning vid cirkulationspumparInfo
- Publication number
- SE509406C2 SE509406C2 SE9702021A SE9702021A SE509406C2 SE 509406 C2 SE509406 C2 SE 509406C2 SE 9702021 A SE9702021 A SE 9702021A SE 9702021 A SE9702021 A SE 9702021A SE 509406 C2 SE509406 C2 SE 509406C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- pump
- inlet
- fate
- impeller
- bypass line
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 19
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims abstract description 6
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims description 9
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 9
- 239000012530 fluid Substances 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 239000013643 reference control Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/426—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps
- F04D29/4273—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps suction eyes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
- F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/445—Fluid-guiding means, e.g. diffusers especially adapted for liquid pumps
- F04D29/448—Fluid-guiding means, e.g. diffusers especially adapted for liquid pumps bladed diffusers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/04—Arrangements of liquid pipes or hoses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
- F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/14—Preswirling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
Description
509 406 LösNINGEN För detta ändamål kännetecknas uppfinningen av att bypassledningen ansluter till pumpen på så sätt att ett flöde genom denna ledning åstadkommer och/eller ökar en förrotation av inflödet till pumphjulet som medför en sänkning av pumpens effektbehov. Genom denna anordning av bypassflödet ökar pumpens verkningsgrad så länge en andel av kylflödet passerar genom bypassledningen.
Enligt ett fördelaktigt utföringsexempel av uppfinningen leds bypassflödet in i pumpen via en passage som ansluter huvudsakligen tangentiellt mot ett centralt pumpinlopp.
Lämpligen uppvisar passagen en krökt yttre väggyta med en tvärsnittsarea som krymper monotont i riktning mot det centrala pumpinloppet.
Passagen kan därvid sträcka sig snäckformigt runt det centrala inloppet.
Lämpligen bildar passagen en areaminskning, som ger flödet från bypassledningen ökad väsentligen tangentiellt flödeshastighet i riktning mot inloppet.
I ett utförande är åtminstone ett inlopp riktat mot centrum av pumphjulet och bypassledningen sträcker sig åtminstone delvis lindad kring inloppet och bypassledningen är förgrenad.
I ett annat lämpligt utförande sträcker sig ett inlopp en bit i bypassledningen och är riktat mot centrum av en anordning försedd med skovel som har en öppning, vilken anordning riktar flödet ñån bypassledningen väsentligen tangentiellt mot flödet från inloppet genom sagda öppning och åstadkommer en förrotation. Den med skovel försedda anordningen befinner sig huvudsakligen i flödet från bypassledningen strax före pumphjulet.
I de föredragna utföranden är förrotationen i pumphjulets rotationsriktning. 10 15 20 25 30 509 406 3 Uppfinningen avser även en kylmediepump fór pumpning av ett kylmedium medelst ett roterande purnphjul, exempelvis för kylning av ett fordons drivmotor, vilken pump ingår i ett kylsystem omfattande en matarledning från motom till en kylare, en returledning från kylaren till pumpen och en ventil för shuntning av utloppsflödet från motom via en bypassledning tillbaka till pumpen. Bypassledningen är ansluten till pumpen på så sätt att ett flöde väsentligen från denna ledning åstadkommer och/eller ökar en fórrotation av inflödet till pumphjulet, vilken fiârrotation medför en sänkning av pumpens effektbehov. I kylmediepumpen är flödet i beroende av motorns driftsfórhållande. Företrädesvis är ventilen termostatstyrd.
En metod, enligt uppñnningen, för optimering av flödeskapaciteten i en cirkulationspump fór pumpning av ett kylmedium medelst ett roterande pumphj ul, exempelvis fór kylning av ett fordons drivmotor, vilken pump ingår i en cirkulationskrets omfattande en matarledning från motom till en kylare, en returledning från kylaren till pumpen och en reglerventil för shuntning av utloppsflödet från motom via en bypassledning tillbaka till pumpen, i beroende av motoms drifisfórhållanden, ett inlopp är riktat mot pumphjulets centrum och ett snäckforrnat utlopp sträcker sig från pumphjulets yttre kant, kännetecknas av att bypassflöde väsentligen från bypassledningen möter det centrala inloppsflödet från inloppet väsentligen på så sätt att en rotation av inloppsflödet åstadkommes och bypassflödet möter inloppsflödet väsentligen tangentiellt.
BESKRIVNING AV RITNINGARNA Uppfinningen kommer nedan att beskrivas med hänvisning till utíöringsexempel som visas på de bifogade ritningarna, på vilka Fig. l visar schematiskt en skiss över kylmediekretsen i ett fordon.
Fig. 2 och 3 visar schematiskt och delvis i perspektiv, ett snitt genom en cirkulationspump, avsedd för illustration av principen for åstadkommande av fórrotation, enligt föreliggande uppfinning i en cirkulationspump.
Fig. 4 visar en mer detaljerad och enligt uppfinningen utformad cirkulationspump, delvis sektionerad, i vy från sidan, 10 15 20 25 30 509 406 4 Fig. 5 är en ändvy av den i fig. 4 visade pumpen.
F íg. 6 visar ett andra utförande av en pump, enligt uppfinningen med en del av pumphuset borttagen och delvis genomskinligt.
Fig. 7 visar ett snitt genom ett altemativt utförande av en cirkulationspump, enligt uppfinningen.
Fig. 8 visar ett snitt längs linjen VIII-VIII i fig. 7.
Fig. 9 är ett diagram som visar effekt/flöde- förhållandet.
BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL Uppfinningen avser huvudsakligen att åstadkomma en förrotation i en cirkulationspump. Även om i följande beskrivning, sker hänvisning till ett utföringsexempel baserat på en cirkulationspump i samband med en motor och i synnerhet en fordons motor, är det uppenbart för fackmän att principen enligt föreliggande uppfinning kan appliceras på alla typer av cirkulationspumpar, där en kombination av ett första och andra flöde används för att åstadkomma en förrotation.
Fig. 1 visar ett blockschema över kylmediekretsen i ett fordon, som huvudsakligen innefattar en motor 25, en huvudsakligen termostatstyrd reglerventil 26, en eventuell expansionstank 27, en kylare 28, en cirkulationspump 29 och en bypassledning 30.
Självfallet kan andra, för uppfinningen icke relevanta delar förekomma, vilka uteslutes i följande beskrivning.
Den termostatstyrda ventilen 26 har ett första och ett andra extremlägen samt ett antal mellanlägen. I det första läget styres flödet via kylaren 28 till pumpen 29 och i det andra läget styres flödet via en bypassledning 30 till pumpen 29. Dessa två lägen bestämmes i regel av temperaturen i mediet som 'flödar i kylkretsen, t.ex. under kalla dagar, cirkuleras kylmediet, huvudsakligen vid start, via bypassledningen 30 tills en viss temperatur uppnås, varpå mediet styres genom kylaren 28. I synnerhet i dagens fordon som har en förhållandevis bra kylning av motom, passerar flödet under cza 90% av tiden via bypassledningen. lO 15 20 25 30 509 406 5 Fig. 2 och 3 visar mycket schematiskt uppfinningens grundläggande princip. Pumpen 29 innefattar huvudsakligen ett hus 10, pumphjul 17, pumphjulsvingar 18, ett första inlopp 19, ett andra inlopp 22 samt ett utlopp som inte visas. Inloppet 19 är anslutet till kylaren medan inloppet 22 är anordnat väsentligen omedelbart före pumphjulet 17 och anslutet till bypassledningen 30. I fig. 2 visas endast ett flöde in i pumpen från kylaren, medan i fig. 3 visas även flödet från bypassledningen 30 via inloppet 22, vilket åstadkommer en riktning av bypassflödet så att detta flöde möter det centrala inloppsflödet, väsentligen tangentiellt. Detta medför en förrotation i hjulets rotationsriktning. Resultatet av detta riktade tillflöde blir att belastningen på pumpens drivaxel p.g.a. impulsmomentet i förrotationen reduceras, så snart ett delflöde styrs av reglerventilen till bypassledningen. Belastningen på pumpens drivaxel minskar naturligtvis i proportion till hur stor andel av kylmediet, som passerar genom bypassledningen.
Ett mera detaljerat utföringsexempel av en cirkulationspump 29, enligt uppfinningen visas i fig. 4 och 5. Cirkulationspumpen omfattar en första hushalva 10 som inrymmer pumpens flödeskanaler. Ett delningsplan ll är gemensamt med en andra hushalva 12 som inrymmer lager 13 och tätning 14 för en diivaxel 15.
Drivaxelns yttre, högra ände i fig. 4 uppvisar ett drivhjul 16, t.ex. ett tandat kuggremdrev eller ett kugghjul som står i drivförbindelse med en drivmotor. Den motsatta änden av drivaxeln 15 skjuter in i den första hushalvan 10 och bär ett pumphjul 17 med purnpvingar 18.
Ett första, centralt pumpinlopp 19 bildar en böjd flödeskanal in mot pumphjulets 17 centrum, och är förbundet via en rörledning med en i kylsystemet ingående, icke visad kylare. På konventionellt sätt driver det roterande pumphj ulets vingar kylvätska att strömma från pumpens inloppssida under ökning i flödeshastighet och tryck längs en snäckformad kanal 20 med monotont ökande tvärsnittsarea från pumpens centrum, ut till ett utlopp 21. Utloppet är förbundet med drivmotorns cylinderblock. 10 15 20 25 30 509 406 6 Ett andra pumpinlopp 22 är förbundet med kylsystemets bypassledning som sträcker sig till reglerventil för shuntning av motoms utloppsflöde tillbaka till pumpen.
Reglerventilen 26 (fig. 1) ingår i kretsen, som ansluter kylkanalutloppet i motom till kylsystemets kylare. Purnpinloppet 22 övergår i en snäckforrnad kanal 23, som sträcker sig med monotont krympande tvärsnittsarea i riktning mot det centrala pumpinloppet 19 och parallellt med kanalen 20. Kanalen 23 förenar sig med det centrala pumpinloppet 19 väsentligen omedelbart före pumphjulet 17 och åstadkommer en riktning av bypassflödet, så att detta flöde möter det centrala inloppsflödet väsentligen tangentiellt med avsevärd kraft.
Detta riktade tillflöde till pumphjulet 17, resulterar på samma sätt som ovan, att belastningen på pumpens drivaxel 15 reduceras, så snart ett delflöde styrs av reglerventilen till bypassledningen. Belastningen på pumpens drivaxel 15 minskar naturligtvis i proportion till hur stor andel av kylvattnet som passerar genom bypassledningen. När flödet genom bypassledningen är, t.ex. noll eller nära noll, dvs. när motorn drivs under fullast-fórhållanden, fungerar pumpen som en konventionell kylmediepump. lnloppet 19 omfattar en grenanslutning 24, vilken förbinder pumpen med expansionskärlet 27 fór kylvätska, och har till uppgift att trycksätta kylsystemet.
Grenanslutningen är placerad i linje med pumphjulets rotationsaxel, där trycket är lågt.
Som ett alternativ till den visade utfonnningen av grenanslutningen, kan anslutningen sträcka sig med en rörstuts ett stycke in i pumpen och åstadkommer bättre trycksättning.
Ett andra utföringsexempel av uppfinningen visas schematiskt i ñg. 6, vari fórrotationen skapas genom att bypassflödet fóres in genom bypassledningen 30', som “lindas” ett godtyckligt antal varv runt, det mot pumphjulets centrum väsentligen axiellt riktade inloppet 19'. Ledningen 30' förgrenas i två grenar 30'a och 30'b och mynnar in i pumpinflödet via två inlopp 22'a resp. 22'b, väsentligen tangentiellt riktade mot flödet från inloppet 19'. Självklart kan en eller fler än två förgreningar av bypassledningen och 10 15 20 25 30 509 406 7 ett eller fler än två inlopp därav förekomma. Även diametern av de íörgrenade ledningarna kan variera, företrädesvis monotont minskande mot inloppen 22'a resp. 22'b.
I ännu ett utföringsexempel, som visas i fig. 7 är en del av inloppet l9" införd i bypassledningen 30", som en kort rörstuts 31. Strax före pumphjulet l7" är en med skovlar 32 försedd trumma 33 anordnad, ett tvärsnitt av vilken visas i fig. 8. Trumman 33 är i sin centrum försedd med en öppning 34 genom vilken flödet in till pumphjulet l7" passerar. Rörstutsen 31 är så anordnad att den riktar ett flöde väsentligen till den öppna mitten av trumman 33, innanför skovlarnas inre avslutande gränslinje, medan flödet från bypassledningen 30" träffar skovlarna 32 och p.g.a. skovlamas krökta och mot centrum av trumman 33 lutande utfonnning riktas ett väsentligen tangentiellt flöde mot flödet från inloppet 19" och åstadkommer en förrotation.
Utförandet enligt detta exempel kan självklart ändras genom att bypassledningen och inloppet enligt fig. 7 byter plats. I detta fall måste den skoveltörsedda trumman anordnas centralt, t.ex. i eller strax utanför bypassflödesledningens mynning så att flödet riktas tangentiellt utåt mot flödet från inloppet.
I ett fordon, är vinsten med anordningen av cirkulationspumpen enligt uppfinningen beroende av hur stor andel av en körcykel som motom drivs med dellast respektive fullast. Praktiska försök har visat att bränslebesparingen under en normal körcykel kan, t.ex. uppgå till cirka 5 procent, genom användning av cirkulationspumpen enligt uppfinningen.
Grafen i fig. 9 visar schematiskt och som ett exempel vinsten då fórrotation enligt uppfinningen används. Grafens horisontella axel representerar procent av bypassflödet och den vertikala axeln visar effekten. Kurva A visar att effekten är noll eller väsentligen nära 0 W då ingen törrotation används. Kurva B visar däremot effekten med avseende på bypassflödet vid utnyttjande av förrotation. Såsom framgår av figuren vid 100% flöde genom bypassledningen uppnås en effekt av 400 W. 10 15 20 509 406 8 Vid ett konventionellt kylsystem dimensioneras bypasskanalen med strypning för ett nyckfall som motsvarar tryckfallet genom kylaren, så att reglerventílen skall kunna reglera sitt tillflöde i riktning mot två likvärdiga flödesvägar. Således arbetar pumpen med samma last antingen kylvätskan strömmar genom kylaren eller genom bypassledningen. Genom utformningen av cirkulationspumpen enligt föreliggande uppfinning, kan denna strypning anordnas inuti pumpen, på så sätt att hastighetsökningen i flödet utnyttjas till reducering av effektbehovet.
I vissa kylmediepumpar mynnar flödet från kylaren in i pumphuset så att det i sig skapar en förrotatíon och pumpen arbetar normalt med förrotatíon. I en sådan pump kan flödet från bypassledningen öka den befintliga förrotationen, eller vid nollflöde från kylaren ge större förrotatíon.
Inloppsflödet behöver heller inte vara axiellt riktat mot pumphjulet, utan kan det delvis tangentiellt riktas mot pumphjulet. I detta fall kan flödet från bypassledningen riktas mot inloppsflödet på så sätt att det ökar förrotationen.
Uppfinningen är ej begränsad till de ovan beskrivna uttöringsexemplen, utan flera varianter är tänkbara inom ramen för efierfóljande krav. Exempelvis kan pumpens inlopp och utlopp utformas annorlunda. 10 l5 20 25 HÄNVISNINGSBETECIGINGAR Första pumphushalva Delningsplan Andra pumphushalva Lager Tätning Drivaxel Drivhjul Pumphj ul Pumphjulsvingar Pumpinlopp Kanal Utlopp Pumpinlopp Kanal Grenanslutning Motor Reglerventil Expansionstarxlc Kylare Pump Bypassledning Rörstuts Skovel Trumma Owmæ 509 4Û6
Claims (16)
1. Cirkulationspump (29) för pumpning av en fluid, t.ex. för värmeväxling, medelst ett roterande pumphjul (I 7), vilken pump (29) ingår i en cirkulationskrets omfattande en första matarledning från en värmekälla till en kylaranordning (28), en returledning fiån kylaranordningen till pumpen och en ventil (26) för shuntning av utloppsflödet från värmekällan (25) via en bypassledning (30) tillbaka till pumpen, kännetecknad därav , att bypassledningen (30) är ansluten till pumpen (29) på så sätt att ett flöde väsentligen fiån denna ledning åstadkommer och/eller ökar en fórrotation av inflödet till pumphjulet (17), vilken fiårrotation medför en sänkning av pumpens effektbehov.
2. Cirkulationspump enligt kravet 1, kännetecknad därav, att ett inlopp (19) är riktat mot centrum av pumphjulet (17) och ett utlopp (20, 21) sträcker sig från pumphjulets yttre kant.
3. Cirkulationspump enligt kravet 1, kännetecknad därav, att bypassflödet leds in i pumpen via åtminstone en passage (22, 23) som huvudsakligen tangentiellt ansluter mot ett centralt pumpinlopp (19).
4. Cirkulationspump enligt kravet 3, kännetecknad därav, att passagen (23) uppvisar en krökt yttre väggyta med en tvärsnittsarea som krymper monotont i riktning mot det centrala pumpinloppet (19).
5. Cirkulationspump enligt kravet 3 eller 4, kännetecknad därav, att passagen (23) sträcker sig snäckforrnigt runt det centrala inloppet (19). 10 15 20 25 30 509 406 ll
6. Cirkulationspump enligt något av föregående krav, kännetecknad därav, att passagen (23) bildar en areaminskning som ger flödet fi-ån bypassledningen (22) en ökad tangentiellt flödeshastighet i riktning mot inloppet (19).
7. Cirkulationspump enligt något av kraven 1 eller 3, känneteclmad därav, att åtminstone ett inlopp (19') är riktat mot centrum av pumphjulet (17') och att bypassledningen (30') sträcker sig åtminstone delvis lindad kring inloppet (19').
8. Cirkulationspump enligt kravet 7, lrännetecknad därav, att bypassledningen (3 0') är förgrenad.
9. Cirkulationspump enligt kravet 1, kännetecknad därav, att ett inlopp (19") sträcker sig en bit i bypassledningen (30") och är riktat mot centrum av en anordning (33) försedd med en skovel innefattande en öppning (34), vilken anordning (33) riktar flödet från bypassledningen (30") väsentligen tangentiellt mot flödet från in1oppet(19") genom sagda öppning och åstadkommer en törrotation.
10. Cirkulationspump enligt kravet 9, kännetecknad därav, att den med skovel (32) försedda anordningen (33) befinner sig huvudsakligen i flödet från bypass1edningen(30") strax före pumphjulet.
11. 1 1. Cirkulationspump enligt något av kraven 1-10, känneteclmad därav, att förrotationen är i pumphjulets rotationsriktning.
12. Kylmediepump för pumpning av ett kylmedium medelst ett roterande pumphjul (17), exempelvis för kylning av ett fordons drivmotor, vilken pump ingår i ett 10 15 20 25 30 509 406 12 kylsystem omfattande en matarledning från motom till en kylare, en returledning från kylaren till pumpen och en ventil för shuntning av utloppsflödet från motom via en bypassledning (22) tillbaka till pumpen, kännetecknad därav , att bypassledningen (22) är ansluten till pumpen på så sätt att ett flöde väsentligen fi-ån denna ledning åstadkommer och/eller ökar en förrotation av inflödet till pumphjulet (17), vilken förrotation medför en sänkning av purnpens effektbehov.
13. Kylmediepump enligt patentkrav 12, kännetecknad därav , att flödet äri beroende av motorns drifisförhållande.
14. Kylmediepump enligt patentkrav 12, kännetecknad därav , att ventilen (26) är terrnostatstyrd.
15. Metod för optimering av flödeskapaciteten i en cirkulationspump för pumpning av ett kylmedium medelst ett roterande pumphjul (17), exempelvis för kylning av ett fordons drivmotor, vilken pump ingår i en cirkulationskrets omfattande en matarledning fiån motom till en kylare, en returledning från kylaren till pumpen och en reglerventil för shuntning av utloppsflödet från motom via en bypassledning (22) tillbaka till pumpen, i beroende av motoms driftsförhållanden, ett inlopp (19) är riktat mot pumphjulets centrum och ett snäckformat utlopp (20, 21) sträcker sig från pumphjulets yttre kant, kärmetecknad därav, att bypassflöde väsentligen från bypassledningen (23) möter det centrala inloppsflödet från inloppet (19) väsentligen på så sätt att en rotation av inloppsflödet åstadkommes och/eller ökas.
16. Metod enligt krav 15, kärmetecknad därav, att bypassflödet möter inloppsflödet väsentligentangentiellt.
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9702021A SE509406C2 (sv) | 1997-05-29 | 1997-05-29 | Metod och anordning vid cirkulationspumpar |
| PCT/SE1998/001014 WO1998054448A1 (en) | 1997-05-29 | 1998-05-28 | Method and arrangement relating to circulation pumps |
| US09/424,672 US6289854B1 (en) | 1997-05-29 | 1998-05-28 | Method and arrangement relating to circulation pumps |
| JP50059899A JP3989025B2 (ja) | 1997-05-29 | 1998-05-28 | 循環ポンプに関する方法及び構造 |
| BR9809671-0A BR9809671A (pt) | 1997-05-29 | 1998-05-28 | Bombas de circulação e para meio de refigeração, e, processo para se otimizar a capacidade de fluxo em uma bomba de circulação |
| DE69829374T DE69829374T2 (de) | 1997-05-29 | 1998-05-28 | Verfahren und vorrichtung für eine umwälzpumpe |
| AT98926012T ATE291158T1 (de) | 1997-05-29 | 1998-05-28 | Verfahren und vorrichtung für eine umwälzpumpe |
| EP98926012A EP0993547B1 (en) | 1997-05-29 | 1998-05-28 | Method and arrangement relating to circulation pumps |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9702021A SE509406C2 (sv) | 1997-05-29 | 1997-05-29 | Metod och anordning vid cirkulationspumpar |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE9702021D0 SE9702021D0 (sv) | 1997-05-29 |
| SE9702021L SE9702021L (sv) | 1998-11-30 |
| SE509406C2 true SE509406C2 (sv) | 1999-01-25 |
Family
ID=20407144
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE9702021A SE509406C2 (sv) | 1997-05-29 | 1997-05-29 | Metod och anordning vid cirkulationspumpar |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6289854B1 (sv) |
| EP (1) | EP0993547B1 (sv) |
| JP (1) | JP3989025B2 (sv) |
| AT (1) | ATE291158T1 (sv) |
| BR (1) | BR9809671A (sv) |
| DE (1) | DE69829374T2 (sv) |
| SE (1) | SE509406C2 (sv) |
| WO (1) | WO1998054448A1 (sv) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE60223188T2 (de) * | 2001-03-06 | 2008-02-14 | Calsonic Kansei Corp. | Kühlungssystem für eine wassergekühlte Brennkraftmaschine und Steuerverfahren dafür |
| US7305827B2 (en) * | 2005-11-22 | 2007-12-11 | Honeywell International, Inc. | Inlet duct for rearward-facing compressor wheel, and turbocharger incorporating same |
| US8866334B2 (en) | 2010-03-02 | 2014-10-21 | Icr Turbine Engine Corporation | Dispatchable power from a renewable energy facility |
| US8984895B2 (en) | 2010-07-09 | 2015-03-24 | Icr Turbine Engine Corporation | Metallic ceramic spool for a gas turbine engine |
| US8550039B2 (en) * | 2010-10-28 | 2013-10-08 | GM Global Technology Operations LLC | Pump assembly and method of manufacturing same |
| US9051873B2 (en) | 2011-05-20 | 2015-06-09 | Icr Turbine Engine Corporation | Ceramic-to-metal turbine shaft attachment |
| EP2607705B1 (en) * | 2011-12-19 | 2014-11-12 | FPT Industrial S.p.A. | Device for water circulation in a cooling circuit of an internal combustion engine |
| US10094288B2 (en) | 2012-07-24 | 2018-10-09 | Icr Turbine Engine Corporation | Ceramic-to-metal turbine volute attachment for a gas turbine engine |
| CN105484848A (zh) * | 2014-09-18 | 2016-04-13 | 苏州金鼎机械制造有限公司 | 新型水泵机组 |
| SE540255C2 (en) | 2014-12-19 | 2018-05-15 | Scania Cv Ab | Cooling system for cooling a combustion engine and a motor vehicle comprising such a cooling system |
| CN105402163A (zh) * | 2015-12-16 | 2016-03-16 | 湖南机油泵股份有限公司 | 一种发动机冷却水泵 |
| DE102016219418A1 (de) * | 2016-10-06 | 2018-04-12 | Mahle International Gmbh | Flüssigkeitspumpe |
| FR3093135B1 (fr) * | 2019-02-26 | 2022-07-08 | Renault Sas | Moteur thermique comprenant une pompe à fluide caloporteur |
| KR20200116676A (ko) * | 2019-04-02 | 2020-10-13 | 현대자동차주식회사 | 차량용 워터펌프 |
| US11060441B2 (en) * | 2019-04-05 | 2021-07-13 | Perkins Engines Company Limited | Water pump with twin return ports |
| DE102020116359A1 (de) * | 2020-06-22 | 2021-12-23 | Man Truck & Bus Se | Vorrichtung zum Fördern eines Kühlmittels |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH261474A (fr) | 1948-07-05 | 1949-05-15 | Soc Et Ind Sei S A | Installation de refroidissement de moteur à combustion interne. |
| US3162136A (en) | 1959-11-17 | 1964-12-22 | Thompson Ramo Wooldridge Inc | Centrifugal type pumps |
| FR1379562A (fr) | 1964-01-17 | 1964-11-20 | Henschel Werke Ag | Circuit de liquide avec chambre de turbulence pour la séparation des gaz et des vapeurs, notamment pour moteurs à combustion interne |
| US3877835A (en) * | 1973-07-13 | 1975-04-15 | Fred M Siptrott | High and low pressure hydro turbine |
| HU176054B (en) * | 1978-11-30 | 1980-12-28 | Autoipari Kutato Intezet | Automatic deaeration plant for forced-flowing fluid system particularly for cooling system of internal combustion engine |
| US4382746A (en) * | 1981-05-20 | 1983-05-10 | Philip Retz | Vortex turbine apparatus |
| US4620509A (en) * | 1985-08-05 | 1986-11-04 | Cummins Engine Company, Inc. | Twin-flow cooling system |
| US5241926A (en) * | 1991-08-09 | 1993-09-07 | Mazda Motor Corporation | Engine cooling apparatus |
| US6036434A (en) * | 1995-10-06 | 2000-03-14 | Roper Holdings, Inc. | Aeration system |
-
1997
- 1997-05-29 SE SE9702021A patent/SE509406C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1998
- 1998-05-28 DE DE69829374T patent/DE69829374T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-28 EP EP98926012A patent/EP0993547B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-28 WO PCT/SE1998/001014 patent/WO1998054448A1/en not_active Ceased
- 1998-05-28 AT AT98926012T patent/ATE291158T1/de not_active IP Right Cessation
- 1998-05-28 BR BR9809671-0A patent/BR9809671A/pt not_active IP Right Cessation
- 1998-05-28 JP JP50059899A patent/JP3989025B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-28 US US09/424,672 patent/US6289854B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR9809671A (pt) | 2000-07-11 |
| DE69829374D1 (de) | 2005-04-21 |
| EP0993547B1 (en) | 2005-03-16 |
| WO1998054448A1 (en) | 1998-12-03 |
| DE69829374T2 (de) | 2006-04-06 |
| ATE291158T1 (de) | 2005-04-15 |
| SE9702021L (sv) | 1998-11-30 |
| JP2002502474A (ja) | 2002-01-22 |
| US6289854B1 (en) | 2001-09-18 |
| SE9702021D0 (sv) | 1997-05-29 |
| JP3989025B2 (ja) | 2007-10-10 |
| EP0993547A1 (en) | 2000-04-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0241049B1 (en) | A dual pressure turbine | |
| JP4872456B2 (ja) | ポンプ及び液体供給装置 | |
| US6289854B1 (en) | Method and arrangement relating to circulation pumps | |
| US4256436A (en) | Self-priming pump | |
| KR19990076707A (ko) | 내연기관 구동식 차량용 토털 냉각 조립체 | |
| CN105008188B (zh) | 具有流体动力缓速器的用于机动车的冷却循环系统 | |
| US20020008151A1 (en) | Fluid heating devices | |
| RU2201562C2 (ru) | Теплогенератор приводной кавитационный | |
| CN212584011U (zh) | 一种可变流量的水泵和具有其的车辆 | |
| US5330319A (en) | Automotive fuel pump vapor orifice and channel | |
| US5794588A (en) | Drive unit with an engine and a retarder | |
| JP5174906B2 (ja) | 液体ポンプ | |
| WO1990001621A1 (fr) | Refroidissement d'un moteur a combustion interne pourvu d'un surcompresseur | |
| US6309173B1 (en) | Delivery pump | |
| JP5119256B2 (ja) | 液体ポンプの構成部分から熱を排出するための装置 | |
| SE503146C2 (sv) | Fläktring med värmeväxlare för en förbränningsmotor | |
| CN209925077U (zh) | 一种自冷却式发动机用冷却水泵 | |
| US6223718B1 (en) | Drive unit with an engine and a retarder | |
| JP2005188337A (ja) | 作動流体還流路を有する過給用コンプレッサ | |
| US4740137A (en) | Method and apparatus for improving the efficiency of centrifugal pumps | |
| SE520801C2 (sv) | Fluidvärmningsförfaranden och -anordningar | |
| JP2002031089A (ja) | 流体加熱装置 | |
| JP4453661B2 (ja) | 車両のエンジン冷却系構造 | |
| JPH0861280A (ja) | 横軸斜流ポンプの小水量管理運転装置 | |
| RU2333394C1 (ru) | Центробежный насос для тангенциальной микро- или ультрафильтрации |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |