SE524145C2 - Arrangemang för att kunna fasthålla en redskapsfästesdel - Google Patents

Description

20 25 30 35 524 145 Redskapsfästesdelen ingår i ett tvàdelat kopplingsarrangemang som en första del och är anpassad att kunna samverka med en, ett redskap tillhörig, andra del, vilken andra del inte när- mare beskrives.

Det är tidigare känt ett flertal olika kranarmskonstruktio- ner, vilka med fördel kan vara anpassade för en fast monte- ring till motorfordon, vanligtvis i form av lastbilar, och där dessa kranarmsarrangemang är anordnade för att i ett I ihopvikt tillstånd eller i ett parkerat tillstånd (parke- ringsläge) kunna inrymmas mellan en förarhytts bakre del och ett lastflaks främre del.

Kranarmsarrangemangen av hithörande slag består vanligtvis av fäst i sin nedre ände till ett lastbilschas- si, och uppvisar i sin övre del medel, för att vridbart kunna en vertikal del, samverka med ena änden för en arm, vars andra ände vridbart kan samverka med en sticka, vars fria ände vridbart uppbär en första redskapsfästesdel, för ett av två delar bestående kopplingsarrangemang.

Det är därvid uppenbart att åtskilliga ansträngningar har vidtagits för att få ett sådant kranarmsarrangemang så kom- pakt som möjligt i ett parkerat läge men ändå kunna vara dimensionerat för kraftiga belastningar, främst när det gäller att kunna lyfta gods ifrån ett läge där kranarms- arrangemangets arm och sticka och/eller andra delar är fullt utsträckta.

Det är också tidigare känt olika slag av tvådelade redskaps- fästen, vilka normalt låter applicera sin ena del till kran- armens eller stickans fria ände.

Redskapsfästen för hithörande tillämpning kan ha olika form och olika storlekar. 10 15 20 25 30 35 524 145 3 Uppfinningen bygger på utnyttjandet utav mera komplexa red- skapsfästen, d.v.s. till sådana redskapsfästen som uppvisar en redskapsfästesdel, som är integrerad med en roterande enhet och vilken del därav blir rätt utrymmeskrävande.

Redskapsfästesdelar av hithörande slag och speciellt när ena redskapsfästesdelen består av i vart fall två, med varandra vridbart relaterade, delar och där delarna av ett kolv-cylin- der-arrangemang är anpassade att kunna vridas i förhållande till varandra, har den praktiska tillämpningen inneburit att sådana redskapsfästesdelar antingen måste avmonteras, innan kranarmsarrangemanget ihopvikes och föres till ett parke- ringsläge, eller så kan kranarmsarrangemanget icke ihopvikes eller sammanföras till ett parkeringsläge, utan måste intaga ett annat mera öppet läge, vilket erfarenhetsmässigt kan medföra skador.

Som exempel på kranarmsarrangemang, vilka är anpassade för en lastbilsmontering, kan nämnas de kranbilsarrangemang som saluföres av HIAB-FOCO, Hudiksvall, Sverige.

Redskapsfästen är också tidigare kända i ett flertal_olika utföringsexempel och med en hänsyn till den efterföljande be- skrivningen kan nämnas att ett sådant redskapsfäste är närma- re visat och beskrivet i den internationella patentansökan PCT/SE99/02235, motsvarande den svenska patentansökan nummer 99 02120-6.

Sådana redskapsfästen består också av en redskapstillhörig del och en kranarmstillhörig del, där den senare är av be- tydelse för föreliggande uppfinning.

U U u IEKHISKI_EBQBLEM Beaktas den omständigheten att de tekniska överväganden som en fackman inom hithörande tekniskt område måste göra för att kunna erbjuda en lösning på ett eller flera ställda tekniska 10 15 20 25 30 35 524 145 4 problem_är dels initialt en nödvändig insikt i de åtgärder och/eller den sekvens av åtgärder som skall vidtagas dels ett nödvändigt val av det eller de medel som erfordras och med ledning härav torde de efterföljande tekniska problemen vara relevanta vid frambringandet av föreliggande uppfinningsföremål.

Under beaktande av teknikens tidigare ståndpunkt, såsom den beskrivits ovan, torde det få ses som ett tekniskt problem att med enkla åtgärder kunna skapa sådana förutsättningar att en till en kranarms fria ände ansluten redskapsfästesdel, av en mera volymiös och komplicerad form, mycket väl skall kunna inrymmas, monterad till kranarmens eller stickans fria ände, mellan en lastbilsrelaterad hytts bakre del och ett lastflaks främre del och där_kranarmsarrangemangets armpartier kan vikas ihop fullständigt till ett parkeringsläge.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta skapa sådana förutsättningar att redskapsfästesdelen skall kunna intaga en mot kranarmens eller stickans fria ände anslutande och invikt position i nämnda parkeringsläge.

Det torde därutöver få ses som ett tekniskt problem att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att för nämnda anslutande och invikta position låta utnyttja ett mel- lan kranarmsarrangemangets eller stickans främre del och red- skapsfästesdelen sig sträckande, medel.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta nämnda red- skapsfästetsdel i nämnda parkeringsläge få vara inspänd mot kranarmen eller stickan, med hjälp av nämnda medel och av ett utnyttjat kolv-cylinder-arrangemang.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att mellan ett red- skapsfästesdelen tilldelat första fasthållningsmedel och ett 10 15 20 25 30 35 '524 1455 stickan, tilldelat andra fasthållningsmedel kunna inse bety- delsen utav att däremellan làta anordna i vart fall ett drag- krafter upptagande medel.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att vid en påverkan av nämnda kolv-cylinder-arrangemang så skall redskapsfästes- delen, av nämnda dragkrafter upptagande medel, bringas till ett under kranarmen och stickan orienterat parkeringsläge.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att låta två dragkrafter upptagande medel utnyttjas, ett första medel för att vrida redskapsfästet kring en första vridningsaxel, ett andra medel för att sidorientera eller sidovrida redskapsfästet kring en andra vridningsaxel.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att låta ett första medels längd få vara valt kortare än ett andra medels längd och att i vart fall ett av nämnda medel kan bestå av en kedja eller kätting. _ Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta ett av med- lens längd få vara injusterbart, via en vantskruv eller mot- svarande, så att en inbördes längdjustering mellan de två dragkrafterna upptagande medlen kan erhàllas i beroende av anvisad tillämpning.

Det ligger därvid ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav att mellan redskapsfästesdelen och nämnda arms eller stickas fria ände skall det förefinnas i vart fall en rotorenhet, en första vridningsaxel, en länk och en andra vridningsaxel.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta en bygel få 10 15 20 25 30 35 524 145 6 vara vridbart infäst till armens eller stickans fria ände och därvid låta uppbära en hållare för nämnda första vridnings- axel.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att låta den vridbara infästningen få vara reglerbar fram och åter i kranarms- arrangemangets längsgående utsträckning, för att på så sätt kunna inreglera och justera parkeringsläget för redskapsfäs- tesdelen.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav att låta ett första dragkrafter upptagande medel få vara fäst till en kranarms eller stickas fasta del och ett andra dragkrafter upptagande medel få vara fäst till en för- längning av nämnda bygel i en riktning mot ett kranarms- arrangemangs fasta del.

Det ligger också ett tekniskt problem i att vid ett arrange- mang, av ovan angiven beskaffenhet, som lyckats lösa ett eller flera av de ovan angivna tekniska problemen, låta app- licera detta till ett speciellt kranarmsarrangemang,.med en i båda ändar vridbart anordnad arm och en till ena änden för armen fäst sticka, orienterad nära intill men i ett vertikal- plan sidoorienterat vertikalplanet för nämnda arm, och kunna skapa sådan förutsättningar att redskapsfästesdelen i ett parkeringsläge eller vid en rörelse mot parkeringsläget skall kunna vara så sidoorienterad eller sidovriden kring en vrid- ningsaxel att redskapsfästesdelen kan fritt passera förbi nämnda arm och/eller dess vridbara infästning.

LÖSHINGEN Föreliggande uppfinning utgår nu ifrån ett arrangemang för att i ett parkeringsläge låta fasthålla en redskapsfästesdel till en kranarms fria ände och där nämnda redskapsfästesdel är vridbart infäst, via i'vart fall en vridningsaxel, till * nämnda fria ände, varvid nämnda redskapsfästesdel består av i 10 15 20 25 30 35 524 145 7 vart fall två, med varandra vridbart relaterade, delar och där delarna av ett kolv-cylinder-arrangemang eller motsvaran- de är anpassade att kunna vrida sig i förhållande till varandra.

För att kunna lösa ett eller flera av de ovan angivna teknis- ka problemen anvisar nu föreliggande uppfinning att mellan ett, redskapsfästesdelen tilldelat, första fasthàllningsmedel och ett, kranarmen tilldelat, andra fasthàllningsmedel före- finns i vart fall ett, uppträdande dragkrafter upptagande,' medel och att en påverkan av nämnda kolv-cylinder-arrangemang kommer att bringar redskapsfästesdelen till ett under eller över kranarmen orienterat parkeringsläge.

Såsom föreslagna utföringsformer, fallande inom ramen för uppfinningstanken, anvisas att två dragkrafter upptagande medel skall utnyttjas, ett första för att vrida redskaps- fästesdelen kring en första vridningsaxel, ett andra för att sidorientera redskapsfästesdelen kring en andra vridnings- axel.

Vidare anvisas att det första medlets längd kan vara.valt kortare än det andra medlets längd.

I vart fall ett av nämnda medel kan bestå utav en kätting och medlens längd kan sinsemellan vara injusterbara via en vant- skruv eller motsvarande.

Vidare anvisar uppfinningen att mellan redskapsfästesdelen och nämnda arms eller stickas fria ände förefinns en första rotorenhet, en första vridningsaxel, en länk och en andra, relativt den första vridningsaxeln under rät vinkel korsande, vridningsaxel eller motsvarande arrangemang.

Vidare anvisar uppfinningen att en bygel skall vara vridbart infäst till armens eller stickans fria ände och uppbära en hållare, anpassad för en samverkan med nämnda första vrid- ningsaxel. 10 15 20 25 30 35 524 145 Uppfinningen anvisar också att den vridbara infästningen till armens eller stickans fria ände kan vara reglerbar, för att därigenom kunna lägesförändra och justera den första vrid- ningsaxelns position.

Vidare anvisas att ett dragkrafter upptagande medel är fäst till en kranarms eller stickans fasta del och ett ytterligare dragkrafter upptagande medel kan vara fäst till en förläng- ning av nämnda bygel, med bygeln riktad mot kranarmens fasta del.

Speciellt anvisar uppfinningen att låta utnyttja arrange- manget på så sätt att det appliceras till ett kranarms- arrangemang, med en i bàda ändar vridbart anordnad arm och en till ena änden av nämnda armen fäst sticka, orienterad nära intill men i ett vertikalplan sidoorienterat vertikalplanet för nämnda arm och att därvid anvisa att redskapsfästesdelen i ett parkeringsläge skall kunna vara så sidovriden att den fritt kan passera förbi nämnda arm och/eller dess vridbara infästning och mot ett parkeringsläge. n De fördelar som främst kan få anses vara kännetecknande för ett arrangemang, i enlighet med föreliggande uppfinning, är att härigenom har det skapats förutsättningar för att kunna föra och sammanvika ett kranarmsarrangemang, av tidigare känd beskaffenhet, till ett parkeringsläge och detta kranarms- arrangemangs fria, stickan tillhörig, ände i nämnda parke- ringsläge kan fasthàlla en redskapsfästesdel, även av ett mera komplext slag, nämligen en redskapsfästesdel som består i vart fall av två, med varandra vridbart relaterade, delar och där delarna av ett kolv-cylinder-arrangemang är anpassade att kunna vrida sig i förhållande till varandra och där mellan redskapsfästesdelen och nämnda arms fria ände kan tillåtas bl.a. en rotorenhet, en första vridningsaxel, en länk och en andra vridningsaxel. 10 15 20 524 145 Genom att làta sidoförskjuta eller sidovrida redskapsfästes- delen kan detta fritt passera förbi en vridbar förbindning mellan en kranarms fria ändparti och stickans vridbara in- fästning till nämnda kranarms fria ändparti.

Det som främst kan få anses vara kännetecknande för ett arrangemang, för att i ett parkeringsläge låta fasthàlla en redskapsfästesdel till en kranarms eller stickas fria ände, anges i det efterföljande patentkravets l kännetecknande del.

Ett för närvarande föreslaget arrangemang, uppvisande de med föreliggande uppfinning förknippade signifikativa känneteck- nen, illustrerande arrangemangets konstruktion och dess tillämpning, skall i ett exemplifierande syfte nu närmare be- skrivas med en hänvisning till bifogad ritning, där; Figur l visar i perspektivvy en lastbil snett bakifrån med ett tillhörande kranarmsarrangemang och med en infästning av en redskapsfästesdel på ett enligt uppfinningen anvisat sätt, Figur 2 visar i sidovy en kranarms eller en stickas fria ände, till vilken redskapsfästesdelen är vridbart fäst och med ett dragkrafter upp- tagande medel sammanbindande kranarmens fria ände med redskapsfästesdelen i ett ännu icke orienterat parkeringsläge, Figur 3 visar i sidovy'redskapsfästesdelen intagande ett under och intill kranarmens eller stickans 10 15 20 un: n n nu n .. n . ... . . . . . . . . . . _. . . ._ . _ . _. _.

E52 1 . H ... _. . _. _ ..._ »__ ... _.. ._ _ . . ._ _ _ .. .-_.. . 4 4 , ,_... _. _ ._ _ .. . _ . .. n M. Ü M. M _10.. fria ände orienterat läge, när ett redskaps- fästesdelen tillhörigt kolv-cylinder-arrange- mang påverkats för att initiera dragkrafter i det dragkrafter upptagande medlet, Figur 4 visar i en planvy arrangemang intagande det i figur 3 visade sidorelaterade läget, Figur 5 visar i en sidovy arrangemanget intagande ett övre låst läge och Figur 6 avser att visa något förstort en del av figur 50 .i .. .j Med en hänvisning till figur 1 visas således där i en per- spektivvy en lastbil 1, till vilken är fäst ett kranarms- arrangemang 2, till vars fria ände är fäst ena delen 3 av ett två-delat redskapsfäste, av en beskaffenhet som framgår ifrån figur 12 i den inledningsvis angivna internationella patent- ansökan.

Lastbilen 1 uppvisar ett, mellan en förarhytt la och ett lastflak lb bildat, utrymme lc, inom vilket kranarmsarrange- manget 2 skall kunna intaga ett parkeringsläge.

Innehållet i nämnda internationella patentansökan skall be- traktas som en del av denna ansökan för att tydliggöra kran- armsarrangemangets funktion med ett två-delat reskapsfäste.

Kranarmsarrangemanget 2 består utav en vertikal stolpe 2a, vridbart infäst i ej visade medel för en vertikal vridning kring en vridningsaxel 2a' och som via en horisontell vrid- ningsaxel 2b' uppbär en arm 2c, som via en vridningsaxel 2d' samverkar med en sticka 2e, vars fria ände 2f via i och för 10 15 20 25 30 35 524 145 _11- sig kända medel uppbär nämnda redskapsfästesdel 3 eller redskapshållardel 3.

Från figur 1 framgår att armen 2c är belägen i ett första vertikalplan V1 medan armen 2e är anordnad i ett andra ver- tikalplan V2 och där armen 2c och stickan 2e kan intaga ett tätt till varandra orienterat läge.

Enär redskapsfästesdelen 3 utgöres utav en komplex enhet krävs att denna del 3 skall kunna passera förbi vridnings- axeln 2b', vilket närmare skall beskrivas i det efterföl- jande, för att från ett utsträckt läge kunna sammanvikas till ett fullt ihopfört eller ihopvikt läge, ett s.k. parkerings- läge.

Med en hänvisning till figur 2 visas där att, av flera tele- skopiskt orienterade armar bestående, stickans 2e fria ände 2f fasthåller redskapsfästesdelen 3 och där ett för uppfin- ningen utnyttjat dragkrafter upptagande medel 4 är kopplat mellan delen 3 och ett fäste 5. - - Arrangemanget enligt uppfinningen är anpassat för att från ett fullt utsträckt läge och med infäst och inkopplad red- skapsfästesdel 3 kunna vrida kranarmsarrangemanget 2 till ett parkeringsläge allt under det att delen 3 är fäst till kran- armens eller stickans fria ände Zf.

Nämnda redskapsfästesdel 3 är vridbart infäst, via i vart fall en vridningsaxel (6a eller 6b) till nämnda fria ände 2f.

Nämnda redskapsfästesdel 3 består av vart fall två, med varandra vridbart relaterade delar 3a, 3b och där delarna 3a, 3b av ett kolv-cylinder-arrangemang 7, dock ej visat, är anpassade att kunna vrida sig i förhållande till varandra, från det i figur 2 visade läget till det i figur 3 visad läget. 10 15 20 25 30 35 524 145 _12..

Detta är närmare visat och beskriven i den inledningsvis angivna internationella patentansökan och beskrives därför inte i detalj här.

Uppfinningen anvisar att mellan ett redskapsfästesdelen 3 tilldelat fasthållningsmedel 10 och ett kranarmen 2 tilldelat fasthàllningsmedel ll sträcker sig i vart fall ett dragkraf- ter upptagande medel 4.

En påverkan av nämnda kolv-cylinder-arrangemang 7 kommer att bringa redskapsfästesdelen 3 till ett under kranarmen och/eller stickan orienterat och upplyft parkeringsläge enligt figur 3.

Mera speciellt anvisar föreliggande uppfinning utnyttjandet utav två dragkrafter upptagande medel 4a, 4b, med en gemensam infästningspunkt i fasthållningsmedlet 10 och var sina in- fästningspunkter lla, llb, var och en relaterad till kran- armsarrangemangets fria ände 2f med en första infästnings- punkt lla mittenorienterad och en andra llb sidoorienterad.

Ett dragkrafter upptagande medel 4b är anpassat för att vrida redskapsfästesdelen 3 kring en vridningsaxel 6a, upp emot stickan 2e medan ett andra dragkrafter upptagande medel 4b är anpassat för att kunna sidorientera eller sidovrida redskaps- fästet 3 kring en annan vridningsaxel 6b.

Här bör bemärkas att nämnda vridningsaxlar 6a och 6b är vin- kelrätt orienterade till varandra i var sitt parallellorien- terat plan.

I vart fall ett av nämnda medels längd, företrädesvis det första medlets 4a verkanslängd, är vald kortare än det andra medlets 4b verkanslängd.' 10 15 20 25 30 35 524 145 _13..

Dessa medel 4a, 4b kan med fördel bestà utav en eller flera kättingar och en eller båda kättingarnas längd kan vara in- justerbara via vantskruv eller motsvarande.

Komplexiteten för redskapsfästesdelen 3 ligger bl.a. i att mellan delen 3 och nämnda arms 2e fria ände 2f förefinns en hydrauliskt vridbar rotatorenhet 20, en vridningsaxel 6b, en länk 21 och en andra vridningsaxel 6a samt en till den fria änden 2f applicerad bygel 30. ' Uppfinningen anvisar vidare att nämnda bygel 30 skall vara vridbart infäst till armens Ze fria ände 2f och uppbära en hållare 31 för nämnda första vridningsaxel 6a.

Den vridbara infästningen 6a möjliggör en vridning av delen 3 till ett läge närmare eller längre ifrån kranarmens parti intill dess fria ände.

Det första dragkrafter upptagande medlet 4a är fäst till en kranarms fasta del och det andra dragkrafter upptagande med- let 4b är fäst till en förlängning av nämnda bygel 30 i en riktning mot kranarmens fasta del.

Uppfinningen erbjuder därigenom ett arrangemang som kan vara applicerat till ett kranarmsarrangemang med en i båda ändar vridbart anordnad arm 2c och en till ena änden av armen fäst sticka Ze, orienterad nära intill men i ett vertikalplan V2 sidoorienterat vertikalplanet V1 för nämnda arm.

Vid ett sådant arrangemang anvisar uppfinningen att redskaps- fästesdelen 3 skall i ett parkeringsläge vara så sidovridet att det har fritt passerat förbi nämnda arm och/eller dess vridbara infästning 2b' och kan inneslutas i ett utrymme som är frigjort av kranarmskonstruktionen, när denna befinner sig i ett parkeringsläge. 10 15 20 25 30 35 524 145 _ 14 _ Figurerna 5 och 6 illustrerar hur ett redskapsfäste 3 skall kunna vridas till en position belägen över stickan 2e, med hjälp av de dragkrafter upptagande medlen 4a, 4b.

Uppfinningen är givetvis inte begränsad till den ovan såsom exempel angivna utföringsformen utan kan genomgå modifikatio- ner inom ramen för uppfinningstanken illustrerad i efter- följande patentkrav.

Claims (10)

10 15 20 25 30 35 524 145 _15- Eafenflsnax

1. Arrangemang för att i ett parkeringsläge låta fasthàlla en, ett redskapsfäste tillhörig, del (3) till en kranarms (2e) fria ände (2f) och där nämnda redskapsfästesdel (3) är vridbart fäst, via i vart fall en vridningsaxel (6a,6b), till nämnda fria ände (Zf), varvid nämnda redskapsfästesdel (3), består av i vart fall två, med varandra vridbart relaterade, delar (3a,3b) och där delarna av ett kolv-cylinder-arrange- mang (7) är anpassade att kunna vrida sig i förhållande till varandra, k ä n n e t e c k n a t därav, att mellan ett red- skapsfästesdelen (3) tilldelat fasthållningsmedel (10) och ett kranarmen tilldelat fasthàllningsmedel (lla,llb) före- finns i vart fall ett, dragkrafter upptagande, medel (4a,4b) och att en påverkan av nämnda kolv-cylinder-arrangemang (7) kan bringa redskapsfästesdelen (3) till ett under eller över kranarmen (2e) orienterat parkeringsläge.

2. Arrangemang enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a t därav, att två dragkrafter upptagande medel utnyttjas, ett första, för att låta vrida redskapsfästesdelen kring en första vridningsaxel, ett andra, för att låta sidorientera redskapsfästet kring en andra vridningsaxel,.

3. Arrangemang enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k n a t därav, att det ena medlets verkanslängd är valt kortare än det andra medlets verkanslängd.

4. Arrangemang enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e- t e c k n a t därav, att i vart fall ett av nämnda medel består av en kätting.

5. Arrangemang enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e- t e c k n a t därav, att'medlets längd är injusterbart via: en vantskruv eller motsvarande. 10 15 20 25 30 35 524 145 _16...

6. Arrangemang enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k n a t därav, att mellan redskapsfästesdelen och nämnda arms fria ände förefinns i vart fall en rotorenhet, en första_vrid- ningsaxel, en länk och en andra vridningsaxel.

7. Arrangemang enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a t därav, att en bygel är vridbart infäst till armens fria ände och uppbär en hållare för en vridningsaxel.

8. Arrangemang enligt patentkravet 7, k ä n n e t e c k n a t därav, att den vridbara infästningen är reglerbar.

9. Arrangemang enligt patentkravet l eller 7, k ä n n e- t e c k n a t därav, att ett första dragkrafter upptagande medel är fäst till en kranarms del och ett andra dragkrafter upptagande medel är fäst till en förlängning av en bygel vettande mot kranarmens fasta del.

10. Arrangemang enligt patentkravet 1, applicerat till_ett kranarmsarrangemang med en i båda ändar vridbart anordnad arm och en till ena änden av armen fäst sticka, orienterad nära intill men i ett vertikalplan sidoorienterat vertikalplanet för nämnda arm, k ä n n e t e c k n a t därav, att en red- skapsfästesdel är i ett parkeringsläge så sidovridet att det passerat fritt förbi nämnda arm och/eller dess vridbara in- fästning.