SE526841C2 - Metod och anordning vid fördelning av stockar vid en inkommande transportbana - Google Patents

Description

20 oo o o :oss :nu o nl ß) k!! n o Q to: 000 i 0 O lo 000 000 30 526 841 aæïæa: ¿°'=-'j=_ 3"; -= s o o a 4 n o 2 A n n o nn none »se nu nous one I transportbanden med samma ände först, utan de kan läggas med roten första en gång för att nästa gång placeras med toppen först, vilket innebär att de ofia behöver vändas innan de kan sågas.

Vändning av stockar görs oflast i samband med inmatningen till sågen där stocken vänds så att toppen kommer först i transporten.

Detta görs vanligen med en s.k. vändare som beroende på om toppen eller roten kommer först vänder vändaren stocken vinkelrätt, mot sin transportriktning, antingen åt vänster eller åt höger håll för att rullas ner på en transportbana där sedan stockarna sorteras genom att avpuffare välter av stockama åt sidoma till en uppsamlingsplats längs transportbandet, alternativt direkt via en barkmaskin till en såg.

De ovan nämnda vändama består oftast av en Övre vridanordning innefattande fyra neråtgående armar, placerade till varandra i ett kvadratiskt förhållande.

Stockama törs in vinkelrätt av transportbandet emellan de neråtgående armarna, som vrider runt stocken åt önskat håll, vinkelrätt mot sin transportriktning.

Följaktligen vrids stocken så att dess topp kommer först ut ur vändanordningen.

Under den övre vridanordning innefattande fyra neråtgående armar återfinns en i förhållande till det ovan nämnda inkommande transportbandet ett utgående transportband med en riktning som år vinkelrät med det inkommande transportbandet. Stocken rullar efter vridningen ner i nämnda utgående transportband som sedan transporterar stocken i riktningen mot en sorteringsanordning eller barkmaskin.

Det fiirns dock nackdelar med ovan nämnda hantering av utgående stockar. Vid all hantering av ovan nämnda stockar är det ett önskemål att kunna effektivisera genom att bl.a. öka hastigheten på transporten och bearbetningen av stockama.

Man vill transportera stockama, längs transportbanden, med ett så kort inbördes avstånd som möjligt. Det är dock svårt att maximera hanteringen vid ovanstående vändning av stockar då stockarna vid nerrullning till transportbandet stöter och rullar emot bl.a. transportbandets sidoväggar. Det leder till att det finns en fördröjning i transporten av stocken innan transportbandet kan gripa tag i stocken och föra den vidare i dess ämnade framåtriktning. Denna fördröjning av stockamas hastighet ut ur vändanordningen gör att de, till vändanordningen, OI 0 0 000 0 00 I Ü 0 q c 0 000 000 0000 0 0 0 u 0 e o 0 00 00 00 000 000 0 00 00 00 0000 00 0000 I 0 0 0 I 0 0 O I I 0 I 0 0 00 0000 10 15 20 h) UI w O (_ *Q LW 00 -ß ...x inkommande stockarna inte kan transporteras till vändanordningen i den takt som önskas. Om den inkommande stocken anländer till vändanordningen för tätt inpå föregående utgående stock riskerar den inkommande stocken att ramla ner på den föregående utgående stocken. Det innebär att avståndet mellan stockarna måste vara större än önskvärt för att de utgående stockama ska hinna ut ur vändanordningen innan de inkommande stockama anländer till vändanordningen.

Den ovan nämnda fördröjningen i transporten av en utgående stock innan transportbandet kan gripa tag i stocken och föra den vidare i dess ämnade framåtriktning, är av olika skäl olika från gång till gång. Ibland kan transportbandet snabbt gripa tag i stocken och transportera hela stocken ut ur vändanordningen medan det nästa gång kan ta extra lång tid innan stocken studsat färdigt mot väggar och golv och transporteras vidare ut ur vändanordningen. Det ger ett stort osäkerhetsmoment då tiden i vändanordningen varierar från gång till gång, vilket leder till att det erfordras ett onödigt stort mellanrum mellan stockarna, för att de inte ska riskera att kollidera.

Ett ändamål med föreliggande uppfinning är att reducera det ovan nämnda avståndet mellan de inkommande stockarna.

Enligt en utföringsfonn av föreliggande uppfinning åstadkoms en förbättrad hantering av stockar efter vändning, varvid en snabbare transport av stockar erhålles såsom angiven av patentkrav 1.

Sammanfattning av uppfinningen En transportbana, förslagsvis en kerattbana som transporterar stockar i dess längdriktning, transporterar vanligen en stock från en barkskalare vidare mot en vändanordning.

Den nämnda transportbanan transporterar stocken in emellan vändanordningens vridanordning med fyra neråtgående armar.

När vändanordningen vridit stocken vinkelrätt åt önskat håll, ramlar stocken ner ernellan två väggar och ner till en underliggande fördelande anordning med företrädesvis fyra utstående annar, med plats för en stock. När stocken landat mellan två av den fördelande anordningens utstående armar, eller strax innan c I O OQO OQO III! O I O O lo QIO 100 u 0 I O Û O O O IJ auto 00 0 OI IQ I. .IDO II .QIO O I I Û O O I I I Û Ü Û 0 b O DJ O 2-32-312223. 222. .' 4 2 22%' '..'.2.. .Z.'..' stocken landat, börjar den fördelande anordningen rotera ett kvarts varv för att på så sätt tippa ur stocken, för vidare transport mot fortsatt bearbetning.

Med föreliggande uppfinning ges en möjlighet att minska mellanrummen mellan de inkommande stockarna i samband med vändningen av stocken. Det är möjligt att låta stockar inkomma till vändanordningen med ett kortare mellanrum, för att på så sätt öka antalet stockar per tidsenhet genom vändanordningen.

Kort beskrivning av ritningarna Figur 1 visar en sidvy med transportband från barkskalare, delvis visad till vänster i figuren, till en vändanordning och en underliggande fördelande anordning för styrning av stockar till (vänster) antingen ett transportband som transporterar stockarna till en stegmatare eller till (höger) en uppsamlingsplats för ratade stockar.

Figur 2 visar en vy ovanififån av figur 1, med från vänster en barkskalare med ett utgående transportband till en vändanordning (till höger i figuren) via en mätrarn för att känna topp eller rot först och därmed bestämma rotationsriktning på en underliggande fördelande anordning.

Detaljerad beskrivning av uppfinningen Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas i anslutning till det exempel på uppfinningen som visas i bifogade figurer.

En transportbana 1, förslagsvis en kerattbana som transporterar stockar 2 i dess längdriktning, transporterar vanligen en stock från en barkskalare vidare mot en vändanordning.

Innan stocken inkommer till vändanordningens 3 vridanordning måste stocken passera mätramen som avgör åt vilket håll stocken 2 behöver vändas för att rätt ände skall komma först efter vändningen.

Den nämnda transportbanan 1 transporterar stocken 2, efter att den passerat mätramen 5, in emellan vändanordningens 3 vridanordning innefattande fyra neråtgående armar 4. 10 lS 20 25 00 0 0 0000 000 0 00 0000 0 0 0 000 000 0 0 0 000 000 526 841 :ßsa:fvv.@ftfi~::f När vändanordningen vridit stocken 2 vinkelrätt åt önskat håll, ramlar stocken 2 ner emellan två styrande väggar 6 och ner till en underliggande fördelande anordning 7 innefattande minst två eller fler, utstående längsgående armar 8 med en rundning mellan de respektive arrnama mot den fördelande anordningens 7 centrum, där en stock 2 kan få plats. När stocken 2 landat mellan två utstående armar 8 på den fördelande anordningen 7, eller strax innan den landat, börjar den fördelande anordningen 7 att rotera ett kvarts varv för att på så sätt tippa ur stocken 2.

Väggarna 6 kan vara utförda på många olika sätt, t.ex. som plåtar, galler, parallella skenor eller annat lämpligt utförande Stocken som företrädesvis i ett tidigare skede är dimensionssorterad kan i läget när den liggeri den underliggande fördelande anordningen väljs, genom att aktuell försågningsdimension i mätramen 5 jämförs med stockens verkliga dimension, att antigen roteras åt höger eller åt vänster för att på så sätt välta ur stocken 2 mot antingen en transportanordning för vidare transport eller att tippas mot en uppsamlingsplats för kasserade stockar 2, som på ett eller annat sätt inte håller en viss önskad dimension.

Om stocken 2 väljs att vältas av mot transportanordningen, förslagsvis en tvärtransportör 9, transporteras de förslagsvis till en stegmatare 10.

Stegmatare 10 används för att enstycksmata stockar ifrån en buffert, till exempelvis en kerattbana.

Denna buffert är ofta en tvärtransportör 9 men kan även vara ett timmerbord. Den rörliga ramen i stegrnataren 10 rullar med stålhjul på den fasta ramen i stegmataren 10. Stegmatare 10 finns i många olika varianter för att passa olika timmerdimensioner, längder och former.

Från nänmda stegmatare 10 kan sedan stockama transporteras, via en lämplig transportör till en såg eller annan lämplig sorterings- eller bearbetningsanordning.

En fördel med föreliggande uppfinning är att avståndet, mellan de inkommande stockama 2 i samband med att de passerar vändanordningen 3, avsevärt kan förkortas. Den utgående stocken 2 lämnar vändanordningen 3 snabbare än tidigare kända anordningar, vilket leder till att de inkommande stockarna 2 kan transporteras in i vändanordningen 3 med ett kortare inbördes avstånd, utan att riskera att krocka med föregående utgående stock 2. 00 00 0000 00 0000 0 0 0 0 0 0 0 I 0 000 0 0 0 0 0 0 00 l0 En ytterligare fördel med föreliggande uppfinning är att det ger en möjlighet att direkt sortera bort stockar 2 som tidigare felsorterats.

En altemativ uttöringsforrn är att använda en styranordning, istället för den tördelande anordningen 7, som kan styra de från vändanordningen 3 nedkommande stockama 2 antingen åt vänster eller åt höger sida. Den kan vara en enkel styrande anordning som kan vippas/styras åt vänster altemativt åt höger för att på så sätt bestämma åt vilket håll stockarna 2 skall ledas.

En alternativ utfóxingsforrn på den tördelande anordningen 7 är att utforma den med fler eller färre armar 8 än fyra, såsom företrädesvis används i föreliggande uppfinning. Det är inte heller nödvändigt att utfonna övergången mellan den tördelande anordningens utstående längsgående armar 8 med en rundning mot dess centrum. Mellanrummet anpassas företrädesvis efter formen av en stock, vilket dock inte är nödvändigt for dess funktionen.

Claims (1)

1. 526 841 :- 7* PATENTKRAV 0 0 u 0 nooooo

1.Metod vid fördelning av stockar vid en inkommande transportbana varvid en anordning (3), för vändning av en stock (2), vrider stocken (2) i horisontalplanet så att dess längdaxels riktning ändras 90 ° och faller ner emellan tvá väggar (6) k ä n n e t e c k n a d därav, att en underliggande anordning (7) fördelar stocken (2) genom att anordningen (7) tar emot stocken (2). och fördelar denna åt höger eller vänster mot önskad vidare transport. .Anordning vid fördelning av stockar vid en inkommande transportbana varvid en anordning (3), för vändning av en stock (2), vrider stocken (2) i horisontalplanet så att dess längdaxels riktning ändras 90 ° och faller ner emellan två väggar (6) k ä n n e t e c k n a d därav, att en underliggande anordning (7) innefattar åtminstone en arm (8) vilken tar emot stocken (2), armen (8) är anordnad frán anordningens (7) centrum och sträcker sig längs anordningens (7) längdriktning, samt att anordningen (7) är roterbar för att fördela stocken (2) ät höger eller vänster mot önskad vidare transport. .Anordning enligt patentkrav 2 k ä n n e t e c k n a d därav, att den fördelande anordningen (7) innefattar åtminstone två armar (8), vilka är anordnade runt anordningens centrum och sträcker sig längs anordningens (7) längdriktning samt medger att minst en stock (2) fär plats mellan armarna (8). 0 øonooo