SU1003252A1 - Электрическа машина - Google Patents

Description

(54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

Изобретение относитс  к электромашиностроению . Известна электрическа  машина переменного тока с разъемшлм корпусом, опорна  часть которого представл ет станину, несущую сердечник статора, а подшипники выполнены сто ковыми Ll Недостатком такой конструкции  вл етс  трудоемкость .регулировки воздушного зазора. Наиболее близкой к предлагаемой  вл етс  электрическа  маишна, содер жаща  полукорпус и подшипники с нару ными и внутренними лабиринтными упло нени ми, размещенные в торцовых част х полукорпуса. На последних устано лены подшипниковые щиты 2. Недостатком известной электрической машины  вл етс  невысока  жесткость , так как щит опираетс  только на половину окружности корпуса. Кроме того, известное решение тре бует высокой точности изготовлени  деталей. Цель изобретени  - повышение жест кости электрической машины. Указанна  цель достигаетс  тем, что известна  электрическа  машина, содержаща  полукорпус и подшипники с наружными и внутренними лабиринтными уплотнени ми, размещенные в торцовых част х полукорпуса, снабжена верхними крьииками, закрепленными на торцовых част х полукорпуса, а подшипники установлены между торцовыми част ми полукорпуса и упом нутыми крышками На фиг. 1 показана электрическа  машина, продольный разрезу, на фиг.2то же, вид сбоку. В полукорпус 1 с торцовыми част ми 2 обоими 3 с половиной расточки под наружный диаметр подшипника 4. Наружные 5 и внутренние 6 лабиринтиые,уплотнени  подшипника 4 креп тс  болтами к обойме 3 и верхней крышке 7. Статор 8 установлен на поперечных ребрах-стойках 9 с помощью наикимных колец 10. При работе электрической машины усили  от врёицаотцегос  ротора 11 передаютс  через подшипник на массивные торцошле части 2, что повышает жесткость всего устройства. Одновременно снижаютс  требовани  к точности изготовлени  деталей электрической машины дн  обеспечени  размера и равномерности воздушного зазора, так как число элементов размерной цепи, определ ющей ДО1

пуск на воздушный зазор, уменьшаетс  на одну треть.

Посадочные места под подшипники служат базой дл  расточки посадочных мест под статор.

Claims (2)

1.Патент ФРГ 1921606, кл. 77 F 27/10, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР 302788, кл. Н 02 К 5/04, 1969.