SU1027386A1 - Ударный механизм - Google Patents

Abstract

УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ, содержащий корпус, поршень-боек, который образует с корпусом две рабочие полости, наковальню и плунжер, установленный в гидравлической камере, отличающийс  тем, что, с целью повышени  КПД, производительности и надежности механизма, на внешней поверхности поршн -бойка выполнены кольцевые проточки, одна из которых расположена между рабочими полост ми, а друга  - между рабочей полостью и гидравлической камерой, при этом кольцевые проточки периодически сообщаютс  с гидравлической камерой. (Л to | оо 00 О5

Description

Изобретение относитс  к устройствам ударного действи  и может быть использовано при разрушении прочных сред.

Известен ударный механизм, включающий корпус, ударный поршень, образующий с корпусом две рабочие полости, два плунжера , две герметичные полости, заполненные жидкостью и соединенные между собой, в одной из которых расположен, хвостовик инструмента 1.

Недостаток устройства заключаетс  в сильном нагревании рабочей жидкости в замкнутых полост х, что приводит к быстрому выходу ударного механизма из стро .

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  ударный механизм, содержащий корпус, поршень-боек, который образует с корпусом две рабочие полости, наковальню и плунжер, установленный в гидравлической камере 2.

Недостатком этого механизма  вл етс  низкий КПД, вследствие значительн4з1Х потерь энергии при закрытии клапанов. Во врем  работы ударного механизма возникают в буровой штанге отраженные волны сжати , которые привод т к открытию клапанов во врем  удара, что снижает энергию удара и эффективность работы ударного механизма. Недостатком  вл етс  весьма сложна  конструкци  ударного механизма и низка  надежность в св зи с наличием большого числа недолговечных при таких режимах работь деталей обратного клапана, клапана пружины клапанов и пружин плунжеров .

Цель изобретени  - повышение КПД,: производительности и надежности механизма .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в ударном механизме, содержащем корпус, поршень-боек, который образует с корпусом две рабочие полости, наковальню и плунжер , установленный в гидравлической камере , на внешней поверхности поршн -бойка выполнены кольцевые проточки, одна из которых расположена между рабочими полост ми , а друга  - между рабочей полостью и гидравлической камерой, при этом кольцевые проточки периодически сообщаютс  с гидравлической камерой.,

На фиг. 1 показан предлагаемый ударный механизм, исходное положение, на фиг. 2 - то же, положение, соответствующее концу обратного хода.

Ударный механизм состоит из корпуса 1, внутри которого расположен поршень-боек 2, имеющий две проточки, образующие с корпусом 1 дополнительные камеры 3 и 4, причем камера 4 расположена между двум  рабочими полост ми 5 и 6, образованными корпусом 1 и поршнем-бойком 2. В корпусе 1 соосно с поршнем-бойком 2 расположена наковальн  7, имею1ца  упор 8 с корпусом 1, который ограничивает перемещение наковальни 7 вверх относительно корпуса 1.

В корпусе 1 расположен также плунжер 9, имеющий упор 10 с корпусом 1, который ограничивает перемещение плунжера 9 вниз относительно корпуса 1. Через центральное отверстие в плунжере 9 пропущен хвостовик наковальни 7, имеющий порщневую поверхность 11. В заднем торце корпуса 1 расположена плунжерна  камера 12, заполненна  жидкостью и св занна  посредством отверсти  13, в корпусе 1 и переводной трубки 14 с камерой 3, котора  посредством отверсти  15 св зана с атмосферой. Плун-жерна  камера 12 посредством отверсти  16 и переводной трубки 17 св зана также с камерой 4, котора  посредством отверсти  IS в корпусе 1 св зана с рабочей жидкостью посто нного давлени .

Ударный механизм работает следующим образом.

Жидкость посто нного давлени  (Например , от маслостанции, обеспечивающей такое давление и расход, при которых замена жидкости в плунжерной камере 12 надежно обеспечивает температуру, не превышающую допустимую) через отверстие 18 в корпусе поступает в камеру 4, откуда по переводной трубке 17 и отверстию 16 поступает в плунжерную камеру 12, затем через отверстие 13 по переводной трубке 14 и далее через камеру 3 и отверстие 15 в корпусе - в атмосферу. При подаче рабочей жидкости под давлением обеспечиваетс  разгон поршн -бойка 2 до необходимой скорости от любого распределительного устройства, например золотникового (не показан), в рабочую полость 6. При этом рабоча  полость 5 соедин етс  со сбросом в атмосферу и поршень-боек 2 начинает перемещатьс  вверх, перекрыва  при этом доступ жидкости в плунжерную камеру 12 через переводную трубку 17 и сброс жидкости в атмосферу через переводную трубку 14, т. е. происходит гидравлическое закрытие плунжерной камеры 12. В конце хода поршень-боек 2 наносит удар по торцу плунжера 9. Напр жение сжати  передаетс  плунжером 9 жидкости в плунжерной камере 12, в результате чего распростран етс  волна ударного давлени , котора  при подходе к поршневой поверхности 11 хвостовика наковальни 7 передает ему энергию удара. Поскольку длины переводных трубок 14 и 1.7 выбраны такими. Что они во много раз 11ревышают рассто ние между поршневой поверхностью плунжера 9 и поршневой поверхностью 11 хвостовика наковальни 7, то незначительные утечки, возможные через неплотности закрыти  переводных трубок 14 и 17 и камер 3 и 4, не оказывают значительного вли ни  на КПД передачи удара, так как длительность передачи импульса повышенного давлени  от поршневой поверхности плунжера 9 поршневой поверхности 11 наковальни 7 значительно меньше длительности распространени  волны повышенного давлени  от поршневой поверхности плунжера 9 по

Claims (1)

1. УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ, содержащий корпус, поршень-боек, который образует с корпусом две рабочие полости, наковальню и плунжер, установленный в гидравлической камере, отличаюЩийся тем, что, с целью повышения КПД, производительности и надежности механизма, на внешней поверхности поршня-бойка выполнены кольцевые проточки, одна из которых расположена между рабочими полостями, а другая — между рабочей полостью и гидравлической камерой, при этом кольцевые проточки периодически сообщаются с гидравлической камерой.

   Фиг./