SU105A1 - Транспортер дл перевозки товарных вагонов по трамвайным пут м - Google Patents
Транспортер дл перевозки товарных вагонов по трамвайным пут мInfo
- Publication number
- SU105A1 SU105A1 SU73858A SU73858A SU105A1 SU 105 A1 SU105 A1 SU 105A1 SU 73858 A SU73858 A SU 73858A SU 73858 A SU73858 A SU 73858A SU 105 A1 SU105 A1 SU 105A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tramway
- transporter
- transportation
- freight cars
- wheels
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Description
В цел х устранени лишних перегрузок железнодорожных грузов при доставке их на места назначени и, ввиду этого, в цел х значительного удешевлени транспортировани грузов в городах , имеюш,их трамвайное сообш,ение, можно -использовать трамвайную сеть дл доставки груженых железнодорожных вагонов непосредственно к складам, магазинам, заводам и пр. Непосредственному перегону железнодорожных вагонов по трамвайным пут м преп тствует различна ширина ходов и разна профиль колес трамвайных и железнодорожных , жестка база товарного вагона, не допускающа пропуск по крутым кривым городской сети, близость трамвайных столбов и др. менее важные причины, в устранение чего изобретателем предлагаетс способ перевозки груженых железнодорожных вагонов на транспортерах, устран ющих вышеуказанные преп тстви .
На фиг. 1 представлен продольный разрез, а на фиг. 2 план предлагаемого транспортера, на фиг. 3 изображены схематически приспособлени дл посадки вагона на транспортер.
Транспортер, фиг. 1 и 2, представл ет клепанную раму 1, жестко посаженную на два хода трамвайного типа 5; поверх рамы на шкворне 1 насажена ферма II, снабженна четырьм колодками 4 дл постановки колес ж.- д. вагона. Ферма посажена с некоторым сдвигом вправо по направлению движени . Шкворневое сцепление фермы с рамой дает им независимость при поворотах , причем, дл легкости скольжени фермы по раме, нижние ползуны фермы 2, 2 опираютс на антифрикционные подкладки 3, 3, лежащие на раме I. Передн часть рамы тележки снабжена т говым прибором б со сцеплением и буфером трамвайного типа. Тележка расчитана на постановку одной оси железнодорожного вагона, причем колеса оси вставл ютс в соответствующие углублени колодок 4, фиг. 1 и 2, (пунктир колеса).
Дл посадки ж.-д. вагона на тележку транспортера автор предлагает предварительную подвеску вагона на подвижные козелки фиг. 3, после чего под колеса вагона подвод тс тележки транспортера , на которые вагон и опускаетс . Подвеска ж.-д. вагона на козелки , отделение колес вагона от ж.-д. пути и посадка колес вагона на телезкку транспортера производитс р дом
передвижений вагона и указанных вспомогательных средств по пут м, расположенным в переменных уровн х.
ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ.
Транспортер дл перевозки товарных вагонов по трамвайным пут м, характеризующийс применением фермы II, снабженной колодками 4 дл колес товарного вагона и поворотно насаженной на шкворень 1 безрессорной тележки I дл трамвайных путей с прокладкой под ее ползуны 2, 2 антифрикционных подкладок 3, 3.
.2.
&
cffld
шз
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU73858A SU105A1 (ru) | 1919-06-07 | 1919-06-07 | Транспортер дл перевозки товарных вагонов по трамвайным пут м |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU73858A SU105A1 (ru) | 1919-06-07 | 1919-06-07 | Транспортер дл перевозки товарных вагонов по трамвайным пут м |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU105A1 true SU105A1 (ru) | 1924-09-15 |
Family
ID=48326928
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU73858A SU105A1 (ru) | 1919-06-07 | 1919-06-07 | Транспортер дл перевозки товарных вагонов по трамвайным пут м |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU105A1 (ru) |
-
1919
- 1919-06-07 SU SU73858A patent/SU105A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU1484288A3 (ru) | Подкатна тележка дл транспортировани железнодорожного вагона с колесами | |
| US2513552A (en) | Combined highway and rail freight unit | |
| US2787971A (en) | Method for the transportation of freight | |
| US2638852A (en) | Rail trailer carrier | |
| DK155986B (da) | Jernbanegodsvogn til en af jernbanegodsvogne med lavtliggende ladbunde bestaaende togenhed. | |
| US4653966A (en) | Drop-deck intermodal bogie | |
| SU105A1 (ru) | Транспортер дл перевозки товарных вагонов по трамвайным пут м | |
| US2855115A (en) | System for transferring vehicles to rail cars | |
| US3610168A (en) | Apparatus for piggyback rail transportation | |
| US3063389A (en) | Railway cars | |
| DE3313211A1 (de) | Niederflurwagen mit motorisch seitenverschiebbarer ladeflaeche | |
| RU150808U1 (ru) | Железнодорожное транспортное средство | |
| SU102A1 (ru) | Транспортер дл перевозки товарных вагонов по трамвайным пут м | |
| US2881713A (en) | Rail vehicle with low platform | |
| RU176432U1 (ru) | Тележка для грузовых железнодорожных вагонов | |
| US474951A (en) | dunne | |
| JP5260766B2 (ja) | 鉄道列車搬入搬出方法 | |
| RU137781U1 (ru) | Железнодорожная платформа | |
| JP5043873B2 (ja) | トラバーサ、異軌間軌道列車移動システム及び鉄道列車搬入搬出方法 | |
| RU149540U1 (ru) | Вагон-платформа | |
| DE429226C (de) | Strassenfahrzeug mit Fanggabeln zur Aufnahme von Radsaetzen und zugehoerigen Achslagern fuer Schienenbetrieb | |
| RU2243908C2 (ru) | Вагон и его железнодорожный путь | |
| CN212828394U (zh) | 适应高低轨道的钢卷运输小车 | |
| SU823202A1 (ru) | Устройство дл маневрировани железно-дОРОжНыМ пОдВижНыМ COCTABOM | |
| GB190503075A (en) | Improvements in Vehicles for Conveying on Railways of Narrow Gauge, Broad Gauge Railway or other Vehicles, and in the Method of or Means for Getting Vehicles to be Carried into Position upon and Removing them from the Carrying Vehicles. |