SU106948A1 - Способ динамического торможени электродвигател посто нного тока - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к способам динамического торможени  электродвигател  посто нного тока, питаемого от управл емого ртутного выпр мител , заключающимс  в том, что к  корю двигател  и ртутному выпр мителю подключают общее нагрузочное сопротивление и автоматически регулируют тормозной момент двигател  путем изменени  напр жени  вЕ пр мител .

При осупаествлении торможени , со ласно известному способу, тормоз гций момент непосто нен и уменьшаетс  с уменьшением тока в  коре двигател  при С1п жении скорости вращени  последнего.

Предложенный способ торможени  позвол ет поддерживать тормоз щий момент посто нным.

Это достигаетс  тем, что изменение напр жени  выпр мител  осумдествл ют в зависимости от тока двигател  при помощи схемы ограгп1че; и  максимального и минимальпого значений тока двигател , дейcTBytorueio на аппаратуру сеточио1о уирав.чепи  выпр мител .

На чертеже показана схема устройства дл  осуществлени  тормол-сени  согласно пред.юженному способу .

Параллс;гыго  корю двигате.л  Д включены тормозное сопротивление RT и нормально открытый контакт контактора динамического торможени  ДГ. Управление ртутны.м выпр мителе .м РВ осуществл етс  с ПОМОП1ЫО узла фазосмещени  ФС, на который воздействует выход, магнитного усилител  М (На схеме показана только обмотка магнитного усилител , осуществл юща  токовую отсечку. Остальные обмотки усилител  на схеме не показаны). Чтобы снизить скорость работающего привода, следует разомкн ть цепь обмот управлени  МУ (на cxeFvie не показана) и включить контактор торможени  ДГ. В первый момент произойдет запирание выпр мител  и исчезновение тока Id Двигатель при этом перейдет в режим динамического торможени , т. е. начнет посылать ток 1л в контур торможени  RT. Однако ток 1;( не сможет превысить установки контура токоограничени  (обычно двойного номинального тока двигател -2l;ii), потому что, как только он достигает этой величины , в обмотке токоограничени  МУ по Езл етс  ток, направление которого соответствует открытию выпр мител . Это вызывает по вление в Koirrype торможени  RT составл юп1ей тока от вь;пр ммте/:  fd, котора  вытесн ет часть тока 1д и сохран ет его величину на уровне установки. Эту составл ющую тока можно назвать «током подпора.