SU1119800A1 - Устройство дл подачи сварочной проволоки - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГОДАМИ СВАРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ, содержащее сварочный трансформатор, соединенный с выпр мителем, вьтолненным по мостовой схеме, и двигатель посто нного тока механизма подачи сварочной проволоки , подключенный через контакторы управлени  одним полюсом к выходу выпр мител , отличающеес   тем, что, с целью расишрени  диапазона скорости подачи сварочной проволоки, упрс(щени  конструкции подающего механизма и снижени  его веса , в устройство введен коммутирующий элемент, переключаюпшй контакт которого подключен к второму полюсу двигател , а один из замыкающих контактов коммутирующего элемента - к одной фазе на входе выпр мител .

Description

;О

00 Изобретение относитс  к области сварки и может быть использовано в устройствах дл  сварки плав щимс  электродом. Известны широко распространенные устройства дл  сварки плав щимс  электродом с двигател ми посто нног тока в качестве приводных, у которых регулирование скорости подачи электродной проволоки производитс  плавн путем изменени  числа оборотов приводного двигател  с помощью автотра форматоров с плавным регулированием напр жени , магнитных усилителей, транзисторных и тиристорных схем управлени  lj . Однако такие системы обладают зн чительной дороговизной и сложностью требуют отдельного источника питани , независимого от сварочной цепи Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  уст ройство, приводной двигатель которо го подключен параллельно дуге к вы ходу сварочного выпр мител , имеющее две ступени регулировани  скорости подачи проволоки, дл  чего служит подающий механизм, включающи два выходных вала, на которых установлены подающие ролики. Электродна  проволока подаетс  одной парой роликов, причем ведущим может быть только один ролик, а второй получ-ает вращение от первого. В пределах одной ступени скорость регулируетс  плавно резистором в- цепи обмотки во буждени  2J . Недостатками известного устройст ва  вл ютс  затраты времени на переключение ступеней скорости подачи проволоки, и ограниченный диапазон скоростей,. Цель изобретени  - расширение диапазона скоростей подачи сварки, упрощение конструкции подающего механизма и снижение его веса. Эта цель достигаетс  тем, что в устройство дл  подачи сварочной проволоки , содержащее сварочный трансформатор , соединенный с выпр мителем вьтолненным по мостовой схеме, и дви гатель посто нного тока механизма подачи сварочной проволоки, подключенный через контакторы управлени  одним полюсом к выходу выпр мител , введен коммутирующий элемент, переключающий контакт которого подключен к второму полюсу двигател , а один из замыкающих контактов коммутирующего элемента - к одной фазе на входе выпр мител . На фиг. 1 приведена электрическа  схема устройства; на фиг. 2 и 3 формы кривой напр жени , подаваемого на  корь двигател  при большом и малом токах сварки. Устройство содержит сварочный выпр митель 1, имеющий понижающий трансформатор и вентильный мост D1 .06. К выходу вьшр мител  1 через выключатель 2 подключены обмотка возбуждени  (ОВ) с регулировочным резистором R 1, реле 3 с пусковой кнопкой 4, силовой контактор 5, зашунтированный конденсатором С1, а через силовой контакт 6 контактора 5 подключен сварочный электрод 7, отсекатель 8 Газа и один полюс  кор  приводного двигател  9. Якорь зашунтирован размыкаюшр м контактом 10 реле 3 и демпфируюворм диодом D7. Второй полюс  кор  двигател  9 подключен к подвижному контакту коммутирующего элемента 11 через замыкающий контакт 12 реле 3. В зависимости от положени  подвижного контакта  корь двигател  9 будет подключен к выходу или ко входу вентильного моста. Устройство работает следующим обРазом . После включени  выпр мител  1 и при замкнутом выключателе 2 напр жение поступает на обмотку возбуждени  . При нажатии на кнопку 4 срабатывает реле 3, которое контактом 13 включает силовой контактор 5, а контактами 10 и 12 подготавливает к включению  корь двигател  9. Замыкающий контакт 6 контактора 5 включает сварочную цепь, otceKaTenb 8 газа и  корь двигател  9. Электрод 7 подаетс  к свариваемому изделию, возбуждаетс  дуга и идет процесс сварки. Если контакты 0-5 коммутирующего элемента 11 замкнуты, то к  корю двигател  9 прикладываетс  полное напр жение выпр мител  1 (фиг. 2), и сварка вьшолн етс  с большей скоростью подачи сварочной проволоки; Когда замкнуты контакты а - б , ток протекает от положительных в данный момент фаз А и В через диоды D4 и 05, замыкаювшй контакт 6 сило-вого контактора 5,  корь двигател  9, замыкающий контакт 12, замкнутые контакты а - & к отрицательной фазе :. Напр жение, прикладываемое к  корю I примерно в два раза меньше предьдущего , обороты двигател  снижаютс  и сварка вьтолн етс  с меньшей скороетью подачи проволоки. В обоих положени х коммутирующего элемента 11 регулирование скорости вращени  двигател  9 производитс  плавно резистором R1 в цепи обмотки возбуждени . Прекращение процесса сварки производитс  при отпуска ии кнопки 4. При этом отключаетс  реле 3, которое контактом 13 отключает контактор 5,

/V/ 1

сг Р О

Фиг. f U а контактами 12 и 10 и отключает и шунтирует  корь двигател  9. Происходит динамическое торможение двигател . Защитный газ еще некоторое врем  поступает в зону дуги, так как контактор 5 остаетс  включенным за счет разр да конденсатора С1. После отключени  контактора 5 прерываетс  дуга и отключаетс  отсекатель 8 газа. Устройство позвол ет упростить конструкцию подающего механизма, снизить его вес примерно на 15-20%, расширить в два раза диапазон скорости подачи .сварочной проволоки.

Фи9.2

r г.

Фиг.З

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ СВАРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ, содержащее сварочный трансформатор, соединенный с выпрямителем, выполненным по мостовой схеме, и двигатель постоянного тока механизма подачи Сварочной проволоки, подключенный через контакторы управления одним полюсом к выходу выпрямителя, о'тличающеес я тем, что, с целью расширения диапазона скорости подачи сварочной проволоки, упрощения конструкции подающего механизма и снижения его веса, в устройство введен коммутирующий элемент, переключающий контакт которого подключен к второму полюсу 9 двигателя, а один из замыкающих кон тактов коммутирующего элемента - к одной фазе на входе выпрямителя.

   Q >

   I