SU1152187A2 - Канатоведущий барабан - Google Patents

Abstract

КАНАТОВЕДУ1ЦИЙ БАРАБАН по авт. св. К 1121897, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности футеровочной цепи , шарнирное соединение соседних звеньев состоит из выполненных в концах звеньев продольных прорезей, в которых размещены соединительный палед И охватывающий его упругий элемент .

Description

Изобретение относитс  к грузоподъемным механизмам, а именно к канатоведущим барабанам.

Из основного авт. св. № 1121897 известен канатоведущий барабан, содержащий наделки, в профильной канавке которых установлена футеровка, выполненна  в виде бесконечной цепи, состо щей ИЗ жестких дуговых звеньев, щарнирно св занных между собой и вьтолненных с желобом под канат.

Недостатком известного канатоведущего барабана  вл етс  его мала  долговечность .

Цель изобретени  - повьш1ение долговечности футеровочной цепи.

Дл  достижени  этой цели в канатоведущем барабане шарнирное соединение соседних звеньев состоит из выполненньм в концах звеньев продольных прорезей, в которых размещены соединительный палец И охватывающий его упругий элемент.

На фиг. 1 показано шарнирное соединение звеньев футеровочной цепи.

S

аксонометрическа  проекци ; на фиг.2упругие элементы.

Футеровочна  цепь канатоведущего барабана состоит из жестких дуговых звеньев I с желобообразным профилем, св занных между собой при помопщ цилиндрических пальцев 2, введенных в продольные прорези 3, выполненные в соседних звень х. В продольных прорез х 3 звеньев 1 установлены упругие элементы 4, выполненные, например, в виде резиновых прокладок.

Канатоведущий барабан работает следующим образом.

Предварительно на винтовые наделки барабана наматывают футеровку, выполненную в виде цепи, состо щей из

N жестких дуговых звеньев I, в желобообразный профиль которых укладывают ВИТКИ трени  каиат|а..Формирование спиральной траектории укладки цепи на барабане и траектории участка цепи в виде петли обеспечиваетс  благодар  прорез м 3 шарнирных соединений звеньев 1. Наличие упругих элементов 4

снижает динамические нагрузки в шарнирах и уменьшает износ пальцев.

Преимуществом данной конструкции (барабана  вл етс -уменьшение изгибных напр жений в элементах футеровочной цепи в поперечном направлении

благодар  возможности их свободного перемещени  один относительно другого . Пальцы, име  свободу перемещени , испытывают только усилие среза, которое можно предусмотреть при выборе коэффициента запаса прочности.

Claims (1)

1. КАНАТОВЕДУЩИЙ БАРАБАН по авт. св. № 1121897, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности футеровочной цепи, шарнирное соединение соседних звеньев состоит из выполненных в концах звеньев продольных прорезей, в которых размещены соединительный палец и охватывающий его упругий элемент .