SU1178911A2

SU1178911A2 - Глушитель

Info

Publication number: SU1178911A2
Application number: SU843680982A
Authority: SU
Inventors: Михаил Ильич Фесина; Рудольф Натанович Старобинский; Алексей Викторович Соколов
Original assignee: Волжское объединение по производству легковых автомобилей
Priority date: 1984-12-28
Filing date: 1984-12-28
Publication date: 1985-09-15

Abstract

1. ГЛУШИТЕЛЬ по авт. св. № 1019082, о т л и ч а ю щ и и с . тем, что, с целью повьппени эффективностишумоглушени , корпус снабжен дренажным патрубком с входным и выходным отверсти ми, последнее из которых соединено с дренажным отверстием, при этом длина патрубка составл ет L2 з,2 , где LJ - длина выходного патрубка; Lj - длина дренажного патрубка; S j - площадь поперечного сечени выходного патрубка; Sj - площадь поперечного сечени дренажного патрубка, 2. Глушитель по п. 1, отличающийс тем, что входное отверстие дренажного патрубка расположено в расширительной камере ел с выходным патрубком. 91 8 4 t

Description

1л 1Г

5 11 6

Фиг. 1 1 Изобретение относитс к машиностроению , может быть использовано дл глушени шума выхлопа двигателей внутреннего сгорани л вл етс усовершенствованием глушител по авт. св. № 1019082, Целью изобретени вл етс повы шение эффективности шумоглушени . На фиг. 1 показан вариант однокамерного глушител ; на фиг. 2 то же, многокамерного глушител . Глушитель шума выхлопа дл двигател внутреннего сгорани (фиг, содержит расширительную камеру 1, корпус 2 с торцовыми стенками 3 и и дном 5, в котором выполнено дренажное отверстие 6 дл слива конде сата, входной 7 и выходной 8 патру ки, закрепл,енные на торцовых стенках 3 и 4 соответственноJвнутренни срезы 9 и 10 которых отсто т от стенок 3 и 4 на рассто нии 1/2 и 1/4 длины корпуса глушител . Дренажное отверстие 6 соединено с дренажным патрубком 11, размещен ным во внутренней полости глушител и смонтированным на его дне 5, при этом длина патрубка 11 составл ет L, 3,2 |-. LJ, где L, длина выходного патрубка; L длина дренажного патрубка; площадь поперечного сечени выходного патрубка; площадь поперечного сечени дренажного патрубка. Отверсти 10 и 12 выходного В и дренажного 11 патрубков размещены в одной камере, из которой осуществл етс отвод отработавших газов из полости глушител . Глушитель может быть выполнен многокамерным (фиг. 2) с дополнительными камерами 13, 14 и 15, образованными делением корпуса 2 перегородками 16, 17 и 18. Глушитель работает следующим образом . Поток выхлопных газов от двигател через входной патрубок 7 поступает в расширительную камеру 1 (фиг.1), где расшир етс и частично конденсируетс конденсат, выпадает при этом на стенках 3, 4 и скапливаетс на дне.5, газ при этом тер ет часть звуковой энергии, Ранее выхлопные газы через выходной патрубок 8 и частично.через дренажный патрубок 11 вывод тс в атмосферу. Скапливающийс на дне 5 конденсат непрерывно выводитс из корпуса глушител через дренажное отверстие 6.

Claims

1. ГЛУШИТЕЛЬ по авт, св. № 1019082, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности ;шумоглушения, корпус снабжен дренажным патрубком с входным и выходным отверстиями, последнее из которых соединено с дренажным отверстием, при этом длина патрубка составляет

L₂ >3,2 L,, где Lj - длина выходного патрубка; L₂ - длина дренажного патрубка; S 1 - площадь поперечного сечения выходного патрубка;

S₂ - площадь поперечного сечения дренажного патрубка,

2. Глушитель по п. 1, отличающийся тем, что входное отверстие дренажного патрубка расположено в расширительной камере с выходным патрубком.