SU1185152A1 - Автомат дл сортировки подшипников качени по времени выбега - Google Patents

Abstract

1. АВТОМАТДЛЯ СОРТИРОВКИ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ ПО ВРЕМЕНИ ВЫБЕГА, содержащий корпус, привод с распределительным валом, загрузочный и приемный бункеры, механизм вращени  наружного кольца контролируемого подшипника, измерительную станцию в виде вибродатчика и электрического блока сравнени , подаватели , вращаемые распределительным валом, отличающийс  тем, что, с целью повьшени  производительности , точности и надежности измерени , он снабжен механизмом прерывистого вращени  распределительного вала, установленным, на стойке соосно с распределительным валом кулачком и охватывающей его обоймой, закрепленной на распределительном валу и кинематически св занной с механизмом вращени  наружного кольца контролируемого подшипника, подаватели выполнены в виде подпружиненных к кулачку стержней с конусными головками и смонтированы в обойме равномерно по окружности в количестве, равном числу остановок а S распределительного вала за один оборот, а вибродатчик смонтирован (Л в кулачке. 2. Автомат по п. 1, отличающийс  тем, что механизм прерьгеистого вращени  распределительного вала : выполнен i в виде мальтийского креста.

Description

1 Изобретение относитс  к подшилпиковой промышленности и может быть использовано дл  контрол  под шипников по времени выбега, Целью изобретени   вл етс  повы шение точности, надежности и произ водительности сортировки подшипников по измерению времени выбега. На фиг. 1 схематически изображе автомат, общий вид; на фиг. 2 электрическа  блок-схема сравнени  автомата. Автомат содержит корпус 1, опору 2 распределительного вала 3, на одном конце которого закреплен мальтийский крест механизма прерыв ни  вращени  распределительного нала 4, а второй конец выполнен в виде обоймы 5. Обойма 5 охватывает кулачок 6, торый размещен на стойке 7 соосно с распределительным валом 3. В кулачке 6 установлен вибродатчик 8, электрически св занный с блоком 9 сравнени . В обойме5 установлены подавате ли 10, выполненные в виде подпружи ненных к кулачку 6 стержней с кону ными- головками, и смонтированы рав номерно по окружности в количестве равном числу остановок распределительного вала 3 за один оборот. Конусные головки подавателей 10 центрируют контролируемые подшипни ки 11 по внутреннему кольцу, поступающие из загрузочного бункера 12 на контроль и далее в приемный бункер 13 с заслонкой 14, управл емой электромагнитом 15. Вращение кр вошипа 16 мальтийского механизма 4 производитс  приводом 17 через ременную передачу 18. Привод 17 установлен на виброизолирующем основании корпуса 1. Вращение наружного кольца контролируемого подшипника 11 осуществл етс  механизмом 19 вращени , име щим кинематическую св зь через фрак ционную передачу 20 с распределительным валом 3. Блок-схема сравнени  автомата содержит усилитель 21 блок 22 пам т блок 23 времени, блок 24.коммутации блок 25 стука, стабилизатор 26 напр жени , блок 27 питани . Автомат работает следующим образом . 522 При включении привода 17 вращение передаетс  через ременную передачу 18 на кривошип 16 мальтийского креста механизма 4, закрепленного на распределительном валу 3 так, что в момент высто  его конусна  головка подавател  10 направлена в отверстие внутреннего кольца контролируемого подшипника 11, наход щегос  в лотке загрузочного бункера 12. В момент поворота мальтийского креста механизма 4 происходит поворот распределительного вала 3 с обоймой 5. Подаватель 10 приходит в движение в радиальном направлении от неподвижного кулачка 6 и койусна  головка его входит в отверстие внутреннего кольца контролируемого под- шипника 11. Одновременно происходит перемещение контролируемого подшипника по окружности в верхнее положение над обоймой 5. Во врем  движени  подшипника 11 из бункера 12 в верхнее положение наружное кольцо его в определенный момент, соответствующий наибольшей скорости поворота распределительного вала 3, касаетс  диска механизма 19 вращени . Диск механизма 19 вращени , приведенный во вращение от вала 3 через фрикционную передачу 20, имеет максимальную скорость. Наружное кольцо контролируемого подшипника 11 получает определенную скорость вращени , соответствующую скорости вращени , задаваемой техническими услови ми на контроль времени выбега вращени  подшипников. Контролируемый подшипник 11 с вращающимс  наружным кольцом поступает на позицию измерени  в измерительную цепь электрического блока,9 сравнени  после того , как кривошип 16 выйдет из зацеплени  с мальтийским крестом механизма 4. В этот момент подаватель 10 торцом контактирует с вибродатчиком 8 и передает вибрацию и стуки вращающегос  наружного кольца контролируемого подшипника 11 вибродатчику 8. После остановки распределительного вала включаетс  регистраци  сигнала с вибродатчика 8 в электриеском блоке 9 сравнени , настроенном предварительно с помощью образцового подшипника, имеющего миниальные дефекты вращени  наружного

кольца 11, на некоторое калибровочное напр жение блока 22 пам ти. В процессе измерени  в блоке

22пам ти происходит накопление сигнала, поступающего с усилител  21, и при превышении поступающего сигнала над капибровочным в блоке

23времени вырабатываетс  сигнал

на включение электромагнита 15, управл ющего заслонкой . приемного бункера 13, что соответствует открытию отсека Годные.

При отсутствии поступающего сигнала при преждевременном прекращении поступлени  сигналов от вибродатчика , что свидетельствует об отсутствии вращени  наружного кольца контролируемого подшипника 11, на элек тромагнит 15 сигнал не посту пает, и отсек Годные закрыт, а отсек Брак открыт.

В случае возникновени  стуков сигнал, поступающий с вибродатчика 8 и усилител  21, превышает средний уровень вибрации образцового подшипника , блок 25 стуков вьфабатывает сигнал, блокирующий электромагнит 15, и контролируекый подшипник поступает в отсек Брак.

Одновременно с подачей сигнала на электромагнит 15 электрический блок 9 сравнени  подает сигнал на включение привода 17.

1851524

Кривошип 16 вновь входит в зацепление с мальтийским крестом механизма 4 прерывани  вращени , и происходит следунмций поворот распределительного, вала 3, во врем  которого конусна  головка подавител  10 выходит из отверсти  внутреннего кольца проконтролированного подшипника 11, который падает в соответствующий отсек приемного бункера 13. Следующий подаватель 10 в это врем  подает вновь контролируемый подшипник 11 из лотка загрузочного бункера 12 на позицию измерени  в t5 измерительную цепь электрического блока 9 сравнени ,

В момент подхода подавател  10 с контролируемым подшипником 11 на позицию измерени  блока 9 срабатывает микровыключатель, управл емый распределительным валом 3, привод щий блок сравнени  в исходное положение.

Происходит следующий цикл измерени .

Повышение точности и надежности контрол  достигаетс  за счет значительного снижени  вибрации и шума подвижных частей механизмов 3Q автомата. Повьщ1ение производительности контрол  осуществл етс  за счет совмещени  операций подготовки и осуществлени  контрол  при полной их автоматизации.

Claims (2)

1. АВТОМАТ ДЛЯ СОРТИРОВКИ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ ПО ВРЕМЕНИ ВЫБЕГА, содержащий корпус, привод с распределительным валом, загрузочный и приемный бункеры, механизм вращения наружного кольца контролируемого подшипника, измерительную станцию в виде вибродатчика и электрического блока сравнения, подаватели, вращаемые распределительным валом, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, точности и надежности измерения, он снабжен механизмом прерывистого вращения распределительного вала, установленным, на стойке соосно с распределительным валом кулачком и охватывающей его обоймой, закрепленной на распределительном валу и кинёматически связанной с механизмом вращения наружного кольца контролируемого подшипника, подаватели выполнены в виде подпружиненных к кулачку стержней с конусными головками и смонтированы в обойме равномерно по окружности в количестве, равном числу остановок распределительного вала за один § оборот, а вибродатчик смонтирован в кулачке.

2. Автомат по п. 1, отличающийся тем, что механизм прерывистого вращения распределительного вала : выполнен ! в виде мальтийского креста.