SU1262425A1 - Device for locating faults of bars in induction motor squirrel-cage rotor - Google Patents

Device for locating faults of bars in induction motor squirrel-cage rotor Download PDF

Info

Publication number
SU1262425A1
SU1262425A1 SU853868389A SU3868389A SU1262425A1 SU 1262425 A1 SU1262425 A1 SU 1262425A1 SU 853868389 A SU853868389 A SU 853868389A SU 3868389 A SU3868389 A SU 3868389A SU 1262425 A1 SU1262425 A1 SU 1262425A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
output
amplifier
low
filter
Prior art date
Application number
SU853868389A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Викторович Рассказчиков
Виталий Андреевич Савельев
Александр Борисович Колобов
Александр Иванович Сауцкий
Original Assignee
Ивановский Ордена "Знак Почета" Энергетический Институт Им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ивановский Ордена "Знак Почета" Энергетический Институт Им.В.И.Ленина filed Critical Ивановский Ордена "Знак Почета" Энергетический Институт Им.В.И.Ленина
Priority to SU853868389A priority Critical patent/SU1262425A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1262425A1 publication Critical patent/SU1262425A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электроизмерительной технике. Цель изобретени  - повышение достоверности контрол . Устройство содержит датчик 1 тока , усилитель 2, фильтр 4 низкой частоты и режекторный фильтр 5. Введение выпр мител  3, нуль-органа 6, формировател  7 пилообразного напр жени , фильтров 8 и 12 низкой частоты , усилител  9, порогового элемента 10, блока 11 нелинейности и индикатора 13 увеличивает устойчивость функционировани  при определении повреждений стержней короткозамкнутого ротора асинхронного двигател  в рабоi чем режиме. 1 ил. (Л to Од Is9 N9 СДThis invention relates to electrical measuring technology. The purpose of the invention is to increase the reliability of the control. The device contains a current sensor 1, amplifier 2, low frequency filter 4 and notch filter 5. Introduction of rectifier 3, null organ 6, sawtooth generator 7, low frequency filters 8 and 12, amplifier 9, threshold element 10, block 11 nonlinearity and indicator 13 increases the stability of the function when determining damage to the rods of a short-circuited rotor of an induction motor in operation mode. 1 il. (L to Od Is9 N9 CD

Description

изобретение относитс  к электроизмерительной технике и может быть использовано при создании устройств диагностики стержней ротора асинхрон :ного двигател  в рабочем режиме. Цель изобретени  - повьпнение достоверности контрол  за счет увеличени  УСТОЙЧИВОСТИ функционировани  при определении повреждений стержней короткозамкнутого ротора асинхронного двигател  в рабочем режиме. На чертеже показана структурна  схема устройства. Устройство содержит датчик 1 тока подключенный через последовательно соединенные первый усилитель 2, вьтр митель 3, первый фильтр 4 низкой частоты, режекторный фильтр 5, нульорган 6, формирователь 7 пилообразно го напр жени , третий фильтр 8 низкой 20 The invention relates to electrical measuring equipment and can be used to create devices for diagnosing rotor rods of an asynchronous motor in operation. The purpose of the invention is to improve the reliability of control by increasing the STABILITY of operation when determining damage to rods of a short-circuited rotor of an induction motor in the operating mode. The drawing shows a block diagram of the device. The device contains a current sensor 1 connected via a first amplifier 2 connected in series, an amplifier 3, a first low frequency filter 4, a notch filter 5, a null organ 6, a driver 7 of a sawtooth voltage, a third filter 8 low 20

частоты к первому входу второго усилител  9, к второму входу которого подсоединен выход порогового элемента 10, а его вход подключен к выходу третьего фильтра 8 низкой частоты. Третий вход второго усилител  9 через блок 11 нелинейности и второй фильтр 12 низкой частоты подсоединен к вьтр мителю 3. Выход второго усилител  9 подключен к индикатору 13. В устройстве выдел ют тракт измерени  скольжени  (1-9), тракт формировани  нелинейной зависимости величины нагрузки двигател  в функции скольжени  (11-12), пороговый элемент 10, индикатор 13, В первом тракте нуль-орган 6, формирователь 7 пилообразного напр жени  и третий фильтр 8 низкой частоты производ т преобразование периода скольжени  в пропорциональную величину посто нного напр жени , а вьтр митель 3 обеспечивает возможность фильтрации сигнала. Совместное использование обоих трактов позвол ет контролировать и измер ть степень повреждени  ротора работающего двигател .frequency to the first input of the second amplifier 9, to the second input of which the output of the threshold element 10 is connected, and its input is connected to the output of the third low-frequency filter 8. The third input of the second amplifier 9 through the nonlinearity block 11 and the second low-pass filter 12 are connected to the on-board 3. The output of the second amplifier 9 is connected to the indicator 13. In the device, the slip measurement path (1-9) is separated, the path for forming a nonlinear dependence of the motor load as a slip function (11-12), the threshold element 10, the indicator 13. In the first path, the null organ 6, the sawtooth driver 7 and the third low-pass filter 8 convert the slip period into a proportional constant value voltage, and the transmitter 3 provides the ability to filter the signal. The combined use of both paths makes it possible to monitor and measure the degree of damage to the rotor of a running engine.

Устройство работает следующим образом . Датчик 1 измер ет величину потреб- 50 ки от The device works as follows. Sensor 1 measures the consumption of 50 ki from

л емой мощности двигател  или при посто нной величине питающего напр жени  величину тока- статора. Усилитель 2, например операционньй, согласует датчик 1 с входными блоками. Сигнал с Датчика 1 имеет форму амплитудно-модулированного сигнала при .обрыве части стержней ротора, поэтоДл  получени  посто нного сигнала, пропорционального периоду скольжени , сначала пр моугольные импульсы преобразуютс  в формирователе 7 в пилообразное напр жение, затем в фильтре 8 выдел етс  посто нна  составл юща  из поступающего на него сигнала. Чем больше период скольжени , тем до большей величины успевает возрастиengine power or at a constant value of the supply voltage, the value of the current-stator. Amplifier 2, for example, operation, aligns sensor 1 with the input blocks. The signal from Sensor 1 takes the form of an amplitude-modulated signal when the rotor rods are partly broken, so in order to obtain a constant signal proportional to the slip period, first the rectangular pulses are converted into sawtooth voltage in the former 7, then the constant component is extracted in filter 8 from the incoming signal to it. The longer the slip period, the more time to increase

напр жение в формирователе 7 пилообразного напр жени  и соответственно больше будет посто нна  составл юща  на выходе фильтра 8.the voltage in the driver 7 of the sawtooth voltage and, accordingly, the constant component at the output of the filter 8 will be more.

При изменении нагрузки на валу двигател  происходит изменение скольжени  двигател , причем эта зависимость нелинейна. Дл  повышени  точности контрол  состо ни  ротора необходимо учитывать эту зависимость скольжени  от нагрузки. После вьтр млени  в выпр мителе 3 сигнал, пропорциональный величине сигнала нагрузки, .сглаживаетс  во втором фильтре 12 низкой частоты. Характеристика блока 1 1 нелинейности обеспечивает в стащюнарном режиме работы двигател  ра .венство сигнала о величине скольже1ни  от фильтра 8 и нагрузки от фильтра 12 при изменении величины нагруззначени . Блок 11 нелинейности может быть выполнен с использованием операционных усилителей и диодов. Сигналы о величине нагрузки и скольжени  подаютс  на операционный усилитель 9. Он позвол ет алгебраически суммировать поступающие на его входы сигналы , при этом сигналы подключаютс  к 52 му дл  вьщелени  низкочастотной сое тавл гощей сигнала необходимо предварительно произвести вьтр мление сигнала в вьтр мителе 3. По вление оги .бающей низкой частоты с периодом скольжени  вызвано наличием обрьша части стержней ротора. С помощью первого фильтра 4 низкой частоты и режекторного фильтра 5, настроенного на частоту питающей сети, производитс  выделение огибающей низкой частоты . Нуль-орган 6, который может быть выполнен на операционном усилителе без обратной св зи или с нелинейным элементом в обратной св зи (диод, стабилитрон), преобразует переменный сигнал в пр моугольные импульсы, длительность которых определ етс  низкочастотной огибающей, т.е. пропорциональна частоте скольжени  ротора. холостого хода до номинальногоWhen the load on the engine shaft changes, the engine slip changes, and this relationship is non-linear. To improve the accuracy of monitoring the state of the rotor, it is necessary to take into account this dependence of slip on the load. After the termination of the rectifier 3, the signal proportional to the magnitude of the load signal is smoothed in the second low-pass filter 12. The characteristic of the non-linearity block 1 1 provides, in the stunned mode of engine operation, a signal of the magnitude of the slip from the filter 8 and the load from the filter 12 when the value of the load changes. Block 11 nonlinearity can be performed using operational amplifiers and diodes. Signals on the magnitude of the load and slip are sent to the operational amplifier 9. It allows summing the signals arriving at its inputs algebraically, and the signals are connected to the 52 nd to receive a low-frequency signal and a signal should be transmitted to the central pulser 3. Appearance This low frequency with a slip period is caused by the presence of part of the rotor rods. Using the first low-pass filter 4 and the notch filter 5 tuned to the frequency of the supply network, a low-frequency envelope is extracted. A null organ 6, which can be performed on an operational amplifier without feedback or with a non-linear element in feedback (diode, zener diode), converts the alternating signal into square pulses, the duration of which is determined by the low-frequency envelope, i.e. proportional to the slip frequency of the rotor. idling to nominal

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство для обнаружения повреждений стержней короткозамкнутого ротора асинхронного двигателя, содержащее датчик тока, выход которого соединен с входом первого усилителя, первый фильтр низкой частоты, режекторный фильтр, отличающеес я тем, что, с целью повышения достоверности контроля, в него введены выпрямитель, нуль-орган, формирователь пилообразного напряжения, второй й третий фильтры низкой частоты, пороговый элемент, блок нелинейности, второй усилитель, индикатор, при этом выход первого усилителя через выпрямитель соединен с входами первого и второго фильтров низкой частоты, выход первого фильтра низкой частоты соединен с входом режекторного фильтра, выход которого соединен с входом нуль-органа, выход которого через формирователь пилообразного напряжения соединен с входом третьего фильтра низкой частоты, выход которого соединен с входом порогового элемента и с первым входом второго усилителя, второй вход которого соединен с выходом порогового элемента, третий вход второго усилителя соединен с выходом блока нелинейности, вход которого соединен с выходом второго фильтра низкой частоты, выход второго усилителя соединен с входом индикатора.A device for detecting damage to the rods of a squirrel-cage rotor of an induction motor, comprising a current sensor, the output of which is connected to the input of the first amplifier, a first low-pass filter, a notch filter, characterized in that, in order to increase the reliability of control, a rectifier and a zero-organ are introduced into it , sawtooth voltage shaper, second third third low-pass filters, threshold element, nonlinearity block, second amplifier, indicator, while the output of the first amplifier through a rectifier is connected to dams of the first and second low-pass filters, the output of the first low-pass filter is connected to the input of the notch filter, the output of which is connected to the input of the zero-organ, the output of which is connected through the sawtooth voltage generator to the input of the third low-pass filter, the output of which is connected to the input of the threshold element and with the first input of the second amplifier, the second input of which is connected to the output of the threshold element, the third input of the second amplifier is connected to the output of the nonlinearity block, the input of which is connected to the output of the second Oh low-pass filter, the output of the second amplifier is connected to the input of the indicator.
SU853868389A 1985-03-19 1985-03-19 Device for locating faults of bars in induction motor squirrel-cage rotor SU1262425A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853868389A SU1262425A1 (en) 1985-03-19 1985-03-19 Device for locating faults of bars in induction motor squirrel-cage rotor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853868389A SU1262425A1 (en) 1985-03-19 1985-03-19 Device for locating faults of bars in induction motor squirrel-cage rotor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1262425A1 true SU1262425A1 (en) 1986-10-07

Family

ID=21167410

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853868389A SU1262425A1 (en) 1985-03-19 1985-03-19 Device for locating faults of bars in induction motor squirrel-cage rotor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1262425A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 116968, кл. G 01 R 31/02,. 1958. Авторское свидетельство СССР 866476, кл. G 01 R 3/56, 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4360879A (en) Power measuring device
GB1254219A (en) Vibration monitoring systems
SU1262425A1 (en) Device for locating faults of bars in induction motor squirrel-cage rotor
US4101831A (en) Load monitoring apparatus and method
EP0458429A2 (en) Optical measurement device
US4066959A (en) Electronic volt-square-hour metering method and apparatus
SU615515A1 (en) Arrangement for monitoring and registering vehicle performance ratings
SU1308937A1 (en) Device for measuring the winding resistance of a.c.electric equipment
SU1462214A1 (en) Device for checking change of air clearance of synchronous electric machine
SU684331A1 (en) Electric torsiograph
SU367381A1 (en) BYBLIOTSID_ t \, \ "^ '-"
SU1394154A2 (en) Device for measuring amplitude of voltage pulses
RU2207582C2 (en) Procedure locating point of fault in cable
SU855513A1 (en) Device for measuring locomotive signalization current
SU1422018A1 (en) Device for measuring vibration parameters
SU1018059A1 (en) Instrument for diagnostics of operating asynchronous machine turn insulation
RU177523U1 (en) Device for determining slipping of wheel tractors with one driving axle in real time
SU1524004A1 (en) Method of converting nonelectric quantity to electric signal and converter of nonelectric quantity to electric signal
SU1140055A1 (en) Direct current pickup
SU1281983A1 (en) Device for determining methane concentration and air velocity
SU879339A2 (en) Device for measuring average indicator pressure
SU1015316A1 (en) Electrical machine vibration checking method
SU1145250A1 (en) Acoustic noise meter
SU1420424A1 (en) Method of vibration diagnosis of machines
SU1239614A1 (en) Meter of power in ultrasonic frequency region