SU277652A1 - - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к водному транспорту , а именно к буксируемым или толкаемым кильваторным судовым составам.

Известиы кильватерные судовые составы, включающие в себ  буксировщик (толкач)катамаран , а таклсе баржи (контейнеры) одинаковых размеров и устройства дл  сцеплени  буксировщика с баржами. Однако сло жен процесс переформировани  состава при необходимости замены способа вождени , например замены толкани  буксировкой и наоборот или постановки толкача в середину состава . Это приводит к неудобствам эксплуатации .

Целью изобретени   вл етс  удобство эксплуатации состава.

Предлагаемый состав отличаетс  тем, что, по крайней мере, одна из барж состава установлена между корпусами буксировщика (толкача), причем буксировщик .выполнеи с дополнительными поперечными св з ми между корпусами, а устройство дл  сцеплени  буксировщика с баржами выполнено в виде отверсти  в средней части, по крайней мере, одной из поперечных св зей и взаимодействующего с пим выдвижного щтыр , смонтированиого на палубе баржи.

ст х иа таком рассто нии, при котором обеспечиваетс  возможность сцеплени  св зей с соответствующими устройствами, расположенными на иалубах двух соседних 6apHv. На фиг. 1 показан предлагаемый состав, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид с торца.

Состав включает в себ  буксировщик (толкач )-катамаран /, корпуса которого 2 св заны

собой мостом 3 с установленной на нем рулевой рубкой 4, а также поперечными св з ми о и 6. В состав вход т также баржи (коптейнеры) 7 одинаковых размеров. По крайней мере, одна из барж, в данном случае головна  баржа состава, установлена между корпусами толкача. Сцепное устройство представл ют собой отверсти  8 в поперечных св з х буксировщика (толкача) и выдвижные щтыри 9, смонтированные на палубах барл. Поперечные св зи буксировщика (толкача) установлены в носовой и кормовой част х корпусов на таком рассто нии :между собой, при котором обеспечиваетс  возможность сцеилени  св зей с соответствующими

штыр ми, расположенными на палубах двух соседних барж.

Это позвол ет устанавливать буксировщик (толкач) в любом месте состава. Кроме того, можно размещать в составе несколько буксикач ) будет установлен в голове состава, то состав окажетс  буксируемым, а если в коице состава, то - толкаем1)1м.

При установке буксировщика (толкача) над одиой из барж состав будет относительно гибким . При его размещении над двум  баржами (коитейнерами) с иерекрытием стыков между ними состав будет меиее гибким.

Предмет изобретени 

1. Кильватерный судовой состав, включающий в себ  буксировщик (толкач)-катамаран, а также баржи (контейнеры) одинаковых размеров и устройства дл  сцеилени  буксировщика (толкача) с баржами, отличающийс  тем, что, с целью удобства эксплуатации, но крайней мере, одна из барж (контейнеров) ч

установлена между кориусами буксировщика (толкача), иричем буксировщик выиолнен с дополнительными ионеречиыми св з ми между корпусами, а устройство дл  сцеплени  буксировщика с баржами выполнено в виде отверсти  в средней части, по крайней мере, одпой из иопереч1и 1х св зей и взаимодействующего с ним выдвижного щтыр , смонтированного на иалубе баржи.

2. Кильватерный судовой состав но н. , отличающийс  тем, что буксировщик (толкач ) выполнен с двум  поперечными св з ми, устаиовлеиными в его носовой и кормовой Част х на таком рассто нии, при котором обеспечиваетс  возможиость cцeиv eии  св зей с соответствующими устройствали-, расположеиными иа палубах двух соседиих барж (контейнеров).

3 о

V 9

fuz.2

риг.З