SU318758A1 - HYDRAULIC DAMPER - Google Patents
HYDRAULIC DAMPERInfo
- Publication number
- SU318758A1 SU318758A1 SU1424105A SU1424105A SU318758A1 SU 318758 A1 SU318758 A1 SU 318758A1 SU 1424105 A SU1424105 A SU 1424105A SU 1424105 A SU1424105 A SU 1424105A SU 318758 A1 SU318758 A1 SU 318758A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- rod
- hydraulic damper
- bypass
- damping
- Prior art date
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 6
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 235000009854 Cucurbita moschata Nutrition 0.000 description 1
- 240000001980 Cucurbita pepo Species 0.000 description 1
- 235000009852 Cucurbita pepo Nutrition 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000021715 photosynthesis, light harvesting Effects 0.000 description 1
- 235000020354 squash Nutrition 0.000 description 1
Description
Изобретение относитс к устройствам дл гашени колебаний и может быть использовано в любой отрасли машиностроени . Большинство систем амортизации рассчитываетс на работу в зарезонансном режиме. Однако при разгоне и выбеге машин возможно прохождение системами зоны резонанса. В этом случае дл уменьшени амплитуд колебаний в систему ввод тс гидравлические демпферы, которые в то же врем ухудшают работу амортизации при расчетных режимах.The invention relates to damping devices and can be used in any branch of mechanical engineering. Most depreciation systems are designed to work in a resonant mode. However, during acceleration and run-out of the machines, it is possible for the systems to pass through the resonance zone. In this case, in order to reduce the amplitudes of oscillations, hydraulic dampers are introduced into the system, which at the same time impair damping performance in design modes.
Известные гидравлические демпферы содержат корпус и перемещающиес в нем шток, имеющий канал перепуска, и жестко св занный со щтоком поршень.Known hydraulic dampers comprise a housing and a stem moving in it, having a bypass channel, and a piston rigidly connected to the brush.
Отличительной особенностью описываемого демпфера вл етс то, что поршень упруго св зан в направлении его перемещени со штоком, а канал перепуска последнего имеет переменное сечение.A distinctive feature of the described damper is that the piston is elastically connected in the direction of its movement with the rod, and the bypass channel of the latter has a variable cross section.
Это отличие позвол ет повысить эффект демпфировани в .зоне резонанса, т. е. в зоне резонанса машины демпфер имеет наибольший коэффициент поглощени , а за резонансом - наименьший.This difference makes it possible to increase the damping effect in the resonance zone, i.e., in the resonance zone of the machine, the damper has the highest absorption coefficient, and behind the resonance the smallest one.
пус 1, заполненный жидкостью, щток 2 и поршень 3. Поршень прикреплен к штоку упруго на пружинах 4 и имеет перепускные отверсти 5. Шток 2 имеет перепускной канал 6 переменного сечени , который может перекрыватьс при движении поршн 3 относительно штока 2.a fluid filled pus 1, a brush 2 and a piston 3. The piston is attached to the rod elastically on the springs 4 and has bypass holes 5. The rod 2 has a bypass channel 6 of variable cross section that can overlap when the piston 3 moves relative to the rod 2.
Демпфер работает следующим образом.The damper works as follows.
Когда частота возмушающей силы, действующей на систему, приближаетс к резонансной , амплитуда и скорость колебаний штока 2 внутри корпуса 1 возрастают. Вследствие этого возрастает перепад давлени жидкостиWhen the frequency of the damping force acting on the system approaches the resonant one, the amplitude and oscillation speed of the rod 2 inside the housing 1 increase. As a consequence, the differential pressure of the fluid increases.
иа перепускных отверсти х 5 и перепускном канале 6 и сила, действующа на поршень 3. Поршень 3 смещаетс и перекрывает перепускной канал 6. При этом жидкость перепускаетс через перепускные отверсти 5 и рассеивание энергии возрастает. Следует отметить также, что наибольшее перекрытие канала 6 происходит при максимальной скорости движени порщн , что также приводит к увеличению рассеиваемой энергнн. При работе амортизации в зарезонансном режиме амплитуды колебаний и скорости движени штока малы, следовательно, малы и силы, действующие на поршень. Поэтому его движение незначительно, перепускной канал не переПредмет изобретени Гидравлический демпфер, содержащий корпус, перемещаюш,иес в нем шток с перепускным каналом и поршень, отличающийс 5 and the bypass holes 5 and the bypass channel 6 and the force acting on the piston 3. The piston 3 is displaced and closes the bypass channel 6. In this case, the liquid is bypassed through the bypass holes 5 and the energy dissipation increases. It should also be noted that the greatest overlap of channel 6 occurs at the maximum speed of movement of the squash, which also leads to an increase in the dissipated energy. When the damping is operating in the resonance mode, the amplitudes of oscillations and the speed of movement of the rod are small, therefore, the forces acting on the piston are also small. Therefore, its movement is insignificant, the bypass channel does not re-invented the Hydraulic damper, comprising a housing, moving, having a rod with an overflow channel in it and a piston that differs 5
тем, что, с целью повышени эффекта демпфировани в зоне резонанса, поршень упруго св зан в направлении его перемеш,ени с штоком, перепускной канал которого имеет переменное сечение.By the fact that, in order to increase the damping effect in the resonance zone, the piston is elastically connected in the direction of its mixing with the rod, the bypass of which has a variable cross section.
,., .
- V/ /г - V / / g
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU318758A1 true SU318758A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6212926Y2 (en) | ||
| US6244397B1 (en) | Double-acting shock absorber with volume compensation for the stroke of the rod | |
| SU318758A1 (en) | HYDRAULIC DAMPER | |
| DE50306179D1 (en) | Vibration damper with amplitude-dependent damping force | |
| US3091307A (en) | Impact vibration damper and control means therefor | |
| KR20200077585A (en) | Torsional vibration damper or torsional vibration absorber | |
| KR101375877B1 (en) | valve plate attaching type continuance variable oil damper | |
| ES2742448B2 (en) | Shock absorber with load regulation depending on the frequency by means of hydraulic inertia | |
| KR102399742B1 (en) | Vibration absorbing device | |
| RU2654241C2 (en) | Dynamic oscillations damper | |
| JPS6230593Y2 (en) | ||
| SU1460511A1 (en) | Hydrodynamic throttle | |
| Snamina et al. | Analysis of an automotive vehicle engine mount based on a squeeze-mode magnetorheological damper | |
| KR100969080B1 (en) | Fluid-enclosed engine mount | |
| SU1184989A1 (en) | Counter-vibration device | |
| KR20170027180A (en) | Double-stage MR mount damper using squeeze mode of magneto-rheological fluid | |
| SU658339A1 (en) | Hydropercussive-action shock absorber | |
| KR101628270B1 (en) | Top bracing for ship engine using flow mode of magneto-rheological fluid | |
| KR101836635B1 (en) | Apparatus for reducing vibration | |
| SU258784A1 (en) | DYNAMIC CRUSHER | |
| US2844972A (en) | Vibration damper | |
| KR100243617B1 (en) | Hydraulic mount for vehicle engine | |
| Love et al. | EVALUATING THE EFFECTIVENESS OF TUNED MASS DAMPERS FOR CONTROLLING PEDESTRIAN-INDUCED VIBRATIONS | |
| SU1618922A1 (en) | Oscillation damper | |
| KR101628273B1 (en) | Top bracing for ship engine using flow mode and shear mode of magneto-rheological fluid |