SU347301A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU347301A1 SU347301A1 SU1456247A SU1456247A SU347301A1 SU 347301 A1 SU347301 A1 SU 347301A1 SU 1456247 A SU1456247 A SU 1456247A SU 1456247 A SU1456247 A SU 1456247A SU 347301 A1 SU347301 A1 SU 347301A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- brake
- gear
- jack
- brake pulley
- shaft
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
Description
Изобретение относитс к подъемным механизмам , в частности к домкратам.The invention relates to lifting mechanisms, in particular to jacks.
Известны домкраты, содержащие корпус, в котором расположены рейки и зубчата передача .Known jacks, containing the housing in which the slats and gear gears are located.
Целью изобретени вл етс обеспечение самоторможени домкрата.The aim of the invention is to provide self-braking of the jack.
Это достигаетс тем, что на валу одной из шестерен зубчатой передачи установлен тормозной шкив, взаимодействующий с прикрепленной к корпусу колодкой, а на оси другой шестерни закреплено водило, к которому шарнирно присоединена подпрул иненна т га с рычагом и упором.This is achieved by installing a brake pulley on the shaft of one of the gears of the gear drive, which interacts with a pad attached to the housing, and a carrier is fixed to the axis of the other gear, to which the pivot arm is pivotally attached to the lever and the stop.
Ыа чертеже изображен описываемый домкрат , вид сбоку и разрез по Л-Л.The drawing shows the described jack, side view and section along L-L.
Домкрат содержит тормозной плкив 1, закрепленный на валу 2 вместе с шестерней 3, кинематически св занной через шестерни 4, 5, 6 с рейкой 7 домкрата. Вал 2 закреплен на водиле 8, свободно вращающемс па оси 9. Тормозной шкив / упираетс в неподвижную колодку 10, прикрепленную к корпусу 11 домкрата . К водилу 8 шарнирно присоединена т га 12, св занна с рычагом 13 и имеюща упор 14. Т га опираетс через пружину 15 на корпус домкрата. На валу 16 шестерни 5 закреплена съемна руко тка 17, имеюща штифт 18. На тормозном шкиве 1 имеютс три отверсти 19, расположенные под угломThe jack contains a brake plate 1, mounted on the shaft 2 together with gear 3, kinematically connected through gears 4, 5, 6 with the rack 7 of the jack. The shaft 2 is mounted on a carrier 8, freely rotating on the axis 9. The brake pulley / abuts against a stationary shoe 10 attached to the housing 11 of the jack. A carrier 8 is pivotally attached to the carrier 8, which is connected to the lever 13 and has an abutment 14. The automobile tractor ha is supported through the spring 15 on the jack body. On the shaft 16 of the gear 5 a removable handle 17 is fastened, having a pin 18. On the brake pulley 1 there are three holes 19 located at an angle
120° одно к другому, выполненные под штифт 18. Враща руко тку 17 по часовой стрелке поднимают зубчатую рейку 7. Одновременно с этим посредством зубчатой передачи торлюзиой шкив / отходит от тормозной колодки 10, что обеспечивает свободное вращение тормозному шкиву. При прекращении вращени руко тки 17 тормозной шкив 1 под действием подн того груза автоматически прижимаетс 120 ° one to the other, made under pin 18. Turning knob 17 clockwise raises the rack 7. At the same time, by means of a gear, the brake pulley moves away from the brake pad 10, which ensures the free rotation of the brake pulley. When the rotation of the handle 17 stops, the brake pulley 1 is automatically pressed under the action of the lifted load.
к тормозной колодке. Размеры тормозного щкива / и шестерни 3 заранее подбираютс такими, чтобы в зависимости от коэффициента трени поверхностей происходило самоторможение . Вследствие этого груз стопоритс иto the brake shoe. The dimensions of the brake jaws / and gears 3 are selected in advance so that, depending on the coefficient of friction of the surfaces, self-braking occurs. As a result, the load stops and
находитс на весу.is on weight.
Дл того, чтобы вывести приводной механизм из стопорного состо ни , достаточно вручную отт нуть тормозной шкив / от колодки 10 с помощью рычага 13.In order to bring the drive mechanism out of the locking state, it is enough to manually pull the brake pulley away from the pad 10 using the lever 13.
Подн тый груз может быть опущен с большей степенью точности непосредственным вращением прижатого к колодке тормозного шкива в сторону, соответствующую вращению при спуске. Дл этого руко тка 17 надеваетс The lifted load can be lowered with a greater degree of accuracy by directly rotating the brake pulley pressed to the shoe in the direction corresponding to the rotation during descent. The handle 17 is worn for this.
на вал 2 так, чтобы штифт 18 вошел в отверстие 19 (см. фиг. 2, пунктирна лини ).on shaft 2 so that pin 18 enters hole 19 (see FIG. 2, dashed line).
личающийс тем, что, с целью обеспечени самоторможени домкрата, на валу одной нз шестерен зубчатой передачи установлен тормозной шкив, взаимодействуюший с прикрепленной к корпусу колодкой, а на оси другой шестерни закреплено водило, к которому шарнирно присоединена подпружиненна т га с рычагом и упором.characterized by the fact that, in order to ensure the self-braking of the jack, a brake pulley is mounted on the shaft of one gearbox of gears, which interacts with a pad attached to the body, and a carrier is attached to the axis of the other gear and the spring loaded tractor is attached to the lever and the stop.
fi-afi-a
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU347301A1 true SU347301A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4737065A (en) | Truck | |
| US3994476A (en) | Automatic braking arrangement for a windlass | |
| CN100540436C (en) | Speed limiter for elevator | |
| US4664357A (en) | Overload avoiding arrangement for a hoist | |
| KR900006651B1 (en) | Manual hoist | |
| JPS6239029Y2 (en) | ||
| CN107012662B (en) | Washing machine and speed reducing clutch thereof | |
| US4591029A (en) | Load actuating braking apparatus | |
| SU347301A1 (en) | ||
| CA3164748C (en) | LIFTING APPLIANCE | |
| US9994433B2 (en) | Brake/clutch device for manual hoist | |
| CA1037459A (en) | Safety latch for automotive hoists or the like | |
| JP3086874B2 (en) | Chain lever hoist | |
| US4058294A (en) | Apparatus for hauling a flexible, textile or metal rope, cable or the like | |
| CA1243661A (en) | Chain hoist with automatic brake and double chain hooks | |
| US2506705A (en) | Cable or chain jack | |
| US4161153A (en) | Thread winding mechanism for sewing machine | |
| KR20010102058A (en) | Lifting jack | |
| JPH09301015A (en) | Travel clutch operating device for hand-operated work machines | |
| JPS633836B2 (en) | ||
| US1409377A (en) | Jack | |
| US2635724A (en) | Clutch for hand power winches | |
| US2859848A (en) | Overload release mechanism | |
| US1973844A (en) | Free-chain hoist | |
| US2187968A (en) | Transmission mechanism |