SU371999A1 - - Google Patents

Description

КАНТОВАТЕЛЬ ПРОКАТА

1

Изобретение относитс  к устройствам дл  кантовки проката.

Известны кантователи проката, которые содержат каретку с приводом перемещени . Описываемый кантователь отличаетс  от известных тем, что дл  упрощени  конструкции привод перемещени  каретки выполнен в виде кривощипа и двух шатунов, одним из которых  вл етс  зубчата  рейка, а вторым - т га, шарнирио соединенна  с кареткой , причем рассто ни  между опорным шарниром кривошипа и шатунами выбраны таким образом, что за один ход каретки зубчатый сектор и вилка поворачиваютс  на требуемый угол.

На чертеже изображен предлагаемый кантователь в исходном положении.

Кантователь содержит вилку / с зубчатым сектором 2, шарнирно закрепленным на тележке 3, опирающейс  на направл ющие 4, кривощип 5, с которым шарнирно соединены зубчата  рейка 6, т гу 7 и шток силового цилиндра 8, вторым концом зубчата  рейка опираетс  на ролики Я шарнирно подвешенные на оси 10, а второй конец т ги 7 шарнирно соединен с тележкой 3.

Кантователь работает следующим образом .

В исходном положении зев вилки / распо ,ВО-ООЮГ НДЯ

1...,

ложен параллельно оси роликов рольганга, транспортирующих прокат. Прокат проходит через зев вилки / и останавливаетс . Включаетс  привод и поворачивает кривошип 5.

При вращении кривошипа и передвижении зубчатой рейки 6 и т ги 7 тележка 3 перемещаетс  вдоль бочки рольганга, а вилка с зубчатым сектором 2 поворачиваетс  вокруг оси 10.

Рассто ние от опорного шарнира кривошипа до зубчатой рейки 6 и т ги 7 выбрано таким образом, чтобы при полном ходе тележки вилка поворачивалась на 180° и укладывала прокат снова на рольганг.

Предмет изобретени 

Кантователь проката, содержащий вилку с зубчатым сектором, рейку, каретку и при0 вод, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, привод перемещени  каретки выполнен в виде кривощипа и двух шатунов, одним из которых  вл етс  зубчата  рейка, а вторым - т га, шарнирно сое5 диненна  с кареткой, причем рассто ни  опорным шарниром кривошипа и щатунами выбраны таким образом, что за один ход каретки зубчатый сектор и вилка поворачиваютс  на требуемый угол.