SU470643A1 - Канатна дорога - Google Patents

Description

Тормозное устройство выполнено в виде замкнутого гибкого органа 12 с шарнирноустановленными двусторонними упорами 13.

При превышении скорости движени  буксировочной вагонетки выше номинальной срабатывает ограничитель скорости и привод тормозного устройства, Б результате чего тормозное устройство под собственным весом перемещаетс  в направл ющих рамы на полотно рельсового пути, при этом упоры 13 взаимодействуют со щпалой 14. Встреча сь со шпалой , упор вместе с гибким органом 12 останавливаетс , а за счет того, что буксировочна  вагонетка продолжает двигатьс , привод тс  во вращение звездочка 15 и барабан 16, закрепленные на общем валу 17. Барабан , враща сь, наматывает на себ  жестко закрепленный на нем канат 18 и прот гивает его через канатно-винтовой амортизатор 19, неподвижно укрепленный на корпусе 20 тормозного устройства, обеспечива  торможение состава. Нат жение и регулировка гибкого органа 12 осуществл етс  винтом 21, установленным на раме 22 тормозного устройства.

Дл  возвращени  тормозного устройства в исходное положение защелки 23 вывод тс  из зацеплени  с рейками 24, и устройство при помощи установленного на вагонетке подъемника перемещаетс  по раме буксировочной вагонетки в верхнее положение.

Предмет изобретени 

Канатна  дорога, содержаща  рельсовый путь с передвигающейс  по нему посредством замкнутого т гового каната буксировочной вагонеткой , оборудованной барабаном с запасом т гового каната и стабилизирующими катками , охватывающими головки рельсов, нат жную станцию с приводной лебедкой и тормозное устройство, отличающа с  тем, что, с целью уменьщени  габаритов дороги и улучшени  условий ее эксплуатации, тормозное устройство смонтировано на раме буксировочной вагонетки и выполнено в виде замкнутого гибкого органа с шарнирно-установленными двусторонними упорами, взаимодействующими с рельсовым путем.

- jr-. .;--с :ч -1, JT-E.. Ж ,ггЭ ТГ1К .. V и , и

с::

/5

®гуг 7