SU544591A1 - Штанговый конвейер - Google Patents

Description

рый через проем 21 в стене здани  экспедиции стыкуетс  с платформой автофургона 22.

В зоне расположени  второй группы контейнеров установлен датчик 23 галпчи  контейнеров .

Штанговый конвейер нредназначен дл  одновременной загрузки в автомобиль четырех контейнеров и рассчитан на предварительное накопление двух груни по четыре контейнера в каждой. Соответственно загрузчик нмеет две позиции - предварительного накопленн  и загрузки - вместимостью по четыре контейнера на каждой позиции.

Работа конвейера осуществл етс  следую цим образом.

Из хлебохранилища на рельсы 19 иоступают по одному контейнеры 16. Когда на нозицпн нредварительного накоплени  собираетс  четыре контейнера, головной контейнер воздействует на датчик 23 и включает привод штанги 5. Одновременно сигнал поступает на стрелку 14 и переводит ее из иоложени , показанного на фиг. 2, в положение, изображенное на фиг. 3. В начале движени  штанги ролик 12, скольз  по стрелке 14, взводит толкатель 10 (фиг. 5), который, встреча  уголковую раму 17, перемещает всю группу из четырех коитейперов на позицию загрузки. При достижеини позиции загрузки хвостовик 11 встречает неподвижный упор 15 и выходит из зацеплени  с контейнером. Вс  группа контейнеров остапавливаетс  на позиции загрузки. В это врем  срабатывает датчик малого реверса (не показан) и щтанга возвращаетс  в исходное положение.

На позицию предварительного накоплени  продолжают поступать контейнеры из хлебохранилища , образу  вторую группу.

Дл  погрузки контейнеров в автомобиль приводитс  в движение штанга. Толкатель 7 упираетс  в уголковую раму 17 заднего контейнера группы, наход щейс  на позиции загрузки , и по мостику 20 проталкивает эту группу в автофургон. Одновременно толкатель 10 переводит вторую группу контейнеров с позиции предварительного накоплени  на позицию загрузки. Если на позиции предварительного накоплени  группа контейнеров не укомплектована , то датчик 23 держит стрелку 14 в

горизонтальном положении (фиг. 2), толкатель 7 утоплен (фиг. 4) и проходит без зацеилени  с контейнерами.

После переталкивани  контейнеров привод загрузчика реверсируетс  датчиком больщого

реверса (ие показан) и штанга возвращаетс  в исходное положение.

Ввиду большого вылета щтанга 5 ее необходимо предохранить от провисани . Эту задачу выполн ет выступ 8, который при толкании

контейнера ложитс  на полку его уголковой рамы 17 и поддерживает таким образом передний конец щтанги 5 в течение всего рабочего хода. Дл  поддержани  щтанги на обратном пути служит каток 6, перемещающийс  по

полу платформы автофургона 22 и перекидному мостику 20. При дальнейшем движении щтанги ролик опираетс  на цепь.

Claims (3)

1. Штанговый конвейер, включающий реверсивный гибкий т говый орган и консольную щтаигу, передний конец которой снабжен самовзвод щимс  толкателем, а задний конец установлен в направл ющих, отличающ и и с   тем, что, с целью упрощени  конструкции и увеличени  щага перемещени  грузов за пределы контура т гового органа, задний конец щтаиги щарнирио соединен с т говым органом.

2. Штанговый конвейер по п. 1, отличающийс  тем, что самовзвод щийс  толкатель снабжен выступом с возможностью взаимодействи  его с конструктивным элементом контейнера.

3. Штанговый конвейер по п. 1, отличающийс  тем, что задний конец щтанги снабжен щарнирным толкателем, имеющим ролик, с возможностью его взаимодействи  со стрелкой, щарнирно закрепленной на направл ющей .